عودة بطولة FIA F4 العالمية للرياضات الإلكترونية في 2025

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/8406054_1746710606.jpg
أعلنت iRacing عن عودة بطولة FIA F4 العالمية للرياضات الإلكترونية لعام 2025، بالتعاون مع ​الاتحاد الدولي للسيارات​. ويُتاح لجميع أعضاء المنصة التأهل للمشاركة في البطولة من خلال سلسلة الجولات الإقليمية الخاصة بموسم iRacing الثالث، والذي ينطلق في منتصف حزيران.
وسيتم اختيار أفضل 10 سائقين من كل جولة إقليمية وفق الترتيب العام للمشاركة في البطولة العالمية، شرط تقديم وثيقة هوية من المنطقة التي سيمثلها السائق. وتنطلق فعاليات البطولة بأربع جولات مزدوجة في 25 تشرين الأول، 8 تشرين الثاني، 22 تشرين الثاني، وتُختتم في 6 كانون الأول، مع الكشف عن اسم كل حلبة قبل 24 ساعة فقط من موعد السباق.
تهدف البطولة إلى توفير بيئة تنافسية متكافئة من خلال اعتماد إعدادات ثابتة للسيارات، في تجربة تحاكي خطوات السائقين الحقيقيين نحو عالم الفورمولا 1.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 6 ساعات

• Elsport

نوريس يتوقع فائزًا مفاجئًا في موناكو بسبب "التعقيد الاستراتيجي"

رأى السائق ​لاندو نوريس​ أن جائزة موناكو الكبرى لهذا الموسم قد تشهد فائزًا مفاجئًا، نظرًا لتعقيد السباق وفرضية التوقف الإجباري مرتين لتبديل الإطارات. قال نوريس: "الأمر ليس ببساطة التوقف مرتين. هناك فرصة للجميع، وقد تلعب الحظوظ دورًا أكبر من المعتاد. هذا جيد لمن هم في الخلف، لكن ليس لمن في المقدمة". وأضاف: "الفرصة هي الكلمة المفتاح لهذا السباق". ويحتل نوريس المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم للسائقين، بفارق 13 نقطة خلف زميله في فريق ​مكلارين​ أوسكار بياستري. وأشار البريطاني إلى أنه يشعر بالرضا عن أدائه أيام الأحد، لكنه اعترف بتراجع مستواه في التصفيات هذا الموسم، قائلًا: "السرعة لدي، لكني لم أُحسن جمع كل العناصر معًا يوم السبت. في الفورمولا 1، عدم تقديم عمل مثالي يوازي تقديم عمل غير جيد". ويُعد مركز الانطلاق مفتاح الفوز في موناكو بسبب صعوبة التجاوز، إلا أن التوقف الإجباري مرتين قد يقلب الترتيب ويمنح فرصة نادرة لمن ينطلقون من الخلف.

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

ساينز يُعلّق على فيلم الفورمولا 1: "مبالغ به لكن سينجح جماهيريًا"

عبّر السائق الإسباني ​كارلوس ساينز​، سائق فريق ​ويليامز​، عن رأيه في فيلم الفورمولا 1 المنتظر، مشيرًا إلى أنه استمتع بمشاهدته، لكنه لاحظ بعض المبالغة في طريقة تقديم الأحداث، واصفًا الأسلوب بأنه "هوليوودي الطابع". وقال ساينز: "استمتعت حقًا بالمشاهدة. أعتقد أن الخبراء في الفورمولا 1 سيرون بعض الأمور كما في سلسلة نتفليكس، ويمكن ملاحظة الأسلوب السينمائي الواضح". وأضاف: "أعتقد أنه سينجح بشكل كبير لدى الجمهور غير المتابع للفورمولا 1". ويأتي هذا التصريح في وقت تستعد فيه استوديوهات هوليوود لطرح الفيلم الذي يتناول عالم الفورمولا 1 من زاوية درامية، وسط مشاركة عدد من الفرق والسائقين الحاليين في عمليات التصوير، ما يزيد من اهتمام الجماهير بمدى واقعية العمل المنتظر.

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

السائقون يبدون قلقهم من قانون التوقف الإجباري مرتين في سباق موناكو

أثار قرار الاتحاد الدولي للسيارات بفرض توقفين إلزاميين في سباق جائزة ​موناكو​ الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025 موجة من القلق بين السائقين، مع تباين في الآراء حول تأثير هذه القاعدة على مجريات السباق. عبّر سائق فريق رد بل، ماكس فرستابن، عن شكوكه قائلاً إن التوقفين قد يضيفان بعض الإثارة بسبب عنصر المقامرة وتوقيت دخول منطقة الصيانة، لكنه حذر من احتمال أن تتحول الاستراتيجية إلى فوضى في حال تدخل سيارة الأمان. وأضاف: "عادةً ما يكون الأمر واضحًا في سباق بموقف واحد، لكن الآن قد نشهد تفاوتًا أكبر في الخطط". أما ألكسندر ألبون، سائق فريق ويليامز، فاعتبر أن محاولة "هزّ" السباق من خلال القاعدة الجديدة قد تنتهي إلى سباقات مصطنعة، مشيرًا إلى أن بعض الفرق قد تستخدم سائقيها لتسهيل توقفات مجانية لزملائهم، كما حصل مع فريق هاس سابقًا في جدة. وتسود حالة من الغموض لدى الفرق بشأن تأثير هذا القرار على السباق الذي يقام على حلبة ضيقة تشهد صعوبة بالغة في التجاوزات.