إطلاق مشاريع طرقية لتعزيز الربط القروي بجماعة السفالات بإقليم الرشيدية
في خطوة تنموية هامة تروم فك العزلة عن عدد من القصور وتعزيز البنية التحتية بجماعة السفالات التي يرأس مجلسها عبد اللطيف عزيز، أعطيت يوم الإثنين 23 يونيو 2025، انطلاقة مجموعة من المشاريع الطرقية الحيوية التي تندرج ضمن برنامج شامل لتأهيل الشبكة الطرقية بالعالم القروي، بدعم من المجلس الجماعي وترافع المنتخبين والبرلمانيين عن الإقليم.
وقد همت هذه الانطلاقة إنجاز أشغال الطريق الرابطة بين قصر الكراوة والإعدادية الغرفة، على طول 1.4 كيلومتر، بكلفة مالية قدرها 1.522.176.00 درهما، وذلك في إطار الصفقة رقم 1/2025.
كما انطلقت أشغال الصفقة رقم 2/2025، التي تشمل شطرين اثنين، يتمثل الأول في تبليط أزقة عدد من القصور، وهي أرار، ومولاي عبد الله الدقاق، وزاوية وغلان، وأولاد الوالي، والماطي، بكلفة مالية تناهز 1.079.490.00 درهما، فيما يهم الشطر الثاني تبليط أزقة قصور كاوز، وكيواز، وقصبة وغلان، وهوارة، بغلاف مالي يبلغ 934.350.00 درهما.
وشملت الأشغال أيضا انطلاقة الصفقة رقم 3/2025، المتعلقة ببناء وإصلاح سد 'جر أغرور'، الذي رصد له غلاف مالي بقيمة 1.901.244.00 درهما، في إطار تعزيز البنية المائية وحماية المحيط الزراعي للجماعة.
ومن المرتقب، خلال الأيام القليلة المقبلة، إعطاء الانطلاقة الرسمية لأشغال الصفقة رقم 4/2025، التي تهم بناء وإصلاح عدد من المسالك الطرقية الحيوية، من بينها الطريق الرابطة بين قصر لماطي والطريق الإقليمية رقم 7107 في اتجاه طريق الكراوة، وكذا الطريق التي تصل بين قصر تابوبكارت وقصر سيدي الغازي بلقاسم، إضافة إلى مجموعة من المحاور الرابطة بين الطريق الإقليمية ذاتها وقصور أولاد الوالي، وبوزملة، وتنغراس، إلى جانب الربط بين قصر مولاي عبد الله الدقاق وقصر لبطرني، وكذا بين قصر أولاد مسلم وقصر كيواز.
وتأتي هذه المشاريع في إطار التزام المجلس الجماعي للسفالات بتسريع وثيرة التنمية المحلية، بفضل الترافع المستمر الذي قاده المنتخبون، وبترافع من البرلمانيين عن حزب الأصالة والمعاصرة مولاي عبد الله العمري، ولحسن الحسناوي، وعدي ويحي، بهدف النهوض بأوضاع ساكنة العالم القروي، وتقليص الفوارق المجالية والاجتماعية، وتوفير شروط الاستقرار والتنمية المستدامة بمختلف مناطق الإقليم.
إبراهيم الصبار
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
حزب الأصالة والمعاصرة
منذ يوم واحد
- حزب الأصالة والمعاصرة
إطلاق مشاريع طرقية لتعزيز الربط القروي بجماعة السفالات بإقليم الرشيدية
في خطوة تنموية هامة تروم فك العزلة عن عدد من القصور وتعزيز البنية التحتية بجماعة السفالات التي يرأس مجلسها عبد اللطيف عزيز، أعطيت يوم الإثنين 23 يونيو 2025، انطلاقة مجموعة من المشاريع الطرقية الحيوية التي تندرج ضمن برنامج شامل لتأهيل الشبكة الطرقية بالعالم القروي، بدعم من المجلس الجماعي وترافع المنتخبين والبرلمانيين عن الإقليم. وقد همت هذه الانطلاقة إنجاز أشغال الطريق الرابطة بين قصر الكراوة والإعدادية الغرفة، على طول 1.4 كيلومتر، بكلفة مالية قدرها 1.522.176.00 درهما، وذلك في إطار الصفقة رقم 1/2025. كما انطلقت أشغال الصفقة رقم 2/2025، التي تشمل شطرين اثنين، يتمثل الأول في تبليط أزقة عدد من القصور، وهي أرار، ومولاي عبد الله الدقاق، وزاوية وغلان، وأولاد الوالي، والماطي، بكلفة مالية تناهز 1.079.490.00 درهما، فيما يهم الشطر الثاني تبليط أزقة قصور كاوز، وكيواز، وقصبة وغلان، وهوارة، بغلاف مالي يبلغ 934.350.00 درهما. وشملت الأشغال أيضا انطلاقة الصفقة رقم 3/2025، المتعلقة ببناء وإصلاح سد 'جر أغرور'، الذي رصد له غلاف مالي بقيمة 1.901.244.00 درهما، في إطار تعزيز البنية المائية وحماية المحيط الزراعي للجماعة. ومن المرتقب، خلال الأيام القليلة المقبلة، إعطاء الانطلاقة الرسمية لأشغال الصفقة رقم 4/2025، التي تهم بناء وإصلاح عدد من المسالك الطرقية الحيوية، من بينها الطريق الرابطة بين قصر لماطي والطريق الإقليمية رقم 7107 في اتجاه طريق الكراوة، وكذا الطريق التي تصل بين قصر تابوبكارت وقصر سيدي الغازي بلقاسم، إضافة إلى مجموعة من المحاور الرابطة بين الطريق الإقليمية ذاتها وقصور أولاد الوالي، وبوزملة، وتنغراس، إلى جانب الربط بين قصر مولاي عبد الله الدقاق وقصر لبطرني، وكذا بين قصر أولاد مسلم وقصر كيواز. وتأتي هذه المشاريع في إطار التزام المجلس الجماعي للسفالات بتسريع وثيرة التنمية المحلية، بفضل الترافع المستمر الذي قاده المنتخبون، وبترافع من البرلمانيين عن حزب الأصالة والمعاصرة مولاي عبد الله العمري، ولحسن الحسناوي، وعدي ويحي، بهدف النهوض بأوضاع ساكنة العالم القروي، وتقليص الفوارق المجالية والاجتماعية، وتوفير شروط الاستقرار والتنمية المستدامة بمختلف مناطق الإقليم. إبراهيم الصبار
زنقة 20
منذ 2 أيام
- زنقة 20
ترامواي الرباط يعلن عن زيادة في سعر التذاكر
زنقة 20 | متابعة كشفت شركة ترامواي الرباط سلا عن تعريفة جديدة ستدخل حيز التنفيذ ابتداء من فاتح يوليوز المقبل. ورفعت الشركة ثمن تذكرة الرحلة الواحدة إلى 7 دراهم بدل 6 دراهم. وتشمل هذه التذكرة الحق في تغيير المسار على خط مختلف في حدود 60 دقيقة، كما سيشمل السعر الجديد أيضا النسخة الإلكترونية من التذكرة. وأدرجت الشركة خدمة جديدة تحت اسم 'التذكرة + المرأب' بسعر 14 درهما تشمل الذهاب والإياب، وستكون متاحة انطلاقا من محطتي مدينة العرفان بالرباط وحي كريمة بسلا. وشملت الزيادات أيضا تذكرة 'Trambus' التي تمكّن مستعملي الترامواي، خصوصا قاطني تمارة، من متابعة التنقل عبر الحافلة رقم 30، حيث سترتفع من 8 إلى 10 دراهم. وهمّت المراجعة كذلك الاشتراكات الشهرية والفصلية ونصف السنوية والسنوية. وتمت الزيادة في اشتراك 'ارتياح طالب' المخصص للطلبة دون 26 سنة بـ10 دراهم، ليصل إلى 160 درهما. وارتفع اشتراك 'ارتياح' الخاص بباقي الركاب، بما فيهم الموظفون، إلى 270 درهما شهريا عوض 250.
الأيام
منذ 2 أيام
- الأيام
زيادات مرتقبة في أسعار تذاكر ترامواي الرباط-سلا
أعلنت شركة 'ترامواي الرباط-سلا' عن تعديل جديد في تعريفة التنقل، سيدخل حيّز التنفيذ ابتداء من فاتح يوليوز المقبل، ويتضمن زيادات في أسعار التذاكر والاشتراكات، تشمل مختلف فئات الركاب والخدمات المرتبطة. وحسب المعطيات الرسمية، فقد تقرر رفع ثمن التذكرة العادية للرحلة الواحدة من 6 إلى 7 دراهم، مع الحفاظ على إمكانية تغيير الخط في حدود 60 دقيقة. وتشمل هذه التسعيرة الجديدة أيضا النسخة الإلكترونية من التذكرة. كما أعلنت الشركة عن إطلاق خدمة جديدة تحت اسم 'التذكرة + المرأب' بسعر 14 درهما، تتيح التنقل ذهابا وإيابا بالإضافة إلى ركن السيارة، انطلاقا من مرآبَي محطتي مدينة العرفان في الرباط وحي كريمة في سلا. الزيادة شملت كذلك تذكرة 'Trambus'، التي تسمح للمستخدمين، خصوصا سكان تمارة، بمواصلة الرحلة عبر الحافلة رقم 30، حيث ارتفع سعرها من 8 إلى 10 دراهم. وشملت المراجعة أيضا الاشتراكات الشهرية ونصف السنوية والسنوية، حيث تم رفع اشتراك 'ارتياح طالب' المخصص للطلبة دون سن 26 سنة من 150 إلى 160 درهما، فيما ارتفع اشتراك 'ارتياح' العام إلى 270 درهما شهريا بدل 250 درهما. وتأتي هذه التعديلات في إطار ما وصفته الشركة بتحديث منظومة التسعير، دون أن تُعلن عن أسباب مباشرة تتعلق بكلفة التشغيل أو التوازن المالي، ما يُرجّح أن يثير نقاشاً في أوساط المستعملين المنتظمين لخدمات الترامواي بين الرباط وسلا.
