برئاسة مصر.. منظمة الثماني النامية للتعاون الاقتصادي تبحث تنفيذ «إعلان القاهرة»
ترأس السفير راجي الإتربى، مساعد وزير الخارجية ومفوض مصر لدى منظمة الدول الثماني النامية للتعاون الاقتصادي D-8، الاجتماع السنوى لمفوضية المنظمة الذي عقد بمقر سكرتارية المنظمة فى إسطنبول من ٢٦ الى ٢٨ مايو الجاري، حيث تتولى مصر الرئاسة الدورية عامي ٢٠٢٤ و٢٠٢٥.
وركز الاجتماع على متابعة تنفيذ مخرجات قمة القاهرة التي استضافتها مصر في ١٩ ديسمبر ٢٠٢٤ برئاسة الرئيس عبد الفتاح السيسي، خاصةً فيما يتعلق بتعزيز التعاون بين الدول الأعضاء، لاسيما في مجالات التنمية الاقتصادية، والتبادل التجارى، والتعليم، والبحث العلمي.
وصرح مساعد وزير الخارجية أن اجتماع المفوضية شهد إجماعًا من كافة الدول الأعضاء على التزامها الكامل بتنفيذ مقررات قمة القاهرة، والعمل على دفع آليات التعاون المشترك بما يعزز التكامل الاقتصادي والتنموي داخل المجموعة.
وفي هذا الإطار، استعرض الوفد المصري التقدم المحرز في عدد من المبادرات التي أطلقها رئيس الجمهورية خلال قمة القاهرة، ومن بينها دعم التعاون في مجال التعليم، وتعزيز الروابط بين مراكز الأبحاث الاقتصادية، وتكثيف التنسيق بين المعاهد الدبلوماسية بالدول الأعضاء.
كما أوضح السفير "الإتربى" أن الدول الأعضاء رحبت بنتائج اجتماع وزراء السياحة لدول المجموعة الذي استضافته مصر يومي 5 و6 مايو الجاري، والذي تناول سبل تنشيط السياحة البينية وتنسيق الجهود لتطوير القطاع السياحي في الدول الأعضاء.
وأشار إلى أن مصر استعرضت خلال اجتماع المفوضية التقدم المحرز على صعيد انضمامها لاتفاقية التجارة التفضيلية بين دول المنظمة، كما شهد الاجتماع تقدم عدد من الدول الأعضاء بمقترحات بناءة لتعميق التعاون في مجالات عديدة مهمة مثل الطاقة والابتكار وبناء القدرات.
واختتم مفوض مصر لدى المنظمة تصريحاته بالإشارة إلى أن اجتماع المفوضية شهد مشاركة أذربيجان للمرة الأولى بصفتها عضواً كاملاً بالمنظمة، وذلك تنفيذًا لما تم الاتفاق عليه خلال قمة القاهرة بالموافقة على طلب أذربيجان الانضمام للمنظمة، حيث أعرب الوفد الأذربيجاني عن تطلع بلاده إلى الإسهام الفاعل في جهود المجموعة، والتزامها الكامل بالمبادئ والأهداف التى حددتها الدول الأعضاء، علمًا بأن المنظمة تضم فى عضويتها كذلك كل من تركيا ونيجيريا وأندونيسيا وماليزيا وباكستان وبنجلاديش وإيران.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أهل مصر
منذ ساعة واحدة
- أهل مصر
وزير النقل يعلن دخول أبراج الإشارات الرئيسية في الزقازيق والإسماعيلية والفردان غرب للخدمة
تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بضرورة سرعة انجاز مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث. أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات: الزقازيق، والإسماعيلية،و الفردان غرب، بالإضافة إلى تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين:برجي الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههيا والإسماعيلية والفردان غرب والفردان غرب والبلاح. ليصبح إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برج رئيسي ، بالإضافة إلى 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي يبلغ 190 كم من أصل 214 كم. كما تم تطوير 70 مزلقانًا من أصل 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536. وأشار الوزير إلى أن مشروع تحديث نظام الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مما يسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أعلى مستويات الأمان. كما يشمل النظام الجديد مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث، . كما يتيح النظام إمكانية تواصل السائق مع مراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
البورصة
منذ 2 ساعات
- البورصة
وزير النقل يعلن دخول أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة بمحطات الزقازيق والإسماعيلية
أعلن المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، بالإضافة إلى تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين برجي الزقازيق ومنيا القمح، والزقازيق والشبانات، والزقازيق وههيا، والإسماعيلية والفردان غرب، والفردان غرب والبلاح. وأوضح الوزير – في بيان اليوم – أنه بذلك أصبح إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برجا رئيسيا ، بالإضافة إلى 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، وذلك بطول إجمالي يبلغ 190 كم من أصل 214 كم، بالإضافة إلى تطوير 70 مزلقانًا من أصل 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536. ونوه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بأن ذلك يأتي تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، للحكومة ممثلة في وزارة النقل بضرورة سرعة إنجاز مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث. وأشار الوزير إلى أن مشروع تحديث نظام الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مما يسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أعلى مستويات الأمان، كما يشمل النظام الجديد مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث، بالإضافة إلى أن هذا النظام يتيح إمكانية تواصل السائق مع مراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة. : النقلهيئة السكك الحديدية
بلدنا اليوم
منذ 2 ساعات
- بلدنا اليوم
وزير النقل يستعرض خطة رفع الأمان على خطوط السكك الحديدية.. «السر في الإشارات»
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن عددًا من أبراج الإشارات الرئيسية دخلت الخدمة رسميًا في محطات الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، وذلك ضمن مراحل تنفيذ مشروع تطوير وتحديث أنظمة الإشارات على خط السكك الحديدية الممتد من بنها إلى بورسعيد مرورًا بالزقازيق والإسماعيلية. وأوضح الوزير أنه تم تشغيل عدة مناطق أوتوماتيكية بين الأبراج الواقعة في القطاعات التالية: الزقازيق ومنيا القمح، الزقازيق والشبانات، الزقازيق وههيا، الإسماعيلية والفردان غرب، وأخيرًا بين الفردان غرب والبلاح، مشيرًا إلى أن هذا الإنجاز يرفع عدد الأبراج الرئيسية التي تم الانتهاء منها إلى 18 برجًا من إجمالي 21، بالإضافة إلى تشغيل 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، على مسافة 190 كيلومترًا من أصل 214 كيلومترًا مستهدفًا. ويأتي هذا التطور في إطار تنفيذ تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي للحكومة، ممثلة في وزارة النقل، بسرعة استكمال مشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات، بما يعزز من معدلات السلامة على خطوط السكك الحديدية ويقلل من الاعتماد على التدخل البشري، للحد من وقوع الحوادث وتحقيق أعلى مستويات الأمان والسيطرة على حركة القطارات. وأشار الوزير، إلى أن مشروع تحديث الإشارات يستهدف إحلال النظام الميكانيكي التقليدي بأنظمة إلكترونية متطورة، تسمح بتتبع حركة القطارات لحظيًا وتدعم التواصل المباشر بين السائق ومراقب التشغيل في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة. كما يشمل المشروع تطوير المزلقانات بإضافة بوابات أوتوماتيكية وأنظمة تحكم إلكترونية متقدمة، حيث جرى حتى الآن الانتهاء من تطوير 70 مزلقانًا من إجمالي 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536، ضمن خطة شاملة تستهدف تحسين مستوى الخدمة وزيادة عدد الرحلات اليومية.
