رئيس "عمال السياحة العرب": مصر تفتتح المتحف الكبير بذكرى استعادة هويتها من الإخوان
قال رئيس المجلس التنفيذي لعمال البلديات والسياحة العرب هشام فاروق المهيري، نائب رئيس اتحاد عمال مصر، رئيس نقابة الخدمات الإدارية والاجتماعية، إن المشروع القومي المٌلهم المتحف المصري الكبير والعملاق، نقطة تحول جديدة فى تاريخ الدولة الحديثة كونه يدخل ضمن أفضل أربع متاحف دولية ان لم يكن الأول.
وستصبح قائمة المتاحف الدولية كالتالى المتحف المصري الكبير، والمتروبوليتان في نيويورك واللوفر بباريس والبريطاني بلندن.
المتحف سيخلق أسواقا سياحية جديدة
وتابع "المهيري" أن المتحف سيخلق أسواقًا سياحية جديدة، كونه يستهدف كل المهتمين بالتكنولوجيا المتحفية. مشيرًا إلى أن تعظيم وسائل الوصول إلى جغرافية المتحف قد حقق النجاح؛ حيث تم ربط المتحف بشبكات النقل الحديثة مثل مشروع المونوريل والقطار الكهربائي وغيرها.
عبقرية فكرة إنشاء وتشغيل المتحف تُعد رؤية وطنية طموحة لبناء المستقبل
وأعلن استعداد المجلس التنفيذي لعمال السياحة العرب لتطويع أدواته وإمكاناته والتعبئة للترويج لهذا المشروع الأضخم في عصر السياحة المصرية الحديثة، مؤكدًا أن عبقرية فكرة إنشاء وتشغيل المتحف تُعد رؤية وطنية طموحة لبناء المستقبل من خلال إرث الماضي.
وشدد على أن اختيار الثالث من يوليو موعدًا لافتتاح المتحف يتزامن مع ذكرى الخطاب الشهير للفريق أول عبد الفتاح السيسي، وزير الدفاع آنذاك، بإعلان نهاية حكم الجماعات الإرهابية وقيام الجمهورية الجديدة.
يُذكر أن المتحف المصري الكبير هو الأكبر في العالم، ومخصص لحضارة واحدة وهي الحضارة المصرية القديمة التي ألهمت البشرية منذ فجر التاريخ.
ويضم المتحف أكثر من مئة ألف قطعة أثرية، بينها المجموعة الكاملة للملك توت عنخ آمون، والتي ستُعرض لأول مرة في مكان واحد وبأسلوب عرض متحفي متكامل يعتمد على أحدث تقنيات السرد البصري والتفاعلي
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
بوابة الفجر
منذ ساعة واحدة
- بوابة الفجر
علاء فاروق: دعم الرئيس السيسي للزراعة أحدث نقلة حقيقية في الأمن الغذائي
أكد الدكتور علاء فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، أن الدعم المباشر من الرئيس عبد الفتاح السيسي لقطاع الزراعة شكل حجر الزاوية في تحقيق نقلة نوعية غير مسبوقة في ملف الأمن الغذائي المصري. وأوضح وزير الزراعة في مداخلة هاتفية لبرنامج "خط أحمر" الذي يقدمه الإعلامي محمد موسى على قناة الحدث اليوم، أن ما تم إنجازه خلال السنوات الأخيرة في مشروعات استصلاح الأراضي، وعلى رأسها مشروع "مستقبل مصر" و"الدلتا الجديدة"، يؤكد أن هناك إرادة سياسية واعية تُدرك أهمية الزراعة في بناء اقتصاد قوي ومستقر، مشيرا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي أولى اهتمامًا كبيرًا بتوسيع الرقعة الزراعية من خلال مشروعات عملاقة تهدف إلى إضافة أكثر من 4 ملايين فدان للأراضي الزراعية، ما يعزز من قدرة مصر على مواجهة التحديات الغذائية العالمية. وأشار علاء فاروق إلى أن الدولة نجحت في تحويل مناطق صحراوية إلى واحات إنتاجية من خلال استخدام تقنيات حديثة في الزراعة والري، إلى جانب إعادة تدوير مياه الصرف الزراعي واستغلالها لري المشروعات الجديدة، وهو ما يمثل نموذجًا عالميًا في إدارة الموارد المائية. وأضاف أن وزارة الزراعة، بالتعاون مع وزارات الري والتموين وجهاز مستقبل مصر، تعمل بشكل تكاملي من أجل تحقيق أقصى استفادة من المشروعات القومية، مؤكدًا أن ما يحدث اليوم في قطاع الزراعة هو ثمار لرؤية استراتيجية وضعها الرئيس السيسي من أجل بناء وطن قوي ومكتفٍ غذائيًا. وختم فاروق تصريحه بالتأكيد على أن ملف الزراعة بات يحتل أولوية قصوى على أجندة الدولة المصرية، وأن الاستثمارات المتزايدة في هذا القطاع ستؤتي ثمارها قريبًا في شكل تحقيق الاكتفاء الذاتي، وزيادة الصادرات الزراعية، وتوفير فرص عمل حقيقية للشباب.
بوابة الفجر
منذ ساعة واحدة
- بوابة الفجر
وزير الزراعة: تعاون ثلاثي مع "الري" و"التموين" لتحقيق أمن غذائي شامل
قال الدكتور علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي إن مشروع "الدلتا الجديدة" يمثل نقلة نوعية في التوسع الأفقي للرقعة الزراعية في مصر، مشيرًا إلى أن المشروع يهدف إلى إضافة أربعة ملايين فدان إلى الأراضي الزراعية، ضمن رؤية متكاملة يقودها الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم الأمن الغذائي وتعزيز التنمية المستدامة. وأكد الدكتور علاء فاروق في مداخلة هاتفية لبرنامج "خط أحمر" الذي يقدمه الإعلامي محمد موسى على قناة الحدث اليوم، أن جهاز "مستقبل مصر" الزراعي يلعب دورًا محوريًا في هذا الإنجاز، حيث تولى تنفيذ الأعمال الفنية واللوجستية لاستصلاح ما يزيد عن 3.5 مليون فدان، من بينها 2.2 مليون فدان في نطاق مشروع الدلتا الجديدة، بالإضافة إلى 600 ألف فدان بمنطقة "سنابل سونو في أسوان، و550 ألف فدان في سيناء، إلى جانب مساحات متفرقة أخرى. وأضاف أن هذه الجهود تأتي في إطار تعاون وثيق بين وزارة الزراعة ومراكزها البحثية، ووزارتي الري والتموين، بالتكامل مع جهاز مستقبل مصر، بهدف تحقيق أمن غذائي حقيقي، حيث يجري العمل بشكل جماعي ضمن منظومة وطنية تشاركية تستهدف تعظيم الاستفادة من الموارد المتاحة، خاصة في ظل التحديات المائية. وعن جهود تطوير منظومة الصادرات الزراعية، أشار وزير الزراعة إلى إطلاق خطوط شحن جديدة، أبرزها الخط البحري من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا الإيطالي، والذي ساهم في تسريع وصول الصادرات المصرية إلى الأسواق الأوروبية في وقت قياسي لا يتجاوز 48 ساعة، بفضل تبني هذه المبادرة من قبل نائب رئيس الوزراء. ونوّه إلى الطفرات التي حققتها مصر في حجم الصادرات الزراعية، حيث بلغت 10.6 مليار دولار في 2024، مقارنة بـ9 مليارات دولار في 2023، و7 مليارات في 2022، وهو ما يعكس نجاح خطط التوسع الزراعي وتحسين الإنتاج، مع دخول ملايين الأفدنة الجديدة الخدمة خلال السنوات المقبلة.
مستقبل وطن
منذ 2 ساعات
- مستقبل وطن
«ملحمة عظيمة».. وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الثاني من القطار الكهربائي السريع
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه كل من نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق، مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر/ أسوان/ أبوسمبل»، الذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من أكتوبر حتى المنيا. وتابع الوزير، خلال جولته، معدلات تنفيذ قطاعات المشروع المختلفة، بدءًا من نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة / مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، وباقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق المختلفة مثل «الدائري الأوسطي والإقليمي والصعيد الغربي» وغيرها من الطرق في هذه المسافة، كما تمت متابعة أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية في هذه المسافة، بالإضافة إلى المرور وتفقد ومتابعة معدلات تنفيذ الهيكل الخرساني لـ8 محطات في هذه المسافة، وذلك بواقع 3 محطات للقطارات السريعة، وهي «حدائق أكتوبر التبادلية بين الخطين الأول والثاني – بني سويف/ الفيوم التي ستخدم أهالي المحافظتين – المنيا التي ستخدم أهالي وزائري المنطقة وتجمع الريف المصري الجديد والمناطق السياحية بالمحافظة وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة بمدينة المنيا والظهير الصحراوي للمدينة»، و5 محطات للقطار الإقليمي، وهي «العياط – الفشن – العدوة – بني مزار - سمالوط» من إجمالي 36 محطة تشكل إجمالي عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع. توجيهات من وزير النقل وتابع وزير النقل، المخطط الزمني لإنهاء كل الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة. وأكد، ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية خصوصًا مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر، مشيرًا إلى مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرًا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة. كما التقى الوزير، خلال جولته، مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير الرئيس عبدالفتاح السيسي واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات. شبكة القطار الكهربائي ملحمة عظيمة وأشار، في تصريحات صحفية على هامش جولته، إلى أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر، حيث إنها تربط كل أنحاء الجمهورية ببعضها، بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في «حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها» وخدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في «الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها»، كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة أو مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات، والمساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدي، والربط بين المناطق السياحية وإمكانية التجول بين الأماكن الأثرية والتاريخية، بالإضافة الى تحقيق التكامل بين المطارات «أسيوط – سوهاج – الأقصر – أسوان – أبو سمبل» والموانئ والطرق كمثال واضح للنقل متعدد الوسائل و ربط المحاجر (أبو طرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير. كما تخدم شبكة القطار الكهربائي السريع خدمة التوسعات العمرانية للدولة «قنا الجديدة – أسوان الجديدة - توشكي»، بالإضافة الى المساهمة في خلق محاور جديدة للتنمية المستدامة، وتغطية مناطق جديدة مثل المسافة من أسوان لأبو سمبل لم تكن تغطيها شبكة قطارات الديزل، كما يتطابق مسار الخطين الأول والثانى من الشبكة مع مخطط (ممر التنمية) الذي اقترحه العالم المصري الدكتور فاروق الباز، الذي يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان، واستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموى بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى أبوسمبل.
