موجة حر شديدة تضرب اليونان وتركيا
تتعرض اليونان وتركيا لموجة حر شديدة، حيث ارتفعت درجات الحرارة لأكثر من 30 درجة مئوية في الصباح، لتتجاوز 40 درجة مئوية خلال اليوم، كما أنها لا تتراجع بصورة كبيرة خلال الليل.
وحذرت سلطات البلدين من أن الأحوال ستزداد سوءا، حيث من المتوقع أن يكون يوما الخميس والجمعة المقبلين أكثر حرارة.
ففي اليونان، تم تطبيق حظر على العمل في الأماكن المفتوحة في ساعات النهار لحماية العمال، ومن بينهم من يعملون في مجالات البناء والزراعة وخدمات التوصيل.
ويحق للعاملين في مجال التوصيل الذين يقودون مركبات مكيفة فقط العمل خلال فترة النهار، في حين يحظر عمل سائقي الدراجات البخارية والدراجات وفقا للقانون لحين انتهاء موجة الحر.
كما تؤثر موجة الحر على السياحة، حيث يتم إغلاق أكروبوليس في أثينا من دون سابق إنذار خلال الساعات الأكثر حرارة لحماية الزوار والعاملين من مخاطر ضربات الشمس والمشاكل المتعلقة بالدورة الدموية.
من ناحية أخرى، أصدرت هيئة الأرصاد التركية تحذيرا من موجة حر شديد ستستمر حتى الجمعة المقبلة.
ومن المتوقع أن تصل درجات الحرارة إلى 45 درجة مئوية في مدينة ديار بكر بجنوب شرق تركيا، و إلى نحو 40 درجة في أنطاليا و على طول ساحل بحر إيجة.
وحثت السلطات المواطنين، وخاصة الأطفال وكبار السن، بالبقاء في الأماكن المغلقة حتى المساء لتجنب المخاطر الصحية المتعلقة بالحرارة.
تابعو الأردن 24 على
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البوابة
منذ 3 أيام
- البوابة
رالي الأكروبوليس
حقق أوت تاناك ومارتن يارفيويا، من فريق هيونداي شل موبيس العالمي للراليات، فوزهما الأول الذي طال انتظاره في موسم ٢٠٢٥ من بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بأسلوبٍ مذهل في رالي أكروبوليس. وحقق زميلا الفريق أدريان فورمو وألكسندر كوريا المركز الثالث بجدارة، ليحقق الفريق بذلك منصة التتويج المزدوجة الثانية له هذا العام حتى الآن. أجبر مسار يوم الأحد الفرق على تجربة جديدة، لكنه رحب أيضًا ببعض من كانوا على دراية بها. حيث شكّلت لَفتان على مسار سموكوفو الجديد كليًا (SS14/16، 26.16 كم) ومسار طرزان القوي (SS15/17 ، 23.37 كم) اختبارات اليوم الأخير. لم يتعثر تاناك طوال عطلة نهاية الأسبوع، ولم تختلف جهوده يوم الأحد. دخل الإستوني اليوم الأخير متقدمًا بفارق 43.6 ثانية على بقية المتسابقين. قدّم أداءً مثاليًا في الجولة الصباحية، ما مكّن تاناك من الفوز بمرحلتين بسيارته هيونداي i20 N Rally1، بالإضافة إلى تصدره ترتيب سوبر صنداي، إلا أن رالي أكروبوليس ليس سهلًا أبدًا. ظهرت مشكلة في علبة التروس في مرحلة باور، مما أجبر الإستوني على إدارة الاختبار النهائي لهذا اليوم بعناية في نهاية مثيرة للأعصاب لما كان بمثابة مسيرة مهيمنة نحو فوزه الأول في عام 2025. يغادر تاناك اليونان بعد أن حقق ثمانية انتصارات في المراحل وتقدم إلى المركز الثالث في ترتيب السائقين، بفارق 12 نقطة فقط عن الصدارة. سمح أداء فورمو المدروس للفرنسي بتعزيز منصة التتويج للمرة الثانية هذا الموسم مع هيونداي موتورسبورت. ولم يواجه أي مشاكل، حيث أدار مراحل يوم الأحد بحذر، وحافظ على هدوئه حتى مع فقدانه الوقت في المرحلة الصباحية. ويمثل مركزه الثالث أفضل نتيجة للفرنسي منذ رالي مونتي كارلو، مضيفًا 17 نقطة أخرى إلى رصيده في البطولة، ومشيرًا إلى عودته إلى مستواه المعهود بعد أداء مخيب للآمال في رالي إيطاليا سردينيا. بعد أن شهدا ثقوبًا في الإطارات تُفرغ أول يومين من المنافسة، انطلق تييري نوفيل ومارتن ويديغي في مهمةٍ لتحقيق يوم أحدٍ خارق. أعاق عطلٌ في ممتص الصدمات في المرحلة الخاصة 15 جهودهما الشجاعة في المرحلة الخاصة 14، لكن البلجيكيين عادوا مصممين على شنّ أقوى هجومٍ ممكن خلال اختبارات ما بعد الظهر. وقعت كارثةٌ في المرحلة قبل الأخيرة، عندما واجه نوفيل عطلًا كهربائيًا وخسر أكثر من دقيقة. عاد نوفيل على متن طرزان ليحصد ثلاث نقاطٍ إضافية في مرحلة القوة، ويحافظ على مركزه الخامس في البطولة. تعود منافسات بطولة العالم للراليات إلى منطقة البلطيق، حيث سيشارك فريق هيونداي شل موبيس للراليات العالمية في الحدث الذي يخوضه تاناك في موطنه: رالي إستونيا. ملاحظات الطاقم: أوت تاناك / مارتن يارفيوجا (#8 Hyundai i20 N Rally1) • حقق الطاقم أول فوز له في عام 2025 في أحد أكثر أحداث بطولة العالم للراليات اختبارًا • تقدم الإستونيون إلى المركز الثالث في ترتيب البطولة قال تاناك: "كانت عطلة نهاية أسبوع رائعة، لكنها كانت أيضًا صعبة للغاية. شكلت درجات الحرارة وطول الرالي عقبات هائلة، لكننا كنا سعداء للغاية بتحقيق الفوز، والحفاظ على إطاراتنا بحالة جيدة، وإظهار أدائنا القوي. منذ صباح السبت، تمكنا من التحكم في الوتيرة، وشعرت بالراحة في السيارة، وكانت تعمل بشكل ممتاز في هذه الظروف. تجنبنا ثقوب الإطارات طوال عطلة نهاية الأسبوع من خلال الضغط في الأقسام بأقل قدر من المخاطرة، والتمسك بالسرعة في الأماكن الأكثر وعورة، وكان هذا هو السر. بشكل عام، نحن سعداء للغاية بتحقيق فوزنا الأول في أكروبوليس في هذه الظروف." ملاحظات الطاقم: أدريان فورمو / ألكسندر كوريا (رقم 16 هيوندايi20 N Rally1) • الفرنسيون يحصلون على المركز الثاني في منصة التتويج مع فريق هيونداي شل موبيس العالمي للراليات • أنهى الطاقم رالي أكروبوليس بأفضل نتيجة لهم على الإطلاق في هذا الحدث قال فورمو: "كان هذا أحد أصعب راليات أكروبوليس التي شاركت فيها على الإطلاق. كانت درجات الحرارة مرتفعة للغاية، وكانت الأرض شديدة الاحتكاك مع الكثير من الصخور المتساقطة. رأينا العديد من ثقوب الإطارات خلال الرالي، لكننا تمكنا من تجنبها بأقل قدر من الضرر للإطارات. أنا سعيد بإنهاء السباق على منصة التتويج، كنا ننافس على المركز الثاني، لكن بعد المشكلة التي واجهناها بالأمس، انتهى هذا الصراع. كان الحصول على المركز الثالث أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لنا، وقد نجحنا في تحقيقه، لذا أنا سعيد بأداء نهاية الأسبوع بشكل عام." ملاحظات الطاقم: تييري نوفيل / مارتين ويديغي (#1 Hyundai i20 N Rally1) • انتهى الأسبوع المحبط للبلجيكيين بحصولهم على 13 نقطة • احتل الطاقم المركز الثالث في مرحلة القوة قال نوفيل: "سأغادر اليونان بحصيلة جيدة من النقاط، لكنها لم تكن نهاية الأسبوع التي كنت أتمناها. تعرضتُ لثلاثة ثقوب في الإطارات، ومنذ ذلك الحين واجهنا مشاكل أخرى في السيارة لم تُساعدنا في جهودنا الأخيرة اليوم. في المجمل، واجهنا الكثير من المشاكل، لكننا تمكنا من إصلاح السيارة استعدادًا لمرحلة القوة وحققنا المركز الثالث. أهدف إلى الصعود على منصة التتويج وحصد نقاط مهمة في إستونيا؛ إنها ليست أرضيتي المفضلة، لكننا قدمنا أداءً جيدًا هناك سابقًا، فلنرَ." قال سيريل أبيتبول، رئيس فريق هيونداي موتورسبورت ومديره العام: "حرارة شديدة، وأيام طويلة جدًا، والكثير من الثقوب والمشاكل الميكانيكية: لقد روضناها جميعًا لنخرج في صدارة رالي أكروبوليس الحارق هذا، حيث أظهر أوت قيادة مذهلة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لقد أظهر السرعة الحقيقية للسيارة وكان لديه العقلية الصحيحة للتنقل بين التحديات العديدة والخروج في المقدمة في عطلة نهاية أسبوع صعبة بشكل خاص بسبب الموسم الصعب للغاية حتى الآن. إنه فوزنا الأول في الموسم، وهذا يعكس جهود الفريق بأكمله لتحقيق ذلك - وقد فعلنا ذلك في رالي صعب للغاية. كان أدريان وتييري أيضًا منافسين على عطلات نهاية أسبوع قوية للغاية، لكن الانتكاسات المختلفة وضعتهما في مرتبة أدنى في الترتيب العام. من الرائع رؤية أدريان مرة أخرى على منصة التتويج، فقد أظهر نضجه وقدرته على المساهمة في هدف الفريق. نتطلع إلى رؤية تييري في ظروف أفضل بمجرد رالي إستونيا."
الشرق الأوسط
٢٦-٠٧-٢٠٢٥
- الشرق الأوسط
رالي أكروبوليس: الإستوني تاناك يحرز المركز الأول
تخطى السائق الإستوني أوت تاناك (هيونداي) مشكلة بعلبة التروس في وقت متأخر ليحقق الفوز في رالي أكروبوليس اليوناني، الأحد، ضمن الجولة السابعة من أصل 14 في بطولة العالم للراليات. سيطر بطل العالم لعام 2019 على الرالي وأنهى السباق متقدماً بفارق 32.8 ثانية عن الفرنسي سيباستيان أوجييه (تويوتا)، على الرغم من مشكلة في علبة التروس تركته يعاني لإتمام المرحلة الأخيرة. وقال تاناك: «كانت عطلة نهاية أسبوع ممتازة. بذلنا قصارى جهدنا وتمكنا من البقاء بعيداً عن المشاكل». تخطى السائق الإستوني أوت تاناك (هيونداي) مشكلة بعلبة التروس في وقت متأخر ليحقق الفوز (أ.ف.ب) والفوز هو الأول لشركة «هيونداي» هذا الموسم، حيث فازت «تويوتا» بجميع الراليات الستة الأولى، كما حصل سائق هيونداي الثاني أدريان فورمو على المركز الثالث، بفارق أكثر من دقيقتين عن أوجييه. وارتقى تاناك بهذا الفوز إلى المركز الثالث في بطولة العالم، مقلصاً الفارق إلى 12 نقطة خلف المتصدر البريطاني إلفين إيفانز (تويوتا) الذي احتل المركز الرابع، وثلاث نقاط خلف أوجييه، بطل العالم ثماني مرات. قال الفرنسي: «أعتقد أننا قدمنا عطلة نهاية أسبوع رائعة. لم يكن هناك الكثير مما يمكننا فعله تجاه أوت، لقد كان في غاية التألق». وتُعتبر آمال أوجييه في الفوز بالبطولة محدودة بسبب قراره بخوض موسم مُختصر، مما يعني أنه سيغيب عن الرالي المقبل في إستونيا، وفقاً لوسائل الإعلام الفرنسية، وقد لا ينافس مجدداً حتى الجولة الحادية عشرة في تشيلي في سبتمبر (أيلول). وحلّ بطل العالم الحالي البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي)، في المركز الخامس. تُقام الجولة الثامنة في إستونيا في 20 يوليو (تموز).
جو 24
٢٤-٠٧-٢٠٢٥
- جو 24
موجة حر شديدة تضرب اليونان وتركيا
جو 24 : تتعرض اليونان وتركيا لموجة حر شديدة، حيث ارتفعت درجات الحرارة لأكثر من 30 درجة مئوية في الصباح، لتتجاوز 40 درجة مئوية خلال اليوم، كما أنها لا تتراجع بصورة كبيرة خلال الليل. وحذرت سلطات البلدين من أن الأحوال ستزداد سوءا، حيث من المتوقع أن يكون يوما الخميس والجمعة المقبلين أكثر حرارة. ففي اليونان، تم تطبيق حظر على العمل في الأماكن المفتوحة في ساعات النهار لحماية العمال، ومن بينهم من يعملون في مجالات البناء والزراعة وخدمات التوصيل. ويحق للعاملين في مجال التوصيل الذين يقودون مركبات مكيفة فقط العمل خلال فترة النهار، في حين يحظر عمل سائقي الدراجات البخارية والدراجات وفقا للقانون لحين انتهاء موجة الحر. كما تؤثر موجة الحر على السياحة، حيث يتم إغلاق أكروبوليس في أثينا من دون سابق إنذار خلال الساعات الأكثر حرارة لحماية الزوار والعاملين من مخاطر ضربات الشمس والمشاكل المتعلقة بالدورة الدموية. من ناحية أخرى، أصدرت هيئة الأرصاد التركية تحذيرا من موجة حر شديد ستستمر حتى الجمعة المقبلة. ومن المتوقع أن تصل درجات الحرارة إلى 45 درجة مئوية في مدينة ديار بكر بجنوب شرق تركيا، و إلى نحو 40 درجة في أنطاليا و على طول ساحل بحر إيجة. وحثت السلطات المواطنين، وخاصة الأطفال وكبار السن، بالبقاء في الأماكن المغلقة حتى المساء لتجنب المخاطر الصحية المتعلقة بالحرارة. تابعو الأردن 24 على
