
سكودا أوكتافيا 2026.. إعادة تعريف الفخامة والابتكار في سيارات السيدان
وتتفوق أوكتافيا 2026 في توفير تجربة قيادة متكاملة تجمع بين الفخامة والعملية، ما يجعلها الخيار الأمثل للعائلات والأفراد الباحثين عن سيارة متطورة تلبي كافة الاحتياجات اليومية.
الأداء والمحرك في سكودا أوكتافيا 2026
تأتي سكودا أوكتافيا 2026 مزودة بمحرك بنزين تربو سعة 1.4 لتر يولد قوة 150 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 250 نيوتن متر، مما يمنح السيارة توازنًا مثاليًا بين القوة والكفاءة، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات يساهم في تحسين استجابة القيادة وتسارع السيارة.
ويمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 8.7 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 223 كم/ساعة، استهلاك الوقود فعّال حيث يبلغ حوالي 5.5 لتر لكل 100 كم، ما يجعل أوكتافيا خيارًا اقتصاديًا في فئة السيدان.
التصميم الخارجي في سكودا أوكتافيا 2026
تعتمد أوكتافيا 2026 على تصميم خارجي جديد يعكس الحداثة والأناقة، وتتميز بشبك أمامي عريض بتصميم ثلاثي الأبعاد وشعار سكودا البارز في المنتصف، مصحوبًا بمصابيح LED Matrix أمامية دقيقة توفر إضاءة محسنة ورؤية أفضل أثناء القيادة الليلية.
ويمنح تصميم المصد الأمامي ديناميكي مع فتحات تهوية السيارة طابعًا رياضيًا، بينما تأتي الخطوط الجانبية نظيفة وانسيابية تعزز من انسيابية السيارة، وعجلات بقياس 17 أو 18 بوصة حسب الفئة تضيف لمسة رياضية وعصرية، مع سقف انسيابي يساهم في تقليل مقاومة الهواء.
المقصورة الداخلية في سكودا أوكتافيا 2026
تتميز المقصورة الداخلية بتوفير مساحة رحبة تسع خمسة ركاب براحة فائقة، مع جودة عالية للمواد المستخدمة، حيث تجمع بين الجلد الناعم والتطعيمات المعدنية التي تعزز من الفخامة.
المقاعد الأمامية قابلة للتعديل كهربائيًا مع دعم جيد للظهر، مما يضمن راحة للسائق والركاب خلال الرحلات الطويلة، وتحتوي السيارة على شاشة معلومات مركزية بقياس 10 بوصات تدعم أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى نظام صوتي متطور من CANTON يقدم تجربة صوتية غامرة، وتم تصميم المقصورة بعناية لتوفير عزل صوتي ممتاز وتقنيات تحكم ذكية بنظام التكييف لضمان راحة الجميع داخل السيارة.
التكنولوجيا وأنظمة الأمان في سكودا أوكتافيا 2026
تزخر أوكتافيا 2026 بأحدث تقنيات السلامة والمساعدة على القيادة، حيث تشمل شاشة عدادات رقمية بالكامل، نظام ملاحة متطور، وكاميرا بزاوية 360 درجة تسهل عمليات الركن والمناورة في الأماكن الضيقة.
وجرى تزويد السيارة بأنظمة مساعدة متقدمة مثل مثبت سرعة تكيفي، نظام مراقبة النقطة العمياء، تحذير مغادرة المسار، ومكابح طوارئ أوتوماتيكية.
كما تحتوي على وسائد هوائية أمامية وجانبية متعددة، نظام الثبات الإلكتروني (ESC)، وحساسات أمامية وخلفية لضمان السلامة الكاملة للسائق والركاب.
سعر السيارة سكودا أوكتافيا 2026
تتوفر سكودا أوكتافيا 2026 بأسعار تنافسية، حيث يبدأ سعر الفئة الأساسية من حوالي 109,000 ريال سعودي، ما يعادل تقريبًا 29,000 دولار أمريكي، أما الفئات الأعلى تجهيزًا فقد تصل أسعارها إلى حوالي 135,000 ريال سعودي أي حوالي 36,000 دولار أمريكي، مع توفر خيارات متعددة للتجهيزات والمزايا التقنية التي تلبي متطلبات جميع العملاء، وتتوفر السيارة عبر الوكلاء الرسميين في السعودية، مع ضمانات وخدمات ما بعد البيع الممتازة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


البلاد البحرينية
منذ 2 أيام
- البلاد البحرينية
فولكس فاجن تخسر 1.5 مليار دولار بسبب الرسوم الأميركية
خفضت شركة فولكس فاجن الألمانية، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، توقعاتها المالية للعام الجاري، بعدما تكبدت خسائر تشغيلية ضخمة في الربع الثاني من عام 2025، نتيجة التأثير المباشر للرسوم الجمركية الأميركية وتكاليف إعادة الهيكلة. خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار بسبب الرسوم الجمركية أعلنت الشركة أن الرسوم الأميركية المفروضة على واردات السيارات كلّفتها ما يقارب 1.3 مليار يورو (1.5 مليار دولار) خلال النصف الأول من العام، بينما بلغت مصاريف إعادة الهيكلة 700 مليون يورو، ليصل إجمالي الخسائر من هذه البنود إلى 2 مليار يورو. سجلت فولكس فاجن أرباحًا تشغيلية بلغت 3.83 مليار يورو في الربع الثاني، بانخفاض 29% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، حيث كانت الأرباح قد وصلت إلى 5.4 مليار يورو. وجاءت النتائج دون توقعات المحللين التي أشارت إلى 3.94 مليار يورو، وفقًا لبيانات فاكتسيت. وفيما يتعلق بالإيرادات، بلغت مبيعات الشركة 80.8 مليار يورو خلال الربع الثاني، وهي أقل من التقديرات التي توقعت بلوغها 82.2 مليار يورو. خفض توقعات الأرباح والمبيعات السنوية قالت فولكس فاجن إنها تتوقع الآن أن يتراوح هامش الأرباح التشغيلية لعام 2025 بين 4% و5%، مقارنة بتوقعات سابقة تراوحت بين 5.5% و6.5%. كما خفّضت الشركة نظرتها لمبيعات العام بأكمله، لتكون مماثلة لمستويات عام 2024، بدلاً من تحقيق نمو يصل إلى 5%. تأتي هذه التطورات في وقت حساس تواجه فيه شركات السيارات الأوروبية ضغوطًا قوية من السياسات التجارية الأميركية، لاسيما مع تهديد الرئيس دونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية إلى 30% بدءًا من 1 أغسطس المقبل، في خطوة تهدد صناعة السيارات في القارة. وأشارت فولكس فاجن إلى أن الرسوم الجمركية الأميركية المقدرة بـ27.5% ستظل مفروضة في النصف الثاني من العام، محذّرة من "درجة عالية من عدم اليقين" تحيط بالسياسات التجارية العالمية. مبيعات السيارات الكهربائية تنمو بنسبة 62% رغم التحديات، شهدت الشركة نموًا قويًا في الطلب على سياراتها الكهربائية، حيث ارتفع عدد الطلبات على السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 62% خلال النصف الأول من 2025. كما سجلت الشركة نموًا في مبيعات السيارات في أميركا الجنوبية بنسبة 19%، و2% في أوروبا الغربية، و5% في أوروبا الوسطى والشرقية، ما عوّض جزئيًا التراجع بنسبة 3% في الصين، و16% في أميركا الشمالية المتأثرة بالرسوم الجمركية. قال ريكو لويمان، كبير الاقتصاديين في بنك ING الهولندي، إن فولكس فاجن تمكّنت من تعزيز مبيعاتها من السيارات الكهربائية في أوروبا، حيث وصلت حصة هذه الفئة إلى 11% من إجمالي المبيعات العالمية، مشيرًا إلى أن الشركة قد تكون استفادت من تباطؤ مبيعات تسلا في بعض الأسواق. أوضح المدير المالي للشركة أرنو أنتليتز أن أداء فولكس فاجن يعكس "نجاحًا كبيرًا في مبيعات المحركات التقليدية والكهربائية داخل أوروبا"، لكنه أشار إلى أن الهوامش الربحية للسيارات الكهربائية لا تزال أقل من نظيرتها التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، وهو ما أثر على الأرباح. تم نشر هذا المقال على موقع


البلاد البحرينية
منذ 4 أيام
- البلاد البحرينية
تسلا تسجل تراجعًا في المبيعات والإيرادات للربع الثاني 2025
كشفت شركة تسلا عن انخفاض حاد في إيراداتها من قطاع السيارات بنسبة 16% خلال الربع الثاني من عام 2025، لتسجل 16.7 مليار دولار، مقارنة بـ19.9 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي. وجاءت النتائج دون توقعات المحللين، ما تسبب في تراجع أسهم الشركة بأكثر من 4% بعد ساعات التداول. ووفقًا للبيانات المالية الصادرة عن الشركة، بلغ صافي الدخل 1.17 مليار دولار (33 سنتًا للسهم)، مقارنة بـ1.4 مليار دولار (40 سنتًا للسهم) في الربع الثاني من 2024. تراجع المبيعات يضغط على أداء تسلا أعلنت تسلا سابقًا عن انخفاض بنسبة 14% على أساس سنوي في عدد المركبات المسلّمة خلال الربع الثاني، ليبلغ عددها 384 ألف مركبة، ما يؤكد استمرار التحديات التشغيلية وضعف الطلب. وجاءت الأرباح المعدلة للسهم الواحد عند 40 سنتًا، أقل من التوقعات البالغة 43 سنتًا، بينما بلغت الإيرادات الإجمالية 22.5 مليار دولار، مقارنة بـ22.74 مليار دولار كانت متوقعة. تواجه الشركة ضغوطًا سياسية في السوق الأميركية والأوروبية، على خلفية ارتباط اسم مؤسسها إيلون ماسك بمواقف سياسية مثيرة للجدل، أبرزها دعم حملات الرئيس الأميركي دونالد ترامب، وتأييده لحزب "البديل من أجل ألمانيا" اليميني المتطرف. وزادت الأزمة تعقيدًا بعد تمرير قانون في الكونغرس الأميركي يُنهي الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار على السيارات الكهربائية اعتبارًا من نهاية سبتمبر 2025، وهو ما أعلنه المدير المالي للشركة فيابهاف تانيجا، مشيرًا إلى صعوبات في ضمان تسليم السيارات في الولايات المتحدة خلال نهاية الربع الثالث. تسلا تطلق موديلًا منخفض التكلفة وتوسع خدمة الروبوتاكسي في محاولة لإنعاش المبيعات، بدأت تسلا في يونيو 2025 تصنيع النسخ التجريبية من طراز كهربائي منخفض التكلفة، مع خطط لإطلاقه بإنتاج ضخم في النصف الثاني من العام. ويُنتظر أن يُعرف هذا الطراز بـ"موديل 2"، الذي تأخرت الشركة كثيرًا في إنتاجه. بالتوازي، وسّعت الشركة من اختبار خدمة الروبوتاكسي في مدينة أوستن بولاية تكساس، ضمن منطقة محدودة وبوجود مساعد بشري في السيارة. وأكدت تسلا عزمها التوسع بالخدمة في مدن أميركية أخرى لاحقًا. ورغم وعود ماسك بأن تصبح خدمة القيادة الذاتية متاحة لنصف سكان الولايات المتحدة قبل نهاية العام، تبقى الشركة متأخرة عن منافستها "وايمو" التابعة لغوغل، والتي توفر بالفعل خدمات روبوتاكسي تجارية في عدة ولايات. نمو في خدمات الشحن والأصول الرقمية شهدت إيرادات وحدة "الخدمات والبنية التحتية"، التي تشمل محطات شحن Supercharger، نموًا بنسبة 17% في الأرباح، مع إضافة أكثر من 2,900 نقطة شحن جديدة خلال عام، ليصل الإجمالي إلى 7,377 محطة عالمية. كما ارتفعت قيمة الأصول الرقمية لتسلا إلى 1.24 مليار دولار، مقارنة بـ722 مليون دولار قبل عام، في دلالة على استمرار الشركة في توسيع محافظها الاستثمارية الرقمية. تم نشر هذا المقال على موقع


البلاد البحرينية
منذ 5 أيام
- البلاد البحرينية
ارتفاع أسهم السيارات اليابانية بعد الاتفاق التجاري مع أمريكا
ارتفعت أسهم شركات السيارات اليابانية بشكل لافت، بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن اتفاق تجاري جديد مع اليابان، ينص على خفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من طوكيو إلى الولايات المتحدة، ما أنعش الأسواق ودفع سهم تويوتا لتحقيق قفزة بنسبة تجاوزت 15%. خفض الرسوم الجمركية الأمريكية ووفقًا لتقرير بثّته هيئة الإذاعة اليابانية NHK، تم تقليص التعريفة الجمركية الأمريكية على السيارات اليابانية من 25% إلى 12.5%، مع إضافة 2.5% أخرى كرسوم أساسية وفق مبدأ الدولة الأكثر رعاية، ليصبح إجمالي الرسوم 15%. كما استفادت شركات السيارات الكورية الجنوبية من هذا الإعلان، حيث ارتفعت أسهم هيونداي بنسبة 7%، فيما صعدت كيا بنسبة 6.75%. وكانت إدارة ترامب قد فرضت في وقت سابق من هذا العام، وتحديدًا في 26 مارس، رسومًا جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، ودخل القرار حيز التنفيذ في 2 أبريل، مما أثار قلق قطاع السيارات العالمي، خصوصًا أن السيارات تمثل أكثر من 28% من إجمالي صادرات اليابان إلى السوق الأمريكية في عام 2024. صادرات السيارات اليابانية وأظهرت بيانات وزارة التجارة اليابانية أن صادرات السيارات اليابانية إلى الولايات المتحدة تراجعت بشكل حاد خلال الشهرين الماضيين، حيث انخفضت بنسبة 26.7% في يونيو، بعد تراجع بنسبة 24.7% في مايو، ما أثر سلبًا على قطاع يعدّ من أعمدة الاقتصاد الياباني. ورغم أن الاتفاق الجديد يمنح بعض الطمأنينة المؤقتة للمصنعين اليابانيين، إلا أن التحديات لا تزال قائمة، بحسب "إد روجرز"، الرئيس التنفيذي لشركة Rogers Investment Advisors، والذي أشار إلى التنافسية المتصاعدة من قبل شركات السيارات الصينية والكورية. وأكد روجرز: "الاتفاق يمنح بعض الثقة على المدى القصير، لكنه لا يحل كل مشكلات الصناعة اليابانية". أكبر صفقة تجارية بين الولايات المتحدة واليابان من جانبه، وصف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الاتفاق بأنه "أكبر صفقة تجارية على الإطلاق" بين الولايات المتحدة واليابان. وكتب على منصة Truth Social أن الاتفاق يشمل تطبيق رسوم "متبادلة" بنسبة 15%، إلى جانب استثمارات يابانية بقيمة 550 مليار دولار في السوق الأمريكية. كما أوضح ترامب أن الاتفاق سيتيح للمنتجات الأمريكية دخول السوق اليابانية بشكل أوسع، ليشمل السيارات، الشاحنات، الأرز، والسلع الزراعية الأخرى، مؤكدًا أن "الولايات المتحدة ستحصل على 90% من الأرباح"، على حد تعبيره. تم نشر هذا المقال على موقع