عقوبة تهبط بهاميلتون للمركز السابع بعد عرقلة مثيرة لفيرستابن في موناكو (فيديو)

في تطور دراماتيكي قبيل انطلاق سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، أعلنت لجنة التحكيم عن فرض عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على السائق البريطاني لويس هاميلتون، وذلك بعد ثبوت تسببه في عرقلة السائق الهولندي ماكس فيرستابن خلال المرحلة الأولى من التصفيات الرسمية (Q1).
تفاصيل الواقعة
خلال لفة سريعة لفيرستابن، وُجد هاميلتون يسير ببطء عند مدخل منعطف ماسينيه Massenet، وهو ما دفع فيرستابن إلى تغيير مساره تفاديًا للاصطدام، وسط رد فعل غاضب عبّر عنه عبر اللاسلكي. ورغم أن السائقين تأهلا لاحقًا إلى المرحلتين الثانية والثالثة، حيث حلّ فيرستابن رابعًا وهاميلتون خامسًا، فإن التحقيقات اللاحقة قلبت الموازين.
اقرأ أيضاً لويس هاميلتون يكشف عن حلم طفلولة تمكن من تحقيقه
خطأ من الفريق وليس عذرًا
بحسب تقرير الحكام، فإن فريق مرسيدس أخطر هاميلتون بأن فيرستابن "يُبطئ سرعته"، بينما كان الأخير في الواقع يؤدي لفة دفع سريعة.
أدى هذا الخطأ إلى تسارع هاميلتون وعودته إلى خط التسابق المثالي عند المنعطف الثالث، مما عرقل فيرستابن وأجبره على إلغاء لفته.
ورغم اعتراف هاميلتون خلال جلسة الاستماع بأن الرسالة اللاسلكية غير الدقيقة كانت سببًا مباشرًا في الواقعة، أكدت اللجنة أن الخطأ في الاتصال لا يُعد عاملاً مخففًا وفقًا للقواعد، لتُصدر العقوبة المعتادة في مثل هذه الحالات: التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق.
تأثير العقوبة على ترتيب الانطلاق
مع تطبيق العقوبة، يتراجع هاميلتون من المركز الخامس إلى السابع، ما يُفسح المجال لتقدّم كل من:
- ماكس فيرستابن إلى المركز الثالث
- إيزاك هادجار سائق Racing Bulls
- فرناندو ألونزو سائق Aston Martin
وينضم هاميلتون بذلك إلى قائمة من السائقين المُعاقبين في موناكو، أبرزهم:
- أولي بيرمان الذي تلقى عقوبة خصم 10 مراكز بسبب مخالفة خلال التجارب
- لانس سترول الذي عوقب مرتين على خلفية احتكاك مع شارل لوكلير وعرقلة أخرى في التصفيات

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 25 دقائق

• الرياضية

فيرستابن يسخر من التوقف الإلزامي في موناكو

أطلق الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في سباقات فورمولا 1، موجة من السخرية لدى قوله إن تجربة التوقف الإلزامي لمرتين في سباق جائزة موناكو الكبرى، الذي جرى الأحد، كانت فاشلة. وجاء قرار إلزام السائقين باستخدام ثلاث مجموعات من الإطارات بهدف إضفاء المزيد من الحيوية والإثارة على سباق اشتهر بكونه يفتقد إلى الإثارة وحالات تجاوز السائقين لبعضهم البعض. ولم يشهد السباق أي حالات تجاوز، إذ أنهى السائقون المنطلقون من المراكز الأربعة الأولى السباق في المراكز نفسها، وكان الترقب متمثلًا في الأمل في ظهور سيارة الأمان التي لم تظهر أبدًا. وقال فيرستابن، الذي أحرز المركز الرابع، للصحافيين: «مثير للغاية. كنت على حافة مقعدي (متحمسًا للغاية) في كل لفة. كان الأمر رائعًا، وربما يشهد سباق العام المقبل أربعة توقفات، كان بإمكاني التوقف أربع مرات اليوم والحصول في النهاية على المركز الرابع». وفي حديثه لشبكة سكاي سبورتس التلفزيونية، ذهب بطل العالم أربع مرات مع فريق رد بول إلى أبعد من ذلك قائلًا: «لا يمكنك التسابق هنا. لا يهم ما تفعله. سواء توقف واحد، أو عشرة توقفات. في الوقت الحاضر، يمكنك بسيارة فورمولا 1 فقط أن تتجاوز سيارة فورمولا 2 هنا. أفهم هذا، لكنني لا أعتقد أن هذا أتى بثماره. كنا تقريبًا نلعب ماريو كارت (لعبة فيديو)، ثم يكون علينا تركيب أجزاء على السيارة وربما كان بإمكاننا رمي الموز حولنا».

الشرق الأوسط

منذ 2 ساعات

• الشرق الأوسط

نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى

أحرز لاندو نوريس سائق فريق «مكلارين» سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم الأحد ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، ليقلص الفارق الذي يفصله عن زميله الأسترالي أوسكار بياستري في صدارة الترتيب العام إلى ثلاث نقاط. واحتل شارل لوكلير سائق «فيراري» المركز الثاني في السباق الذي يقام ببلاده ووسط جماهيره، والذي أحرزه في العام الماضي، وتلاه بياستري وماكس فرستابن سائق «رد بول»، وهي نفس المراكز التي انطلق منها السائقون الأربعة. وشهد السباق توقفين إلزاميين في ممرات الصيانة للمرة الأولى، لكن الآمال في المزيد من الإثارة على حلبة الشوارع الضيقة والمتعرجة إلى جوار الميناء في موناكو باءت بالفشل؛ إذ اعتمد سائقون على استراتيجية الانتظار، وفي النهاية تمكن نوريس من تجاوز جميع منافسيه ليحقق أول فوز له في موناكو. وكرر نوريس اليوم تفوقه على لوكلير؛ إذ كان البريطاني حقق مركز أول المنطلقين عبر التجارب التأهيلية السبت، بعدما سجل زمناً قياسياً للفة على الحلبة، وتلاه لوكلير في المركز الثاني.

الشرق الأوسط

منذ 2 ساعات

• الشرق الأوسط

بياستري سعيد بمركز ثالث المنطلقين في موناكو بعد تجارب فوضوية

قال أوسكار بياستري، سائق مكلارين ومتصدر الترتيب العام ببطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن انطلاقه من المركز الثالث بجائزة موناكو الكبرى، اليوم (الأحد)، أمر لا بأس به بعد تجارب فوضوية اصطدمت خلالها سيارته بالحواجز. وسينطلق السائق الأسترالي خلف زميله لاندو نوريس، الذي حسم مركز أول المنطلقين، في سباق يصعب فيه تجاوز المنافسين، ولكن ربما يؤدي التوقف الإلزامي الثاني في حارة الصيانة لتغيير الأمور. وقال بياستري عن مستواه في التجارب الحرة والتأهيلية: «أعتقد أنني اصطدمت بحواجز في تلك التجارب أكثر مما اصطدمت في مسيرتي كلها، لذا كان الأمر فوضوياً... كنت أكافح فقط للظهور بأداء جيد وبثقة. أعتقد أنني كنت أكثر سعادةً بسير الأمور في التجارب التأهيلية، وشعرت بأنني في حالة جيدة للغاية... والخروج بهذه النتيجة أمر لا بأس به». وحقَّق بياستري (24 عاماً) 4 انتصارات في 7 سباقات حتى الآن، ويتقدَّم بفارق 13 نقطة على نوريس، أقرب منافسيه على اللقب. وتفوَّق السائق البريطاني على متصدر الترتيب العام في سباق «إيمولا»، الذي فاز به ماكس فرستابن سائق رد بول، الأحد الماضي. واحتلَّ الأسترالي المركز الثاني العام الماضي في موناكو، خلف شارل لوكلير بطل فيراري الذي فاز باللقب على أرضه ووسط جمهوره. وأردف بياستري، الذي أشار إلى أنه كان يعاني من مشكلة في اتزان سيارته: «أعتقد أنه في حلبة مثل هذه عندما تكون هناك فوضى في التحضير، فإنك لا تُقدِّم أفضل ما في جعبتك». وأضاف: «كنت أكافح لاستحضار الشعور الذي انتابني العام الماضي في التجارب الحرة في الحقيقة». وتابع: «قام الفريق بعمل جيد. بالتأكيد لم نخض التجارب التأهيلية دون أن نحاول».