'المسعود للسيارات' تستقبل نيسان كيكس 2025 الجديدة في أبوظبي والعين والمنطقة الغربية

تجربة قيادة استثنائية وأداء متطور في فئة الكروس أوفر المدمجة
أعلنت
شركة المسعود للسيارات
عن وصول
نيسان كيكس 2025 الجديدة كليًا
إلى معارضها في
أبوظبي والعين والمنطقة الغربية
، لتقدم لمحبي سيارات
الكروس أوفر المدمجة
تجربة قيادة لا مثيل لها تجمع بين
التصميم العصري، التكنولوجيا المتطورة، والكفاءة العالية
.
بعد إطلاقها الإقليمي في فعالية مميزة، أصبحت
نيسان كيكس 2025
متاحة الآن للشراء، مما يمنح العملاء فرصة لاكتشاف
الأداء القوي، الراحة الفائقة، والابتكارات الحديثة
التي تعكس التزام نيسان بتقديم سيارات ذات
تصميم جريء وتقنيات ذكية
.
تصميم رياضي وتقنيات مبتكرة
تتميز
نيسان كيكس 2025
بتصميم خارجي ديناميكي يبرز من خلال
شبك أمامي جريء، مصابيح
LED أنيقة، وخطوط انسيابية مستوحاة من عالم الأحذية الرياضية
، مما يمنح السيارة طابعًا عصريًا وشخصية قوية على الطريق.
أما المقصورة الداخلية، فتجمع بين
الرحابة، الراحة، والتكنولوجيا المتطورة
، حيث تأتي السيارة بمقاعد
'انعدام الجاذبية
'
من نيسان لتوفير تجربة جلوس مريحة حتى في الرحلات الطويلة، بالإضافة إلى
نظام صوت فاخر من 'بوز' مع 10 مكبرات صوت
لضمان تجربة استماع غامرة داخل المقصورة.
أداء قوي وتجربة قيادة آمنة
تعتمد
نيسان كيكس 2025
على
محرك سعة 2.0 لتر
مقترن بأحدث جيل من ناقل الحركة
Xtronic CVT
، ما يوفر
أداءً سريع الاستجابة واستهلاكًا مثاليًا للوقود
، مما يجعلها الخيار المثالي لعشاق القيادة الديناميكية.
ولأول مرة، تم تجهيز كيكس الجديدة بنظام
ProPILOT لمساعدة السائق
، إلى جانب تقنيات أمان متطورة تشمل:
✔
نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
✔
نظام منع مغادرة المسار
✔
كاميرات 360 درجة لمراقبة محيط السيارة
ألوان متميزة وخيارات متعددة
تتوفر
نيسان كيكس 2025
بأربعة فئات رئيسية:
S
،
SV،
SV+، و
SL
، بالإضافة إلى
15 لونًا خارجيًا مذهلاً
، تشمل
6 خيارات بتصميم ثنائي اللون
، مما يسمح للعملاء بتخصيص سياراتهم بما يتناسب مع ذوقهم الشخصي.
احجز تجربتك الآن
!
زوروا
صالات عرض 'المسعود للسيارات
'
في
أبوظبي والعين والمنطقة الغربية
لاكتشاف
نيسان كيكس 2025 الجديدة كليًا
عن قرب، أو احجزوا تجربة قيادة عبر موقعنا الإلكتروني:
Nissan Abu Dhabi

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الإمارات اليوم

منذ 15 ساعات

• الإمارات اليوم

«نيسان» تدرس بيع مقرها الرئيسي في اليابان لتغطية تكاليف إعادة الهيكلة

تدرس شركة «نيسان موتور» بيع مقرها الرئيسي في يوكوهاما جنوب طوكيو، بالإضافة إلى تقليص سبعة من مصانعها العالمية البالغ عددها 17 مصنعًا . وتقدر قيمة المقر الرئيسي بـ 698 مليون دولار، وفقًا لوكالة عقارية محلية. وستستخدم نيسان الأموال لتغطية التكاليف الكبيرة المرتبطة بتخفيض المصانع . ووفقاً لموقع " نيكاي آسيا"، أدرجت نيسان مبنى المقر الرئيسي على قائمة الأصول التي سيتم بيعها بحلول نهاية السنة المالية المنتهية في مارس 2026 . وقد نقلت شركة صناعة السيارات مقرها العالمي من طوكيو إلى يوكوهاما في عام 2009. ويحتل المجمع، الذي يضم معرضًا لعرض سيارات نيسان، موقعًا متميزًا بالقرب من محطة يوكوهاما، وهي مركز رئيسي للركاب في محافظة كاناغاوا . وقد أصدرت نيسان يوم الجمعة نصاً لجلسة أسئلة وأجوبة مع المحللين عقدت في 13 مايو، كشفت فيها نيسان عن تكاليف إضافية بقيمة 60 مليار ين في تكاليف إعادة الهيكلة قد يتم تكبدها في السنة المالية الحالية. وقال الرئيس والمدير التنفيذي للشركة إيفان إسبينوزا: "نخطط لتغطية تكاليف إعادة الهيكلة من خلال مبيعات الأصول".

عالم السيارات

منذ 2 أيام

• عالم السيارات

نيسان ميكرا الكهربائية تعود بحلّة غير مسبوقة: تصميم جديد كلياً وتقنيات مدهشة

عادت نيسان ميكرا – أصغر سيارات الشركة – بنسختها السادسة بتصميم عصري لافت وهويّة كهربائية بالكامل، لتُحدث نقلة نوعية في فئة الهاتشباك المُدمجة داخل الأسواق الأوروبية. السيارة الجديدة، المبنية على منصة Renault 5 E-Tech، تُعد الشقيقة التقنية لهذه الأخيرة، لكنها تأتي بهوية تصميمية فريدة وموجهة خصيصًا لذوق المستهلك الأوروبي. تصميم أوروبي مميز وتفاصيل ملفتة تم تطوير التصميم الخارجي للميكرا الجديدة في مركز نيسان للتصميم في لندن، حيث تظهر بأضواء أمامية وخلفية دائرية كبيرة تتضمن لمسات بلون الهيكل وتؤدي حركة 'غمزة' عند قفل وفتح السيارة. وبالرغم من حجمها الصغير، إلا أن ميكرا تستعير بعض عناصر التصميم من سيارات SUV، كالحواف السوداء اللامعة حول الرفارف والمصدّات، مما يمنحها طابعًا قويًا ومتينًا. السيارة مزوّدة بجنوط قياس 18 إنش، وتتوفر بـ14 لونًا خارجيًا، من ضمنها تركيبات ثنائية اللون بسقف رمادي أو أسود. مقصورة مستوحاة من رينو 5… ولكن بطابع نيسان تأتي المقصورة الداخلية بمزيج بين البساطة والتكنولوجيا، مع شاشتين رقميتين قياس 10.1 إنش، ونظام معلوماتي مستوحى من رينو 5 E-Tech، لكن مع لمسات نيسان الخاصة مثل رسمة جبل فوجي بين المقعدين الأماميين. مساحة التخزين الخلفية تبلغ 326 لتر، مناسبة لاحتياجات المدن اليومية. خياران من المحركات الكهربائية تعتمد نيسان ميكرا الجديدة على منصة AmpR Small (المعروفة سابقًا بـ CMF-BEV) وتتوفر بخيارين: النسخة الأولى: محرك كهربائي بقوة 121 حصان وبطارية 40 كيلوواط/ساعة، بمدى يبلغ 308 كم (WLTP). النسخة الأعلى: محرك بقوة 148 حصان وبطارية 52 كيلوواط/ساعة، بمدى يصل إلى 408 كم. كلا النسختين تدعمان الشحن السريع DC بقوة 100 كيلوواط، ما يتيح شحن 15-80% خلال 30 دقيقة فقط، بالإضافة إلى خاصية V2L (Vehicle-to-Load) لشحن الأجهزة الخارجية، ونظام تدفئة وتبريد للبطارية. أداء متميز ومواصفات أوروبية رغم أبعادها المدمجة (أقل من 4 أمتار طولاً)، تؤكد نيسان أن ميكرا الجديدة تقدّم أفضل أداء قيادة ضمن فئتها، بفضل مركز الجاذبية المنخفض، ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات، وتوجيه دقيق واستجابة عالية. موعد الطرح والسعر المتوقع من المتوقع أن تصل نيسان ميكرا الكهربائية الجديدة إلى الأسواق الأوروبية بحلول نهاية عام 2025، دون تأكيد رسمي للسعر حتى الآن. ومع ذلك، تشير التوقعات إلى أنها ستكون أغلى من شقيقتها رينو 5 E-Tech التي تبدأ من نحو 25,000 يورو، كونها تستهدف فئة أكثر تميزًا داخل التشكيلة الكهربائية لنيسان، إلى جانب موديلات مستقبلية مثل نيسان جوك الكهربائية وLeaf كروس أوفر الجديدة.

عالم السيارات

منذ 3 أيام

• عالم السيارات

تويوتا تتحرك بهدوء: هل تُنقذ نيسان بعد فشل الاندماج مع هوندا؟

في خطوة مفاجئة، كشفت تقارير يابانية أن تويوتا تواصلت سرًّا مع نيسان عقب انهيار محادثات الاندماج مع هوندا، في محاولة لفتح باب الشراكة أو الدعم، وذلك في وقت تمر فيه نيسان بأزمة كبيرة قد تؤثر على مستقبلها العالمي. انهيار صفقة هوندا… وبحث نيسان عن طوق نجاة في نهاية عام 2023، كانت نيسان على بُعد خطوات من الاندماج مع هوندا في صفقة ضخمة كان من شأنها أن تُعيد رسم خريطة صناعة السيارات اليابانية. لكن الصفقة انهارت في بداية 2024، وتركت نيسان تواجه صعوبات بمفردها، أبرزها خطة تسريح 20,000 موظف وإغلاق 7 مصانع من أصل 17 حول العالم . تويوتا تُبادر… ولكن بهدوء وفقًا لتقرير صادر عن صحيفة 'ماينيشي' اليابانية، فإن أحد مسؤولي تويوتا تواصل في فبراير الماضي مع نيسان، عارضًا تقديم دعم أو نوع من التعاون. ولم تُعلن الشركتان حتى الآن عن أي تفاصيل رسمية، لكن هذه المبادرة قد تكون بداية لتحول استراتيجي جديد. تويوتا وخبرتها في الاستحواذات الذكية تاريخ تويوتا يُظهر بوضوح أن الشركة ليست غريبة عن الاستثمارات الاستراتيجية الهادئة . فقد بدأت بشراء 0.22% من دايهاتسو قبل أن تُسيطر عليها بالكامل عام 2016. كما تمتلك حصصًا في سوبارو (20%)، سوزوكي، ومازدا، مما يعزز مكانتها في السوق الياباني والعالمي. هل تُرحب نيسان بالشراكة؟ رغم غموض تفاصيل المحادثات، أشار الرئيس التنفيذي لنيسان، إيفان إسبينوزا، إلى أن الشركة منفتحة على الشراكات التي تضيف لها قيمة حقيقية ، لكنها في الوقت نفسه تركّز على تنفيذ خطة إنقاذ داخلية تتضمن تقليص التكاليف وتعقيد الأجزاء وخفض عدد المنصات الإنتاجية. خلاصة: في ظل اضطراب التحالفات التقليدية، قد نشهد قريبًا ولادة تعاون جديد بين عملاقي صناعة السيارات اليابانية. هل تنجح تويوتا في استغلال الفرصة؟ وهل توافق نيسان على تلقي الدعم في الوقت المناسب؟ الأيام القادمة كفيلة بالإجابة.