سنة اولى فورميلا وان ( 1 ) : كيمي انتويلي واستنساخ تجربة راسيل

ينطلق خلال ساعات الموسم الجديد لبطولة العالم للفورميلا وان حيث تستضيف حلبة ملبورن الاسترالية اولى سباقات العام الحالي الذي ينطلق بسباق جائزة استراليا الكبرى بمشاركة العشرة فرق التي يمثلها عشرين سائقا يتنافسون على مدار عشرة اشهر على لقب بطولة العالم للصانعين و بطل العالم لسباقات الفورميلا وان .
وخلال مسابقات الموسم الحالي سنشاهد مجموعة من الوجوه الجديدة التي تشارك للمرة الاولى في بطولة العالم للفورميلا وان بعدما قامت عدد من الفرق بالتعاقد مع سائقين جدد لفتوا الانظار اليهم من خلال تألقهم في مسابقات اخرى مثل الفورميلا 2 او الفورميلا 3 او قادمين من اكاديميات الفرق الكبرى مثل اكاديمية فيراري او مرسيدس .
وسنستعرض خلال هذا التقرير مسيرة احد هؤلاء النجوم الجدد في سنة اولى فورميلا وان وهو سائق مرسيدس الايطالي اندريا كيمي انتونيلي والذي تعاقد معه فريق مرسيدس ليخلف احد اساطير رياضة الفورميلا وان البريطاني لويس هاميلتون الذي انتقل الى فريق فيراري في احد اكثر القرارات التي اثارت الجدل بعد الانجازات الكبيرة التي حققها هاميلتون مع فريق مرسيدس .
اندريا كيمي انتونيلي : هذا الشبل من ذاك الاسد
وقع اختيار توتو وولف مدير فريق مرسيدس على اندريا كيمي انتويلي ليكون السائق الثاني لفريق مرسيدس خلف للبريطاني لويس هاميلتون على الرغم من عمر انتونيلي الصغير والذي يبلغ 18 عاما في محاولة من توتو وولف لعدم التفريط في موهبة كيمي انتونيلي وتكرار تجربة عدم التعاقد مع ماكس فيرستابين عام 2014 .
توتو وولف تعاقد مع كيمي انتونيلي - وهو ابن نجم سباقات السرعة ماركو انتونيلي - عام 2018 عندما كان يبلغ 12 عاما فقط .
بعد فوزه بالعديد من سباقات الكارتنج دخل اندريا كيمي انتونيلي عالم الفورميلا من خلال الفورميلا 4 حيث فاز ببطولة ايطاليا عام 2021 وفي عام 2023 فاز انتونيلي بالبطولة الاوربية للفورميلا والتي تتابعها العديد من فرق الفورميلا بأعتبارها احد البطولات التي تفرز الاعبين الشباب الذين يمثلوا مستقبل الفورميلا وان .
في عام 2024 قرر فريق مرسيدس ان لا يشارك كيمي انتونيلي في مسابقات الفورميلا 3 و تصعيده مباشرة الى الفورميلا 2 وكان من المنتظر ان يشارك مع فريق الفورميلا 2 لمدة موسمين الا ان قرار لويس هاميلتون بالانتقال الى فيراري جعل ادارة مرسيدس تأخذ قرارها باعلان كيمي انتونيلي بديلا لهاميلتون .
وعن قرار التعاقد مع كيمي انتونيلي قال وولف : لقد اتخذت القرار مباشرة بعد ان ابلغني هاميلتون بمغادرة مرسيدس . انتونيلي هو الخيار الافضل لنا .

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 2 أيام

• مصراوي

ماكس فيرستابن يفوز بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى لفورمولا 1

روما -(د ب أ) فاز الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، بسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى في إيطاليا ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا-1، أمس الأحد. وتفوق فيرستابن في السباق المكون من 63 لفة في حلبة "إيمولا" على ثنائي فريق مكلارين، البريطاني لاندو نوريس الذي حل في المركز الثاني، والأسترالي أوسكار بياستري صاحب المركز الثالث. وانطلق السائق الهولندي من مركز الانطلاق الثاني خلف بياستري، لكنه انتزع الصدارة ليصبح ماكس فيرستابن أول سائق في تاريخ فورمولا 1، يحقق الفوز بجائزة إميليا رومانيا أربع مرات متتالية. وفاز فيرستابن بثاني سباق له هذا الموسم ، بعدما فاز بجائزة اليابان الكبرى في 6 أبريل/نيسان الماضي. ولم يستغل بياستري الانطلاق من المركز الأول في تحقيق الفوز الرابع له على التوالي، والخامس له هذا الموسم بعكس فريق فيراري الذي تجاوز الأداء الكارثي في التجارب الرسمية، والخروج من دائرة العشرة الأوائل بمراكز الانطلاق. زتجاوز سائقا فيراري هذه الصدمة، فالبريطاني المخضرم، لويس هاميتون، بطل العالم سبع مرات، الذي انطلق من المركز 12، أنهى السباق الرسمي في المركز الرابع متخلفا بفارق بسيط عن الثلاثة الأوائل على منصة التتويج. أما زميله في فيراري، شارل لوكلير، من إمارة موناكو، الذي انطلق من المركز 11 على حلبة الانطلاق، أنهى السباق الرسمي في المركز السادس، خلف التايلاندي ألكسندر ألبون سائق ويليامز الذي جاء في المركز الخامس. وحل البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السابع رغم الانطلاق من المركز الثالث، خلفه الإسباني كارلوس ساينز سائق ويليامز في المركز الثامن. وحل الفرنسي إسحاق حجار سائق فريق آر بي فورمولا في المركز التاسع، وأكمل الياباني يوكي تسونودا سائق ريد بول قائمة العشرة الأوائل. وقال فيرستابن بعد السباق "أنا فخور جدا، لقد كان أداء السيارة جيدا، والفريق بأكمله قدم أداء جيدا". ويعتلي بياستري قمة الترتيب في بطولة السائقين برصيد 146 نقطة، متفوقا بفارق 13 نقطة عن نوريس و22 نقطة عن فيرستابن، ثالث الترتيب. وقال الأسترالي بياستري "ضغطت على المكابح في وقت مبكر من السباق، وقدم ماكس أداء مميزا، لقد ارتكبنا بعض الأخطاء، وكان الأمر مخيبا للآمال، ولم نقدم أفضل أداء لنا اليوم". وأضاف زميله نوريس "لقد كان سباقا طويلا، ولم يكن التفوق على فيرستابن أمرا سهلا، ولكننا بذلنا أقصى جهد ممكن، بينما قدم ماكس أداء مميزا، وكانوا أسرع منا". وكان سباق اليوم هو الأخير على حلبة إيمولا، ورغم عدم الإعلان رسميا عن انتهاء التعاقد، لم يتم الإعلان عن موعد السباق في 2026. وستكون الجولة القادمة في موسم فورمولا 1 بالتسابق على جائزة موناكو الكبرى في 25 مايو المقبل.

منذ 2 أيام

لويس هاميلتون: مشاركتي في أول سباق مع فيراري بإيطاليا كانت تجربة رائعة

الألمانية أبدى لويس هاميلتون سائق فيراري الإيطالي سعادة كبيرة بخوض أول سباق على أرض جماهير فريقه الجديد، وذلك بعدما تجاوز كبوة الأداء المخيب في التصفيات لينهي السباق في المركز الرابع. موضوعات مقترحة وأكد بطل العالم سبع مرات أنه كان حزينا بعدما أنهى اليوم الثاني من التصفيات باحتلال المركز 12 على خط الانطلاق متخلفا بمركز واحد عن زميله في الفريق، شارل لوكلير. لكن هاميلتون /40 عاما/ أدى بسرعة رائعة في سباق جائزة إمليا رومانيا الكبرى، وأنهاه رابعا متخلفا بمركز واحد فقط عن منصة التتويج. وكان هاميلتون سعيدا للغاية بدعم جماهيري غفير وصل إلى 242 ألف مشجع في حلبة "إيمولا" معظمهم كان يشجعون فيراري. وقال في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) "لقد كانت تجربة رائعة ومذهلة، بينما كان السائقون يتحدثون في مسيرة استعراضهم، اكتفيت بمتابعة الجماهير، والتقطت صورة لنصب تذكاري لأيرتون سينا". وأضاف "كان هناك بحر من اللون الأحمر في كل مكان على الحلبة، مما جعلني أستعيد ذكريات طفولتي عندما كنت أتابع السباقات وأنا أتناول الطعام على الأريكة، وأستمتع بأداء مايكل شوماخر في سباقاته مع فيراري، والعلاقة القوية التي تجمعه بهذا الفريق". وتابع "مجرد التفكير أنني أصبحت في إحدى سيارتي فيراري كان تجربة رائعة، وتجربة الرابط القوي مع هذه الجماهير الشغوفة، كان أيضا أمرا مذهلا". واصل "الحب الذي يظهره جمهور إيطاليا لسيلفرستون لمسني أكثر من أي شيء آخر، خاصة أنني بريطاني، فهذا السباق، يثير لدي شغف كبير تجاه فيراري بمجرد هتاف الجماهير للسيارة الحمراء". واحتل لوكلير، السائق الآخر لفيراري، المركز السادس بعد منافسة قوية مع أليكس ألبون في الأمتار الأخيرة، إلا أن هاميلتون أكد أن فيراري خرج ببعض الإيجابيات من سباق إيمولا، ستكون مفيدة له في سباق جائزة موناكو الكبرى، الأسبوع المقبل. وقال هاميلتون "أحب كثيرا المنافسة والتقدم من الخلف للأمام، إنه شعور أفضل كثيرا من الانطلاق أولا وإنهاء السباق في الصدارة". وأتم تصريحاته "سباق إيمولا كان كبيرا وخرجنا منه بإيجابيات عديدة، وعلينا فقط استغلال إمكانياتنا في التصفيات، لأنه إذا تأهلنا في مركز أفضل لكنا تواجدنا على منصات التتويج، وأؤكد أنني خرجت ببعض الأفكار سأحاول تنفيذها في سباق الأسبوع المقبل".

منذ 4 أيام

بياستري يحصد مركز الانطلاق الأول لسباق إميليا رومانيا لفورمولا- 1

الألمانية حصد الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى اليوم السبت، تزامنا مع مشاركة كارثية لفيراري في التجربة الرسمية حيث لم يحل أي من سائقي الفريق ضمن المراكز العشرة الأولى. موضوعات مقترحة وبدا أن بياستري فقد الكثير من الوقت أثناء محاولة تجاوز السيارات في الأمتار الأخيرة من السباق، لكن جهوده أتت ثمارها وتفوق على الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول بفارق 034ر0 ثانية. وجاء جورج راسيل سائق مرسيدس في المركز الثالث يليه لاندو نوريس السائق الثاني لمكلارين في المركز الرابع. وكان يوما صعبا على الجماهير الإيطالية حيث تأهل سائقا فيراري شارل لوكلير ولويس هاميلتون، والسائق الإيطالي الوحيد في فورمولا- 1، كيمي أنتونيلي، جميعهم من خارج المراكز العشرة الأولى. واحتل لوكلير المركز الحادي عشر، وهاميلتون المركز الثاني عشر، وأنتونيلي المركز الثالث عشر. في وقت سابق من التجربة الرسمية، أدت حوادث تصادم قوية ليوكي تسونودا سائق ريد بول وفرانكو كولابينتو، سائق ألباين، إلى رفع العلم الأحمر.