موقع عسكري أمريكي يكشف نوع السلاح الذي أستخدمه الأمريكيين لإسقاط مسيرات الحوثيين ( صوره)

نقل موقع "ذا وور نيوز" عن مسؤول عسكري أميركي قوله إن مقاتلات "إف-16" التابعة للقوات الجوية الأميركية استخدمت صواريخ موجهة بالليزر لإسقاط طائرات الحوثيين المسيرة خلال العمليات في البحر الأحمر العام الماضي.
ولم يذكر المسؤول الأميركي عدد الصواريخ التي تم استخدامها، أو عدد الطائرات المسيرة التابعة للحوثيين التي أسقطتها تلك الصواريخ، أو التاريخ الدقيق لأول استخدام لهذه الصواريخ في استهداف مسيرات الحوثيين، معتبرا أن هذا الخيار "أقل تكلفة مقارنة بخيارات أخرى".
وأشار التقرير إلى أنه يمكن استخدام الليزر لتحديد الهدف خلال الاشتباك الجوي، إذ تحدد طائرة واحدة الهدف لطائرة أخرى، وبالنظر إلى الفارق في السرعة بين مسيرات الحوثيين وطائرات "إف-16" يمكن لطائرة واحدة إبقاء الهدف ثابتا بينما تقوم الأخرى بهجومها.
كما تطرق تقرير الموقع إلى المزايا العسكرية الأخرى لاستخدام الصواريخ الموجهة بالليزر، وذكر منها أنها مناسبة تماما في استهداف مسيرات الحوثيين، كما تعد أقل كلفة من استخدام الصواريخ جو-جو الموجودة للتعامل مع أهداف مثل الطائرات المسيرة، وتمنح عمقا أفضل.
وحسب التقرير، "أكدت العمليات العسكرية الأميركية للدفاع عن إسرائيل العام الماضي أهمية عمق المخزن الأكبر في مواجهة الهجمات الجماعية بالطائرات المسيرة والصواريخ".
ويرى التقرير أن الأزمات الأخيرة في مختلف أنحاء الشرق الأوسط "أتاحت للجيش الأميركي مجموعة من الدروس المهمة المستفادة بشكل عام. كما سلطت الضوء على المخاوف بشأن معدلات الإنفاق على الأسلحة وكفاية المخزون، وهي القضايا التي لن تكون أكثر وضوحا إلا في معركة عالية المستوى، مثل تلك التي تدور في المحيط الهادي ضد الصين".
وأشار الموقع إلى أن مستويات مختلفة من الطائرات بدون طيار "أصبحت عنصرا ثابتا في ساحات المعارك الحديثة، فضلا عن التهديد المتزايد للأصول العسكرية والبنية التحتية الحيوية خارج مناطق الصراع التقليدية".
نص التقرير:
استخدمت طائرات إف-16 فايبر التابعة للقوات الجوية الأمريكية صواريخ موجهة بالليزر مقاس 70 ملم لإسقاط طائرات الحوثيين بدون طيار أثناء العمليات في البحر الأحمر وما حوله في العام الماضي.
أعلنت الخدمة لأول مرة أنها أثبتت قدرتها على استخدام صواريخ نظام الأسلحة القاتلة الدقيقة المتقدم II (APKWS II)، التي تم تطويرها في الأصل لاستهداف أهداف على الأرض، كأسلحة جو-جو أقل تكلفة وأكثر عددًا في عام 2019، ولكن هذا كان مجرد اختبار. لم يتم الكشف عن أي قدرة تشغيلية حتى الآن.
وأكد مسؤول عسكري أمريكي حصريًا لـ TWZ استخدام APKWS II في دور جو-جو . ولم يتمكن المسؤول على الفور من تأكيد عدد الصواريخ التي تم استخدامها بهذه الطريقة، أو عدد الطائرات الحوثية بدون طيار التي تم إسقاطها نتيجة لذلك، أو التاريخ الدقيق لأول استخدام لهذه القدرة في القتال.
بدأ الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن في شن هجمات بطائرات بدون طيار وصواريخ وغيرها ضد السفن الحربية والتجارية الأجنبية في البحر الأحمر وما حوله، وكذلك أهداف في إسرائيل، في أكتوبر 2023 .
وقال لنا المسؤول إن قدرة APWKS II على إطلاق الصواريخ جو-جو استُخدمت لأول مرة في العام الماضي "كواحدة من العديد من الخيارات لمواجهة تهديد الطائرات بدون طيار التي يفرضها الحوثيون". وأضاف "إنها خيار أقل تكلفة مقارنة بـ AIM-9X . وهذه التكلفة المنخفضة هي إحدى فوائد استخدامها".
تبلغ تكلفة الوحدة من الجيل الحالي من طراز Block II من صاروخ AIM-9X Sidewinder أقل بقليل من 420 ألف دولار، وفقًا لوثائق ميزانية البنتاغون.
لمزيد من السياق، أنفقت القوات الأمريكية أيضًا متغيرات من صاروخ AIM-120 Advanced Medium Range Air-Air Missile (AMRAAM)، والتي تزيد أسعارها عن مليون دولار لكل منها، في سياق العمليات ضد الحوثيين.
في الوقت الحاضر، تبلغ تكلفة قسم التوجيه والتحكم APKWS II حوالي 15000 دولار، مع بضعة آلاف أخرى من الدولارات المطلوبة للرأس الحربي والمحرك.
الفرق الوحيد بين APKWS II والصواريخ غير الموجهة القياسية 70 ملم هو إدخال قسم التوجيه والتحكم بين الرأس الحربي في المقدمة والمحرك في الخلف.
وبهذه الطريقة، قدمت منذ فترة طويلة ذخيرة موجهة بدقة منخفضة التكلفة يمكن إنشاؤها من مكونات موجودة وتوفر مجموعة متنوعة من التأثيرات المختلفة اعتمادًا على الرأس الحربي (والصمام) المستخدم.
في ديسمبر 2023، قالت البحرية الأمريكية إنها على وشك البدء في تسليم رأس حربي جديد مزود بصمام تقاربي مُحسَّن خصيصًا للاستخدام المضاد للطائرات بدون طيار، على الرغم من أنه من المفترض أن يعمل مع أنظمة أرضية تستخدم هذه الصواريخ الموجهة بالليزر في دور أرض-جو . لقد ثبت الآن أن القدرة العامة لصواريخ APKWS II على العمل كصواريخ اعتراضية أرض-جو في أوكرانيا .
ويبدو أن أنظمة APKWS II المزودة بصمامات تقارب مناسبة بنفس القدر للاستخدام في دور الجو-جو. وكما ذكرنا، أعلنت القوات الجوية في عام 2019 أنها أجرت ما وصفته باختبار إثبات المفهوم للصواريخ الموجهة بالليزر ضد الأهداف الجوية، في المقام الأول كخيار محتمل منخفض التكلفة لإسقاط الصواريخ المجنحة دون سرعة الصوت. وسلطت TWZ الضوء في ذلك الوقت على كيف أن هذه القدرة نفسها ستكون مفيدة بشكل مماثل ضد الطائرات بدون طيار.
كانت هناك بالفعل علامات تشير إلى أن نظام APKWS II في دور الجو-جو قد تحول إلى قدرة تشغيلية. في ديسمبر/كانون الأول، أصدرت القوات الجوية الأمريكية المركزية (AFCENT)، وهي أعلى قيادة للقوات الجوية في الشرق الأوسط، صورًا لزوج من طائرات F-16Cs تزود بالوقود في مكان ما فوق البحر الأحمر بما يبدو أنه حمولات تركز على الجو-جو.
كانت إحدى الطائرات مسلحة بصاروخين من طراز AIM-120، وصاروخين من طراز AIM-9X، وصاروخين من طراز AIM-9M الأقدم. وكان لدى الطائرة الأخرى زوج من صواريخ AIM-120، واحدة من كل نوع من أنواع Sidewinder، وكبسولة صاروخية من سبع طلقات عيار 70 ملم. كما حملت كلتا الطائرتين أيضًا كبسولات استهداف LITENING وكبسولات نظام استهداف الصواريخ المضادة للإشعاع عالية السرعة (HTS).
في الاشتباك الجوي، يمكن استخدام محدد الليزر في جراب LITENING لتحديد الهدف. يمكن توصيل برج الاستشعار في LITENING بالرادار الموجود على الطائرة التي تحمله، أو العكس.
يمكن أن يكون ما يسمى بالليزر المصاحب، حيث تحدد طائرة واحدة الهدف لطائرة أخرى، مفيدًا أيضًا في هذه الحالة، خاصة بالنظر إلى الفارق في السرعة بين طائرات الحوثي بدون طيار النموذجية وطائرات F-16. يمكن لطائرة واحدة إبقاء الهدف ثابتًا في وضع السكون بينما تقوم الأخرى بهجومها.
يمكن استخدام صواريخ APKWS II ضد الطائرات بدون طيار، وكذلك الصواريخ المجنحة دون الصوتية، في المقام الأول لأنها أهداف ثابتة نسبيًا وغير ردة فعل ومنخفضة الأداء. الصواريخ ليست أسلحة قتال جوي.
خلال الأسبوعين الماضيين، أصدرت القيادة المركزية للقوات الجوية الأمريكية مجموعتين إضافيتين من الصور تظهر طائرات F-16C بنفس حمولات الأسلحة، كما هو موضح أدناه.
وقد تم رصد حمولة مماثلة، بما في ذلك كبسولة صاروخية واحدة مقاس 70 ملم ذات سبع طلقات، على طائرات F-16C وD التابعة للقوات الجوية الأمريكية المتمركزة في اليابان، مما يشير إلى أن هذا يعد خيارًا قياسيًا على مستوى القوات الجوية الأمريكية الآن.
ليس من المستغرب أن يتم استخدام APKWS II في دور الجو-جو في سياق الأزمة المستمرة في البحر الأحمر وما حوله أيضًا. إن القدرة مناسبة تمامًا للموقف وكما لوحظ، تمنح الطيارين خيارًا أقل تكلفة على صواريخ جو-جو الموجودة للتعامل مع أهداف مثل الطائرات بدون طيار.
توفر الصواريخ الموجهة بالليزر أيضًا عمقًا قيمًا للمخزن، حيث يحتوي جراب واحد فقط على فرص اشتباك متعددة مع شغل برج واحد فقط. بالنسبة لطائرة F-16، يتم تحميل جراب به سبع طلقات بصواريخ APKWS II أكثر من عدد الذخائر جو-جو التي يمكن أن تحملها الطائرة.
أكدت العمليات الأمريكية المنفصلة في الدفاع عن إسرائيل العام الماضي على أهمية عمق المخزن الأكبر في مواجهة الهجمات الجماعية بالطائرات بدون طيار والصواريخ، حيث يتعين على الطائرات النفاثة الهبوط لإعادة التحميل بينما كانت التهديدات لا تزال تمر فوقها. تحول طاقم طائرة F-15E Strike Eagle واحدة على الأقل إلى البنادق بعد نفاد الصواريخ ، لكنهم لم ينجحوا في إسقاط أي أهداف.
لقد زودت الأزمات الأخيرة في جميع أنحاء الشرق الأوسط الجيش الأمريكي بمجموعة من الدروس المهمة المستفادة بشكل عام. كما سلطوا الضوء على المخاوف بشأن معدلات الإنفاق على الأسلحة وكفاية المخزون ، وهي القضايا التي لن تكون أكثر وضوحًا إلا في معركة عالية المستوى، مثل تلك التي تدور في المحيط الهادئ ضد الصين.
بالإضافة إلى ذلك، أصبحت مستويات مختلفة من الطائرات بدون طيار بالفعل عنصرًا ثابتًا في ساحات المعارك الحديثة ، فضلاً عن التهديد المتزايد للأصول العسكرية والبنية التحتية الحيوية خارج مناطق الصراع التقليدية ، وهو الأمر الذي كانت TWZ تلفت الانتباه إليه منذ سنوات حتى الآن .
إن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، جنبًا إلى جنب مع قدرات الحشد، بدعم من التقدم في الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي، من المقرر أن تستمر في التحسن والانتشار ، حتى بين الجهات الفاعلة من غير الدول مثل الحوثيين. وهذا بدوره لا يمكن إلا أن يضع التركيز الإضافي على الخيارات الأكثر اقتصادا، مثل APKWS II، للمساعدة في هزيمة أعداد كبيرة من الأنظمة الجوية غير المأهولة المعادية.
هناك أيضًا إمكانية واضحة للاستخدام المستقبلي لـ APKWS IIs في دور جو-جو على منصات أبعد من F-16، إذا لم يحدث هذا بالفعل. حتى الآن، تم دمج الصواريخ الموجهة بالليزر على طائرات مشاة البحرية الأمريكية AV-8B Harrier ومقاتلات F/A-18C/D Hornet ، بالإضافة إلى طائرات الهجوم الأرضي A-10 Warthog التابعة للقوات الجوية.
يمكن لطائرات مشاة البحرية الأمريكية AH-1Z Viper و UH-1Y Venom و MH-60R/S Seahawk و AH-64 Apaches التابعة للجيش إطلاق APKWS II أيضًا.إذا لم يكن هناك شيء آخر، فإن صواريخ APKWS II أصبحت الآن رسميًا خيارًا جو-جو أثبت كفاءته في القتال لطائرات F-16 التابعة للقوات الجوية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليمن الآن

منذ 20 ساعات

• اليمن الآن

هل استفادت الصين من الصراع بين الهند وباكستان؟

انتهى الصراع الذي استمر أربعة أيام بين الخصمين التقليديين، الهند وباكستان، الشهر الجاري بوقف إطلاق النار، مع إعلان كل منهما تحقيق النصر، بيد أن التطورات الأخيرة سلطت الضوء على قطاع صناعة الدفاع في الصين، التي قد تكون الرابح الحقيقي في هذا الصراع بطريقة غير مباشرة. انطلقت أحدث موجة من التوترات بين الهند وباكستان في السابع من مايو/أيار، عندما شنت الهند هجمات استهدفت ما أطلقت عليه اسم "البنية التحتية للإرهابيين" داخل الأراضي الباكستانية، في رد على هجوم مسلح راح ضحيته 26 شخصاً، أغلبهم من السائحين، في بلدية باهلغام في كشمير الخاضعة للإدارة الهندية في الثاني والعشرين من أبريل/نيسان. وقُتل كثيرون في الوادي ذي الطبيعة الخلابة في كشمير، الأمر الذي دفع نيودلهي إلى اتهام إسلام آباد بدعم الجماعات المسلحة المتورطة في هذا الهجوم، وهو اتهام نفته باكستان. وعقب رد الهند، الذي أطلقت عليه اسم "عملية سندور"، وتوجيه ضربة في أعقاب الهجوم الذي نفذته الجماعات المسلحة، دخل الطرفان في سلسلة من التحركات العسكرية المتبادلة، تضمنت شن هجمات بمسيّرات، وصواريخ، ومقاتلات حربية. وأشارت تقارير إلى أن الهند استخدمت في شن الهجمات مقاتلات فرنسية وروسية الصنع، بينما استخدمت باكستان طائرات، من طراز" جيه-10" و"جيه-17"، التي تشترك في تصنيعها مع الصين، وأكد الجانبان أن المقاتلات لم تتجاوز الحدود، وأن تبادل إطلاق الصواريخ جرى عن بُعد. وادّعت إسلام آباد أن مقاتلاتها الجوية أسقطت نحو ست طائرات تابعة للهند، بما في ذلك طائرات من طراز "رافال" الفرنسية الصنع، التي حصلت عليها الهند مؤخراً، لكن من جانبها لم تصدر دلهي أي رد رسمي على هذه الادعاءات. وقال المارشال الجوي، إيه كيه بهارتي، أحد القادة البارزين في سلاح الجو الهندي، في تصريح له الأسبوع الماضي، رداً على سؤال من أحد الصحفيين بشأن تلك الادعاءات: "الخسائر جزء من المعارك"، وامتنع بهارتي عن التعليق على الادعاء المباشر بشأن إسقاط باكستان طائرات هندية. وأضاف: "حققنا الأهداف التي حددناها، وعاد جميع طيارينا بسلام". وأعلنت الهند أنها قتلت نحو "100 إرهابي"، خلال هجماتها التي استهدفت مقرّات تابعة لتنظيمي "عسكر طيبة" و"جيش محمد" المحظورين، والمتمركزين داخل الأراضي الباكستانية. ولا تزال الرواية الحاسمة لما جرى بالفعل خلال المعارك الجوية بين الطرفين غير واضحة حتى الآن، إذ تحدثت بعض وسائل الإعلام عن وقوع حوادث سقوط لطائرات في ولاية البنجاب وكشمير الخاضعة للإدارة الهندية في الفترة نفسها، بيد أن الحكومة الهندية لم تصدر أي تعليق رسمي على تلك التقارير. وذكر تقرير نشرته وكالة رويترز للأنباء، نقلاً عن مسؤولين أمريكيين، أن باكستان ربما استخدمت طائرات من طراز "جيه-10" صينية الصنع لإطلاق صواريخ جو-جو على مقاتلات هندية، ويرى بعض الخبراء أن إعلان باكستان تحقيق النصر، بعد اعتمادها الكبير على أنظمة الأسلحة الصينية في قتال نشط، يمثل دفعة قوية لصناعة الدفاع الصينية، بينما يعارض آخرون هذا الرأي. ويرى بعض الخبراء أن ما حدث يعد لحظة فارقة لصناعة الأسلحة في الصين، أشبه بـ "لحظة ديب سيك"، في إشارة إلى ما حدث في يناير/كانون الثاني الماضي عندما أزعجت شركة الذكاء الاصطناعي الصينية الناشئة عمالقة التكنولوجيا الأمريكية من خلال تقنيتها التي اتسمت بانخفاض التكلفة والكفاءة العالية. وقال الكولونيل المتقاعد في جيش تحرير الشعب الصيني، تشو بو، لبي بي سي: "كانت المعركة الجوية بمثابة إعلان هائل عن صناعة الأسلحة الصينية. حتى الآن، لم تتح للصين فرصة لاختبار أنظمتها في ظروف قتالية فعلية". وأضاف المحلل، الذي يقيم في بكين، أن المواجهة الجوية أظهرت أن "الصين تمتلك أنظمة تتفوق على نظيراتها"، الأمر الذي أدى إلى ارتفاع أسهم شركة "أفيك تشنغدو" الصينية المتخصصة في صناعة الطائرات المقاتلة، مثل الطائرة "جيه-10"، بنسبة تصل إلى 40 في المئة خلال الأسبوع الماضي عقب الأداء المعلن عنه لهذه الطائرة في الصراع بين الهند-باكستان. وعلى الرغم من ذلك يرى بعض الخبراء أن الوقت لا يزال مبكراً لإعلان تفوق أنظمة الأسلحة الصينية. ويقول والتر لادفيغ، من كينغز كوليدج في لندن، إن الأمر لم يُحسم حتى الآن إذا كانت الطائرات الصينية استطاعت بالفعل التفوق على طائرات سلاح الجو الهندي، وخصوصاً طائرات "رافال" الفرنسية الصنع. ويضيف: "وفقاً للعقيدة العسكرية التقليدية، يجب التصدي لدفاعات العدو الجوية وتحقيق التفوق الجوي قبل استهداف الأهداف الأرضية، وعلى الرغم من ذلك يبدو أن مهمة سلاح الجو الهندي لم تكن تهدف إلى استثارة أي رد فعل عسكري من الجانب الباكستاني". ويعتقد لادفيغ أن الطيارين الهنود ربما تلقوا أوامر بالتحليق على الرغم من حالة التأهب القصوى التي كانت عليها الدفاعات الجوية الباكستانية، ووجود طائراتها بالفعل في السماء، ولم تكشف القوات الجوية الهندية عن تفاصيل المهمة أو استراتيجيتها في العمليات الجوية. كما لم تدل بكين بأي تصريح بشأن تقارير أفادت بإسقاط طائرات مقاتلة هندية، بما فيها طائرات "رافال"، بواسطة طائرات "جيه-10"، بيد أن التقارير غير المؤكدة بشأن إسقاط طائرة "جيه-10" لنظام سلاح غربي أثارت موجة من الفرح والشعور بنشوة الانتصار على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية. وقالت كارلوتا ريناودو، الباحثة في الشؤون الصينية في الفريق الدولي لدراسة الأمن في فيرونا، إن وسائل التواصل الاجتماعي في الصين فاضت بالرسائل الوطنية، على الرغم من صعوبة التوصل إلى نتائج حاسمة اعتماداً على المعلومات المتاحة. وأضافت: "يكتسب الانطباع عن الناس، في الوقت الراهن، أهمية تفوق الواقع بكثير. وإذا أخذنا الأمر من هذا المنظور، فإن الرابح الحقيقي هو الصين". وتعد باكستان حليفاً استراتيجياً واقتصادياً للصين، التي تستثمر ما يزيد عن 50 مليار دولار في إنشاء البنية التحتية في باكستان ضمن مشروع الممر الاقتصادي الصيني-الباكستاني، لذا لا يصب ضعف باكستان في مصلحة الصين. ويقول المحلل الأمني الباكستاني، إمتيار غول: "لعبت الصين دوراً حاسماً في النزاع الأخير بين الهند وباكستان، وفاجأت المخططين الهنود بشكل كبير، إذ ربما لم يكن في تصورهم مدى عمق التعاون في مجال الحرب الحديثة بين باكستان والصين". ويرى خبراء أن أداء الطائرات الصينية في ظروف قتال فعلية قد خضع لتحليل دقيق في العواصم الغربية، إذ من المتوقع أن يكون لذلك أثر بالغ على سوق الأسلحة العالمية، لاسيما وأن الولايات المتحدة تعد أكبر مصدر للأسلحة على مستوى العالم، تليها الصين في المركز الرابع. وتصدّر الصين أسلحتها في الغالب إلى دول نامية مثل ميانمار وباكستان، وكانت أنظمة الأسلحة الصينية تتعرض في السابق لانتقادات بسبب ضعف جودتها ورصد مشكلات تقنية تواجهها. وكانت أنباء قد تحدثت عن تعليق القوات المسلحة البورمية استخدام عدد من طائراتها المقاتلة من طراز "جيه إف-17"، التي جرى تصنيعها بالشراكة بين الصين وباكستان عام 2022، بسبب وجود مشكلات تقنية. كما أفاد الجيش النيجيري بوجود عدة مشكلات تقنية في طائراته المقاتلة من طراز "إف-7" صينية الصنع. وهذه ليست المرة الأولى التي تفقد فيها الهند طائرة في مواجهة مع باكستان. ففي عام 2019، وخلال معركة جوية وجيزة بين الطرفين، عقب تنفيذ ضربات جوية هندية مماثلة على مواقع وُصفت بأنها تابعة لإرهابيين مشتبه بهم في باكستان، أُسقطت طائرة من طراز "ميغ-21" روسية الصنع داخل الأراضي الباكستانية، وأُسر قائدها الذي أُفرج عنه بعد أيام. لكن الهند أعلنت أن الطيار قفز من طائرته بمظلة عقب نجاحه في إسقاط طائرات مقاتلة باكستانية، منها طائرة طراز "إف-16" الأمريكية الصنع، وهو ادعاء نفته باكستان. وعلى الرغم من التقارير التي تحدثت عن إسقاط طائرات هندية الأسبوع الماضي، يرى خبراء مثل لادفيغ أن الهند نجحت في ضرب "نطاق واسع من الأهداف" داخل باكستان في صباح العاشر من مايو/أيار، الأمر الذي لم يحظ باهتمام كبير من وسائل الإعلام الدولية. وأعلن الجيش الهندي أنه نفذ هجوماً منسقاً أطلق خلاله صواريخ على 11 قاعدة جوية باكستانية في مختلف أنحاء البلاد، من بينها قاعدة نور خان الجوية الاستراتيجية الواقعة خارج روالبندي، القريبة من مقر القيادة العسكرية الباكستانية، ويُعد هذا الهدف حساساً ومفاجئاً للسلطات في إسلام أباد. وكان أحد أبعد الأهداف في بولاري، التي تقع على مسافة 140 كيلومتراً من مدينة كراتشي الجنوبية. ويقول لادفيغ إن سلاح الجو الهندي نفذ في هذه المرة عمليات وفق إجراءات متبعة، بداية بشن هجوم على أنظمة الدفاع الجوي والرادارات الباكستانية، ثم توجيه ضربات هجومية على أهداف أرضية. كما استعانت الطائرات الهندية بتشكيل من الصواريخ والذخائر والطائرات المسيّرة، على الرغم من تفعيل باكستان نظام الدفاع الجوي "إتش كيو-9" المزود من الصين. ويقول لادفيغ: "يبدو أن الهجمات كانت دقيقة وتحققت أهدافها إلى حد كبير، إذ كانت الحفرات في منتصف مدارج الطائرات، وهي مواقع مثالية تماماً. أما لو كان الصراع طال أمده، فلا أستطيع تحديد المدة التي ستحتاجها القوات الجوية الباكستانية لإعادة تشغيل هذه المنشآت". وعلى الرغم من ذلك، أشار إلى أن الجيش الهندي "فقد زمام السيطرة على سرد الأحداث" بسبب رفضه الخوض في تفاصيل بالغة الأهمية. ورداً على الغارات الهندية، أعلنت باكستان أنها نفذت هجمات صاروخية وجوية على عدد من القواعد الجوية الهندية في الخطوط الأمامية، إلا أن نيودلهي أكدت أن الهجمات لم تُسفر عن أي أضرار في المعدات أو الأفراد. وبناء على ذلك تدخلت الولايات المتحدة وحلفاؤها، إدراكاً منهم بأن الوضع يتفاقم، وفرضوا ضغوطاً على البلدين لوقف المعارك بينهما. ويجد خبراء أن هذا النزاع برمته يمثل إنذاراً مهماً للهند ودعوة للاستيقاظ. وإن كانت الصين لا تُعلّق على تفاصيل الصراع الأخير بين الهند وباكستان، إلا أنها حريصة على إبراز تقدم أنظمة أسلحتها التي تواكب بسرعة تطور الأسلحة الغربية. وتُدرك نيودلهي أن الطائرات التي زودت بها الصين باكستان هي طُرز أوّلية، إذ استطاعت بكين بالفعل صناعة طائرات مقاتلة متقدمة من طراز "جيه-20" الشبحية التي تتمتع بتقنية التخفي وتجنب رصد الرادارات. وتخوض الهند والصين نزاعاً حدودياً طويل الأمد على طول سلسلة جبال الهيمالايا، تسبب في حرب قصيرة في عام 1962 مما أسفر عن هزيمة الهند، كما حدثت اشتباكات حدودية قصيرة في لاداخ في يونيو/حزيران 2020. ويرى خبراء أن الهند تعي تماماً أهمية تعزيز استثماراتها في صناعة الدفاع المحلي وزيادة معدلات الشراء من السوق الدولية. وحتى هذه اللحظة، يبدو أن صناعة الدفاع الصينية لفتت الانتباه على نحو كبير عقب الادعاء بنجاح طائراتها في الصراع الهندي-الباكستاني الأخير.

اليمن الآن

منذ يوم واحد

• اليمن الآن

"ترومان" تعود الى قاعدتها: مهمة أمريكية في البحر الأحمر تتحول إلى إخفاق متعدد الأوجه

عادت حاملة الطائرات الأميركية هاري إس. ترومان إلى قاعدتها في نورفولك بولاية فرجينيا، بعد مهمة قتالية وصفت بأنها من بين الأصعب في سجل البحرية الأميركية الحديث، وذلك بعد تعرضها لسلسلة من الحوادث المؤلمة والخسائر التشغيلية خلال وجودها في البحر الأحمر، حيث شاركت في عمليات عسكرية ضد جماعة الحوثي في اليمن. ووفقًا لتقارير غربية أبرزها موقع Business Insider ومجلة The Economist، فإن المهمة التي استهدفت تعزيز الحضور الأميركي في مواجهة التهديدات المتزايدة في البحر الأحمر ، انتهت بخسارة ثلاث طائرات مقاتلة من طراز F/A-18، بالإضافة إلى حادث تصادم مع سفينة تجارية في فبراير الماضي قرب بورسعيد. اقرأ أيضاً: الكشف عن سبب سقوط طائرة إف 18 من حاملة الطائرات "ترومان" في البحر الأحمر وأدى الحادث الأخير إلى إقالة قائد السفينة، كما أثار تساؤلات جدية داخل أوساط البنتاغون حول السلامة التشغيلية والاستعداد القتالي لحاملات الطائرات الأميركية في بيئات بحرية معقدة وصراعية. وبحسب التحقيقات الأولية، فإن سلسلة الحوادث التي تعرّضت لها "ترومان" – بينها سقوط طائرتين خلال عمليات نقل وهبوط – دفعت القيادة البحرية إلى إعادة تقييم الجاهزية الفنية للسفينة وطاقمها، فضلًا عن الظروف الجوية والبحرية في المنطقة التي تزايد فيها الضغط العسكري. الانسحاب المفاجئ لحاملة الطائرات "ترومان" يترك فراغًا في التوازن البحري الأميركي في البحر الأحمر، في وقت تشهد فيه المنطقة تصاعدًا في الهجمات التي تنفذها جماعة الحوثي ضد الملاحة التجارية والعسكرية. وفيما يُتوقع أن تحل حاملة الطائرات "كارل فينسون" المزودة بمقاتلات F-35C محل "ترومان"، يبقى السؤال مطروحًا حول قدرة القوات البحرية الأميركية على الحفاظ على وجود مستقر وفعّال في منطقة باتت ساحة تصعيد مستمر. ومن المتوقع أن تُجري البحرية الأميركية مراجعة داخلية شاملة لانتشار "ترومان"، تشمل تقييمات تتعلق ببروتوكولات السلامة، والتدريب، والصيانة، وكذلك جاهزية الطاقم للتعامل مع المهام القتالية المعقدة. وفي الوقت الذي تستعرض فيه الولايات المتحدة استراتيجيتها في الشرق الأوسط، تشكّل حادثة "ترومان" جرس إنذار بشأن الضغوط التي يتعرض لها الأسطول الأميركي في مناطق التوتر، واحتمالات إعادة النظر في نمط الانتشار التقليدي لحاملات الطائرات في المرحلة المقبلة.

اليمن الآن

منذ 2 أيام

• اليمن الآن

منظمة دولية: غارة أمريكية على مركز احتجاز في صعدة قد ترقى لجرائم حرب ويجب فتح تحقيق فوري وشفاف

قالت منظمة العفو الدولية إن غارة جوية أمريكية استهدفت مركز احتجاز للمهاجرين في محافظة صعدة شمال غرب اليمن، فجر 28 أبريل/نيسان 2025، أسفرت عن مقتل وإصابة عشرات المهاجرين الإثيوبيين، مطالبة بفتح تحقيق فوري وشفاف في الحادثة باعتبارها قد تنطوي على انتهاك للقانون الدولي الإنساني. وأوضحت المنظمة، استنادًا إلى صور أقمار صناعية وتحليل أدلة رقمية وشهادات ميدانية، أن الهجوم أصاب مجمع سجن صعدة الذي كان يضم مركزًا لاحتجاز المهاجرين، ما أسفر عن مقتل 68 شخصًا وإصابة 47 آخرين، وفقًا لإحصاءات السلطات المحلية. ولم تتمكن المنظمة من التحقق بشكل مستقل من أعداد الضحايا بسبب القيود التي تفرضها سلطات الحوثيين على الوصول للموقع والمعلومات. وأفاد شهود عيان بأن غالبية الضحايا من المهاجرين الإثيوبيين، وأن الجثث كانت متناثرة بين الأنقاض، بينما تجاوز عدد الجثث طاقة المشارح المحلية، ما اضطر إلى تكديسها خارج المستشفيات. وكشفت العفو الدولية أن شظايا القنابل المستخدمة تعود إلى ذخائر أمريكية الصنع من طراز GBU-39، لافتة إلى أن مركز الاحتجاز معروف وتزوره اللجنة الدولية للصليب الأحمر بانتظام، مما يُثير تساؤلات حول التزام القوات الأمريكية بمبادئ التمييز والحيطة في الهجمات. ودعت المنظمة إلى نشر نتائج تحقيقات البنتاغون بشأن الهجوم، وحثت الكونغرس الأمريكي على التحرك لضمان استمرار آليات التخفيف من الأضرار المدنية في العمليات العسكرية الأمريكية.