logo
'هيئة الطيران المدني' تختتم مشاركتها في GISS25 و GSAM لدعم الطيران المستدام

'هيئة الطيران المدني' تختتم مشاركتها في GISS25 و GSAM لدعم الطيران المستدام

اختتمت الهيئة العامة للطيران المدني اليوم، مشاركتها في أعمال 'الندوة العالمية الرابعة لدعم التنفيذ 'GISS25″، ومبادرة 'السوق العالمي للطيران المستدام GSAM' التي نظمتها الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الإمارات ومنظمة الطيران المدني الدولي 'الإيكاو' خلال الفترة من 10 حتى 12 فبراير، بحضور عدد من الوزراء وقادة رؤساء منظمات وهيئات الطيران المدني بالعالم، وبمشاركة 1500 من ممثلي الدول الأعضاء في منظمة الإيكاو.
وتناولت الهيئة في جلسة وزارية شارك فيها معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الأستاذ عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج ضمن أعمال 'الندوة'، دور المملكة الفاعل والمُستمر في دعم مبادرات وبرامج المنظمات والهيئات الدولية الرامية إلى تطوير قطاع الطيران المدني ودعم تنافسيته واستدامته، وتعزيز الاستثمار في الابتكار والتكنولوجيا والتقنيات المتقدمة.
واستعرضت إستراتيجية القطاع واهتماماتها بالتركيز على تعزيز الابتكار والاستدامة وتعزيز مرونة الطيران والابتكار والتنمية المستدامة والحلول التشغيلية، التي تصب في تحقيق أهداف التنمية المستدامة المنصوص عليها في خطة المنظمات العالمية لعام 2030، ومبادرة الإيكاو 'عدم ترك أي بلد وراء الركب'.
وفي جلسة حوارية بعنوان 'توسيع نطاق الوصول إلى الذكاء الاصطناعي في مجال الطيران'، شارك فيها نائب الرئيس التنفيذي للجودة وتجربة العميل بالهيئة المهندس عبدالعزيز الدهمش، تناولت الهيئة فيها تجربة المملكة في تطبيق الحلول التقنية المتقدمة، وسعيها لتمكين الابتكار في قطاع الطيران عبر سياسات متقدمة وشراكات إستراتيجية، مستفيدة من التقنيات المتقدمة لرفع كفاءة العمليات وتحسين تجربة المسافرين، وقيادتها التحول الرقمي في هذا القطاع على مستوى المملكة بالتعاون مع المشغلين والشركاء التقنيين، مما يمكّن فرق العمل من اتخاذ قرارات استباقية تسهم في تعزيز الكفاءة التشغيلية.
يُذكر أن الندوة العالمية لدعم التنفيذ GISS 2025، والسوق العالمي للطيران المستدام 'GSAM، تُعد منصة عالمية لعرض الحلول الرائدة والتقدم التكنولوجي والجهود المشتركة في قطاع الطيران، وتتيح للمشاركين من جميع أنحاء العالم التفاعل مع المبادرات الرائدة في هذا المجال، والاطلاع على أحدث المستجدات في البنى التحتية وخدمات النقل الجوي وخدمات الملاحة الجوية، ومناقشة العديد من القضايا الرئيسية على أجندة قطاع الطيران الدولي.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

فهد بن سعد القثامي نشر في الرياض يوم 24 - 05
فهد بن سعد القثامي نشر في الرياض يوم 24 - 05

سعورس

timeمنذ 9 ساعات

  • سعورس

فهد بن سعد القثامي نشر في الرياض يوم 24 - 05

من أبرز المؤشرات التي تؤكد هذا النمو اللافت، ما أعلن عنه الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) بأن مساهمة قطاع الطيران في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة خلال عام 2023 بلغت نحو 90.6 مليار دولار، وهو ما يمثل 8.5 % من إجمالي الناتج المحلي، إضافة إلى توفير ما يقارب 1.4 مليون فرصة عمل، بينها 62 ألف وظيفة مباشرة في شركات الطيران، ما يدل على قوة القطاع وقدرته على دعم الاقتصاد الوطني وخلق فرص نوعية. وتؤكد هذه الأرقام المكانة المتنامية للمملكة على خارطة الطيران العالمية، كمطور ومصدّر لحلول النقل الجوي والخدمات المرتبطة به. وتبرز مبادرة "توطين وظائف قطاع الطيران" كمثال حي على نجاح الاستراتيجية الوطنية للطيران، حيث تم توظيف أكثر من 14,300 مواطن ومواطنة حتى نهاية العام 2024، متجاوزة المستهدف بنسبة 124 %، وهو ما يدل على فاعلية البرامج التدريبية والتعليمية والتنسيق المتكامل بين الهيئة العامة للطيران المدني والجهات الأكاديمية والشركات المشغلة. كما أن نسبة تمثيل المرأة في المناصب القيادية داخل القطاع بلغت 17 %، ما يؤكد شمولية التنمية وعدم اقتصارها على جانب دون آخر. على صعيد البنية التحتية، تشهد المطارات السعودية توسعات نوعية تشمل صالات جديدة ومشروعات تطوير متقدمة، فضلاً عن إطلاق المخطط العام لمطار الملك سلمان الدولي، الذي يُعد من أضخم مشاريع النقل الجوي في العالم، ويهدف إلى استقبال 120 مليون مسافر سنوياً بحلول 2030، مما يعزز موقع الرياض كمحور إقليمي ودولي لحركة الطيران. ولا يمكن الحديث عن مستقبل القطاع دون التوقف عند "طيران الرياض"، الذي جاء لسد الفجوة المتوقعة في سعة المقاعد بحلول 2030، والتي ستُضاف إلى شبكة شركات الطيران الوطنية. أما في مجال الشحن الجوي، فحقق القطاع نمواً يتراوح بين 6 % إلى 8 % في عام 2024 مقارنة بعام 2023، مع تجاوز حجم الشحن 1.2 مليون طن، ما يؤكد موقع المملكة كمحور لوجستي عالمي يربط بين ثلاث قارات، ويستفيد من موقعها الاستراتيجي لتطوير سلاسل الإمداد العالمية. كل هذه المؤشرات تجعل من مستقبل القطاع مشهداً واعداً بالفرص، مدعوماً بقيادة مؤمنة، ورؤية واضحة، واستثمارات نوعية تعيد رسم خريطة الطيران في الشرق الأوسط والعالم.

«عكاظ» تنشر التنظيم الجديد للهيئة العامة للطيران المدني
«عكاظ» تنشر التنظيم الجديد للهيئة العامة للطيران المدني

عكاظ

timeمنذ 3 أيام

  • عكاظ

«عكاظ» تنشر التنظيم الجديد للهيئة العامة للطيران المدني

تابعوا عكاظ على تضمنت تعديلات تنظيم الهيئة العامة للطيران المدني، (اطلعت عليها «عكاظ»)، منح مجلس الإدارة، صلاحية تحديد المقابل المالي، وتخصص للهيئة اعتمادات مالية في الميزانية العامة للدولة إلى حين تحقيقها الاستدامة المالية، كما تتمتع الهيئة بالشخصية الاعتبارية العامة والاستقلال المالي والإداري، ويكون مقرها الرئيس في الرياض، ولها إنشاء فروع داخل المملكة، أو مكاتب داخل المملكة أو خارجها، بحسب الحاجة. وتهدف الهيئة إلى تنظيم قطاع الطيران المدني في المملكة وتطويره ومراقبة أدائه، وتهيئته لجذب استثمارات القطاع الخاص، وتطوير صناعة النقل الجوي ونموها في إقليم المملكة، بالمواءمة مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. ووفق النظام للهيئة في سبيل تحقيق أهدافها ممارسة الاختصاصات والقيام بوضع السياسات والاستراتيجيات وإعداد الأنظمة واللوائح ذات العلاقة بقطاع الطيران المدني، والرفع عما يستلزم استكمال إجراءات نظامية في شأنه. وتقوم الهيئة بالرقابة على تشغيل المطارات والمهابط المدنية، وعلى التزام شركات الطيران والمطارات والشركات العاملة في قطاع الطيران المدني بالأنظمة واللوائح والمعايير ذات العلاقة بقطاع الطيران المدني، وبتنفيذ استراتيجية الطيران المدني، وباستدامة الأعمال. وللهيئة إصدار التراخيص والتصاريح والشهادات والإجازات والموافقات والاعتمادات ذات العلاقة بالطيران المدني، ووضع الإجراءات والمعايير الأمنية ذات العلاقة بالطيران المدني ومتابعة تطبيقها، وفقا للمتطلبات والمستجدات المحلية والدولية، وبالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة. كما تعمل الهيئة على البت في طلبات ممارسة أعمال الوساطة ذات العلاقة بقطاع الطيران المدني، وفقاً للإجراءات التي تضعها الهيئة، وإصدار تصاريح الرحلات الجوية المجدولة والعارضة والخاصة بما في ذلك الرحلات العسكرية والدبلوماسية، وفقاً للضوابط والإجراءات التي تضعها الهيئة. وتتولى الهيئة التحقيق فنياً في حوادث ووقائع الطيران المدني، دون إخلال باختصاصات المركز الوطني السلامة النقل. أخبار ذات صلة /*.article-main .article-entry > figure img {object-fit: cover !important;}*/ .articleImage .ratio{ padding-bottom:0 !important;height:auto;} .articleImage .ratio div{ position:relative;} .articleImage .ratio div img{ position:relative !important;width:100%;} .articleImage .ratio img{background-color: transparent !important;} مطار الملك فهد الدولي. (واس)

فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى دمشق بدء من 01 يونيو
فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى دمشق بدء من 01 يونيو

سفاري نت

timeمنذ 3 أيام

  • سفاري نت

فلاي دبي تستأنف رحلاتها إلى دمشق بدء من 01 يونيو

دبي – سفاري نت أعلنت اليوم عن إستئناف رحلاتها المباشرة إلى العاصمة السورية دمشق اعتباراً من 01 يونيو 2025. وستُشغل الناقلة رحلاتها يومياً إلى مطار دمشق الدولي (DAM) إنطلاقاً من المبنى رقم 2 بمطار دبي الدولي (DXB). وتعليقاً على إستئناف الرحلات إلى سوريا، قال غيث الغيث، الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي: 'يسعدنا أن نكون أول شركة طيران إماراتية تستأنف رحلاتها إلى سوريا بعدتوقف دام 12 عاماً. تتمتع دمشق بأهمية ثقافية وتاريخية خاصة في المنطقة، ونحن فخورون بخدمة هذه المدينة مرة أخرى برحلة يومية مباشرة، مما يعكس إلتزامنا بدعم جهود دولة الإمارات لتعزيز التواصل والربط الاقليمي.' كانت دمشق إحدى أولى وجهات فلاي دبي، حيث بدأت رحلاتها منذ ما يقرب من 16 عاماً في يونيو 2009. ويأتي قرار فلاي دبي بإستئناف رحلاتها إلى دمشق بعد إعلان الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات (GCAA) إستئناف الرحلات الجوية بين البلدين في أبريل من هذا العام. وقال جيهون أفندي، نائب رئيس أول إقليمي – العمليات التجارية و التجارة الإلكترونية في فلاي دبي: 'إعادة إطلاق الرحلات إلى دمشق يتيح للمسافرين من الإمارات وعبر شبكتنا المتنامية الإستمتاع بخيارات سفر مريحة مباشرة إلى سوريا. تعاونا مع الجهات المعنية لضمان إستيفاء جميع المعايير التشغيلية اللازمة قبل إعادة إطلاق رحلاتنا، ونتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن رحلاتنا قريباً تزامنا مع عطلة عيد الأضحى المبارك وموسم ذروة السفر الصيفي'. نمت شبكة فلاي دبي لتغطي أكثر من 130 وجهة في 56 بلداً ، 98 منها كانت أسواقا غير مخدومة برحلات طيران مباشر من دبي أو دولة الإمارات. وتُشغّل فلاي دبي أسطولًا حديثًا وفاعلا يضم 88 طائرة من طراز بوينغ 737. تفاصيل الرحلات سيتم تشغيل الرحلات المتجهة إلى مطار دمشق الدولي (DAM)يومياً من المبنى رقم 2 بمطار دبي الدولي اعتباراً من 01 يونيو 2025. تبدأ أسعار تذاكر درجة الأعمال ذهاباً وإياباً من مطار دبي الدولي إلى مطار دمشق الدولي من 10,000 درهم، بينما تبدأ أسعار الدرجة السياحية الأساسية من 2,000 درهم. للإطلاع على الجدول الزمني الكامل، يرجى زيارة: 971600544445 ​ أو من متاجر فلاي دبي للسفر أو من خلال شركائنا في السفر. 971600544445 ​ أو من متاجر فلاي دبي للسفر أو من خلال شركائنا في السفر.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store