ليست الصين ولا اليابان .. نهاية تيسلا تأتي من ماليزيا بهذه المحركات

تُعتبر شركة تيسلا، التي يملكها الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، من أبرز الشركات الرائدة في سوق السيارات الكهربائية، غير أنه يلوح في الأفق تحدٍ جديد، ليس من الصين أو اليابان، بل من ماليزيا، عبر تقنية الأمونيا الخضراء التي قد تشكل تهديدًا كبيرًا لصناعة السيارات الكهربائية.
على الرغم من أن الصين واليابان كانتا في المقدمة دائمًا في مجال التكنولوجيا، إلا أن ماليزيا كانت تعمل في الخفاء على تطوير ابتكار قد يعيد تشكيل مستقبل النقل الصديق للبيئة، هذا الابتكار، الذي يعتمد على الأمونيا الخضراء، قد يشكل تحديًا حقيقيًا لهيمنة تيسلا في السوق.
الأمونيا الخضراء: بديل واعد للبطاريات الكهربائية
مشروع "H2biscus" الماليزي يهدف إلى إنتاج وقود نظيف يعتمد على الهيدروجين، ما يجعله خاليًا من الانبعاثات الضارة. على عكس البطاريات الكهربائية التقليدية التي تعتمد على مواد مثل الليثيوم، والتي تتطلب عمليات تعدين مكلفة وضارة بالبيئة، يمكن إنتاج الأمونيا الخضراء وتخزينها ونقلها بكفاءة أعلى. وهذا ما يجعلها منافسًا قويًا لتقنيات تيسلا.
من أبرز عيوب السيارات الكهربائية وقت الشحن الطويل وصعوبة العثور على محطات شحن، بالإضافة إلى تدهور جودة البطاريات مع مرور الوقت. في المقابل، تتميز الأمونيا الخضراء بإمكانية إعادة التزود بالوقود في دقائق معدودة، مشابهة لسيارات البنزين التقليدية، كما يمكن نقلها وتوزيعها باستخدام البنية التحتية الحالية للوقود، مما يمنحها ميزة كبيرة، خاصة في المناطق التي تفتقر إلى شبكات الشحن الكهربائية.
التأثير البيئي
على الرغم من أن السيارات الكهربائية تُعتبر صديقة للبيئة من حيث الانبعاثات، إلا أن عملية إنتاج بطارياتها، خاصة تلك التي تعتمد على الليثيوم، تسبب أضرارًا بيئية كبيرة. في المقابل، يتم إنتاج الأمونيا الخضراء باستخدام موارد متجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، مما يجعلها خيارًا أكثر استدامة.
إذا نجحت ماليزيا في تطوير وتعميم تقنية الأمونيا الخضراء، فقد تضطر تيسلا إلى إعادة النظر في استراتيجيتها. قد يؤدي هذا الابتكار إلى تسريع التحول العالمي نحو وقود نظيف بديل لبطاريات الليثيوم أيون، ما يضع تيسلا في موقف يتطلب التكيف مع التغيرات الجديدة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 2 أيام

• عالم السيارات

تراجع كبير في مبيعات تيسلا موديل Y بأوروبا بنسبة تتجاوز 51٪: هل بدأ الأوروبيون يرفضون السيارة؟

تواجه شركة تيسلا أزمة حقيقية في السوق الأوروبية، حيث سجلت مبيعاتها تراجعًا حادًا بنسبة تقارب 40٪ منذ بداية العام، وفقًا لبيانات صادرة عن شركة Dataforce. وتُظهر الأرقام الأولية أن الانخفاض تفاقم خلال شهر أبريل، حيث تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 46.2٪ مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. لكن المفاجأة الأكبر كانت في أداء 'موديل Y' الجديدة، السيارة الأكثر مبيعًا عالميًا لدى تيسلا. حيث انخفضت مبيعاتها من 9,704 وحدة في أبريل 2023 إلى 4,743 وحدة فقط في أبريل 2024، أي بنسبة هبوط بلغت 51.1٪، على الرغم من تحديث تصميم السيارة مؤخرًا. ماذا عن باقي الطرازات؟ لم يسلم طراز 'موديل 3' هو الآخر من التراجع، حيث انخفضت مبيعاته بنسبة 35.1٪. أما طرازات 'موديل S' و'موديل X'، فانخفضت مبيعاتها مجتمعًة بنسبة 69.1٪، ما يؤكد شمولية الأزمة. بينما تيسلا تتراجع… السوق الأوروبي يتقدّم في الوقت الذي تعاني فيه تيسلا من هذا الانخفاض الحاد، تُظهر بيانات السوق أن السيارات الكهربائية بشكل عام تشهد نموًا لافتًا في أوروبا: ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 28٪ زيادة مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 16٪ ارتفاع سيارات الـ Plug-in Hybrid بنسبة 12٪ تيسلا في مأزق… والمنافسة تشتد في حين تستمر العلامات التجارية الأخرى بتحقيق مبيعات مستقرة أو متصاعدة، تبدو تيسلا وكأنها تخسر زخمها في السوق الأوروبي. وقد يرجع ذلك إلى عدة عوامل، من بينها الجدل الدائر حول قرارات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، والمنافسة المتصاعدة من شركات مثل تويوتا وBYD. هل تعيد تيسلا النظر في استراتيجيتها الأوروبية؟ حتى الآن، تلتزم الشركة بسياسة 'استمر في السير'، لكنها قد تحتاج قريبًا إلى إجراء مراجعة جذرية لاستراتيجيتها إذا ما أرادت استعادة ثقة المستهلك الأوروبي.

العين الإخبارية

منذ 3 أيام

• العين الإخبارية

«تسلا» تفتح عروض شراء أو استبدال «سايبر ترك».. لكن الخسارة في القيمة كبيرة

بدأت تسلا أخيرًا بقبول طلبات بيع شاحنات سايبرترك، بعد عام ونصف من بدء تسليم الشاحنة الكهربائية المثيرة للجدل أواخر عام ٢٠٢٣. وفي السابق، كان على مالكي Cybetruck الذين يرغبون في بيع شاحنتهم الكهربائية أن يذهبوا إلى شركات أخرى أو يسلكوا طريق البيع الخاص. ومع ذلك، وكما اكتشف بعض مالكي شاحنات سايبرترك الذين يرغبون في التخلي عن شاحناتهم الكهربائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، فقد أثر انخفاض سعرها بشدة على سعر إعادة البيع حتى وإن كان عبر شركتها الأم. وبحسب موقع "إنسايد إي في"، حصل أحد أعضاء منتدى نادي مالكي سايبرترك على تقدير سعر إعادة بيع من تسلا بقيمة ٦٥,٤٠٠ دولار أمريكي لشاحنته سايبرترك موديل ٢٠٢٤ ذات الدفع الرباعي من فئة Foundation Series، مع عداد مسافة ٦,٢١١ ميلًا فقط. في الوقت نفسه، كشفت بيانات أخرى، عن أنه عُرض على مالك آخر لشاحنة Cybertruck AWD Foundation Series موديل 2024، والذي قطع مسافة تزيد قليلاً عن 32,000 ميل بسيارته الكهربائية، مبلغ 60,500 دولار أمريكي لشاحنته الكهربائية عبر شركة أخرى غير تسلا. وعندما كانت جديدة، كان سعر بيع Cybertruck All-Wheel Drive Foundation Series - وهي النسخة المحدودة المزودة بجميع الكماليات من الشاحنة - 99,990 دولارًا أمريكيًا. لذا، في عام واحد فقط، انخفضت قيمة شاحنتي Cybertruck المستعملتين في الأمثلة المذكورة، بنسبة 34% و39% على التوالي. هذا يعني خسارة ثلث السعر الأصلي لسيارة كان من المفترض أن تكون "أصلًا ذات قيمة مرتفعة"، كما ادعى الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، في عام 2019. وعلى أي حال، فإن تقديرات Tesla الأولية لسعر البيع لهاتين السيارتين تحديدًا أعلى بحوالي 8,000 دولار أمريكي مقارنةً بما قدمته Carvana، وهي منصة بيع سيارات أمريكية شهيرة عبر الإنترنت. ومنذ بدء تسليم شاحنة سايبرترك في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني 2023، شهد سوق الشاحنة المميزة تراجعًا ملحوظًا. وكان قد أقبل الكثيرون على شراء شاحنة تسلا فور طرحها لتحقيق ربح سريع، وقد نجح هذا، ولكن ليس طويلًا، فبعد ستة أشهر فقط من بدء إنتاج شاحنات سايبرترك ، اختفت قائمة الحجز التي زُعم أنها تضم ملايين الأشخاص، وأصبح بإمكان أي شخص طلب شاحنة سايبرترك جديدة كليًا واستلامها في غضون أسبوع واحد فقط، ما يشير لعدم مصداقية طوابير الحجوزات المترقبة للحصول على الشاحنة. ورغم ذلك، حققت أول شاحنة خفيفة الوزن من تسلا نجاحًا كبيرًا العام الماضي، حيث تُوجت كأكثر شاحنة كهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة العام الماضي. لكن بعد ثلاثة أرباع متتالية من النمو، بدأت الأمور تتضح، ففي الربع الأول من هذا العام، تفوقت فورد F-150 لايتنينج على تسلا سايبرترك لتصبح الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أمريكا. علاوة على ذلك، أفادت التقارير بوجود آلاف الشاحنات السايبرتراك غير المباعة في المخزون، حيث تخطط شركة صناعة السيارات لإيقاف الإنتاج مؤقتًا مرة أخرى. aXA6IDg0LjMzLjMwLjIyNiA= جزيرة ام اند امز IT

صحيفة الخليج

منذ 5 أيام

• صحيفة الخليج

«شاومي» تطلق سيارة «واي.يو7» المنافسة لـ«تيسلا» هذا الأسبوع

قالت شركة شاومي الصينية: إنها ستطلق الخميس سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات واي.يو7 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة. ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تيسلا من طراز (واي) في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم. وخيبت شاومي آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات. وقال لي جون، مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو، الاثنين: إنه سيجري إطلاق واي.يو7 في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15 إس برو. وبدأت شاومي تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق سيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاماً. ومنذ ديسمبر/ كانون الأول الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تيسلا طراز 3 على أساس شهري.