فولفو تستعد لتقديم XC70 الجديدة كليا – هجينة بمدى كهربائي 200 كم
قد لا يعلم الكثيرين أن سوق السيارات الصيني يعتبر من اهم و اقوى و اكثر الاسواق مبيعا للعديد من مصنعي السيارات الاوروبية, مما يدفعهم لتقديم سيارات مصممة ومصنعة خصيصا لهذا السوق الضخم, و شركة فولفو السويدية لا تعد استثناء, حيث تستعد شركة فولفو حاليا لتقديم الجيل الجديد من XC70, و هي سيارة SUV تتوسط XC60 و XC90, والتي تقدم حصريا بالسوق الصيني, و التي ستقدم بمنظومة قوة هجينة وليست كهربائية بالكامل, واليكم كل التفاصيل...
التصميم الخارجي في فولفو XC70 الجديدة كليا
قامت شركة فولفو بنشر بعض الصور التشويقية للجيل الجديد من XC70 الجديدة, والتي أظهرت تبني السيارة للغة تصميم سيارات فولفو الكهربائية بالكامل المقدمة مؤخرا مثل EX90, و يتضمن ذلك نفس تصميم المصابيح الـ LED الامامية المتطورة, و نفس تصميم الإضاءة النهارية المستوحى من المطرقة, مع تصميم رياضي للصادم الامامي مع فتحات تهوية ضخمة, و لمسات باللون الأسود اللامع.
من الجوانب تجمع XC70 في تصميمها بين اشقائها الأكبر و الأصغر حجما, مع خطوط تصميم بسيطة ولكن قوية, مع مقابض أبواب متحركة, و عجلات رياضية ضخمة بتصميم مميز, و يظهر التصميم الجانبي الطول الإضافي بالمقارنة بـ XC60 الأصغر حجما, و بينما لم يتم نشر صور واضحة للجزء الخلفي, ظهرت من الجوانب مصابيح LED ضخمة كعادة كل سيارات فولفو الـ SUV.
التصميم الداخلي في فولفو XC70 الجديدة كليا
حتى الان لم تنشر فولفو أي صور للمقصورة الداخلية, ولكن من المؤكد انها ستحصل على نفس لغة تصميم سيارات فولفو الأخرى, مع شاشة وسطية ضخمة تعمل بنظام جوجل, و عجلة قيادة رياضية, و خامات فاخرة , و نظام صوتي مميز و غيرها.
منظومة القوة في فولفو XC70 الجديدة كليا
بالرغم من تبني تصميم سيارات فولفو الكهربائية بالكامل, إلا أن الشركة قد صرحت أن XC70 الجديدة ستقدم كسيارة هجينة قابلة للشحن Plug-in Hybrid, والتي ستقدم مدى كهربائي يصل إلى 200 كيلومتر بالشحنة الواحدة, وسوف نوافيكم بكل تفاصيل السيارة فور الكشف عنها.
نبذة عن تاريخ فولفو XC70
لا يعتبر اسم XC70 جديدا بالنسبة لفولفو, حيث كان يطلق على نسخة ستيشن واجن مخصصة للطرق الوعرة من XC60 السيدان الشهيرة, والتي تم تقديمها بداية من عام 2000, واستمرت بالإنتاج حتى عام 2016.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اوتو زون
منذ 19 ساعات
- اوتو زون
أسعار ومواصفات سكودا كودياك 2018 الموفرة للسوق المصرية
أعلنت شركة كيان الوكيل الحصري لعلامة سكودا التشيكية في مصر عن مواصفات طراز كودياك SUV الذي يتوفر بنُسختين ويمتاز بنظام جر أمامي ودفع رباعي، مع محرك 1.4 لتر TSI وعزم دوران قوي ونظام تعشيق مزدوج. أعلنت شركة كيان ..الوكيل الحصري الجديد لعلامة سكودا التشيكية في مصر...عن المواصفات الفنية والتجهيزات الخاصة الموفرة لطراز كودياك الذي سيتوفر للتسليم لعملاء الشركة في مصر بحلول شهر فبراير القادم من عام 2018 .. يأتي طراز كودياك من فئة SUV ذات الحجم المتوسط ...ليوفر في مصر بنُستخين ..الأولى تحت إسم Active والتي تأتي بنظام جر أمامي للعجلات وخمسة مقاعد ..والثانية تحت إسم Ambition بنظام دفع رباعي للعجلات و7 مقاعد ...مع العلم بأن كلتا النُسختين يحصلوا على محرك سكودا الأتي بسعة 1.4 لتر الموزعة على أربعة اسطوانات العامل بتقنية TSI " بشاحن توربيني فقط"، يقدر على استخراج قوة 150 حصان مع 250 نيوتن متر للعزم الاقصى للدوران ..ويوصل بصندوق السرعات DSG ذو الستة سرعات ونظام التعشيق المزدوج الحاصل على نظام التزييت الخاص "فئة Wet " لضمان عمر التشغيل الأطول. سكودا كودياك أكتيف :ذات نظام الجر الأمامي للعجلات والخمسة مقاعد بسعر مبدأي يبلغ 575 ألف جنيه مصري ...ويتضمن المواصفات الأتية ... أنظمة دعم وتعزيز الأمان في السيارة التي تشمل نظام ESC لدعم التوازن الإلكتروني والمكابح المدعومة بنظام منع الإنغلاق ABS ونظام المساعدة في الكبح ASR و نظام EDL . تأتي هذه الفئة من كودياك Kodiaq أيضا بعجلات معدنية رياضية ذات قياس 17 بوصة وماصابيح هالوجينية أمامية مع تقنية LED للإضائة النهارية ...بجانب مصابيح خلفية تعمل بالكامل بتقنية LED، بالإضافة إلى حساسات صف السيارة الخلفية. تزود هذه الفئة أيضا بشاشة ملونة لعرض البيانات تستطيع التحكم بها عن طريق اللمس بقياس 8 بوصات والموصلة بنظام تشغيل الوسائط المُتعددة والنظام الصوتي المكون من 8 مكبرات للصوت ..وهذا مع توفير مخارج التوصيل من فئة USB و AUX و مع قارئ الأقراص من فئة SD Card بالإضافة إلى نظام Smart link لتوصيل الهواتف الخاصة بشركة Apple . تستطيع هذه النُسخة من سكودا كودياك التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 9.6 ثانية مع القدرة للوصول لسرعة قصوى تبلغ 220 كم/ ساعة . سكودا كودياك Ambition ذات نظام الدفع الخلفي للعجلات والسبعة مقاعد ..بسعر مبدأي 699 ألف جنيه مصري ... تأتي هذه الفئة الأعلى من سكودا كودياك كما قلنا بنظام دفع رباعي للعجلات ...و7 مقاعد مُقسمة على 3 صفوف ..ليزيد بالطبع وزنها ويصل تسارعها من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 10.1 ثانية وتقل السرعة القصوى إلى 192 كم/ ساعة ...مع العلم بأن النُسختين يحصلوا على خزان وقود كبير بسعة 60 لتر . تتميز هذه النسخة بحصولها على 7 وسائد هوائية ومقاعد مكسوة بالجلد الطبيعي ونظام الدخول للسيارة وتشغيل المحرك بدون استخدام المفتاح Keyless go 'Engine start /stop' ونظام التحكم في الطقس ثلاثي المناطق ومصابيح امامية تعمل بالكامل بتقنية LED . تحصل هذه النسخة أيضا على سقف باناورامي زجاجي وشاشة امامية ملونة لعرض البيانات أمام السائق بالإضافة إلى نظام الربط اللاسلكي BLUETOOTH ونظام التحكم بالأوامر الصوتية ...هذا بالإضافة إلى حساسات صف السيارة الامامية والخلفية والكاميرا الخلفية.
اوتو زون
منذ 4 أيام
- اوتو زون
الكشف الرسمي عن مازدا EZ-6 سبورت ايديشن الجديدة
خلال الأشهر الماضية كشفت شركة مازدا عن الجيل الجديد كليا من مازدا 6, والذي قدم بالأسواق الصينية أولا, و وصلت مؤخرا الي الأسواق الأوروبية, و كما ذكرنا من قبل تعتبر السيارة من افضل السيارات السيدان المقدمة بالسنوات الأخيرة من حيث التصميم, و اليوم تكشف شركة مازدا نسخة جديدة اكثر رياضية, و التي اطلق عليها اسم سبورت اديشن, والتي جاءت باضافات داخلية و خارجية عديدة, واليكم كل التفاصيل... الإضافات الخارجية في مازدا EZ-6 سبورت ايديشن الجديدة حصلت مازدا EZ-6 سبورت ايديشن الجديدة علي إضافات خارجية متعددة كما ذكرنا, والتي تتضمن صادم امامي بتصميم اكثر رياضية, مع مشتت هواء باللون الأسود اللامع, و شبكة امامية بلمسات باللون الأسود اللامع أيضا, مع الحفاظ علي نفس تصميم المصابيح المميزة, من الجوانب حصلت السيارة علي عجلات رياضية جديدة قياس 18 بوصة باللون الأسود اللامع, مع لمسات باللون الأسود أيضا حول الزجاج و بالمرايا و غيرها, مع مصابيح خلفية معتمة Smoked, و تصميم اكثر رياضية مع مشتت خلفي باللون الأسود أيضا. الإضافات الداخلية في مازدا EZ-6 سبورت ايديشن الجديدة من الداخل حصلت EZ-6 سبورت ايديشن علي مقاعد بتصميم رياضي, و المغطاه بمزيج من الجلد و اللكنترا, و تطريز باللون الأحمر, مع كلمة مازدا بالمنتصف, و تستمر التطريزات بجميع جوانب المقصورة حتي بالكونسول الوسطي, مع عجلة قيادة رياضية, الي جانب التجهيزات المعروفة مثل الشاشة الوسطية قياس 14.6 بوصة, و شاشة العدادات, و لوحة عرض المعلومات الامامية Head up display, و اضاءة محيطية من 64 لون وغيرها. منظومة القوة في مازدا EZ-6 سبورت ايديشن الجديدة حتي الان لم تكشف مازدا عن أي تغيرات بالنسبة لمنظومة القوة في سبورت ايديشن الجديدة, و لكن يتوقع ان تحصل علي زيادة بسيطة بالقوة, و للتذكرة تتوفر السيارة بنسختين, الاولي e-Skyactiv EV بمحرك كهربائي واحد بقوة 255 حصان, و عزم دوران 320 نيوتن متر, مع دفع خلفي للعجلات, لتتسارع هذه النسخة من 0-100 كم/الساعة في 7.6 ثانية , و تصل لسرعة قصوي 175 كم/الساعة, و تأتي هذه النسخة بحزمة بطاريات بسعة 68.6 كيلو واط/الساعة, و الكافية لقطع مسافة 480 كم بالشحنة الواحدة. بينما تأتي النسخة الثانية بمحرك كهربائي واحد ايضا و لكن بقوة 242 حصان, و عزم دوران 320 نيوتن متر, و دفع خلفي للعجلات, لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 7.8 ثانية, و تصل لسرعة قصوي 175 كم/الساعة, و تتصل هذه النسخة بحزمة بطاريات بسعة 80 كيلو واط/الساعة, والكافية لقطع مسافة 552 كم بالشحنة الواحدة, وتستطيع كلا النسختين الشحن من 20-80% في 22 دقيقة فقط من خلال شحن بقوة 200 كيلو واط تقدم مازدا 6 الجديدة بالاسواق الصينية ايضا بنسخة هجينة, والتي تأتي بمحرك 1.5 لتر تنفس طبيعي , و محرك كهربائي , يولد الأول 94 حصان, والثاني 218 حصان, و بعزم 320 نيوتن متر, مع حزمة بطاريات بسعة تصل إلى 28.4 كيلو واط/الساعة, و التي تمكنها من قطع مسافة 160 كم على القوة الكهربائية فقط, و قطع مسافة 1.300 كم باستخدام خزان وقود و شحنة بطارية واحدة.
اوتو زون
منذ 4 أيام
- اوتو زون
ارباح بي ام دبليو تتراجع بـ 25 بالمئة في الربع الاول من العام
لا شك ان شركات صناعة السيارات اليابانية و الأوروبية, و خصوصا الألمانية تعاني من أداء ضعيف بالنسبة للربع الأول من 2025, حيث كشفت كلا من مرسيدس بنز و فولكس فاجن عن خسائر كبيرة, واليوم أعلنت مجموعة BMW أيضا عن تراجع أرباحها قبل الضرائب بنسبة تزيد عن 25% خلال الربع الأول من عام 2025، و ارجحت الشركة ذلك لعدد من الأسباب والتحديات, واليكم كل التفاصيل.... تراجع أرباح بي ام دبليو بنسبة تزيد عن 25 بالمئة أعلنت الشركة الألمانية عن انخفاض الأرباح بنسبة تصل الي 25.2 بالمئة خلال الربع الأول, لتصل إلى 3.11 مليار يورو، مقارنة بـ4.16 مليار يورو في نفس الفترة من العام السابق. كما انخفض صافي الربح بنسبة 26.4% ليبلغ 2.17 مليار يورو. لكن بالرغم من ذلك أعلنت بي ام دبليو ان هامش الربح التشغيلي بلغ 6.9%، وهو ضمن النطاق المستهدف للعام الكامل بين 5% و7%. وباستثناء تأثيرات الاستحواذ على شركة BBA، يصل الهامش إلى 8.1% . تراجع الإيرادات وتأثير السوق الصيني بلغت إيرادات المجموعة خلال الربع الأول 33.76 مليار يورو، مسجلة انخفاضًا بنسبة 7.8% مقارنة بالعام السابق, وارجحت الشركة هذا التراجع بشكل أساسي إلى انخفاض المبيعات في السوق الصيني، حيث واجهت بي ام دبليو منافسة شديدة من الشركات المحلية المصنعة للسيارات الكهربائية. أداء قوي للسيارات الكهربائية على الرغم من التحديات، سجلت BMW نموًا ملحوظًا في مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل، حيث تم تسليم 109,513 وحدة خلال الربع الأول، بزيادة قدرها 32.4% مقارنة بالعام السابق. وشكلت السيارات الكهربائية 18.7% من إجمالي مبيعات المجموعة خلال هذه الفترة. استمرار الاستثمار في البحث والتطوير بالرغم من التراجع بالارباح و التحديات التي تواجهها صناعة السيارات, أعلنت شركة بي ام دبليو عن تخصيص مبلغ 1.98 مليار يورو للبحث والتطوير خلال الربع الأول، مع التركيز على تقنيات الكهرباء والرقمنة. وتستعد الشركة لإطلاق سلسلة "Neue Klasse" من السيارات الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام.
