
شانجان يوني V الفيس ليفت الجديدة تصل الي الاسواق العالمية
تعتبر سلسلة يوني من شركة شانجان من انجح السيارات في اغلب الفئات التي تنافس بها, خصوصا باسواق منطقة الخليج, و هذا لما تقدمه من مستوي مميز من التكنولوجيا و التصميم و الأداء, و حتي الضمان, و منذ اسابيع قليلة كشفت شانجان عن نسخة محدثة "فيس ليفت" جديدة من يوني V السيدان الشهيرة, والتي تم تقديم النسخة الحالية منها بالسوق المصري منذ أسابيع قليلة, و حصلت النسخة الجديدة علي عدد من التغيرات الخارجية و الداخلية, و اليوم قامت شانجان بفتح باب الحجز علي يوني V الجديدة بالسوق الصيني, واليكم تقرير بكل مواصفاتها.....
التصميم الخارجي في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
بينما تطلق شركة شانجان لقب جيل جديد علي النسخة الجديدة, الا انها تعتبر نسخة محدثة من الجيل الحالي من يوني V, و يظهر ذلك بقوة في خطوط التصميم الجانبية والخلفية, ولكن حصلت السيارة علي عدة تغيرات هامة, من بينها استبدال مقابض الأبواب المتحركة, باخري تقليدية, مع التركيز علي زيادة الهجومية بالمقدمة, و ذلك من خلال الاستنغناء عن تصميم الشبكة المعروف من يوني V بجزء مغلق, و زيادة فتحات التهوية اسفل الصادم, مع تحديثات بسيطة بالمصابيح الامامية.
من الخلف حصلت يوني V علي شعار شانجان مضئ, وصادم خلفي بتصميم اكثر هجومية, مع فتحات عادم كبيرة, و نفس الجناح المتحرك بالنسخة الاعلي تجهيزا, والتي حصلت أيضا علي لمسات خارجية باللون البرتقالي, و مشتت هواء امامي إضافي, و مكابس مكابح باللون الأحمر و عجلات رياضية جديدة بقياس 19 بوصة, وغيرها من الاضافات, مع اضافة خيارات جديدة للالوان الخارجية, وخيار لسقف باللون الاسود.
التصميم الداخلي في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
من الداخل حصلت يوني V علي تصميم شبه جديد كليا, مع عجلة قيادة رياضية جديدة بالحجم التقليدي بدلا من عجلة القيادة الصغيرة بالنسخة القديمة, مع شاشة وسطية جديدة قياس 14.6 بوصة, مع شاشة عدادات رقمية جديدة قياس 10.25 بوصة, مع مع فتحات مكيف بتصميم جديد, وعصا ناقل حركة جديدة, مع لمسات من القماش والجلد في جميع جوانب المقصورة, مع تصميم جديد للاضاءة المحيطية, وشحن لاسكلي للهاتف الذكي بقدرة 50 وات, تبريد بالمقاعد الامامية, وكاميرات محيطية 360 درجة, وتأتي الفئة الاولي قياسيا بجميع تجهيزات الامان النشط.
المحركات في شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
بالنسبة للسوق الصيني قدمت شانجان يوني V الجديدة بنفس المحرك الـ 1.5 لتر تربو ولكن مع زيادة بالقوة لتصل الي 192 حصان, بدلا من 185 حصان بالنسخة القديمة, بينما تمت أيضا زيادة قوة النسخة ذات المحرك الـ 2.0 لتر تربو لتصل الي 245 حصان بدلا من 233 حصان, و جاءت النسخة الاولي بصندوق سرعة 7 سرعات ديول كلاتش, و الثانية بصندوق 8 سرعات اوتوماتيك.
سعر شانجان يوني V موديل 2026 الفيس ليفت الجديدة
قدمت يوني V الجديدة بالسوق الصيني بسعر يبدا من ما يوازي 14.500 الف دولار امريكي, ما يوازي 703.000 الف جنيه مصري.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


عالم السيارات
منذ 14 ساعات
- عالم السيارات
تخفيضات على أسعار "تاتا البيك أب " بقيمة 35 ألف جنيه
عالم السيارات - تقدم شركة MTI وكيل علامة تاتا TATA في مصر عرض على طراز Single Cabin "كابينة فردية" بيك أب مع تخفيض قيمته 35 ألف جنيه، ليصبح السعر الجديد بعد الخصم 890 ألف جنيه. هذه الفرصة المثالية تمنحك سعر أقل من المعتاد. محرك تاتا "TATA" تعتمد تاتا على محرك ديزل سعة 2.2 لتر DICOR بتقنية الحقن المباشر والضغط المشترك، مزود بشاحن توربيني ومبرد هواء، ويلتزم بمعايير الانبعاثات Euro IV. ينتج المحرك قوة قصوى تبلغ 150 حصان عند 4000 دورة/دقيقة وعزم دوران يصل إلى 320 نيوتن.متر بين 1500 و3000 دورة/دقيقة، مع سرعة قصوى تبلغ 160 كم/س، وتبلغ سعة خزان الوقود 70 لتر. كما توفر السيارة قدرة تسلق بنسبة 41% وإمكانية إعادة التشغيل على المنحدرات بنسبة 21%. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي خماسي السرعات مع ترس خلفي واحد وميزة التوجيه والمكابح تستند أنظمة القيادة إلى توجيه Rack and Pinion مع دعم هيدروليكي. أما المكابح فتتكون من أقراص مهواة في الأمام مزودة بكاليبر مزدوج، وفرامل Drum في الخلف بقطر 282 مم، لضمان أداء فرملة متوازن في مختلف ظروف القيادة. أنظمة التعليق والإطارات يعتمد التعليق الأمامي على تصميم Double Wishbone مع نابض ملفوف فوق ممتص صدمات هيدروليكي مزدوج الفعل، بينما يأتي التعليق الخلفي بزنبركات صفائحية Parabolic Leaf Springs. كما تم تزويد السيارة بقضيب مانع للانقلاب، وإطارات 235/70 R16 بدون أنبوب. الأبعاد والقدرات الطول الكلي: 5312 مم العرض الكلي: 1860 مم الارتفاع الكلي (غير محملة): 1788 مم الارتفاع الكلي (محملة): 1739 مم قاعدة العجلات: 3170 مم الخلوص الأرضي: 210 مم الوزن الإجمالي المسموح به: 3100 كجم الوزن الفارغ: 1820 كجم الحمولة: 1280 كجم خوسيه ريفيرو يستلم سيارة T1 ضمن اتفاقية الرعاية بين جيتور والنادي الأهلي 7:54 م الجمعة 08 أغسطس 2025 تراخيص السيارات الكهربائية تعود للارتفاع في شهر يوليو.. وتسجيل 96 سيارة "نيسان إكس-تريل" 6:01 م الخميس 07 أغسطس 2025


عالم السيارات
منذ يوم واحد
- عالم السيارات
خوسيه ريفيرو يستلم سيارة T1 ضمن اتفاقية الرعاية بين جيتور والنادي الأهلي
عالم السيارات - في إطار اتفاقية الرعاية الموقعة بين شركة جيتور والنادي الأهلي المصري، تسلم المدير الفني للفريق الأول لكرة القدم "خوسيه ريفيرو" سيارة جيتور T1 الجديدة، وذلك بحضور وفد من مجموعة قصراوي جروب وكيل علامة جيتور في السوق المصري ، الوكيل الحصري لعلامة جيتور في مصر مع عدد من مسؤولي النادي الأهلي. يأتي تسليم السيارة في إطار اتفاقية الرعاية التي تم توقيعها خلال الأشهر الماضية لتكون جيتور واحدة من الرعاة الرسميين للنادي الأهلي، والتي تهدف إلى دعم النادي في مسيرته المحلية والقارية، إلى جانب الترويج لعلامة جيتور في السوق المصري من خلال شراكتها مع أحد أكبر الأندية وأكثرها شعبية في المنطقة. في التقرير التالي سنقوم بعرض أبرز مواصفات السيارة. تُقدم جيتور T1 في مصر بفئة واحدة "لكجري" موديل 2026 بسعر 1,695,000 جنيه. محرك جيتور T1 تعتمد جيتور T1 على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر تيربو، يولد قوة قصوى تبلغ 184 حصانًا، ويُنتج عزم دوران أقصى يصل إلى 290 نيوتن.متر. يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض (7DCT)، ويعمل بنظام دفع أمامي. وتدعم السيارة وقود بنزين بدرجة أوكتان 92، بالإضافة لوجود أنماط قيادة متعددة: عادي، اقتصادي، رياضي. الأبعاد الطول: 4705 مم العرض: 1967 مم الارتفاع: 1843 مم قاعدة العجلات: 2800 مم أنظمة السلامة ومساعدة السائق وسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب وسائد هوائية للرأس أمامية وخلفية نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) نظام دخول وتشغيل ذكي (Keyless Entry + Start) نظام منع انغلاق المكابح (ABS) توزيع إلكتروني لقوة الفرملة (EBD) نظام مساعد الفرامل (EBA) نظام الثبات الإلكتروني (ESC) نظام التحكم في الجر (TCS) نظام المساعدة عند صعود المرتفعات (HHC) نظام الهبوط الآمن من المنحدرات (HDC) مكابح يد كهربائية (EPB) مع خاصية Auto Hold نظام كشف النقطة العمياء (BSD) تحذير فتح الأبواب (DOW) تحذير من التصادم الخلفي (RCW) تحذير من اقتراب مركبات أثناء الرجوع نظام تثبيت السرعة (Cruise Control) نظام تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX التجهيزات الخارجية تحتوي جيتور T1 على سقف بانورامي قابل للفتح كهربائيًا، وباب خلفي كهربائي مع خاصية الذاكرة وتبلغ سعة الشنطة الخلفية 574 لتر. تشمل التجهيزات أيضًا دواسات جانبية ثابتة، ورف سقف، ودعم لغطاء المحرك بنوابض هوائية، بالإضافة لجنوط 18 بوصة مع إطارات 235/65. فيما يخص الإضاءة، تأتي السيارة بمصابيح LED بالكامل، تتضمن مصابيح أمامية أوتوماتيكية، أضواء نهارية، كشافات ضباب أمامية، مصابيح خلفية LED، ونظام تأخير إطفاء المصابيح. كما تحتوي على مسّاحات أمامية وخلفية، وظيفة المسّاحات الحسية، زجاج عازل للصوت مزدوج في الأمام، وزجاج خلفي معتم للخصوصية. وتشمل المرايا الخارجية خاصية الضبط والطي الكهربائي الأوتوماتيكي، وتتوفر النوافذ بوظيفة الرفع/الخفض بزر واحد مع حماية ضد الانحشار. التجهيزات الداخلية تأتي المقصورة مزودة بشاشة عدادات رقمية كاملة قياس 10.25 بوصة، إلى جانب شاشة وسطية للمعلومات والترفيه قياس 15.6 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto. تشمل المزايا التقنية الشحن اللاسلكي، التحكم الصوتي الذكي في عدة مناطق داخل السيارة، تشغيل المحرك عن بعد، ونظام صوتي مكوّن من 8 سماعات، كما يوجد منافذ USB (Type-A وType-C) في الأمام والخلف، ومنافذ طاقة 12 فولت في الأمام وصندوق الأمتعة. تتوفر المقاعد بكسوة جلدية، مع إمكانية ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 6 اتجاهات، ومقعد الراكب الأمامي يدويًا في 4 اتجاهات، بالإضافة إلى تهوية المقاعد الأمامية. المقعد الخلفي يمكن طيه بشكل مسطح، ويتوفر حامل أكواب خلفي، وذراع وسطى في الأمام. تشمل مزايا الراحة الأخرى: تكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج مع فتحات خلفية، تحكم بدرجة الحرارة، إنارة محيطية داخلية بـ 64 لونًا، ستارة للشمس بالسقف، مرآة داخلية بتعديل يدوي مضاد للتوهج، وإضاءة في صندوق الأمتعة. بعد تخفيضات بقيمة 225 ألف جنيه، المواصفات التفصيلية لشيري تيجو 8 برو في مصر 3:20 م الجمعة 08 أغسطس 2025 تراخيص السيارات الكهربائية تعود للارتفاع في شهر يوليو.. وتسجيل 96 سيارة "نيسان إكس-تريل" 6:01 م الخميس 07 أغسطس 2025


اليوم السابع
منذ يوم واحد
- اليوم السابع
تعرف على الحمولات المسموح المرور بها على شبكة الطرق وكيفية احتسابها
حددت الهيئة العامة للطرق والكباري الحمولات المسموح المرور بها على شبكة الطرق، حيث أوضحت الهيئة كيفية احتساب الحمولات. يحتسب الحمل على المحور المفرد الأمامي بمقدار 7,0 طن المفرد الخلفي بمقدار 13,0 طن بشرط ان يركب عليه عدد 4 إطارات كاوتش. يحتسب الحمل على المحور المفرد الأمامي للمقطورة بمقدار 13,0 طن بشرط ان يركب عليه عدد 4,0 اطارات كاوتش. يحتسب الحمل المكافئ على المحور المزدوج الضيق ( بوجى) بمقدار 20,0 طن وبشرط أن يركب على كل محور 0,4 اطارات كاوتش وتكون المسافة بين المحورين أقل من 0,2 متر. يحتسب الحمل المكافئ على المحور الواسع ( بوجى) بمقدار 13,0 طن للمحور الواحد وبشرط أن يركب على كل محور 4,0 اطارات كاوتش. يحتسب الحمل المكافئ على المحور الثالثى ( الضيق ) بمقدار 30,0 طن وبشرط أن يركب على كل محور 4,0 اطارات كاوتش. يسمح بالتجاوز فى حدود 5% من الحمولة المنقولة والمسموح المرور بها على الطرق لمختلف أنواع السيار ات للتغلب على مشكلة اختلاف أوزان العبوات وفرق الموازين. ألا يزيد عرض المركبة عن 3,60 متر. ألا يزيد طول المركبة عن الأطوال المحددة فيما بعد: أ- بالنسبة للسيارات ذات محورين أو ا كثر الا يزيد عن 12 متر. ب- بالنسبة للسيارات ذات المفصل ) سيمى تيللر ) أو اكثر الا يزيد عن 17 متر طبقا لقانون المرور الجديد. ج- بالنسبة للسيارة مع المقطورة العادية ألا يزيد عن 20 متر. ألا يزيد ارتفاع المركبة بما عليها من حمولة عن 4 متر من سطح الطريق وألا تقل المسافة بين اسفل المركبة وسطح الطريق عن 28 سم