صحيفة 'موندو ديبورتيفو' الإسبانية: المغرب قوة صاعدة في صناعة السيارات
كتبت صحيفة 'موندو ديبورتيفو' الإسبانية، أمس الجمعة، أن المغرب يرسخ مكانته كقوة صاعدة في صناعة السيارات في إفريقيا وحوض البحر الأبيض المتوسط.
وأشارت اليومية إلى أنه مع استقرار شركات صناعة السيارات الكبرى مثل 'رينو'، و'بيجو' (ستيلانتس) و'بي واي دي'، فإن المغرب يرسخ مكانته كمركز لإنتاج وتصدير السيارات إلى أكثر من 70 دولة، بما في ذلك فرنسا وإسبانيا وإيطاليا.
وذكرت وسيلة الإعلام الإسبانية أن مصنع رينو في طنجة، الذي ي عد أحد أكبر مصانع الشركة الفرنسية، يمتلك طاقة إنتاجية سنوية تزيد عن 400 سيارة، بينما يتوقع مصنع ستروين أن يصل إنتاجه إلى 100 وحدة بحلول عام 2027.
وتابعت 'موندو ديبورتيفو' أن أكثر من 250 موردا لقطع غيار ومكونات السيارات قد استقروا في المغرب، مما مكن المملكة من تقليل اعتمادها على الواردات وتعزيز منظومتها الصناعية.
كما لفتت إلى أن قطاع السيارات المغربي يستفيد من اتفاقيات التجارة الحرة الموقعة مع الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والعديد من الدول الإفريقية، مما يسهل التصدير ويقلل من التكاليف اللوجستية.
وسلطت الصحيفة الضوء أيضا على طموح المغرب في أن يصبح مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية، مع التصنيع المحلي للبطاريات والمحركات الكهربائية.
وأفادت الصحيفة، استنادا إلى توقعات المحللين، بأن النمو الاقتصادي في المملكة قد يصل إلى 5 بالمائة في عامي 2025 و2026، مما يؤكد دينامية صناعة السيارات في المغرب، والتي يتجاوز إنتاجها إنتاج المجر ورومانيا.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
بلد نيوز
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- بلد نيوز
مواصفات رينو داستر 2025.. إطلاق وشيك بأداء مختلف
مواصفات رينو داستر 2025.. إطلاق وشيك بأداء مختلف مواصفات رينو داستر 2025.. تستعد الشركة المصرية العالمية للسيارات "EIM"، الوكيل الرسمي لعلامة رينو في السوق المصري، للكشف عن سيارة رينو داستر موديل 2025 في شكلها الجديد خلال أيام قليلة، وسط ترقب واسع من محبي العلامة الفرنسية، الذين ينتظرون أحدث نسخة من الطراز المميز، خاصة بعد ما كشف عنه في الأسواق العالمية من تطويرات جذرية على مستوى التصميم والأداء، ما يرفع من التوقعات حول مواصفات رينو داستر 2025 التي ستُطرح محليًا. محركات متنوعة وأداء محسّن حصلت رينو داستر الجديدة على خيارات متعددة للمحركات، لتلبية احتياجات فئات مختلفة من المستخدمين، حيث تأتي عالميًا بنسختين من المحركات. المحرك الأول هو تكنولوجيا هجينة خفيفة 48 فولت، بسعة 1.2 لتر تيربو يولد قوة 128 حصانًا، أما الخيار الثاني فهو نظام هجين كامل يعتمد على محرك بنزين سعة 1.6 لتر مدعوم بمحركين كهربائيين تصل قوتهما المشتركة إلى 138 حصانًا، ويعكس هذا التنوع في أنظمة الدفع الحرص على توفير أداء متوازن ومواكب للتقنيات الحديثة ضمن مواصفات رينو داستر 2025. أبعاد خارجية مدروسة لتناسب الاستخدامات المتعددة من حيث الحجم، تأتي داستر 2025 بطول إجمالي يبلغ 4.343 ملم، وعرض 1.829 ملم، وارتفاع يبلغ 1.660 ملم، فيما يبلغ طول قاعدة العجلات 2.657 ملم، ما يوفر توازنًا بين الراحة الداخلية وثبات المركبة على الطرق، وقد صُممت الأبعاد لتتناسب مع طبيعة القيادة في المدن والطرق السريعة، مما يمنح السيارة مكانة مميزة في فئتها ويضيف إلى قائمة مواصفات رينو داستر 2025 القيّمة. مواصفات رينو داستر 2025 أنظمة أمان متطورة لحماية الركاب تتميز داستر الجديدة بمجموعة متكاملة من تجهيزات الأمان الحديثة التي ترفع من مستوى السلامة على الطريق، ومنها الوسائد الهوائية، ونظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، مع خاصية التعرف على المشاة وراكبي الدراجات، فضلًا عن نظام التحذير عند مغادرة الحارة المرورية، مع خاصية المساعدة في العودة التلقائية للمسار، والتعرف الذكي على إشارات المرور، وتشكل هذه التقنيات إضافة مهمة إلى مواصفات رينو داستر 2025 وتعزز من ثقة السائقين بالسيارة. أنظمة ترفيه وراحة متقدمة تمتاز رينو داستر 2025 بتجهيزات داخلية حديثة تشمل شاشة عدادات رقمية بقياس 7 بوصة، إلى جانب شاشة مركزية للترفيه والمعلومات بقياس 10.1 بوصة، تدعم الاتصال اللاسلكي بكل من أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، ما يضمن تجربة قيادة أكثر تفاعلية وسلاسة، ويُعد دمج هذه التكنولوجيا ضمن الكابينة أحد أبرز جوانب التطوير التي تعكس تطور مواصفات رينو داستر 2025 مقارنة بالإصدارات السابقة. توقعات قوية للإقبال في السوق المصري مع قرب طرح السيارة رسميًا، تتزايد التوقعات بأن تحقق رينو داستر 2025 نجاحًا واسعًا في السوق المصري، خصوصًا بالنظر إلى ما تقدمه من تقنيات هجينة، وتجهيزات أمان متقدمة، مع الحفاظ على طابعها العملي والسعر التنافسي، ومن المتوقع أن يكون الإقبال كبيرًا على السيارة فور الإعلان عن فتح باب الحجز، وذلك بفضل مواصفات رينو داستر 2025 التي تناسب احتياجات شريحة واسعة من المستهلكين. اقرأ أيضاً: سعر رينو تاليانت 2025 بعد انخفاض 100 ألف جنيه.. اعرف مواصفات السيارة "تخفيضات تصل إلى 100 ألف جنيه".. مواصفات وأسعار سيارة شيري تيجو 7 برو
حدث كم
١٥-٠٢-٢٠٢٥
- حدث كم
صحيفة 'موندو ديبورتيفو' الإسبانية: المغرب قوة صاعدة في صناعة السيارات
كتبت صحيفة 'موندو ديبورتيفو' الإسبانية، أمس الجمعة، أن المغرب يرسخ مكانته كقوة صاعدة في صناعة السيارات في إفريقيا وحوض البحر الأبيض المتوسط. وأشارت اليومية إلى أنه مع استقرار شركات صناعة السيارات الكبرى مثل 'رينو'، و'بيجو' (ستيلانتس) و'بي واي دي'، فإن المغرب يرسخ مكانته كمركز لإنتاج وتصدير السيارات إلى أكثر من 70 دولة، بما في ذلك فرنسا وإسبانيا وإيطاليا. وذكرت وسيلة الإعلام الإسبانية أن مصنع رينو في طنجة، الذي ي عد أحد أكبر مصانع الشركة الفرنسية، يمتلك طاقة إنتاجية سنوية تزيد عن 400 سيارة، بينما يتوقع مصنع ستروين أن يصل إنتاجه إلى 100 وحدة بحلول عام 2027. وتابعت 'موندو ديبورتيفو' أن أكثر من 250 موردا لقطع غيار ومكونات السيارات قد استقروا في المغرب، مما مكن المملكة من تقليل اعتمادها على الواردات وتعزيز منظومتها الصناعية. كما لفتت إلى أن قطاع السيارات المغربي يستفيد من اتفاقيات التجارة الحرة الموقعة مع الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والعديد من الدول الإفريقية، مما يسهل التصدير ويقلل من التكاليف اللوجستية. وسلطت الصحيفة الضوء أيضا على طموح المغرب في أن يصبح مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية، مع التصنيع المحلي للبطاريات والمحركات الكهربائية. وأفادت الصحيفة، استنادا إلى توقعات المحللين، بأن النمو الاقتصادي في المملكة قد يصل إلى 5 بالمائة في عامي 2025 و2026، مما يؤكد دينامية صناعة السيارات في المغرب، والتي يتجاوز إنتاجها إنتاج المجر ورومانيا.
الشروق
٠٩-١١-٢٠٢٤
- الشروق
مجموعة 'ستيلانتس' في ورطة و 'فيات' أبرز المتضررين
دخلت صناعة السيارات الأوربية أزمة خطيرة قد تؤدّي بها إلى غلق عشرات المصانع وتسريح آلاف العمال خلال السنوات القليلة المقبلة، وذلك في ظل انخفاض الإنتاج وتدنّي مستوى المبيعات. وحسب تقرير صادر عن وكالة 'رويترز' للأنباء، تتواجد مجموعة 'ستيلانتس'، التي تضم علامات كبيرة في صورة فيات وبيجو وأوبل، في وضعية جدّ صعبة لم تعرفها من قبل، حيث انخفضت مبيعاتها للسيارات بنسبة 27 من المائة، وهي نسبة قد تؤدّي حتما الى اغلاق مصانعها أو تحويل سلاسل انتاجها إلى بلدان أخرى. ووفقا لذات المصدر، يواجه مصنع 'فيات' الكائن مقّره في مدينة تورينو الإيطالية شبح الإغلاق، بعد أن كان يعج بـ 60 ألف موظف وينتج 01 مليون سيارة سنويا، تصدّر الى مختلف أنحاء العالم. ويرجع السبب في انخفاض مؤشر صناعة السيارات في أوروبا، إلى التطور الكبير والسريع الذي تعرفه هذه الصناعة في الصين، حيث تقوم الأخيرة بتطوير سيارة جديدة كل سنة، في حين تطور أوروبا سيارة جديدة كل 04 سنوات، وهو ما يجعل جاذبيتها لدى المستهلكين ضعيفة. وتعدّ التشريعات القانونية التي أصدرها البرلمان الأوربي، والقاضية بمنع بيع السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري بعد عام 2035، دور في اضعاف الصناعة المحلية، إلى جانب تقليص حكومات أوروبية دعمها لصناعة السيارات، حيث عمدت إيطاليا لتقليص دعمها المقدم لهذا القطاع لحساب قطاعات أخرى، بالرغم من أن هذه الصناعة تساهم بـ 07 من المائة في الناتج المحلي في أوربا. وفي الصين، أكدت بيانات رسمية، عن تمكن عملاق صناعة السيارات الصينية 'بي واي دي- BYD'، من تحقيق ايرادات فصلية كبيرة خلال الربع الثالث من العام الجاري، بقيمة مالية قدّرت بـ 28,2 مليار دولار أمريكي، متجاوزت العملاق الأمريكي 'تيسلا'، حيث بلغت قيمة الإيرادات الفصلية لشركة إيلون ماسك، 25.2 مليار دولار.
