لماذا تراجع سهم "طيران ناس" في يومه الأول في "تاسي"؟

تراجع سهم "طيران ناس" في يومه الأول في السوق المالية السعودية الرئيسية "تاسي"، التي تعد أول شركة طيران تتحول إلى شركة مساهمة عامة.
اختتم السهم تعاملاته منخفضا 3.4% ليصل إلى 77.30 ريال، بقيم تداولات بلغت 2.2 مليار ريال، بعدما شهد سهم "طيران ناس" تقلبات في سعره خلال أول يوم لتداوله في السوق المالية السعودية الرئيسية، اليوم الأربعاء.
بعد أن افتتح على تراجع بنحو 13%، عاد ليمحو خسائره ويتحول إلى الربحية، مرتفعا بنسبة 5% ليتداول عند مستوى 84.10 ريال بعد مرور ساعة على بداية التداولات.
ارتفاع مخاطر أسعار الوقود
تُعد أسعار الوقود من أبرز التحديات التي تواجه شركات الطيران، إذ تُظهر الأرقام أن هذه التكاليف مثّلت ما بين 21% و34% من إجمالي تكلفة الإيرادات خلال الفترة بين 2021 و2024، في دلالة واضحة على حجم العبء المالي الذي تتحمله الشركات نتيجة تقلب أسعار الطاقة.
وترتبط هذه التقلبات بعوامل معقدة ومتشابكة، مثل التوترات الجيوسياسية، عند إتمام اكتتاب الشركة لم تكن الأحداث في المنطقة قائمة، التي كان لها أثر في ارتفاع حاد في أسعار النفط، ما قد يدفع ببعض المستثمرين لإعادة تقييم السهم بناء على المتغيرات الحديثة. وأشارت الشركة في نشرة الإصدار إلى تلك المخاطر، إضافة إلى توقعها أن تستمر تقلبات الأسعار.
ومع اشتداد المنافسة في قطاع الطيران، تجد الشركات نفسها في موقف صعب عند محاولة تمرير الزيادة في الأسعار إلى الركاب، ما يجعل أي ارتفاع مفاجئ في تكاليف الوقود يشكل تحديا لقدرتها على الحفاظ على أرباحها.
الشركة لم تقم بالتحوط
رغم أن الشركة قامت بدراسة خيارات التحوط من تقلبات أسعار الوقود في أكثر من مناسبة منذ انطلاق عملياتها، إلا أنها لم تفعل أي ترتيبات تحوط فعلية وفقا لنشرة إصدار الشركة. ومع ذلك، تؤكد الشركة أنها تراجع إستراتيجيتها في هذا المجال بانتظام، وقد أقامت بالفعل علاقات مع عدد من الجهات المتخصصة بهدف سرعة الدخول في ترتيبات تحوط مستقبلية متى ما تقرر تفعيلها.
الحصة الأعلى للوقود المحلي
تعتمد الشركة في تأمين احتياجاتها من وقود الطائرات على مزيج من الموردين المحليين والدوليين، حيث يحصل نحو 60% من الوقود من مصادر محلية، يتم شراؤه من موردين يتعاملون مع شركة أرامكو السعودية وفقا لاتفاقيات ومنافسات سعرية.
أما باقي الكمية فتتم تغطيتها من الأسواق الدولية، حيث تستفيد الشركة من عضويتها في الاتحاد العربي للنقل الجوي ومن "برنامج شراء وقود الطائرات" الذي يتيح التفاوض الجماعي مع الموردين للحصول على أسعار تنافسية في مختلف الوجهات.
الرحلات والوجهات مصدر خطر
أشارت الشركة في نشرة الإصدار إلى أن عدم الاستقرار السياسي في مناطق مثل الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وأوروبا وآسيا الوسطى يشكل خطرا مباشرا على عملياتها، نظرا لتعرض تلك المناطق لتوترات أمنية قد تؤدي إلى تعطيل الرحلات أو إغلاق الأجواء أو تعذر تحصيل مستحقات مالية، كما حدث في سورية وروسيا وأوكرانيا، ولم تتمكن الشركة من تحصيل أو سداد مبالغ مالية تتجاوز 11 مليون ريال خلال السنوات الماضية. وتشمل خريطة وجهات الشركة دولا معرضة لإغلاقات جوية مثل العراق وسورية وعُمان.
هذه الأوضاع تؤدي أيضا إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية نتيجة زيادة أسعار الوقود وتشديد الإجراءات الأمنية، ما يؤثر سلبًا في الأداء المالي وفرص النمو، ويجعل الجغرافيا السياسية عنصرًا أساسيًا في تقييم استدامة أعمال الشركة.
وحدة التحليل المالي

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاقتصادية

منذ 17 دقائق

• الاقتصادية

"JD Logistics" الصينية تدشن مركز عملياتها في العاصمة السعودية الرياض

دشّنت شركة "JD Logistics" الصينية أعمالها في السعودية بعد أن حصلت على التراخيص اللازمة من المركز السعودي للأعمال الاقتصادية. ويأتي اختيار الشركة للعاصمة السعودية الرياض مركزا لعملياتها نتيجة لجاذبية بيئة الأعمال في المملكة، إلى جانب الجهود التي بذلها مجلس التجارة الإلكترونية والجهات الحكومية خلال اللقاءات الدورية التي عقدتها مع الشركة. وشاركت في مراسم التدشين، نائب وزير التجارة المشرف العام على أعمال مجلس التجارة الإلكترونية الدكتورة إيمان المطيري، ومسؤولون من وزارات التجارة والاستثمار والنقل والهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية (مدن)، ومجلس التجارة الإلكترونية، والسفارة الصينية بالرياض، وعدد من كبرى الشركات السعودية والصينية. وخلال التدشين، أكدت نائب رئيس شركة JD وانغ ينج أن أعمال الشركة ستغطي معظم مناطق السعودية، وستوفر خيارات توصيل عالية الجودة، تشمل خدمات الميل الأخير، والدفع عند الاستلام، إضافة إلى خدمات التوصيل في اليوم نفسه بالاعتماد على شبكة من التخزين، ومراكز النقل والفرز، ومحطات توصيل متعددة. وأفادت أن الشركة ستعتمد أنظمة ذاتية التشغيل، إلى جانب الإسهام في توفير فرص عمل في قطاع الخدمات اللوجستية، وتقديم حلول لوجستية شاملة وسلسة وفعالة لسلسلة التوريد تسهل التجارة عبر الحدود وفي الداخل، لافتة النظر إلى أنها ستتضمن تغيير العناوين، وتخزين المرتجعات المؤقتة، وعمليات التسليم المجدولة، والاستلام العكسي، والتغطية التأمينية، والشحن عبر الحدود، والتخليص الجمركي، والنقل داخل المملكة. وتهدف الشركة الصينية إلى تلبية الطلب المتنامي من المستهلكين في المملكة والشرق الأوسط من خلال مركز عملياتها في الرياض الذي تبلغ مساحته 8 آلاف متر مربع، وهو أول مستودع ذكي في منطقة الشرق الأوسط. يشار إلى أن السعودية تشهد توافد العديد من الشركات العالمية لممارسة أعمالها التجارية في سياق الاهتمام المتزايد بالفرص الواعدة المتاحة في ظل رؤية 2030 التي تولي اهتماما لتطوير منظومة أعمال التجارة الإلكترونية، ودورها في الاقتصاد السعودي، خاصة وأن المملكة من أعلى 10 دول نموا في المجال.

مباشر

منذ 29 دقائق

• مباشر

"جي دي لوجيستكس" الصينية تدشن أعمالها بالمملكة.. وتختار الرياض مركزاً لعملياتها

الرياض – مباشر: دشّنت شركة جي دي لوجيستكس (JD Logistics) الصينية أعمالها في المملكة، بعد أن حصلت على التراخيص اللازمة من المركز السعودي للأعمال الاقتصادية. ويأتي اختيار الشركة لمدينة الرياض مركزًا لعملياتها؛ نتيجة لجاذبية بيئة الأعمال في المملكة، إلى جانب الجهود التي بذلها مجلس التجارة الإلكترونية والجهات الحكومية ذات العلاقة خلال اللقاءات الدورية التي عقدتها مع الشركة. وشاركت في مراسم التدشين، نائب وزير التجارة المشرف العام على أعمال مجلس التجارة الإلكترونية، إيمان بنت هبّاس المطيري، ومسؤولين من وزارات التجارة والاستثمار والنقل والهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية (مدن)، ومجلس التجارة الإلكترونية، والسفارة الصينية بالرياض، وعدد من كبرى الشركات السعودية والصينية. وأكدت نائب رئيس شركة JD وانغ ينغ، خلال التدشين، أن أعمال الشركة ستغطي معظم مناطق المملكة، وستوفر خيارات توصيل عالية الجودة، تشمل خدمات الميل الأخير، والدفع عند الاستلام، إضافة إلى خدمات التوصيل في اليوم نفسه بالاعتماد على شبكة من التخزين، ومراكز النقل والفرز، ومحطات توصيل متعددة. وأضافت ينغ، أن الشركة ستعتمد أنظمة ذاتية التشغيل، إلى جانب الإسهام في توفير فرص عمل في قطاع الخدمات اللوجستية، وتقديم حلول لوجستية شاملة وسلسة وفعالة لسلسلة التوريد تسهل التجارة عبر الحدود وفي الداخل، لافتة إلى أنها ستتضمن تغيير العناوين، وتخزين المرتجعات المؤقتة، وعمليات التسليم المجدولة، والاستلام العكسي، والتغطية التأمينية، والشحن عبر الحدود، والتخليص الجمركي، والنقل داخل المملكة. وتهدف الشركة الصينية إلى تلبية الطلب المتنامي من المستهلكين في المملكة والشرق الأوسط من خلال مركز عملياتها في الرياض الذي تبلغ مساحته 8 آلاف متر مربع، وهو أول مستودع ذكي في منطقة الشرق الأوسط. يشار إلى أن المملكة تشهد توافد العديد من الشركات العالمية لممارسة أعمالها التجارية في سياق الاهتمام المتزايد بالفرص الواعدة المتاحة في ظل رؤية المملكة 2030 التي تولي اهتمامًا لتطوير منظومة أعمال التجارة الإلكترونية، ودورها في الاقتصاد السعودي، خاصة وأن المملكة من أعلى 10 دول نموًا في هذا المجال. للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام ترشيحات: رسمياً.. المكتب الدولي للمعارض يعتمد ملف تسجيل إكسبو 2030 بالرياض

أرقام

منذ ساعة واحدة

• أرقام

مسؤول في لوسيد: نعمل حاليا على توسيع شبكة خدمات البيع وما بعد البيع في الشرق الأوسط

كشف فيصل سلطان، نائب الرئيس والمدير الإداري لشركة لوسيد غروب في الشرق الأوسط، أن الشركة تعمل حاليا على توسيع شبكتها الإقليمية لخدمات البيع وما بعد البيع في الشرق الأوسط. وأوضح سلطان في لقاء مع صحيفة الاقتصادية، أن الشركة افتتحت أستوديوهات ومراكز خدمة في الرياض وجدة ودبي، كاشفا أن الشركة ستفتتح قريباً أستوديوهات ومراكز خدمة في أبوظبي ومجمع دبي للاستثمار. وكشف سلطان أن الشركة تستعد حاليا لإطلاق طراز متوسط الحجم، من المتوقع أن يكون الأكثر انتشارا في تاريخها، ويشكل ركيزة رئيسية في خططها للنمو المستقبلي. وأشار إلى أن شراكة شركة "لوسيد موترز" مع صندوق الاستثمارات العامة تمثل ركيزة قوية للنمو وتعزيز ثقة المستثمرين، حيث توفر تمويلا طويل الأمد وتتيح لها التوسع، مبينا أن التمويل المستقر والدعم الحكومي في السعودية يشكلان أساسا متينا يتيح للشركة التوسع والتطوير. يُشار إلى أن شركة لوسِيد جروب الأمريكية والمملوكة جزئياً لـ صندوق الاستثمارات العامة، كانت قد دشنت في سبتمبر 2023 منشأتها التصنيعية (AMP-2) وهي أول مصنع دولي للشركة، وذلك في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية. ووفق بيانات أرقام ، تستهدف الشركة تصدير نحو 92% من إنتاج مصنعها في السعودية إلى الأسواق الخارجية، فيما تخصص نسبة 13% منه لدول الخليج، وفق تصريح لفيصل سلطان، نائب الرئيس والمدير الإداري لشركة لوسيد في مارس الماضي.