
رينج روفر تتخلى عن الشنطة الأمامية في سيارتها الكهربائية الجديدة
وعلى الرغم من أن السيارة الكهربائية تُعتبر بداية جديدة، فإن التصميم والتكوين العام لا ينحرف كثيرًا عن النسخة التقليدية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي.
سيارة كهربائية بتصميم مألوف
من حيث الشكل الخارجي، ستكون رينج روفر الكهربائية شبه متطابقة مع طراز محرك البنزين، وتستخدم المنصة نفسها.
يعكس هذا القرار رغبة لاند روفر في الحفاظ على الهوية البصرية القوية لرينج روفر، دون التضحية بتقاليد التصميم لصالح التميّز الكهربائي.
في خطوة أثارت بعض التساؤلات، لن تحتوي رينج روفر الكهربائية على صندوق أمامي مثل بعض السيارات الكهربائية الأخرى.
في مقابلة مع مجلة CarExpert الأسترالية، أوضح كبير مهندسي السيارة 'لينفيل أوين' أن هذا القرار جاء بناءً على استطلاع لرأي العملاء، الذين اعتبروا أن مساحة صندوق الأمتعة الخلفي كافية، ولا حاجة لتوفير مساحة أمامية إضافية.
والأهم، أن السيارة ستحتفظ بحجم صندوق الأمتعة نفسه الموجود في طراز محرك الاحتراق، دون رفع أرضيته، رغم وجود بطارية ضخمة بسعة 117 كيلوواط/ساعة.
تضم البطارية 344 خلية بتصميم مزدوج الطبقات، ما يساهم في الحفاظ على الأبعاد الداخلية.
ومع ذلك، فإن هذا التصميم يفرض قيودًا على سعة الجلوس. وبالتالي، ستتوفر رينج روفر الكهربائية بصفين فقط من المقاعد، ولن يُتاح إصدار بسبعة مقاعد، على عكس بعض طرازات رينج روفر الحالية.
أما العجلة الاحتياطية، فستُباع كخيار إضافي، لكنها توضع فوق أرضية صندوق الأمتعة، ما يقلل من مساحة التخزين المتاحة عند استخدامها.
دروس من تجربة I-Pace
رغم أن أوين لم يكن ضمن فريق تطوير جاجوار I-Pace، إلا أنه أشار إلى أن الفريق تعلم من أخطائها، قائلاً: 'لقد تعلمنا أنه لا يمكننا تكرار هذا مع عملائنا.'
تعرضت I-Pace، التي صُمّمت بواسطة إيان كالوم وصُنعت في جراتس بالنمسا، لانتقادات كثيرة بسبب مشاكل في الموثوقية، وانخفض ترتيبها في استطلاعات رضا العملاء.
ويبدو أن لاند روفر تسعى لتفادي تلك الإخفاقات في هذا الطراز الجديد.
رينج روفر أخف وزنًا من منافستها مرسيدس G580
ورغم عدم الكشف الرسمي عن الوزن الفارغ للسيارة، ذكرت مجلة Autocar أن الهدف هو إبقاء الوزن عند 2800 كيلوجرام.
مما يجعلها أخف بمقدار 285 كجم من سيارة مرسيدس G580 الكهربائية، التي تعتبر من أبرز المنافسين في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة.
ومن اللافت أن كلا السيارتين لا تحتويان على صندوق أمامي، لكن مرسيدس تعوض ذلك عبر صندوق تخزين خلفي مثبت على الباب الخلفي، مصمم على شكل عجلة احتياطية لتخزين كابلات الشحن، وهو حل عملي لا يزال غائبًا عن رينج روفر.
لا تزال لاند روفر تحتفظ بتاريخ الإطلاق الرسمي طي الكتمان، لكن ما نعرفه حتى الآن يشير إلى سيارة كهربائية فاخرة تحافظ على جوهر رينج روفر، دون المبالغة في التغيير أو التضحية بالوظيفة.
ومع تجربة جديدة كليًا، وسعة بطارية كبيرة، وتصميم داخلي محسوب، يبدو أن لاند روفر تمضي بخطى ثابتة نحو المستقبل ولكن بحذر.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صدى البلد
منذ 2 أيام
- صدى البلد
عرض سيارة الملكة إليزابيث للبيع في مزاد علني.. كم سعرها؟
أعلنت دار المزادات Iconic Auctioneer، عن بيع سيارة الملكة إليزابيث الثانية، وهي سيارة من طراز "رينج روفر"، والتي امتلكتها بين عامي 2006 و2008. وبحسب دار المزادات، فإن بيع سيارة الملكة إليزابيث الثانية؛ يمثل حدثا مهما في عالم السيارات النادرة، حيث يجمع بين الرفاهية والتاريخ. سيارة الملكة إليزابيث الثانية تعد سيارة الملكة إليزابيث من السيارات النادرة في السوق، وهو ما يجعل بيعها يمثل فرصة استثنائية لهواة جمع السيارات وعشاقها، حيث أشار روب هوبارد، المدير الإداري في دار آيكونيك، إلى أن "ندرة الطراز يجعله ذو قيمة خاصة". وجرى تسليم السيارة إلى الملكة لاستخدامها الحصري في أبريل 2006، وظلت في الخدمة الملكية بشكل رئيسي في قلعة وندسور حتى تم إيقاف تشغيلها في أواخر مايو 2008. ويمكن رؤية الملكة وهي تقود السيارة في مجموعة من الصور الشهيرة التي تم التقاطها لها، حيث كانت ترتدي نظارات شمسية وحجاباً، وهي صورة مألوفة في الصحافة البريطانية. سعر سيارة الملكة إليزابيث سيتم عرض السيارة في مزاد للسيارات يوم 23 أغسطس، ويتراوح سعرها المتوقع بين 50 ألفا و70 ألف جنيه إسترليني، وهو ما يعادل تقريباً بين 67 ألفا و93 ألفا دولار. وعلى الرغم من أن السيارة قد قطعت ما يقارب 120,000 ميل منذ عام 2006، إلا أن تصميمها الداخلي يشير إلى أنها قد حافظت على حالتها الجيدة، حيث تمت إزالة أي خدوش بلمسة طلاء خفيفة، وخضعت السيارة لصيانة حديثة؛ استعدادًا للبيع. وتأتي السيارة أيضاً مع محفظتها الجلدية الزرقاء الأصلية، وكتيبات الإرشادات، بالإضافة إلى سجل صيانة شامل. رحيل الملكة إليزابيث الثانية وتوفيت الملكة إليزابيث الثانية- أطول ملوك بريطانيا جلوسا على العرش- قبل 3 أعوام في مقر إقامتها في بالمورال باسكتلندا، حيث قضت معظم الصيف هناك، عن عمر يناهز 96 عاما، بعد سبعين سنة في الحكم. واعتلت الملكة الراحلة، العرش، في عام 1952، وشهد عصرها تغيرات اجتماعية هائلة. وقال ابنها الملك تشارلز الثالث،: "لحظة وفاة والدتي الحبيبة جلالة الملكة، من أكثر اللحظات حزنا لي ولكل أعضاء عائلتي"، وإن رحيلها سيترك "شعورا عميقا بالحزن" حول العالم. وأضاف: "بعميق الأسى ننعى رحيل ملكة محبوبة وأُمٍّ غالية. وإني لأعلم أن الحزن على رحيلها سيعمّ بريطانيا ودول اتحاد الكومنولث، وسيشعر به عدد لا يحصى من البشر حول العالم".


صدى البلد
منذ 4 أيام
- صدى البلد
الصين تشكو من انخفاض أسعار سياراتها.. وترامب يهاجم جاجوار
نشر موقع 'صدى البلد' أخبارًا عن السيارات، ويهتم الموقع بنشر تقارير عن أحدث الإصدارات والتقنيات في عالم السيارات، بالإضافة إلى أسعار ومواصفات السيارات المختلفة. الصين تتدخل لكبح جماح "حرب الأسعار" في سوق السيارات الكهربائية وسط اشتداد المنافسة بين الشركات الصينية، تدخلت الحكومة للحد من التخفيضات الحادة في أسعار السيارات الكهربائية، وذلك لحماية السوق من الانهيار وضمان بقاء المصنعين الصغار وسط هيمنة الشركات الكبرى. أعلنت إحدى أبرز شركات السيارات الكهربائية عن إغلاق جميع مصانعها وخروجها من السوق نهائيًا، نتيجة الخسائر المتراكمة والتحديات التسويقية الحادة، في خطوة تؤكد صعوبة البقاء في هذا القطاع المتقلب. هارلي ديفيدسون تكشف عن دراجة نارية كهربائية جديدة بسعر لا يتجاوز 6,000 دولار، ما يجعلها من أرخص عروض الشركة على الإطلاق، مع تصميم شبابي وأداء مميز يستهدف جيلًا جديدًا من المستخدمين. شن دونالد ترامب هجومًا على شركة جاجوار بسبب إعلان دعائي أعادت فيه تصميم شعارها، واعتبره "إهانة للهوية البريطانية"، في تعليق جديد يُبرز مواقفه المتكررة تجاه التغييرات في قطاع السيارات. تسربت صور الجيل الثاني من طراز T-Roc موديل 2025، والتي أظهرت تحديثات كبيرة في التصميم الخارجي والداخلي، مع تحسينات تقنية تشمل أنظمة القيادة المساعدة والتصميم الرقمي الكامل للمقصورة.


صدى البلد
منذ 5 أيام
- صدى البلد
ترامب ينتقد بشدة إعادة تصميم علامة جاجوار بسبب إعلان
في تصريحات مثيرة للجدل، هاجم الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب الحملة الإعلانية الأخيرة لشركة جاكوار لاند روفر، معتبرًا إياها "غبية" و"مثيرة للريبة"، ومتهمًا إياها بالتسبب في استقالة الرئيس التنفيذي للشركة وسط عار واضطراب. مقارنة بين "أميركان إيجل" و"جاجوار" بدأ ترامب مداخلته على منصة "تروث سوشيال" بالإشادة بإعلان جينز "أميركان إيجل" الذي تظهر فيه الممثلة سيدني سويني، رغم الانتقادات التي وجهت له بتعزيز صورة "أميركا البيضاء". وسرعان ما قارن بينه وبين إعلان جاكوار الجديد، والذي وصفه بأنه "متعدد الثقافات لكن محيّر"، منتقدًا عدم احتوائه على أي ظهور لسيارات. كتب ترامب: 'نشرت جاجوار إعلانًا غبيًا، بل ومثيرًا للريبة، إنها كارثة حقيقية! استقال الرئيس التنفيذي للتو في حالة من العار، والشركة في حالة اضطراب تام. من يريد شراء سيارة جاجوار بعد رؤية هذا الإعلان المشين؟'. جاءت حملة جاجوار ضمن خطة إعادة تعريف هويتها التي أطلقتها عام 2024، والتي ركزت على الانتقال إلى السيارات الكهربائية الفاخرة، مع تغيير كبير في الخطاب البصري والثقافي. وصفها ترامب بأنها حملة "مستيقظة"، واعتبر أنها لم تؤدِ إلا إلى تشويه صورة العلامة، ملمحًا إلى أن فشلها كان السبب وراء رحيل الرئيس التنفيذي أدريان مارديل. جدل بتلميحات سياسية لكن دون أدلة رغم عدم وجود أي دلائل رسمية تشير إلى أن تقاعد مارديل كان نتيجة للحملة، إلا أن ترامب ركز على الربط بين الحدثين، مغذيًا الجدل حول ما إذا كانت الاستراتيجية الجديدة قد أحدثت شرخًا داخل الشركة. تزامنت تصريحات ترامب مع إعلان تعيين بي بي بالاجي رئيسًا تنفيذيًا جديدًا لجاكوار لاند روفر. يتمتع بالاجي بخبرة تمتد لأكثر من 30 عامًا، وعمل كمدير مالي لشركة "تاتا" المالكة لجاجوار منذ 2017. ورغم خلفيته المالية، يحمل أيضًا شهادة في الهندسة الميكانيكية، ما يمنحه قدرة على فهم الجوانب التقنية لقيادة الشركة في مرحلة التحول الكهربائي. جاءت مغادرة أدريان مارديل بعد 35 عامًا داخل جاكوار لاند روفر، قاد خلالها الشركة لتحقيق أفضل أرباح لها منذ سنوات، خاصة بعد تحديات كوفيد. كان مارديل قد صرح في وقت سابق هذا العام بأن جاجوار لا تسعى إلى "التعافي"، بل إلى إعادة إحياء العلامة حتى لو تطلّب الأمر خسارة بعض عملائها التقليديين.