
زلزال بقوة 5.3 درجة يضرب الشرق الأقصى الروسي
ضربت هزة أرضية بقوة 5.3 درجة على مقياس ريختر، بالقرب من سواحل شبه جزيرة كامتشاتكا بالشرق الأقصى الروسي .
وأفاد فرع كامتشاتكا التابع للهيئة الجيوفيزيائية الموحدة التابعة للأكاديمية الروسية للعلوم بأن الهزة وقعت على عمق 28.6 كيلومتر، وعلى بعد 469 كلم جَنُوب غربي مدينة بتروبافلوفسك كامتشاتسكي في الشرق الأقصى الروسي.
يذكر أن شبه جزيرة كامتشاتكا تعرضت يوم 30 يوليو الماضي لزلزال بقوة 8.8 درجة بمقياس ريختر، وهو الأقوى منذ عام 1952.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


البوابة العربية للأخبار التقنية
منذ 2 ساعات
- البوابة العربية للأخبار التقنية
كيف يُعزز الذكاء الاصطناعي كفاءة صيانة السكك الحديدية في دبي؟
تطبق هيئة الطرق والمواصلات في دبي نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية (ARIIS)، وهو نظام مبتكر يستخدم أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي لتعزيز كفاءة الصيانة التشغيلية ورفع مستويات السلامة، مع تقليل الاعتماد على الفحوصات التقليدية. ويمثل هذا النظام نقلة نوعية في قطاع النقل، إذ يجمع بين الدقة التقنية والكفاءة التشغيلية، إذ يهدف إلى تحويل عمليات الصيانة من نهج تقليدي يستهلك الوقت والموارد إلى إستراتيجية استباقية تعتمد على البيانات. تقنيات متقدمة لصيانة استباقية: يعتمد نظام (ARIIS) على تقنيات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية لجمع بيانات شاملة ودقيقة تغطي كل جوانب البنية التحتية للسكك الحديدية. فهو لا يكتفي برصد حالة السكك الحديدية، بل يذهب أبعد من ذلك ليشمل مراقبة التشققات، والتآكل، والانحرافات بأدق تفاصيلها. ثم يُحلل النظام هذه البيانات الضخمة التي جمعها باستخدام خوارزميات الذكاء الاصطناعي المتقدمة، مما يمكّن فريق الصيانة من اتخاذ قرارات مدروسة ومبنية على حقائق. ويمثل هذا النهج جوهر مفهوم (الصيانة التنبئية)، إذ يمكن التنبؤ بالمشكلات المحتملة والتعامل معها قبل تفاقمها، مما يعزز من استدامة البنية التحتية ويطيل عمرها الافتراضي. وقد ساهم نظام (ARIIS) الذي استخدمته الهيئة بالفعل في إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية وتقليل تكاليف الصيانة الدورية بنسبة تصل إلى 25%. كما توفر تحليلات البيانات الفورية قدرة على اتخاذ قرارات دقيقة ومدروسة في الصيانة، مما يعزز كفاءة إدارة الموارد بنسبة تبلغ 40% ويحد من التدخلات غير الضرورية. نتائج ملموسة .. كيف عزز الذكاء الاصطناعي كفاءة الصيانة؟ حقق نظام الفحص الآلي للبنية التحتية للسكك الحديدية (ARIIS) منذ بدء تطبيقه، نجاحًا لافتًا في تعزيز كفاءة عمليات الفحص والصيانة. فقد أدى هذا النظام إلى تقليص زمن الفحص بنسبة بلغت 75%، مما يوفر ما يقرب من 1,700 ساعة عمل بشرية كانت تُستهلك في الفحوصات التقليدية. ولم تقتصر الإنجازات على توفير الوقت والجهد، بل امتدت لتشمل تحسينات جوهرية في الأداء التشغيلي: خفض عمليات الفحص التقليدية بنسبة بلغت 70%: ساهم النظام في تقليل الاعتماد على الطرق اليدوية، مما قلل من الأخطاء البشرية وعزز دقة النتائج. ساهم النظام في تقليل الاعتماد على الطرق اليدوية، مما قلل من الأخطاء البشرية وعزز دقة النتائج. زيادة القدرة على تقييم حالة البنية التحتية بنسبة بلغت 40%: من خلال البيانات الدقيقة التي يوفرها النظام، أصبح من الممكن تقييم حالة البنية التحتية للمترو بنحو أفضل، مما ساعد في اتخاذ قرارات صيانة استباقية. وقد انعكست هذه المؤشرات الإيجابية مباشرة على تسريع إجراءات الصيانة وتقليل التدخلات الطارئة، مما أدى في النهاية إلى تحسين موثوقية شبكة المترو في إمارة دبي بنحو ملحوظ. التوسع المستقبلي.. من المترو إلى وسائل النقل الأخرى: في خطوة نحو تعميم الكفاءة التقنية، أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أنها تُطبق النظام حاليًا على بطريقة مرحلية على بعض خطوط المترو. تأتي هذه الخطوة كجزء من خطة شاملة تهدف إلى تعميم النظام على جميع مسارات المترو في الإمارة، وذلك بعد استكمال التقييم الفني والتشغيلي الذي سيضمن نجاحه. ولم تقتصر طموحات الهيئة على المترو فحسب، بل كشفت أنها تدرس إمكانية توسيع نطاق تطبيق نظام (ARIIS) أو تقنيات مماثلة لتشمل وسائل نقل أخرى مثل الترام. ويهدف هذا التوسع إلى الاستفادة من مزايا الفحص الآلي لتعزيز موثوقية وكفاءة هذه الوسائل، مع مراعاة طبيعة بنيتها التحتية ومتطلبات التشغيل الخاصة بها. إجراءات آمنة وفعالة: تجري جميع عمليات الفحص وفقًا لأعلى معايير السلامة المهنية، وبالتنسيق الكامل مع غرفة التحكم لضمان سير العمل بسلاسة، كما تُنفذ الفحوصات في أوقات محددة خلال مدة الصيانة الليلية، مما يضمن تقليل أي تأثير على تشغيل المترو أو حركة الركاب. وبفضل هذه التقنية الذكية، أصبحت الفحوصات أكثر سرعة ودقة، مما يلغي الحاجة إلى تعليق أو تأخير الخدمات، ويضمن استمرارية التشغيل الموثوق للمترو على مدار الساعة. ومن ثم تجسد مبادرة هيئة الطرق والمواصلات في دبي مع نظام (ARIIS) رؤية مستقبلية جريئة، فالذكاء الاصطناعي ليس مجرد أداة مساعدة، بل هو شريك أساسي في بناء البنية التحتية وصيانتها. فمن خلال الانتقال من الصيانة التفاعلية إلى الصيانة التنبئية، لم ترفع دبي فقط من كفاءة شبكة المترو، بل قدمت نموذجًا عالميًا لكيفية إدماج التكنولوجيا في البينة التحتية بفاعلية لضمان السلامة والاستدامة. ويؤكد هذا الإنجاز أن المستقبل يكمن في الأنظمة الذكية التي تعمل بصمت ودقة لخدمة المدن، مما يفتح الباب أمام المزيد من الابتكارات التي ستعيد تشكيل قطاع النقل على مستوى العالم.


خليج تايمز
منذ 6 ساعات
- خليج تايمز
115 طالباً من 8 آلاف: الإمارات تطلق أول دفعة جامعية في الذكاء الاصطناعي
من بين أكثر من 8000 طلب من جميع أنحاء العالم، حصل 115 طالباً فقط على مقعد في أول برنامج جامعي للذكاء الاصطناعي في الإمارات، وقصصهم تُظهر حقاً ما يلزم لتكون رائداً في مستقبل التكنولوجيا في الإمارات. رحبت جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي بدفعتها الأولى لدرجة البكالوريوس هذا الفصل الدراسي بنسبة قبول بلغت خمسة في المائة. لطالما كان الذكاء الاصطناعي موضوعًا يُدرَّس على مستوى الماجستير أو الدكتوراه؛ ومع ذلك، فإن هذا البرنامج الجامعي الرائد هو الأول من نوعه في الإمارات، وهو متخصص في الذكاء الاصطناعي ويُدرّسه لطلابه من اليوم الأول. وفي بيان، قال الأستاذ بالدوين، رئيس الجامعة: "يتم تشكيل وظائف الغد بواسطة الذكاء الاصطناعي اليوم، وعلينا أن نضمن تجهيز الأجيال القادمة بالأدوات والمهارات اللازمة للتكيف مع هذا التحول. طلابنا الموهوبون للغاية لا يتعلمون فقط عن الذكاء الاصطناعي، بل يتعلمون معه، ومن خلاله، وله. هذه قيمة استثنائية في جميع برامجنا، وخاصة لطلابنا الجامعيين، الذين سيدرسون للحصول على درجة البكالوريوس في الذكاء الاصطناعي التي أعتقد أنها تضع معيارًا عالميًا جديدًا من حيث العمق التقني، والأهمية في العالم الحقيقي، وجاهزية الطلاب لوظائف الذكاء الاصطناعي الراقية." تابع آخر الأخبار. تابع KT على قنوات واتساب. قصص ملهمة من الدفعة الأولى من بين الطلاب المقبولين الأختان التوأم الإماراتيتان آلاء وآية محمد السيد ، اللتان سلكتا مسارين مختلفين تمامًا في رحلتهما إلى الذكاء الاصطناعي. آلاء، أصغر فائزة بجائزة ناصر بن حمد العالمية للشباب، قامت بالفعل ببناء أجهزة طبية تعتمد على الذكاء الاصطناعي للمرضى العصبيين وأدوات حكومية لمواجهة تحديات الاستدامة. وقالت آلاء لـ"خليج تايمز": "بالنسبة لي، الذكاء الاصطناعي لا يقتصر على الخوارزميات، بل يتعلق بالبشر. أشعر بمسؤولية كبيرة. نحن لا نمثل أنفسنا فقط، بل نُظهر أيضاً كيف يمكن للشباب الإماراتي أن يقود الابتكار عالمياً." أما شقيقتها التوأم آية، فقد سلكت مسارًا إبداعيًا نحو التكنولوجيا. آية، وهي صحفية شابة فازت بعشرات الجوائز في الشعر والبرمجة والخطابة، ترى أن الذكاء الاصطناعي سيحدث تحولاً في طريقة السرد القصصي. وقالت آية لـ"خليج تايمز": "لطالما كنت أنا راوية القصص بينما كانت آلاء هي البانية. لكن الذكاء الاصطناعي منحني طريقة لدمج الإبداع مع التكنولوجيا. أريد أن أعمل في تقاطع الذكاء الاصطناعي والإعلام، وأن أتخيل أدوات تساعد أصحاب الهمم على الوصول إلى الثقافة، أو منصات تحافظ على تقاليدنا في السرد الشفوي." يدرس التوأم إلى جانب طلاب مثل رائد الأعمال الروسي آرثر ليونتييف ، الذي ترك شركته الناشئة الناجحة في موسكو لمتابعة التميز التقني في أبوظبي. بعد قيادته لمشاريع التحول الرقمي لسلاسل المطاعم، أدرك آرثر أنه بحاجة إلى خبرة أعمق في الذكاء الاصطناعي. وقال آرثر لـ"خليج تايمز": "لقد أنشأت شركة ناشئة وتعلمت الكثير من عالم الأعمال. لكنني أدركت أنني بحاجة إلى عمق - إتقان تقني حقيقي. شعرت أن رؤية الإمارات هي المكان المثالي لتحدي نفسي." ما فاجأه أكثر هو التنوع داخل القاعة الدراسية. وقال: "قد أجلس بجانب مبتكر إماراتي، وطالب من آسيا، وآخر من أفريقيا. مزيج وجهات النظر قوي، إنه مثل مختبر حي للأفكار." يقدم البرنامج مسارين: الذكاء الاصطناعي للهندسة، والذكاء الاصطناعي للأعمال، حيث يكتسب الطلاب خبرة عملية في أحدث الأبحاث، بما في ذلك نماذج اللغة العربية. سيبدأ طلاب الدفعة الحالية فصولهم الخريفية الأسبوع المقبل، وسيتم الإعلان عن فترة التقديم القادمة قريبًا.


العين الإخبارية
منذ 19 ساعات
- العين الإخبارية
ازدياد المخاوف على الحدود الجزائرية التونسية.. زلزال يضرب تبسة بقوة 5.8 درجة
تم تحديثه الإثنين 2025/8/18 12:19 ص بتوقيت أبوظبي أفاد تلفزيون "النهار" الجزائري أن زلزالاً بقوة 5.8 درجة على مقياس ريختر هزّ ولاية تبسة،مساء الأحد 17 أغسطس/آب 2025، مركزه على بعد 10 كيلومترات جنوب شرقي منطقة نفرين. وأعلن مركز البحث في علم الفلك والفيزياء الفلكية والجيوفيزياء بالجزائر تسجيل هزة أرضية مساء الأحد 17 أغسطس/آب 2025، بلغت شدتها 5.8 درجات على مقياس ريختر. وحدد المركز موقع الزلزال على بعد 10 كيلومترات جنوب شرق مدينة نڨرين بمحافظة تبسة، القريبة من الحدود مع الجمهورية التونسية. وأعقب الزلزال هزة ارتدادية بقوة 4.8 درجة، رُصدت على بعد 26 كيلومتراً جنوب شرق نفرين الواقعة على الحدود مع تونس، ما أثار قلق السكان في المنطقة الحدودية. ولم تُعلن السلطات حتى الآن تفاصيل حول حجم الأضرار أو ما إذا كانت الهزة قد أسفرت عن خسائر بشرية أو مادية. aXA6IDE1NC4xMy45My4xNTUg جزيرة ام اند امز FR