logo
أسطورة السباحة تعتزل في نهاية الموسم

أسطورة السباحة تعتزل في نهاية الموسم

الاتحادمنذ 2 أيام

نيويورك (أ ب)
أعلنت ليلي كينج أسطورة السباحة الأميركية، الفائزة بثلاث ميداليات ذهبية أولمبية وحاملة الزمن القياسي العالمي، أن بطولة تويوتا الوطنية المقبلة في إنديانابوليس ستمثل الظهور الأخير لها على الأراضي الأميركية، حيث تستعد للاعتزال بنهاية موسم 2025.
وتقام بطولة تويوتا من الثلاثاء إلى السبت، وأكدت كينج نجمة منافسات سباحة الصدر، عبر حسابها على شبكة «إنستجرام» لتبادل الصور، أن مشاركتها في آخر سباق لها في الولايات المتحدة في ولايتها الأم وفي مسبح عرفته منذ شبابها «لطالما كان مهماً بالنسبة لي».
وأضافت: «حسناً حان دوري، سيكون هذا موسمي الأخير، أنا محظوظة لكوني في طريقي للاعتزال بعد أن حققت كل ما أردته في هذه الرياضة، أشعر بالرضا التام». وتحمل كينج «28 عاماً» الزمن القياسي العالمي في سباق 100 متر صدر في دقيقة واحدة و13. 4 ثانية، حيث سجلت هذا الزمن في بطولة العالم 2017، كما فازت النجمة الأميركية بالميدالية الذهبية الأولمبية في سباق 100 متر صدر في أولمبياد ريو دي جانيرو 2016، كما أحرزت ألقاباً أولمبية في سباقات التتابع في ريو دي جانيرو، وخلال آخر مشاركة أولمبية لها العام الماضي في باريس.
وفي أولمبياد طوكيو 2020، فازت كينج بميداليتين فضيتين في سباق 200 متر صدر و4 في 100 متر تتابع متنوع، وبرونزية في سباق 100 متر صدر.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

11 ميدالية لمنتخب «المواي تاي» في مونديال المتقدمين
11 ميدالية لمنتخب «المواي تاي» في مونديال المتقدمين

الاتحاد

timeمنذ 2 ساعات

  • الاتحاد

11 ميدالية لمنتخب «المواي تاي» في مونديال المتقدمين

أبوظبي (الاتحاد) حقق منتخبنا الوطني 11 ميدالية ملونة في ختام مشاركته ببطولة العالم للمواي تاي للمتقدمين، التي أقيمت على مدار 10 أيام في مدينة أنطاليا بتركيا، وسط مشاركة 2000 رياضي ورياضية، يمثلون 80 دولة مشاركة، وذلك تحت إشراف وتنظيم الاتحاد الدولي للمواي تاي. وحصد منتخبنا الوطني ذهبيتين، و3 ميداليات فضية، و6 ميداليات برونزية، حيث جاءت الذهبية الأولى عن طريق ياسين كريمي في وزن 60 كجم، فيما جاءت الذهبية الثانية عن طريق الثنائي محمد مرضي وسلامة الجنيبي في منافسات مسابقة الماي مواي للفرق، في حين حصد رافي رمزي فضية بطولة العالم في منافسات وزن 86 كجم، بعد أن أظهر أداءً قوياً وروح قتالية عالية خلال نزالات البطولة، وقدم أيوب البرنوصي مستويات متميزة قادته للفضية العالمية في وزن 67 كجم، وبرونزية مسابقة الواي كرو تحت 23 عاماً، فيما جاءت الفضية الثالثة عن طريق اللاعبتين سلامة الجنيبي ومريم حسن في مسابقة الماي مواي للكبار عن فئة السيدات، كما حصل لاعب منتخبنا الوطني إبراهيم بلال على برونزية بطولة العالم في وزن 63 كجم، فيما نالت زينب بوحمادة الميدالية البرونزية في وزن 57 كجم. وفي مسابقة الماي مواي، فاز منتخبنا الوطني عن طريق الثنائي محمد تويزي وعبدالستار أحمد بالميدالية البرونزية لفئة الكبار للرجال، كما فاز الثنائي محمد كريمي وياسين كريمي بالميدالية البرونزية لفئة تحت 23 عاماً، فيما حصدت سلامة الجنيبي برونزية فئة تحت 23 سنة للسيدات في مسابقة الواي كرو. وفي ختام البطولة، جاء منتخبنا الوطني بالمركز السابع عالمياً في الترتيب العام، وسط مشاركة 80 دولة في المحفل العالمي. من جهته، قال عبدالله سعيد النيادي، رئيس الاتحاد الآسيوي والعربي للمواي تاي، رئيس اتحاد الإمارات والكيك بوكسينج: «بفخر واعتزاز، نُهدي إنجازات منتخبنا الوطني للمواي تاي التي حققها في بطولة العالم للمواي تاي إلى القيادة الرشيدة ومجتمع الإمارات بصفة عامة»، مضيفاً: «نتقدم بأسمى آيات الشكر والعرفان لسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، تثميناً لدعم سموه السخي، واهتمامه الكبير الذي أثمر عن نجاحات مستدامة لرياضة المواي تاي، وقادها لمراتب عالمية متقدمة». وتايع: «فخورون بالإنجازات المهمة التي حققها منتخبنا الوطني في بطولة العالم للمواي تاي للمتقدمين، والتي قادتنا لتحقيق مستويات فنية متطورة، أكدت مدى التقدم الكبير لرياضة المواي تاي الإماراتية على الصعيد العالمي»، مبيناً أن منتخبنا نجح في تعزيز حضوره بقوة في جميع نزالات البطولة، وتمكن أبطال المنتخب من المنافسة في النهائيات بالأوزان كافة المشاركين فيها، مما يدل على الإمكانات الكبيرة والروح القتالية العالية لدى لاعبي منتخبنا».

حدث في الفورمولا-1.. حادث اصطدام وإقرار بالذنب ورسالة اعتذار
حدث في الفورمولا-1.. حادث اصطدام وإقرار بالذنب ورسالة اعتذار

الاتحاد

timeمنذ 10 ساعات

  • الاتحاد

حدث في الفورمولا-1.. حادث اصطدام وإقرار بالذنب ورسالة اعتذار

باريس (أ ف ب) أقرّ بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن بالذنب في حادثة الاصطدام مع سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل الأحد خلال جائزة إسبانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا -1. وقال بطل العالم في المواسم الأربعة الماضية إن ما قام به في اللفة 64 من السباق الذي فاز به سائق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري أمام زميله البريطاني لاندو نوريس «لم يكن صائباً ولا يجب حصوله»، مضيفاً الاثنين في منشور على إنستجرام «اخترنا استراتيجية واعدة وقدمنا سباقاً جيداً في برشلونة، حتى دخول سيارة الأمان» بسبب عطل ميكانيكي في سيارة مرسيدس الخاصة بالإيطالي كيمي أنتونيلي. وأضاف: «اختيار الإطارات في نهاية السباق وبعض المحاولات (للتجاوز) بعد إعادة الانطلاق زادوا من إحباطي» ما أدى إلى الحادثة. واختتم: «أنا دائماً أقدم كل ما لديّ للفريق، وفي بعض الأحيان قد تطغى العواطف. نفوز معاً ونخسر معاً. نراكم في مونتريال». وأنهى الهولندي السباق في المركز العاشر بعدما عوقب بإضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته جرّاء الحادث، الذي حصل بعدما فقد بطل العالم مركزه الثالث لصالح سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو عقب إعادة الانطلاق بعد خروج سيارة الأمان. واضطر فيرستابن بعد ذلك للدفاع في مواجهة هجوم قوي من راسل على الطرف الداخلي للمنعطف الأول، واصطدم الاثنان ببعضهما، واضطر الهولندي إلى استخدام طريق الهروب، ما أبقاه في المقدّمة. وأمره فريق في اللفة 64 بالتنازل عن المركز الرابع لصالح راسل في رسالة أثارت حفيظته لاقتناعه بأن ما حصل ليس ذنبه. وبدا أن فيرستابن خفف من سرعته عند المنعطف الخامس للسماح لراسل بالمرور، لكنه عاد لزيادة سرعته قبل أن يتجاوز سائق مرسيدس بشكل كامل، ما أدى إلى اصطدامه بمؤخرة سيارة منافسه. ووصف راسل الحركة بأنها «متعمدة تماماً»، قائلاً: «رأيت مثل هذه الأمور مراراً في محاكاة السباقات.. لكن لم أرها سابقاً في الفورمولا -1 (فعلياً على الحلبة)»، مضيفاً، «نحن نضع حياتنا على المحك. نحن محظوظون لأن السيارات آمنة كما هي عليه اليوم. لا ينبغي أن نأخذ ذلك كأمر مسلّم به». وتابع: «كما قلت، الأمر يعود للمراقبين ليحددوا ما إذا كانت الحركة متعمّدة أم لا. وإن كانت كذلك، فيجب أن يُطرح سؤال حقيقي». في المقابل، دافع مدير ريد بول البريطاني كريستيان هورنر عن سائقه بعد السباق، قائلاً: «من الواضح أنه كان مستاء، لأن لوكلير أولاً اقترب منه بقوة على الخط المستقيم، ثم تعرض لهجوم مباغت من جورج في المنعطف الأول». وتابع «تضع اللوائح الحالية كل التركيز على موقع المحور الأمامي للسيارة. السائقون يعرفون القوانين ويلعبون ضمنها. النقاش هو: هل كان جورج قادراً على السيطرة في تلك اللحظة؟ هل كان سيتمكن من أخذ المنعطف؟ لقد رأينا هذا الموقف كثيراً هذا الموسم، حالات تم التحقيق فيها، وأخرى عوقبت. لذا كان القرار: حسناً، علينا أن نُعيد المركز». وإلى جانب قرار إضافة 10 ثوانٍ على توقيته وإرجاعه إلى المركز العاشر، عوقب فيرستابن بإضافة ثلاث نقاط على رخصة القيادة (سوبر لايسنس)، ما يجعله على بعد نقطة واحدة من إيقافه لسباق واحد (12 نقطة تفرض حظراً لسباق واحد). وسيكون على الهولندي تجنب أي أخطاء مماثلة في السباقين المقبلين المقررين في كندا والنمسا في 15 و29 الحالي.

فورمولا 1.. أوسكار بياستري يحقق فوزه الخامس بجولات بطولة العالم
فورمولا 1.. أوسكار بياستري يحقق فوزه الخامس بجولات بطولة العالم

صقر الجديان

timeمنذ 20 ساعات

  • صقر الجديان

فورمولا 1.. أوسكار بياستري يحقق فوزه الخامس بجولات بطولة العالم

وكالات – صقر الجديان حقق الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين فوزه الخامس ضمن سلسلة جولات بطولة العالم لسباق سيارات الفورمولا 1، بعدما توج بجائزة إسبانيا الكبرى، الأحد، على مسار حلبة 'دي كاتالونيا'. وأنهى بياستري السباق بفارق 2.471 ثانية عن زميله في نفس الفريق، البريطاني لاندو نوريس، فيما جاء شارل لوكلير من موناكو سائق فيراري في المركز الثالث، واحتل البريطاني الآخر جورج راسل، سائق مرسيدس، المركز الرابع. وتراجع الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، وحامل لقب بطولة العالم في السنوات الأربعة الأخيرة، المركز العاشر بعدما تعرض لعقوبة إضافة 10 ثوان بعد تسببه في اصطدام مع جورج راسل في اللفة الأخيرة. وسبق لبياستري الفوز بجولات الصين والبحرين والسعودية وميامي، ليعزز صدارته لجدول ترتيب السائقين برصيد 186 نقطة بفارق 10 نقاط عن البريطاني لاندو نوريس، الوصيف، فيما يأتي الهولندي ماكس فيرستابن ثالثا برصيد 137 نقطة. وجاءت انطلاقة بياستري من المركز الأول عند خط البداية لكن سرعان ما تمكن فيرستابن، المنطلق من المركز الثالث، من اللحاق به بعد تجاوز لاندو نوريس في اللفة الأولى، ليتواصل الصراع بين ثلاثي المقدمة. وفي اللفة الـ13 استغل نوريس مشكلة إطارات لدى فيرستابن وتجاوزه إلى المركز الثاني بسهولة واقترب من بياستري فيما دخل الهولندي لتغيير إطاراته في مركز الصيانة. وتبادل فيرستابن ونوريس صدارة السباق حتى اللفة الـ26 بعدما دخل بياستري لتغيير الإطارات، لكن الأسترالي سرعان ما استعاد المركز الأول فيما تراجع فيرستابن إلى المركز الرابع في اللفة 31. وحافظ بياستري على الصدارة حتى خط النهاية، فيما تراجع فيرستابن إلى المركز الخامس، لكنه تلقى عقوبة 10 ثوان أبعدته إلى المركز العاشر ليحتل الألماني نيكو هولكنبرغ سائق ساوبر المركز الخامس بدلا منه.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store