
دبي تطلق تطبيقاً يسهل التنقل لذوي الاحتياجات الخاصة
تقود دبي الجهود الهادفة إلى جعل الدولة واحدة من أكثر دول العالم سهولة في الوصول. وربما لهذا السبب فإن تطبيق (إمكانية الوصول) Accessibility App، الذي تم إطلاقه في أكتوبر/تشرين الأول في معرض إكسبو AccessAbilities Expo في دبي، يناسب هذه المهمة تماماً، استناداً إلى تطبيق مماثل في أمريكا الشمالية يساعد الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة على التنقل في الحياة من خلال الإشارة إلى الأماكن والطرق وأماكن الإقامة الصديقة، يجعل تطبيق (إمكانية الوصول) Accessibility App السفر (والحياة اليومية) أكثر بساطة.
وقد تعاون المجلس الدولي للاعتماد ومعايير التعليم المستمر (IBCCES) ووزارة الاقتصاد والسياحة في هذا المشروع، واستغرق الأمر حوالي عامين من العمل حتى يؤتي ثماره، كما يوضح "مايرون بينكومب"، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة IBCCES.
في مقابلة مع صحيفة خليج تايمز، يشرح بينكومب ما يفعله التطبيق، وأين يتوفر وكيف يمكن للشركات التسجيل في البرنامج.
ماذا يفعل تطبيق إمكانية الوصول؟
إنه يوفر مجموعة متنوعة من الأدوات للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة لمساعدتهم على التعامل مع الحياة بشكل أفضل. نحن نعمل مع حوالي 860 فندقاً يستخدمون البرنامج. ويستخدم التطبيق 60 معلماً سياحياً بما في ذلك المطار والشواطئ ودبي والبلديات، و سيتم عن طريق التطبيق تدريب السياح وإصدار شهادات لهم بكيفية التعامل مع الضيوف المصابين بالتوحد والاحتياجات الخاصة الأخرى. ما يفعله التطبيق هو أنه يساعد في التواصل مع مجتمع الأشخاص ذوي الإعاقة بما هو متاح.
لذا، في التطبيق، لديك على الشاشة الرئيسية دليل به 10 أزرار مختلفة. عندما تكون في دبي وتفتح التطبيق، سترى جميع الأماكن التي تم تدريبها وإصدار الشهادات لها. يوجد ما يقرب من 200 مكان هناك. لذا دعنا نقول فقط أنك اخترت برج خليفة، فستتمكن من النقر فوق الجسر، وستتمكن من النزول ورؤية جميع المعلومات العادية؛ وساعات العمل، وكل هذه الأشياء المختلفة. ولكن بعد ذلك ستتمكن أيضاً من رؤية جميع أماكن الإقامة المختلفة [والمنشآت] التي يقدمونها للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. مثل قائمة برايل (برنامج خاص للكتابة والقراءة للمكفوفين) أو منحدر الكراسي المتحركة، أو أدلة حسية للتوحد، ستتمكن من رؤية كل ما يخص ذوي الاحتياجات الخاصة.
ما هي بعض الميزات المتخصصة للتطبيق؟
حسناً، هناك زر التوحد والإحساس الذي يسمح لك بالتركيز فقط على الشركات التي تقدم تدريباً خاصاً بالتّوحد.
يوجد زر يوضح لك جميع المواقع التي يوجد بها نظام سمعي مغلق الحلقة. لذا فإن نظام السمع المغلق الحلقة هو شيء يتصل بجهاز السمع أو قوقعة الأذن المزروعة، وعندما تدخل الغرفة، فإنه يسمح للأشخاص بالتواصل.
ولحل مشكلة اختلاف اللغات يقوم التطبيق بترجمة أكثر من 133 لغة.
من ناحية التنقل، إذا كنت تستخدم كرسياً متحركاً فيمكنك رسم مسارك استناداً إلى نوع الكرسي المتحرك الذي لديك، أو نوع جهاز التنقل.
ماذا عن ذوي الإعاقة البصرية؟
لدينا أداة للأشخاص الذين يعانون من ضعف البصر. فإذا ضغطت على زر، فسيظهر لك شخص حي ويقول لك: "كيف يمكنني مساعدتك اليوم؟" وستوجه الكاميرا الخاصة بك وتقول: "ساعدني في قراءة القائمة، أو ساعدني في العثور على بوابة في المطار". وسيقوم الشخص الحي الذي ظهر لك على الشاشة بذلك.
هل هناك ميزات أخرى ينبغي علينا معرفتها؟
نعم. عادةً ما يكون مجتمع POD (ذوي الاحتياجات الخاصة) إما عاطلاً عن العمل أو يعمل بدوام جزئي. ما نقوم به هو أننا نسمح لجميع شركائنا بإدراج الوظائف التي تستهدفهم على الموقع. أعتقد أن لدينا ما يقرب من 1500 وظيفة مدرجة في دبي على الموقع، وهذا العدد ينمو كل يوم.
تم إطلاق التطبيق في دبي، لكن هل يعد بوابة لمناطق أخرى في المنطقة ؟
نعم، سيتوسع التطبيق في دول مجلس التعاون الخليجي. نحن نعمل مع العديد من المدن الأخرى، وفيما يتعلق بدبي، هناك شيء جديد يضاف إليه كل يوم. على سبيل المثال، في مجال الرعاية الصحية، نعمل مع العديد من العيادات المختلفة، وهم يخضعون لبرنامج التدريب والشهادات، ويستغرق الأمر في كل من هذه المجالات من ثلاثة إلى ستة أشهر. وهذا يعني أن 80 بالمائة من موظفيهم الذين يتعاملون مع العملاء تلقوا التدريب والشهادات، كما اجتازوا التدقيق.
كيف يتم إدراج الأعمال التجارية؟
إذا أرادت شركة ما أن تنضم إلى هذا البرنامج، فعليها الاتصال بأحد أعضاء فريقنا وسنقوم بإعداد برنامج تدريب وشهادة لهم. وهناك تكلفة للشركة تتوقف على حجمها. يتم تقديم التدريب عبر الإنترنت، وهو متاح بعدة لغات. وهو خاص جداً بتلك الشركة والمنصب. لذا إذا كنا سندير مستشفى، فإن التدريب للطبيب يختلف عن تدريب معالج النطق، ويختلف عن تدريب معالج المهنة. كل شيء مدروس بعناية؛ إنه ليس تدريباً عادياً إنه تدريب يناسب الجميع.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة

خليج تايمز
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- خليج تايمز
لحظات مؤثرة: كهنة ومسيحيو الإمارات يتذكرون اللقاء بالبابا فرنسيس
حضر أكثر من 180 ألف شخص ومئات الكهنة والوزراء الدينيين من جنسيات مختلفة من مختلف أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة والدول المجاورة القداس الذي أقامه البابا فرنسيس في 5 فبراير 2019. ,كانت لحظة تاريخية، إذ كانت أول قداس بابوي يُقام في شبه الجزيرة العربية. أما بالنسبة للأب "مايكل كاردوز"، كاهن كنيسة القديسة مريم الكاثوليكية في دبي، فقد كانت تجربة شخصية فريدة من نوعها، إذ صادف عيد ميلاده السابع والستين في ذلك اليوم. قبل ساعات من القداس في ملعب مدينة زايد الرياضية في أبو ظبي، التقى الأب كاردوز ونحو 15 كاهناً آخرين من الإمارات العربية المتحدة بقيادة الأسقف الفخري بول هيندر - الذي كان آنذاك النائب الرسولي في جنوب شبه الجزيرة العربية - بالبابا فرانسيس في القصر الرئاسي في أبو ظبي، حيث تم تقديمهم واحداً تلو الآخر إلى رئيس الكنيسة الكاثوليكية. قال الأب كاردوز لصحيفة " خليج تايمز" يوم الاثنين، متذكراً لقاءه الذي لا يُنسى مع البابا فرنسيس: "ابتسم البابا. كان دافئاً وودوداً وكان يبتسم دائماً. طلبتُ من البابا أن يدعو لي بمناسبة عيد ميلادي، وطلب مني أيضاً أن أضمّه إلى صلواتي". كان متواضعاً جداً. جعلني أشعر وكأنني أخوه، وحرص على أن يجعل عيد ميلادي مميزاً للغاية. أهداني هديتين مميزتين في عيد ميلادي السابع والستين: مسبحة بابوية خاصة وميدالية منقوشة بنقش بارز تُظهر لقاء القديس فرنسيس الأسيزي بالسلطان الملك الكامل قبل أكثر من 800 عام،" أضاف الأب كاردوز. البابا فرانسيس، الأرجنتيني المولد واسمه عند الولادة خورخي بيرجوليو، اعتمد اسم فرانسيس عندما انتخب البابا رقم 266 في 13 مارس 2013 تكريماً للقديس فرانسيس الأسيزي، وهو قديس من القرن الثالث عشر معروف بنذره للفقر والتواضع العميق والدعوة للسلام. ,كانت خطوة جريئة، إذ لم يسبق أن اتخذ أي بابا آخر هذا الاسم. كان أول بابا يسوعي وأول بابا من أمريكا اللاتينية، وقد حدد قراره باتخاذ اسم فرانسيس، بلا شك، نهج بابويته بالتركيز على التواضع، وتفضيل الخيارات، والعدالة للفقراء، والرعاية، وحب الطبيعة. وأضاف الأب كاردوز، الذي خدم كاهناً في الإمارات لمدة 37 عاماً منذ عام 1988: "أسفرت زيارته التاريخية للإمارات أيضاً عن توقيع "وثيقة الأخوة الإنسانية من أجل السلام العالمي والعيش المشترك" بينه وبين أحمد الطيب، الإمام الأكبر شيخ الأزهر الشريف. وقد أسفرت هذه الوثيقة عن إنشاء بيت العائلة الإبراهيمية الذي يضم الآن كنيسة كاثوليكية تحمل اسم القديس فرنسيس، ومعبداً يهودياً، ومسجد أحمد الطيب". لقد أظهر لنا البابا فرنسيس حباً وعنايةً كبيرين. كما علّمنا أن نرى الله في كل إنسان، وخاصةً الفقراء والمهمّشين، والعمال المهاجرين، كما تابع الأب كاردوز، الذي عمل عاملاً مهاجراً في المملكة العربية السعودية قبل أن يلتحق بالمعهد اللاهوتي عام ١٩٨٠ ليصبح كاهناً في السابعة والعشرين من عمره. ببالغ الحزن والأسى، تلقى الأب كاردوز نبأ وفاة البابا فرنسيس يوم الاثنين. لكنه استقبله أيضاً بتبجيل، متتبعاً مسيرة البابا الحافلة بالإخلاص لله وخدمة الناس. شارك كاهن آخر التقى البابا فرنسيس وجهاً لوجه تجربته الشخصية والدروس التي تعلمها. قال: "من أهم سمات البابا فرنسيس سهولة التواصل، فقد كان يحب لقاء الناس، ويصافحهم ويتحدث إليهم. "حتى في أيام عيد الفصح، كان يحرص على الذهاب إلى ساحة سان بيترو (ساحة القديس بطرس) لرؤية الناس وتحيتهم شخصياً"، هذا ما قاله الأب "داريك ديسوزا"، الفرنسيسكاني، كاهن كاتدرائية القديس يوسف في أبو ظبي وسكرتير الأسقف باولو مارتينيلي (النائب الرسولي الحالي في جنوب شبه الجزيرة العربية). وأضاف الأب ديسوزا: "ربما شعر أن الوقت قد حان للمغادرة وأراد أن يقول وداعاً أخيراً للناس شخصياً". كان لقاء البابا لحظةً مؤثرةً للمؤمنين. سافرت صوفي ديفيس، المقيمة في الشارقة، برفقة زوجها الدكتور ديفيس إلى الفاتيكان في سبتمبر/أيلول 2019. بالنسبة للكاثوليكي، لا توجد نعمة أعظم من هذه في حياته. لا أستطيع حتى أن أصف مدى عمق تلك اللحظة بالنسبة لي، خاصةً لأنه كان بابا تقياً للغاية. لطالما وُصف بأنه قديس يسير بيننا، كما قال الزوجان. ولم يتمكنا من رؤية البابا عندما زار أبو ظبي في فبراير/شباط 2019، وأضافا "في سبتمبر/أيلول من ذلك العام، سافرنا إلى الفاتيكان، وكنا محظوظين بالحصول على فرصة رؤيته وتقبيل يده".


الإمارات اليوم
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- الإمارات اليوم
«مطارات دبي» تدرب 45 ألف موظف لتعزيز تجربة السفر الميسّر
وسّعت مؤسسة مطارات دبي برنامجها التدريبي ليشمل 45 ألف موظف من كوادرها وشركائها الاستراتيجيين العاملين في مطار دبي الدولي ومطار دبي «ورلد سنترال - آل مكتوم الدولي»، في خطوة تهدف لتعزيز تجربة السفر الميسّر. وأفادت المؤسسة في بيان، أمس، بأن البرنامج يركز على كيفية التعامل الأمثل مع المسافرين من ذوي طيف التوحد، وذلك تماشياً مع رؤية دبي الرامية إلى توفير بيئة سفر شاملة وسهلة الوصول لجميع المسافرين، بمن فيهم أصحاب الهمم والأفراد ذوو التحديات غير المرئية. ويعد مطار دبي أول مطار دولي في العالم يحصل على شهادة البيئة الصديقة لذوي التوحد، من المجلس الدولي لمعايير الاعتماد والتعليم المستمر «IBCCES»، كما حصل على شهادة البيئة الصديقة لذوي التوحد من مركز دبي للتوحد. ويأتي هذا البرنامج التدريبي الموسع كجزء من استراتيجية «مطارات دبي» الشاملة التي تهدف إلى توفير تجربة سفر سلسة وشاملة تلبي احتياجات المسافرين من أصحاب الهمم. وقال الرئيس التنفيذي للعمليات في «مطارات دبي»، ماجد الجوكر، إن «السفر الميسّر يبدأ بالفهم والتقبل الإنساني، وليس فقط بتوفير البنية التحتية»، مشيراً إلى أن «تحقيق الشمولية يبدأ بالعنصر البشري، ومن خلال الاستثمار في برامج التدريب المتخصصة، التي شهدت ارتفاعاً بنسبة 36% عن العام الماضي». وأضاف أن «مطاري دبي و(دبي ورلد سنترال - آل مكتوم) الدوليين، يمثلان أكثر من مجرد مطارين، فهما بوابة دبي إلى العالم، ويشكلان الانطباع الأول والأخير عن مدينتنا في أذهان ملايين المقيمين والزوار، وهذا يلقي على عاتقنا مسؤولية كبرى لضمان شعور كل ضيف بالدعم والترحيب، مهما اختلفت احتياجاته الفردية». وجرى دمج برنامج التدريب الشامل والمعتمد من المجلس الدولي لمعايير الاعتماد والتعليم المستمر، بسلاسة في عمليات جميع أقسام المطارين. وقد تبنت فرق الخطوط الأمامية من «مطارات دبي» وشركائها الاستراتيجيين، بما في ذلك شرطة دبي، والإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب، و«جمارك دبي»، و«دناتا»، وسوق دبي الحرة، و«إسعاف دبي»، و«تاكسي دبي»، و«طيران الإمارات»، و«فلاي دبي»، إضافة إلى شركات الطيران والمتاجر والمطاعم الأخرى، هذا التدريب كجزء أساسي من عملهم اليومي، بهدف توفير تجربة سفر سلسة ومتكاملة للمسافرين عبر جميع مراحل السفر. ويركز البرنامج التدريبي على تزويد الموظفين بأدوات تواصل فعالة، ما يمكنهم من فهم ودعم الأفراد ذوي التنوع العصبي، والتواصل معهم بثقة وفعالية. ويُوجد سفراء تجربة الضيوف الذين تم تدريبهم في «مطارات دبي»، ويتم تمييزهم بدبابيس عباد الشمس، في النقاط الرئيسة بأنحاء مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي لتقديم المساعدة والدعم المتخصص للضيوف من ذوي التوحد وعائلاتهم. وخلال شهر التوعية بالتوحد، تضاء البوابات الذكية التابعة للإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب في مطار دبي الدولي باللون الأزرق، تضامناً مع مجتمع التوحد، كما تُزين زهور عباد الشمس، الرمز الدولي للتحديات الخفية، مختلف مباني المطار بهدف نشر الوعي. أبرز الخدمات تشمل أبرز الخدمات الرئيسة التي تقدمها «مطارات دبي» لتلبية احتياجات المسافرين من أصحاب الهمم، مخطط الرحلة في مطار دبي الدولي، و«شريط عباد الشمس» كعلامة تعريف سرية للأفراد ذوي التحديات الخفية، ومواقف مجانية للسيارات لمدة ساعتين، وسيارات أجرة مخصصة، وخدمات الكراسي المتحركة، فضلاً عن صالة السفر الميسر الموجودة في مبنى المسافرين (2). • «دبي الدولي» أول مطار في العالم يحصل على شهادة البيئة الصديقة لذوي التوحد.


خليج تايمز
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- خليج تايمز
سكان الكرامة والفهيدي بدبي متحمسون لتنفيذ مشروع "سوبر بلوك"
ويشعر سكان الأحياء الشعبية في دبي ــ مثل الكرامة والفهيدي ــ بالحماس إزاء المشروع الجديد الذي سيحول مجتمعاتهم إلى مناطق خالية من السيارات وصديقة للمشاة. ويتطلع كثيرون إلى أيام أكثر هدوءاً ورحلات أكثر استرخاء وسط المساحات الخضراء الوفيرة. وقالت "أمرين الشيخ"، المقيمة في الكرامة منذ فترة طويلة، إن المبادرة ستكون بمثابة "نسمة من الهواء النقي" لمجتمعها، حيث ستعمل على تحسين جودة الهواء، وتقليل التلوث الضوضائي، وجعل المشي أكثر متعة. وقال الشيخ، الذي يعيش في مبنى بايونير: "إن حيّنا مزدحم للغاية خلال عطلات نهاية الأسبوع بسبب كثرة المطاعم. وسيعمل هذا المشروع الجديد في نهاية المطاف على تقليل حركة المرور وجعل منطقتنا أكثر ملاءمة للعيش". "المشي في الكرامة أمر صعب، نظراً للازدحام المروري ونقص الظل. وإذا توفرت المزيد من الأشجار والممرات والمناطق المظللة، فإن ذلك سيشجع الناس على الخروج في كثير من الأحيان على أقدامهم وعدم استخدام سياراتهم لمسافات قصيرة." وفي إطار مبادرة "سوبر بلوك" التي أعلنت عنها دبي مؤخراً، تعد الكرامة واحدة من المناطق التي سيتم تحويلها. ويشكل المشروع ــ الذي يشمل أيضاً الفهيدي وأبو هيل ومنطقة القوز الإبداعية ــ جزءاً من رؤية الإمارة طويلة الأمد لبيئة حضرية أكثر خضرة واستدامة. ومن المتوقع أن تعمل المبادرة على تشجيع المشي وركوب الدراجات، وتقليل السيارات في الشوارع، وإنشاء مساحات عامة تشجع على التفاعل الاجتماعي. وترى هيا أبو نائل، التي تسكن في بناية الياسمين في أبو هيل، أن المبادرة قد تترجم إلى المزيد من التفاعل المجتمعي. وأضافت أنه عندما يتحول الحي إلى مناطق مخصصة للمشاة، فإن الناس يتفاعلون بشكل طبيعي مع محيطهم وجيرانهم. "ويمكن لهذه المبادرة أيضًا أن تعزز الشركات الصغيرة من خلال زيادة حركة المشاة". وأضافت أبو نائل: "حالياً، أصطحب أطفالي إلى شاطئ الممزر للتنزه أو ركوب الدراجات، لأن الطرق والمساحات الفارغة حول المبنى تكون مشغولة دائماً، وبمجرد أن تتشكل هذه المبادرة، سيكون الأمر سهلاً للغاية، وكل ما علينا فعله هو الخروج إلى المساحات الخضراء". وفي حين يشعر العديد من السكان بالحماس، يسعى البعض الآخر إلى توضيح كيفية حدوث عملية التحول. وقال نبيل سيد، رجل الأعمال وتاجر لوازم الخياطة في الفهيدي، إنه يجد صعوبة في تصور كيف يمكن أن تتحول منطقة مزدحمة إلى "منطقة خالية من السيارات". وأضاف سيد "لكن مهما فعلت دبي، فإنها دائماً تصب في مصلحة سكانها". ورغم أن التفاصيل لا تزال غير واضحة، إلا أن المغترب أعرب عن ثقته في قيادة المدينة. وقال: "إذا تعلمنا أي شيء من المشاريع السابقة في دبي، فهو أن كل ما تفعله المدينة يكون دائمًا للأفضل". وقال توماس إيدلمان، مؤسس ومدير عام شركة RoadSafetyUAE لصحيفة خليج تايمز: "مبادرة "سوبر بلوك" هي دليل آخر على أن دبي تأتي باستمرار بطرق إبداعية لتعزيز الحياة المجتمعية". "إن هذه المبادرة الأخيرة مثيرة للاهتمام للغاية لأنها من شأنها أن تقلل من الحاجة إلى المركبات. كما أنها تعالج مشكلة الازدحام المروري في بعض المجتمعات. وتتلخص مهمتها في الحد من حركة المرور في مناطق جغرافية معينة، وهو ما من شأنه أن يؤثر إيجابًا على جودة الحياة".