logo
بورسعيد تحتفل بـ«القمح».. استقبال «الذهب الأصفر» في أول أيام موسم الخير

بورسعيد تحتفل بـ«القمح».. استقبال «الذهب الأصفر» في أول أيام موسم الخير

الأسبوع١٥-٠٤-٢٠٢٥

فاتن الشعباني
مع إطلالة "أيام بشاير الخير"، شهدت محافظة بورسعيد اليوم انطلاق فعاليات موسم توريد القمح المصري، حيث بدأت الصوامع والشون في استقبال باكورة إنتاج "الذهب الأصفر" من مزارع المحافظة، في عملية تستمر حتى نهاية موسم الحصاد.
يأتي ذلك تنفيذا لتكليفات اللواء مُحب حبشي محافظ بورسعيد، الذي أكد على ضرورة المتابعة اليومية والمراقبة الدقيقة لعمليات استلام القمح وفحصه من قبل اللجان المختصة على مستوى المحافظة، لضمان سير العملية بسلاسة وشفافية.
وفي تصريحات له، أوضح محمد حلمي وكيل مديرية التموين والقائم بأعمال مدير عام المديرية ببورسعيد، أن موسم توريد القمح بدأ اليوم في الشون والصوامع المخصصة، وسيستمر حتى اكتمال حصاد المحصول.
وأكد وكيل مديرية التموين على أن أسعار التوريد ستختلف بناءً على درجة نقاوة القمح، مشيرًا إلى أنه تم تسهيل كافة الإجراءات اللازمة لعمليات الاستلام وتذليل أي عقبات قد تواجه المزارعين أثناء التوريد، مؤكدا على وجود متابعة يومية ومراقبة مستمرة لعمليات الاستلام والفحص من قبل اللجان المختصة على مستوى المحافظة.
وتأتي هذه الإجراءات تطبيقًا لقرار وزير التموين والتجارة الداخلية الدكتور شريف فاروق رقم (46) لسنة 2025 بشأن استلام القمح المحلي لموسم حصاد عام 2025 وتنظيم تداوله والتعامل عليه، والذي بدأ العمل به اعتبارًا من اليوم الموافق 15 أبريل 2025 ويستمر حتى 15 أغسطس 2025، وذلك لحساب الهيئة العامة للسلع التموينية.
بهذه البداية القوية، تستقبل بورسعيد موسم حصاد القمح بكل التفاؤل والأمل في تحقيق أعلى معدلات التوريد، بما يخدم الأمن الغذائي للبلاد.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

استثمار صيني بـ 17 مليون دولار:«هايتكس» تؤسس مصنعًا للأقمشة الزخرفية في منطقة القنطرة غرب
استثمار صيني بـ 17 مليون دولار:«هايتكس» تؤسس مصنعًا للأقمشة الزخرفية في منطقة القنطرة غرب

الأسبوع

timeمنذ 4 أيام

  • الأسبوع

استثمار صيني بـ 17 مليون دولار:«هايتكس» تؤسس مصنعًا للأقمشة الزخرفية في منطقة القنطرة غرب

فاتن الشعباني وقع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم، عقد مشروع مع شركة "هايتكس - HIGHTEX Co.، Ltd. Hangzhou" الصينية، تتخصص في صناعة الأقمشة الزخرفية والمفروشات، وستقيم مشروعها الجديد في منطقة القنطرة غرب الصناعية. سيُقام المشروع على مساحة 65 ألف متر مربع، وتبلغ تكلفته الاستثمارية 17 مليون دولار أمريكي (ما يعادل 851.7 مليون جنيه مصري)، بتمويل ذاتي بالكامل من الشركة، و من المتوقع أن يوفر المصنع الجديد نحو 300 فرصة عمل مباشرة، ويستهدف إنتاج أكثر من 20 مليون متر من الأقمشة سنويًا، ويتميز المشروع بتخصيص كامل إنتاجه للتصدير بنسبة 100%، مما يعزز تدفقات النقد الأجنبي إلى مصر. وقع العقد السيد وينلونج لو، رئيس مجلس إدارة شركة هايتكس، بحضور عدد من قيادات الهيئة وممثلي الشركة الصينية. أكد رئيس اقتصادية القناة أن منطقة القنطرة غرب الصناعية تُعد "قصة نجاح تدعو للفخر"، لما حققته من ثقة المستثمرين الدوليين في قطاع المنسوجات والأقمشة في فترة قصيرة. وتتماشى هذه النجاحات مع رؤية الهيئة في دعم القطاعات الإنتاجية والتكامل الصناعي الموجه للتصدير. وأوضح رئيس اقتصادية القناة أن تكامل المشروعات داخل القنطرة غرب، وتنوع أنشطتها بين الغزل والنسيج والملابس الجاهزة وصناعات الأقمشة الزخرفية، يسهم في بناء سلسلة إنتاج متكاملة ذات قيمة مضافة. هذا التكامل يعزز القدرة على النفاذ إلى الأسواق العالمية، ويكرس الريادة الإقليمية لمصر في هذا القطاع الذي تمتلك فيه خبرات راسخة وإرثًا صناعيًا طويلًا. أضاف رئيس الهيئة أن إجمالي عدد المشروعات المتعاقد عليها في منطقة القنطرة غرب الصناعية ارتفع بعد توقيع هذا المشروع إلى 20 مشروعًا، بإجمالي استثمارات بلغت 596.5 مليون دولار أمريكي. وتوفر هذه المشروعات ما يزيد على 27.6 ألف فرصة عمل مباشرة. وأشار رئيس اقتصادية القناة إلى أن الموقع الاستراتيجي للقنطرة غرب الصناعية، الواقعة بين موانئ الهيئة على البحر الأحمر والبحر المتوسط، ووقوعها ضمن نطاق جغرافي يزخر بالكثافة السكانية والعمالة المدربة، يمنحها ميزة تنافسية قوية في جذب الصناعات كثيفة التشغيل، ويعزز من مساهمتها في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة تدفقات النقد الأجنبي. جدير بالذكر أن شركة هايتكس تأسست في مدينة هانجو بالصين عام 1990، وتطورت لتصبح من أبرز موردي الأقمشة الزخرفية في الأسواق المحلية والدولية. تعمل الشركة في تصميم وتصنيع الأقمشة، وإنتاج الأثاث، وخدمات قطاع الضيافة، كما تمتلك الشركة مراكز أبحاث ومبيعات في الولايات المتحدة، ومصنعين للأثاث في فيتنام والصين، مما يعكس قوة وانتشار المجموعة عالميًا.

اقتصادية قناة السويس تجذب استثمارات بـ 20.5 مليون دولار في قطاعي الملابس والمنسوجات بالقنطرة غرب
اقتصادية قناة السويس تجذب استثمارات بـ 20.5 مليون دولار في قطاعي الملابس والمنسوجات بالقنطرة غرب

الأسبوع

time١٥-٠٥-٢٠٢٥

  • الأسبوع

اقتصادية قناة السويس تجذب استثمارات بـ 20.5 مليون دولار في قطاعي الملابس والمنسوجات بالقنطرة غرب

فاتن الشعباني قام وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم، بتوقيع عقدين لمشروعين جديدين في منطقة القنطرة غرب الصناعية التابعة للهيئة. ويختص المشروعان بقطاعي المنسوجات والملابس الجاهزة، وتبلغ قيمة الاستثمارات الإجمالية لهما 20.5 مليون دولار، ومن المتوقع أن يوفرا نحو 4.6 ألف فرصة عمل مباشرة على مساحة إجمالية تقدر بـ 68 ألف متر مربع. المشروع الأول تم توقيعه مع شركة "توب نيو جارمنت جروب" الصينية، والتي تهدف إلى إنشاء مصنع متكامل لصناعة الملابس الجاهزة والملابس الرياضية الجاهزة بمنطقة القنطرة غرب الصناعية. وتبلغ قيمة الاستثمارات المخصصة لهذا المشروع 7.2 ملايين دولار، ويقام على مساحة 28 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن يوفر حوالي 4000 فرصة عمل مباشرة. ويستهدف المصنع إنتاج أكثر من 25 مليون قطعة ملابس سنويًا، مع توجيه كامل الإنتاج للتصدير إلى الأسواق الخارجية. وقد قام بتوقيع العقد وو جين بينج، رئيس مجلس إدارة شركة "توب نيو جارمنت". أما المشروع الثاني، فقد تم توقيعه مع شركة "جواندونج هونشين تكستايل" المتخصصة في صناعة المنسوجات. ويشمل المشروع إنشاء مصنع لتصنيع الأقمشة والمنسوجات باستثمارات تبلغ 13.3 مليون دولار، ومن المتوقع أن يوفر 600 فرصة عمل مباشرة. يقام المشروع على مساحة إجمالية قدرها 40 ألف متر مربع، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية ما يزيد عن 28 ألف طن، مع استهداف تصدير 80% من الإنتاج إلى الخارج. وقد قام بتوقيع العقد لياو هان وين، رئيس مجلس إدارة الشركة. وعلى هامش مراسم التوقيع، أعرب وليد جمال الدين عن تقديره العميق لجميع الشركاء من الشركات والمستثمرين، مشيدًا بدورهم المحوري في تحويل رؤية تطوير منطقة القنطرة غرب الصناعية إلى واقع ملموس. وأوضح أن المرحلة الأولى من مشروع تنمية القنطرة غرب قد أثمرت حتى الآن، بإضافة المشروعين الموقعين اليوم، عن إجمالي 17 مشروعًا ما بين التعاقد النهائي وبدء الإنشاء، باستثمارات إجمالية تجاوزت 504.5 مليون دولار، وتغطي هذه المشروعات مساحة إجمالية تبلغ نحو 1.098 مليون متر مربع، وتوفر حوالي 24.7 ألف فرصة عمل مباشرة، وذلك في أقل من عامين. وأكد رئيس اقتصادية قناة السويس أن هذا الإنجاز الكبير يأتي تتويجًا لجهود الهيئة المكثفة في الترويج للمنطقة وجذب الاستثمارات المتنوعة، حتى أصبحت وجهة جاذبة لصناعات الملابس والمنسوجات، بالإضافة إلى الصناعات الغذائية والتصنيع الزراعي. وأشار رئيس اقتصادية قناة السويس، إلى أن ما يميز المنطقة هو موقعها الاستراتيجي الفريد، وتوافر العمالة الفنية المدربة، والتكامل مع الموانئ البحرية، مما يمنحها ميزة تنافسية قوية كنقطة انطلاق نحو الأسواق الإقليمية والعالمية. لفت رئيس اقتصادية قناة السويس إلى الدور الفاعل للهيئة في تعزيز جاهزية البنية التحتية وتقديم كافة التسهيلات اللازمة للمستثمرين، والتي تشمل توفير الخدمات اللوجستية المتكاملة، وتيسير إجراءات التراخيص، بما يسهم في خلق بيئة استثمارية محفزة ومتكاملة. وأكد أن هذه الجهود المستمرة تعزز من مكانة المنطقة كمحور صناعي ولوجستي عالمي، من خلال منظومة حوافز اقتصادية متنوعة، سواء كانت مباشرة أو غير مباشرة، لجذب المزيد من الاستثمارات النوعية.

رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية لتوطين وتوريد 21 قطار مترو جديدًا لمترو الإسكندرية
رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية لتوطين وتوريد 21 قطار مترو جديدًا لمترو الإسكندرية

الأسبوع

time١٠-٠٥-٢٠٢٥

  • الأسبوع

رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية لتوطين وتوريد 21 قطار مترو جديدًا لمترو الإسكندرية

فاتن الشعباني شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم خلال زيارته لمصنع "نيرك" لصناعات السكك الحديدية بشرق بورسعيد، مراسم توقيع اتفاقية لتوطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو جديدة، بإجمالي 189 عربة، لصالح مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر). حضر مراسم التوقيع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والسيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. تبلغ القيمة الإجمالية للاتفاقية 275.02 مليون يورو، وتشمل توريد قطع الغيار والمعدات الخاصة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 10 سنوات تتضمن عمرة جسيمة واحدة ووفقًا لبنود العقد، سيتم تنفيذ المشروع خلال 38 شهرًا. وقع على الاتفاقية الدكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب للشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك). وأكد رئيس الوزراء أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة متطورة من وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام والصديق للبيئة، بهدف تسهيل حركة تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل متميزة لهم، في سياق خطة وزارة النقل لتنفيذ عدد من مشروعات النقل الأخضر الجماعي في محافظة الإسكندرية، التي تُعد ثاني أكبر محافظات الجمهورية من حيث الكثافة السكانية. من جانبه، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن هذه الخطوة تأتي تجسيدًا لتوجيهات الرئيس بتوطين مختلف الصناعات في مصر، وفي مقدمتها صناعات السكك الحديدية، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليم رائد، مشيراً إلى أن هذا التوقيع يمثل استكمالًا لسلسلة من التعاقدات التي تم إبرامها أو يجري العمل عليها بين وزارة النقل وشركة "نيرك" لتوطين هذه الصناعة الاستراتيجية. هذا وسبق أن تم توقيع عقد لتصنيع 40 قطار مترو جديد (320 عربة مكيفة) لخدمة الخطين الثاني والثالث لمترو القاهرة الكبرى، وذلك بالشراكة مع شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، كما يجري حاليًا التعاقد على تصنيع وتوريد 500 عربة سكة حديد سيتم تصنيعها محليًا بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة. وأضاف وزير النقل أن مشروع مترو الإسكندرية سيحدث نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام والصديق للبيئة في المحافظة، وسيساهم بشكل فعال في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستهدفة. وأشار وزير النقل إلى أن العمل يجري حاليًا على تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى من المشروع، الذي يمتد بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويتضمن المشروع مسارًا سطحيًا بطول 6.5 كيلومترات من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم مسارًا علويًا بطول 15.2 كيلومترًا حتى محطة أبو قير، ويشتمل على 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). وأكد وزير النقل أن المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، بالإضافة إلى استيعاب الزيادة المطردة في حركة النقل وعدد الرحلات، والمساهمة في تخفيف الاختناقات المرورية بالإسكندرية، كما سيساهم المشروع في خفض استهلاك الوقود نظرًا لاعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة، ومن المتوقع أن يزيد الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة نتيجة لزيادة سرعة التشغيل من 25 كيلومترًا/ساعة إلى 100 كيلومترًا/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة، علاوة على ذلك، سيحقق المشروع تكاملًا في خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store