'بالياريا' تطلق خطا بحريا جديدا بين طريفة وطنجة المدينة ابتداء من 8 ماي

أعلنت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا'، اليوم الثلاثاء، عن إطلاق خط بحري جديد يربط بين ميناء طريفة (جنوب إسبانيا) وميناء طنجة المدينة، وذلك ابتداء من 8 ماي الجاري.
وأوضحت الشركة، في بلاغ لها، أن هذه الرحلات ستؤمنها في مرحلة أولى السفينة السريعة 'أفي مار دوس'، التي أنهت مؤخرا بنجاح تجارب الرسو في الميناءين المعنيين، مشيرة إلى أن هذا الخط يعد رابع خط بحري تشغله الشركة بين إسبانيا والمغرب.
وأضافت أن الخط سيقترح، فور انطلاقه، أربع رحلات يوميا في كل اتجاه، مع إمكانية رفع وتيرة الرحلات تدريجيا خلال موسم الصيف.
وتستغرق الرحلة على هذا الخط حوالي ساعة واحدة، وسيتم تشغيلها في البداية بواسطة سفينة 'أفي مار دوس'، على أن تنضم إليها في وقت لاحق سفينة سريعة ثانية خضعت بدورها لأشغال تجديد.
ونقل البلاغ عن المدير العام لشركة 'بالياريا'، جورج باسول، قوله إن 'إطلاق هذا الخط الجديد يشكل خطوة استراتيجية لتعزيز حضورنا في المغرب'.
وفي إطار التزامها بالتحول الطاقي، تخطط الشركة أيضا لبناء سفينتين سريعتين تعملان بالكهرباء بشكل كامل وخالية من الانبعاثات، على أن يتم تشغيلهما في هذا الخط في أفق سنة 2027، حسب المصدر ذاته.
وتنشط 'بالياريا' في المغرب منذ سنة 2003، حيث تدير حاليا عدة خطوط بحرية بين الموانئ الإسبانية ونظيرتها المغربية، ولاسيما عبر مضيق جبل طارق.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

طنجة نيوز

منذ يوم واحد

• طنجة نيوز

بالياريا تضيف باخرة ثانية لخط طنجة – طريفة (صور)

أعلنت شركة بالياريا، المشغلة للخط البحري بين ميناء طنجة المدينة وميناء طريفة الإسباني، عن تعزيز أسطولها بباخرة ثانية، ابتداءً من يوم غد الجمعة، على الساعة الحادية عشرة صباحاً. ووفق ما نقلته وسائل إعلام إسبانية عن الشركة، فإن الباخرة الجديدة تحمل اسم 'Jaume 1″، ومن شأنها الرفع من عدد الرحلات اليومية بين الضفتين من 4 إلى 6 رحلات. وأكدت بالياريا أنها تعتزم مواصلة الرفع من وتيرة الرحلات لتتراوح ما بين 8 و12 رحلة يومياً خلال فترة عملية مرحبا، وذلك تماشياً مع تزايد الطلب المرتقب من المسافرين. وتجدر الإشارة إلى أن عملية مرحبا الخاصة بعبور مغاربة العالم، يُتوقع أن تعرف هذه السنة إقبالاً كثيفاً، مما سيُسهم في تنشيط حركة النقل البحري بين طنجة وطريفة.

24 طنجة

منذ يوم واحد

• 24 طنجة

✅ "باليريا" تؤكد جاهزية خط طنجة -طريفة وتدشن نشاطها بأربع رحلات يوميا

بعد نجاح تجارب الرسو بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، أعلنت شركة 'بالياريا' الإسبانية للنقل البحري عن انطلاق خط بحري جديد يربط المدينتين، ابتداء من 8 ماي، بأربع رحلات يوميا في كل اتجاه، لتدخل بذلك مرحلة التشغيل الفعلي لخدمة تراهن عليها الشركة لتعزيز حضورها في المغرب. وسيتم تأمين هذه الرحلات في المرحلة الأولى بواسطة السفينة السريعة أفي مار دوس (Avemar Dos)، التي خضعت مؤخرا لاختبارات تقنية في الميناءين، فيما أكدت 'بالياريا' أن سفينة سريعة ثانية ستنضم إلى الأسطول في وقت لاحق، بعد استكمال عمليات التجديد التي خضعت لها، في خطوة تندرج ضمن مخطط لتوسيع العرض خلال فترة الذروة الصيفية. ويُعد هذا الخط الجديد هو الرابع الذي تشغله 'بالياريا' بين الموانئ الإسبانية ونظيرتها المغربية، حيث تتوفر الشركة حاليا على خطوط بحرية تربط الجزيرة الخضراء بكل من طنجة المتوسط والناظور، إضافة إلى خط آخر يربط مالقة بميناء الناظور. حيث تعزز هذه الخطوط ربط المغرب بإسبانيا عبر ممرات بحرية متنوعة عبر مضيق جبل طارق. وأكدت 'بالياريا' في بلاغها أن الخط الجديد يندرج ضمن استراتيجيتها لتوسيع خدمات النقل السريع والمستدام، مشيرة إلى أن وقت العبور بين طريفة وطنجة المدينة لا يتعدى ساعة واحدة، مما يمنح هذا الخط مزايا تنافسية من حيث القرب والسرعة والوصول المباشر إلى قلب المدينتين. وفي إطار التزامها بالتحول الطاقي، كشفت الشركة عن مشروع لبناء سفينتين كهربائيتين بالكامل، خاليتين من الانبعاثات، سيتم تشغيلهما على خط طريفة – طنجة المدينة في أفق سنة 2027، وهو ما يُعتبر سابقة على مستوى النقل البحري الإقليمي. وكان ميناء طنجة المدينة قد عرف خلال الفترة الماضية توقفا في نشاط الخط السريع الرابط مع طريفة، بعد انسحاب شركة 'FRS'، مما ترك فراغا في الربط البحري المباشر بين الضفتين. ويُرتقب أن يساهم دخول 'بالياريا' في إنعاش الحركة البحرية بهذا الخط الذي يستقطب فئات عريضة من السياح والمهاجرين المغاربة المقيمين في أوروبا، وخاصة خلال فترات عملية 'مرحبا'. ولم تعلن السلطات المينائية المغربية، إلى حدود الآن، عن تفاصيل إضافية بخصوص الاتفاق الجديد، غير أن مؤشرات التشغيل وتكثيف الرحلات توحي بأن الجوانب التقنية والتنظيمية تم تجاوزها بما يضمن استئنافاً سلساً ومستمراً للربط البحري المباشر من ميناء طنجة المدينة.

24 طنجة

منذ 7 أيام

• 24 طنجة

✅ بالياريا تدشن خط طريفة – طنجة المدينة وتعلن مشروعاً بيئياً غير مسبوق بين ضفتي المتوسط

أطلقت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا' عملياتها على الخط البحري الرابط بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، ابتداء من شهر ماي الجاري، في خطوة وُصفت بالاستراتيجية لتعزيز الربط بين الضفتين، وتكريس توجه جديد نحو النقل البحري المستدام في غرب البحر الأبيض المتوسط. وقال جورج باسول، المدير العام لبالياريا، إن الشركة بدأت تشغيل هذا الخط بسفينة واحدة تحمل اسم 'Avemar Dos' بسعة 900 راكب، وتؤمّن أربع رحلات يومياً، على أن يتم تعزيز الخط بسفينة ثانية اعتباراً من 20 أو 21 ماي الجاري، مما سيسمح برفع عدد الرحلات اليومية إلى ما بين 8 و12 رحلة حسب الطلب. وأكد باسول أن خط طريفة – طنجة المدينة يحظى بأهمية خاصة ضمن استراتيجية الشركة، سواء من حيث حركة السياح الأوروبيين أو من حيث علاقته بالجالية المغربية المقيمة بالخارج، مضيفاً أن الشركة تسعى لتقديم خدمة منتظمة وموثوقة ومريحة لكل المسافرين عبر هذا الخط البحري القصير والمباشر. وأشار المتحدث ذاته إلى أن الشركة حصلت على امتياز تدبير الخط لمدة 15 سنة، من 2025 إلى 2040، وهي مدة التزمت خلالها ببناء سفينتين جديدتين في إسبانيا، ستعتمدان بشكل كلي على الطاقة الكهربائية. وذكر أن المشروع يقوم على تطوير سفن مجهزة ببطاريات قابلة للشحن في كل من ميناء طريفة وميناء طنجة المدينة، بما يسمح بتشغيل الرحلات بشكل صامت، دون انبعاثات ملوثة أو ضجيج أو اهتزازات، مما يجعل الخط مرشحاً ليكون أول 'ممر أخضر' بحري فعلي يربط بين إفريقيا وأوروبا. وأكد باسول أن باياريا تتوفر على حضور مستقر في المغرب منذ أكثر من عقدين، وتُشغّل حالياً ثلاث خطوط بحرية تربط موانئ طنجة المتوسط والناظور بموانئ الجزيرة الخضراء وموتريل، مشيراً إلى أن طنجة المدينة ستصبح الخط الرابع للشركة في المغرب، وأن هذا الخط الجديد من شأنه أن يُضاعف عدد الركاب المنقولين سنوياً، والذي بلغ مليون مسافر في العام الماضي بين البلدين. وختم المدير العام للشركة بالقول إن باياريا تنخرط في هذا المشروع بحس عالٍ من المسؤولية، وبطموح لتقديم تجربة بحرية مريحة وفعالة وصديقة للبيئة، تساهم في تعزيز العلاقات بين المغرب وإسبانيا، وترسّخ مكانة طنجة كمركز استراتيجي للربط بين القارتين.