لكزس تستعد لإطلاق SUV كهربائية بثلاثة صفوف لمنافسة كيا EV9
في خطوة جديدة نحو التوسع في عالم السيارات الكهربائية، تستعد
لكزس
للكشف عن أول طراز
SUV
كهربائي بالكامل بثلاثة صفوف من المقاعد
تحت اسم مبدئي
TZ
، والذي سيأتي بنسختين على الأقل:
TZ450e
و
TZ550e
، بحسب العلامات التجارية التي سجلتها الشركة مؤخرًا.
تصميم مستوحى من مفهوم
Lexus Electrified
من المتوقع أن يكون الطراز الجديد امتدادًا لمفهوم
Lexus Electrified SUV
الذي تم الكشف عنه في عام 2021، مع تعديلات موجهة للإنتاج التجاري. ويُعتقد أن
TZ
سيتشارك البنية الهندسية مع
Toyota bZ5X
، لتقليل التكاليف وتسريع الإنتاج، مما يجعله المكافئ الكهربائي لطراز
Lexus TX
العامل بالوقود، في فئة متنامية تتطلب مزجًا بين
الحجم، والمدى الكهربائي، والهيبة
.
ملامح تصميمية مستوحاة من الواقع
في التصميم المتوقع، تم استبدال المصابيح الأمامية المستقبلية في النموذج الاختباري بوحدات أكثر تقليدية تعكس لغة التصميم الحالية لدى لكزس. كما تم استبدال مقابض الأبواب المدمجة بأخرى تقليدية، وإضافة مرايا جانبية وجنوط جديدة تتماشى مع متطلبات السوق. أما من الخلف، فتم تصغير المصابيح الخلفية، مع الحفاظ على الخطوط العريضة للتصميم المفاهيمي.
أداء متوقّع وبطاريات أقوى من
RZ
رغم عدم توفر تفاصيل تقنية كاملة حتى الآن، تشير التوقعات إلى أن
لكزس
TZ
ستعتمد على
بطارية أكبر من تلك المستخدمة في
RZ
، نظرًا لحجمها ووزنها الأكبر. حيث تستخدم
لكزس
RZ
بطارية بسعة 77 كيلوواط ساعي، بينما تقدم
كيا
EV9
المنافسة بطاريتين بسعة 76.1 و99.8 كيلوواط ساعي.
للمقارنة:
RZ 350e
بمحرك أمامي بقوة 224 حصان ومدى يصل إلى 575 كم.
RZ 500e
بمحركين كهربائيين بقوة 375 حصان وتسارع 0-100 كم/س خلال 4.6 ثوانٍ.
RZ 550e F Sport
الأحدث بقوة 402 حصان وتسارع خلال 4.4 ثوانٍ، لكن بمدى أقل يصل إلى 450 كم.
وبالتالي، من المتوقع أن توفر
TZ550e
أداءً أقوى بفضل حزمة بطاريات بسعة أكبر ومدى أطول يتناسب مع حجمها العائلي.
هل سنشهد فئة
F Sport
كهربائية من
TZ
؟
لمّحت لكزس أيضًا إلى إمكانية طرح
نسخة
F Sport
من طراز TZ، لتجذب عشاق الأداء الرياضي ضمن فئة السيارات الكهربائية العائلية، وهو ما يتماشى مع استراتيجيتها في تنويع الخيارات ضمن الطرازات الكهربائية القادمة.
مستقبل كهربائي بثلاثة صفوف من لكزس
مع منافسة تشتد من طرازات مثل
كيا
EV9
و
فورد إكسبلورر
EV
المنتظرة، يبدو أن لكزس تسعى لتثبيت أقدامها في فئة
SUV
كهربائية عائلية فاخرة
، تجمع بين الأداء، الراحة، والاعتمادية، وهو ما قد يجعل
Lexus TZ
أحد أبرز الإعلانات المنتظرة في عام 2025 استعدادًا لإطلاقها الرسمي في
2026
.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 4 أيام
- البيان
100 % نمو سوق السيارات في دبي مقارنة مع 2020
وارتفاعاً بنسبة 100 % مقارنة بعام 2020، وفي الوقت نفسه نلاحظ دخول العديد من العلامات التجارية الجديدة إلى السوق، في محاولة للاستفادة من هذا الطلب المتزايد. بصفتنا مجموعة رائدة وذات جذور عميقة في مشهد التنقل في الإمارات نرى في هذه الخطوة فرصة مهمة للمساهمة في بناء مركز عالمي المستوى لصناعة السيارات. ونحن في الفطيم تويوتا ولكزس نقوم بدورنا في دفع عجلة الابتكار والارتقاء بتجربة العملاء،وتسريع التحول نحو التنقل المستدام. حيث نمتلك مرافق تخزين كبيرة بالقرب من الميناء، يتم فيها استلام السيارات وتجهيزها قبل توزيعها على فروعنا، ومن ثم إلى عملائنا في مختلف أنحاء الدولة. وفيما يخص «أشباه الموصلات» وهل لها آثار باقية قال: تجاوزنا إلى حد كبير التحديات المرتبطة بتوريد أشباه الموصلات، والتي كانت أكثر حدة خلال جائحة كوفيد19، والعامين التاليين لها، وذلك بالتزامن مع الارتفاع الكبير في الطلب على الأجهزة الإلكترونية الشخصية آنذاك. فقد تجاوزت مبيعاتها من المركبات الكهربائية على مستوى العالم 30 مليون سيارة حتى مارس 2025، وشكلت السيارات الهجينة منها أكثر من 29 مليون وحدة. واليوم، يتمتع أكثر من 40 % من حجم مبيعات تويوتا السنوي بمستوى معين من التقنيات الكهربائية. ورغم أن التقنيات الهجينة ما زالت تشكل العمود الفقري لاستراتيجية «تويوتا» في مجال الكهربة فقد أطلقت الشركة بالفعل عدة طرازات كهربائية بالكامل في عدد من الأسواق، وتعمل على توسيع محفظتها من هذه الطرازات تدريجياً، لتكمل بها عروضها الحالية من المركبات الكهربائية جزئياً. وفيما يخص ارتفاع أسعار تأمين السيارات وأثره على المبيعات ولو بشكل طفيف قال: لم نلحظ تأثيراً واضحاً على إجمالي حجم المبيعات، لكننا رصدنا بعض التغيرات المحدودة في بعض الفئات والطرازات المحددة.
عالم السيارات
٢١-٠٥-٢٠٢٥
- عالم السيارات
لكزس RZ 2026: تصميم محدث، أداء أقوى، وناقل حركة افتراضي… بدون 'اليُوك'!
كشفت لكزس رسميًا عن النسخة الأمريكية من سيارتها الكهربائية RZ 2026، والتي تأتي بتحديثات كبيرة تشمل أداء أقوى، مدى أطول، وتقنيات متقدمة، ولكن دون نظام التوجيه الإلكتروني 'Steer-by-Wire' أو عجلة القيادة على شكل 'يُوك' التي رأيناها في الطراز الأوروبي. ثلاث فئات، وقوة تصل إلى 402 حصان الطراز الجديد سيتوفر بثلاث نسخ رئيسية: RZ 350e : بمحرك أمامي بقوة 221 حصان، وبطارية 74.69 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 482 كم . RZ 450e AWD : بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات وقوة 308 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثوانٍ ، ومدى يصل إلى 418 كم . RZ 550e F Sport : الفئة الأعلى مع قوة 402 حصان وتسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثوانٍ ، ولكن بمدى يبلغ 362 كم فقط. تجربة قيادة رياضية بناقل حركة افتراضي النسخة الأعلى RZ 550e هي الوحيدة التي تأتي مزودة بتقنية M Mode من تويوتا، والتي تُحاكي ناقل حركة رياضي باستخدام مبدلات خلف المقود، لتمنح السائق شعورًا أكثر تفاعلًا أثناء القيادة. تصميم داخلي فاخر وسقف بانورامي ذكي تشمل التحسينات الداخلية: سقف بانورامي زجاجي يمكن تغييره من شفاف إلى معتم بكبسة زر. فرش Ultrasuede أسود أنيق مع تطريز أزرق مميز في فئة RZ 550e. نظام شحن سريع يصل من 10٪ إلى 80٪ في أقل من 30 دقيقة. شاحن داخلي بقوة 11 كيلوواط لجميع الطرازات كميزة قياسية. توافق مع شواحن تسلا Supercharger جميع طرازات RZ 2026 تأتي مزودة بمنفذ NACS الجديد، لتكون متوافقة مع شبكة شواحن تسلا، ما يعزز من تجربة الشحن في السوق الأمريكية. متى تتوفر RZ الجديدة؟ من المتوقع بدء مبيعات لكزس RZ 2026 في أمريكا لاحقًا هذا العام، مع أسعار تبدأ من حوالي 45,000 دولار وتصل إلى أكثر من 60,000 دولار للفئة الأعلى RZ 550e F Sport.
عالم السيارات
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- عالم السيارات
لكزس ES 2025 الجديدة: تصميم جريء ومحركات كهربائية بالكامل
كشفت شركة لكزس عن الجيل الثامن من طراز ES الشهير خلال مشاركتها في معرض شانغهاي الدولي للسيارات 2025، مقدّمةً نموذجاً متجدداً يعكس التحوّل نحو الكهرباء بتصميم عصري وخطوط حادة مستوحاة من سيارات الكوبيه الرياضية. تصميم خارجي انسيابي وجريء يستند التصميم الجديد إلى ملامح مستوحاة من مفهوم LF-ZL وسيارات RX وRZ، حيث جاء الهيكل أكثر انسيابية من السابق مع سقف مائل يشبه سيارات أودي السريعة، لكن بلمسة جمالية خاصة من لكزس تتجلى في التقطيعات الجانبية العميقة والمقدمة المعاد تصميمها بالكامل. أبعاد أكبر لرحابة داخلية إضافية الجيل الجديد من ES أصبح أطول وأعرض من الطراز الحالي، مع قاعدة عجلات تمتد لـ 2,950 مم وطول إجمالي يبلغ 5,140 مم، ما يعني مزيداً من الراحة للركاب ومساحة تخزين أكبر في الخلف. فئات هجينة وكهربائية بالكامل تأتي ES 2025 بعدّة خيارات من المحركات: الهجينة : محرك 2.0 لتر بقوة 197 حصان ودفع أمامي (غير متوفر في أمريكا) محرك 2.5 لتر بقوة 247 حصان ودفع رباعي في طراز ES 350h الكهربائية بالكامل : فئة ES 350e بمحرك أمامي بقوة 224 حصان ومدى يصل إلى 483 كم حسب دورة CLTC فئة ES 500e بمحرك مزدوج بقوة 338 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.9 ثوانٍ، بمدى 379 كم داخلية رقمية بامتياز المقصورة تواكب أحدث الاتجاهات الرقمية مع شاشتين بحجم 12.3 و14 إنش، إضافة إلى شاشة اختيارية للراكب الأمامي في بعض الفئات. تم الاستغناء عن العديد من الأزرار التقليدية، واعتمدت لكزس على تصميم 'مينيمالي' أنيق، مع تشطيبات من خشب البامبو وشعار L-E-X-U-S الجديد على المقود. تغييرات ملحوظة في المقدمة لأول مرة، تخلّت لكزس عن شبكها الأمامي الضخم، واستبدلته بتصميم أنيق يختلف حسب نوع المحرك: فتحة تبريد صغيرة للفئات الهجينة، ومقدمة ناعمة ومغلقة للفئات الكهربائية.
