لجنة الإسكان: الشقق المغلقة بالإيجار القديم تعاد لمالكها بعد عام ونراعي البعد الاجتماعي
كشف النائب محمد عطية الفيومي، رئيس لجنة الإسكان بمجلس النواب، عن عدد من ملامح مشروع قانون الإيجار القديم بعد تعديله، مؤكدًا أن المشروع يراعي البعد الاجتماعي، حيث يتم تحديد الأجرة وفق ثلاث شرائح، متميزة، ومتوسطة، وشعبية، على أن يحدد المحافظ المختص هذه المناطق بالتنسيق مع لجنة مختصة ومعايير دقيقة.
وأوضح النائب محمد عطية الفيومي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي شريف عامر، ببرنامج "يحدث في مصر"، على فضائية إم بي سي مصر، أن الشقة المغلقة لمدة عام تعاد إلى مالكها بقرار من قاضي الأمور المستعجلة، دون الحاجة إلى إجراءات مطولة، ويتم نظر الطلب خلال يوم أو يومين فقط، على أن يتم تنفيذ الحكم فورًا، وتُعد فواتير الكهرباء والمياه من وسائل إثبات عدم شغل الوحدة من قبل المستأجر خلال عام.
وأوضح النائب محمد عطية الفيومي، أن مشروع القانون ينص على زيادة القيمة الإيجارية للأماكن المؤجرة لغرض السكنى في المناطق المتميزة إلى 20 ضعفًا من القيمة الحالية، وبحد أدنى 1000 جنيه، موضحًا أنه في المناطق المتوسطة، يتم رفع القيمة إلى 10 أمثال القيمة السارية، وبحد أدنى 400 جنيه، وفي الوحدات السكنية بالمناطق الاقتصادية إلى 10 أمثال أيضًا، وبحد أدنى 250 جنيه.
وتابع: "أما الأماكن المؤجرة لغير غرض السكنى، فتُرفع القيمة إلى 5 أمثال القيمة الإيجارية الحالية، كما ينص القانون على زيادة دورية سنوية بنسبة 15% خلال الفترة الانتقالية لجميع الوحدات سواء لغرض السكنى أو غيره"، مؤكدًا أن مشروع القانون يهدف إلى تحقيق التوازن بين حقوق المالك والمستأجر، مع مراعاة البعد الإنساني والاجتماعي في تطبيقه.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
جريدة المال
منذ 17 دقائق
- جريدة المال
المركزي يصدر تعليمات بشأن التصدير إلى الاتحاد الأوربي والمملكة المتحدة فيما يتعلق بتسعير الكربون
أصدر طارق الخولي نائب محافظ البنك المركزي تعليمات بشأن التصدير إلى الاتحاد الأوربي والمملكة المتحدة فيما يتعلق بآلية تعديل حدود الكربون " CBAM " التي تفرض ضريبة إضافية على المنتجات المصدرة لهذه الدول. وأشار عبر خطاب صادر للقطاع المصرفي، اطلعت عليه " المال" أن هذه التعليمات تأتي في ضؤ قرار مجلس إدارة البنك المركزي بجلسته المنعقدة في 26 أكتوبر 2022 بالتعليمات الرقابية في شأن التمويل المستدام، وفي إطار التوجه العالمي نحو مكافحة تغير المناخ والجهود الدولية في هذا الخصوص، والذي تضمن إدخال آليات تسعير الكربون في العديد من الدول كوسيلة لتقليل الانبعاثات الكربونية. وأشار إلى أن كل من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة قد اعتمدا آلية لتعديل حدود الكربون " CBAM " التي تفرض ضريبة إضافية على المنتجات المصدرة للاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة في حال عدم الالتزام بسياسات الحدود الكربونية، مما يتسبب في زيادة أسعار المنتجات المصدرة ويؤثر على القطاعات التصديرية والشركات العاملة بها بشكل مباشر وكذلك سلاسل الامدادات لتلك القطاعات بشكل غير مباشر. وأشار عبر خطابه أنه " تجدر الإشارة إلى أن آلية CBAM الصادرة عن الاتحاد الأوروبي تتضمن حاليًا قطاعات الحديد والصلب والألمونيوم والأسمنت والأسمدة والكهرباء والهيدروجين الأخضر وتم تحديد تاريخ التطبيق ليبدأ من يناير 2026. ومن جهة أخرى تتضمن الآلية بالمملكة المتحدة قطاعات الحديد والصلب والألمنيوم والأسمنت والأسمدة والهيدروجين الأخضر ويبدأ تطبيقها من يناير 2027. وأشار إلى أنه نظرا لتأثير آلية CBAM على أرباح الشركات المصدرة بالقطاعات المذكورة بعاليه وتكاليف التوافق مع معايير تلك الآلية وتأثير ذلك على المخاطر المحتملة بالبنوك، فإنه يتعين على كافة البنوك الالتزام بفحص محافظها الائتمانية لتحديد الشركات المصدرة بتلك القطاعات وأيضا جمع البيانات المتعلقة بأنشطتها التصديرية، مما يساهم في تحسين عملية إدارة المخاطر المرتبطة بتطبيق الآلية بشكل أكثر فاعلية واتخاذ قرارات أكثر دقة والتوافق مع معايير الاستدامة. وأشار إلى أنه في إطار جهود البنك المركزي المصري لتعزيز التمويل المستدام والتأكد من مواءمة القطاع المصرفي المصري مع المستجدات الدولية، يتعين على البنوك استيفاء بيانات النموذج المرفق بشكل نصف سنوي ( يونيو وديسمبر من كل عام ) وذلك بدءً من النصف الثاني من عام 2026، على أن يتم موافاة إدارة الاستدامة بالبنك المركزي بها على البريد الإلكتروني: " [email protected] " وذلك في موعد غايته نهاية مارس وسبتمبر من كل عام. يشار إلى أن رسوم الكربون الحدودية (CBAM) تُعدّ أول تعريفة كربونية حدودية في العالم تُفرض على المنتجات كثيفة الكربون. وقد قدّم الاتحاد الأوروبي هذه الرسوم بهدف الحد من "تسرب الكربون" المرتبط باستيراد سلع مُعيّنة من دول ثالثة إلى السوق الأوروبية. في البداية، ستُفرض ضريبة كربون على السلع من القطاعات عالية الانبعاثات، بما في ذلك الأسمنت والأسمدة والحديد والصلب والألمنيوم والهيدروجين والكهرباء، وهي مرتبطة بنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (ETS).
جريدة المال
منذ 17 دقائق
- جريدة المال
خط cma cgm: انتظام خدماتنا بالمنطقة بالرغم من التوترات الجوسياسية
أعلنت شركة CMA CGM، الخط الملاحي الفرنسي، عن عدم تأثر خدماتها في المنطقة العربية أو الخليج ، وذلك إستجابةً للتطورات الجيوسياسية في منطقة الخليج العربي. وأضافت الشركة عبر منشور لها صادر عنها اليوم " الثلاثاء " أنه تم تفعيل خلية مراقبة متخصصة لمتابعة جميع التطورات عن كثب وضمان أقصى درجات السلامة لعمليات الشحن التي تنفذها الشركة. وأكدت الشركة الفرنسية والتي تعد الخط الثالث عالميا في نقل الحاويات، أن هذه المرحلة تسير أنشطة النقل البحري كالمعتاد في المنطقة، وأن عملياتنا وسلاسل إمدادنا لم تتأثر، ونواصل ضمان تغطية شاملة للخدمات على جميع المسارات وموانئ التوقف، مع الحفاظ على نفس معايير الجودة للعملاء من المصدرين والمستوردين. وفي نفس السياق، قررت الشركة رسوم زيادة الوزن (OWS) على الشحنات الجافة من الشرق الأوسط إلى الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية، والتي سيتم تطبيقها اعتبارًا من 13 يوليو 2025 وحتى إشعار آخر، خاصة من منطقة الخليج. وأشارت إلى أهمية أن تكون الحاويات مقاس 20 قدم بوزن لا يزيد عن أو يساوي 15 طن ، وفي حالة الزيادة يتم فرض رسوم تصل إلى 600 دولار لكل حاوية. كما تم فرض رسوم زيادة الوزن (OWS) على البضائع الجافة من شبه القارة الهندية إلى الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية، اعتبارًا من 13 يوليو 2025 وحتى إشعار آخر لتكون حمولة الحاوية الجافة 20 قدمًا بواقع 18 طن، وفي حالة الزيادة تدفع 600 دولار للحاوية. كما أعلنت الشركة عن أسعار الشحن المباشر (FAK) - من آسيا إلى شمال أوروبا، اعتبارًا من 1 يوليو 2025 (تاريخ التحميل) حتى إشعار آخر، على ألا يتجاوز ذلك 15 يوليو 2025، بحيث يكون سعر نقل الحاوية 20 قدم بواقع 2250 دولار و40 قدم بواقع 4100 دولار للحاوية.
جريدة المال
منذ 17 دقائق
- جريدة المال
رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران يعقد لقاءات مع كبرى شركات الصناعة
شارك الطيار أحمد عادل رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة لمصر للطيران في معرض باريس الجوي والذي انطلقت فاعلياته يوم الأثنين الموافق 16 يونيو ويستمر حتي 22 يونيو بمشاركة أكثر من 2500 عارض من 48 دولة، من قطاعات مختلفة منها الطيران المدني، الدفاع، الفضاء، المحركات والخدمات الجوية. وعلى هامش فعاليات المعرض ، التقى الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، مع حسين دباس، المدير العام للمشاريع بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بشركة "إمبراير" البرازيلية، إحدى كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تصنيع الطائرات التجارية والإقليمية، وستيفان هانيمان، نائب الرئيس الأول للمبيعات والتسويق بالشركة. وخلال اللقاء تم استعراض أحدث ما توصلت إليه الشركة من حلول تكنولوجية وتقنيات حديثه في مجال صناعة الطائرات، بما في ذلك الطرازات الجديدة التي تجمع بين الكفاءة التشغيلية العالية والاقتصاد في استهلاك الوقود،. كما التقي الطيار أحمد عادل، مع ستيف تاونيند، الرئيس التنفيذي لشركة الإيجارBOC ، ومارك كريج، نائب الرئيس الأول لتأجير ومبيعات الطائرات، حيث تم خلال اللقاء مناقشة سبل تعزيز التعاون بين الجانبين، واستكشاف فرص الاستثمار والتمويل المحتملة خلال الفترة المقبلة، وذلك في إطار دعم خطط النمو والتوسع لكل من مصر للطيران والشركه في الأسواق الإقليمية والدولية. وعلى صعيد متصل، إجتمع رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران مع وفد شركة SAFRAN والذى ضم وليد الجوز مع النائب الأول للرئيس للشرق الأوسط وأفريقيا، وكريستوف أكولاس الرئيس التنفيذي لتطوير شركات الطيران ومؤجرى الطائرات، وبيير ديلبريل الرئيس التنفيذي لشركة SAFRAN مصر، حيث حرص الطيار أحمد عادل على تعزيز الثقة والشراكة مع شركة Safran ، حيث أكد مسؤلو الشركة على التزامهم بتلبية احتياجات مصر للطيران وتعزيز خدمات صيانة المحركات. وتابع الطيار/ أحمد عادل لقائاته مع تيد أوبيرن الرئيس التنفيذي لشركة Avilease احدى شركات الإيجار وتم خلال اللقاء بحث سبل التعاون بين الجانبين وكذا مناقشة الخطط الـمستقبلية خلال الفترة القادمة. وخلال فاعليات المعرض، صرح الطيار أحمد عادل "أن معرض باريس للطيران 2025 يمثل منصة عالمية هامة تجمع كبار الشركاء في صناعة النقل الجوي من مختلف أنحاء العالم، وتعد فرصة جيدة لعقد اللقاءات المثمرة مع الشركات المصنعة للطائرات والمحركات ومزودي الخدمة وشركات تأجير الطائرات الرائدة في السوق العالمية لبحث أليات التعاون المشترك وهذا ما يتوافق مع رؤيتنا المستقبلية للتطوير وتحقيق النمو المستدام".
