✅ بالياريا تدشن خط طريفة – طنجة المدينة وتعلن مشروعاً بيئياً غير مسبوق بين ضفتي المتوسط
أطلقت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا' عملياتها على الخط البحري الرابط بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، ابتداء من شهر ماي الجاري، في خطوة وُصفت بالاستراتيجية لتعزيز الربط بين الضفتين، وتكريس توجه جديد نحو النقل البحري المستدام في غرب البحر الأبيض المتوسط.
وقال جورج باسول، المدير العام لبالياريا، إن الشركة بدأت تشغيل هذا الخط بسفينة واحدة تحمل اسم 'Avemar Dos' بسعة 900 راكب، وتؤمّن أربع رحلات يومياً، على أن يتم تعزيز الخط بسفينة ثانية اعتباراً من 20 أو 21 ماي الجاري، مما سيسمح برفع عدد الرحلات اليومية إلى ما بين 8 و12 رحلة حسب الطلب.
وأكد باسول أن خط طريفة – طنجة المدينة يحظى بأهمية خاصة ضمن استراتيجية الشركة، سواء من حيث حركة السياح الأوروبيين أو من حيث علاقته بالجالية المغربية المقيمة بالخارج، مضيفاً أن الشركة تسعى لتقديم خدمة منتظمة وموثوقة ومريحة لكل المسافرين عبر هذا الخط البحري القصير والمباشر.
وأشار المتحدث ذاته إلى أن الشركة حصلت على امتياز تدبير الخط لمدة 15 سنة، من 2025 إلى 2040، وهي مدة التزمت خلالها ببناء سفينتين جديدتين في إسبانيا، ستعتمدان بشكل كلي على الطاقة الكهربائية.
وذكر أن المشروع يقوم على تطوير سفن مجهزة ببطاريات قابلة للشحن في كل من ميناء طريفة وميناء طنجة المدينة، بما يسمح بتشغيل الرحلات بشكل صامت، دون انبعاثات ملوثة أو ضجيج أو اهتزازات، مما يجعل الخط مرشحاً ليكون أول 'ممر أخضر' بحري فعلي يربط بين إفريقيا وأوروبا.
وأكد باسول أن باياريا تتوفر على حضور مستقر في المغرب منذ أكثر من عقدين، وتُشغّل حالياً ثلاث خطوط بحرية تربط موانئ طنجة المتوسط والناظور بموانئ الجزيرة الخضراء وموتريل، مشيراً إلى أن طنجة المدينة ستصبح الخط الرابع للشركة في المغرب، وأن هذا الخط الجديد من شأنه أن يُضاعف عدد الركاب المنقولين سنوياً، والذي بلغ مليون مسافر في العام الماضي بين البلدين.
وختم المدير العام للشركة بالقول إن باياريا تنخرط في هذا المشروع بحس عالٍ من المسؤولية، وبطموح لتقديم تجربة بحرية مريحة وفعالة وصديقة للبيئة، تساهم في تعزيز العلاقات بين المغرب وإسبانيا، وترسّخ مكانة طنجة كمركز استراتيجي للربط بين القارتين.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
24 طنجة
منذ يوم واحد
- 24 طنجة
✅ عبور بلا انبعاثات.. باليريا تطلق أول ممر بحري أخضر بين أوروبا وإفريقيا
أعلنت شركة النقل البحري الإسبانية 'باليريا / Balearia' عن إطلاق سفينة جديدة من نوع 'فاست فيري' على خط طنجة المدينة – طريفة، ابتداء من يوم الجمعة 23 ماي الجاري، في خطوة تهدف إلى تعزيز الربط البحري بين الضفتين المغربية والإسبانية، وتوسيع العرض الموجه للجالية المغربية والسياح الأوروبيين. السفينة الجديدة، التي تحمل اسم 'Jaume I'، قادرة على نقل أكثر من 600 راكب و150 مركبة، ومن المرتقب أن تسهم في الرفع من وتيرة الرحلات اليومية على هذا الخط إلى ما بين ثماني واثنتي عشرة رحلة، حسب الطلب، في فترة تعرف نموا متزايدا في حركة العبور البحري. وأوضح أدولفو أوسوريو باسول، المدير الإقليمي للشركة، أن هذا الخط 'يكتسي طابعا استراتيجيا ورمزيا خاصا'، مشيرا إلى أن 'طنجة ليست فقط بوابة عبور، بل نقطة وصل حضارية وثقافية بين إفريقيا وأوروبا'، مضيفا أن الشركة ملتزمة بضمان خدمة منتظمة ومريحة لجميع المسافرين. وتعد هذه الخدمة الجديدة الرابط الرابع الذي تؤمنه الشركة بين المغرب وإسبانيا، إلى جانب خطوط طنجة المتوسط – الجزيرة الخضراء، طنجة المتوسط – موتريل، والناظور – ألميريا. وتعمل باليريا في الخطوط البحرية الرابطة بين البلدين منذ أكثر من عشرين سنة. وفي تطور لافت، كشفت الشركة عن فوزها بصفقة امتياز جديدة لتشغيل خط طنجة المدينة – طريفة لمدة خمسة عشر عاما (2025 – 2040)، تتضمن التزاما بإدماج سفينتين جديدتين تعملان بالكهرباء بالكامل، بطاقة استيعابية تصل إلى 800 مقعد لكل واحدة. وصرّح باسول أن هذه العبارات الكهربائية، التي ستُبنى داخل ورشات إسبانية، ستجعل من هذا الخط أول 'ممر بحري أخضر' يربط بين أوروبا وإفريقيا، قائلا: 'نحن فخورون بقيادة هذا التحول البيئي، ونطمح إلى تقديم تجربة سفر خالية من الضجيج والانبعاثات، وصديقة للبيئة'.
24 طنجة
منذ يوم واحد
- 24 طنجة
✅ "باليريا" تؤكد جاهزية خط طنجة -طريفة وتدشن نشاطها بأربع رحلات يوميا
بعد نجاح تجارب الرسو بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، أعلنت شركة 'بالياريا' الإسبانية للنقل البحري عن انطلاق خط بحري جديد يربط المدينتين، ابتداء من 8 ماي، بأربع رحلات يوميا في كل اتجاه، لتدخل بذلك مرحلة التشغيل الفعلي لخدمة تراهن عليها الشركة لتعزيز حضورها في المغرب. وسيتم تأمين هذه الرحلات في المرحلة الأولى بواسطة السفينة السريعة أفي مار دوس (Avemar Dos)، التي خضعت مؤخرا لاختبارات تقنية في الميناءين، فيما أكدت 'بالياريا' أن سفينة سريعة ثانية ستنضم إلى الأسطول في وقت لاحق، بعد استكمال عمليات التجديد التي خضعت لها، في خطوة تندرج ضمن مخطط لتوسيع العرض خلال فترة الذروة الصيفية. ويُعد هذا الخط الجديد هو الرابع الذي تشغله 'بالياريا' بين الموانئ الإسبانية ونظيرتها المغربية، حيث تتوفر الشركة حاليا على خطوط بحرية تربط الجزيرة الخضراء بكل من طنجة المتوسط والناظور، إضافة إلى خط آخر يربط مالقة بميناء الناظور. حيث تعزز هذه الخطوط ربط المغرب بإسبانيا عبر ممرات بحرية متنوعة عبر مضيق جبل طارق. وأكدت 'بالياريا' في بلاغها أن الخط الجديد يندرج ضمن استراتيجيتها لتوسيع خدمات النقل السريع والمستدام، مشيرة إلى أن وقت العبور بين طريفة وطنجة المدينة لا يتعدى ساعة واحدة، مما يمنح هذا الخط مزايا تنافسية من حيث القرب والسرعة والوصول المباشر إلى قلب المدينتين. وفي إطار التزامها بالتحول الطاقي، كشفت الشركة عن مشروع لبناء سفينتين كهربائيتين بالكامل، خاليتين من الانبعاثات، سيتم تشغيلهما على خط طريفة – طنجة المدينة في أفق سنة 2027، وهو ما يُعتبر سابقة على مستوى النقل البحري الإقليمي. وكان ميناء طنجة المدينة قد عرف خلال الفترة الماضية توقفا في نشاط الخط السريع الرابط مع طريفة، بعد انسحاب شركة 'FRS'، مما ترك فراغا في الربط البحري المباشر بين الضفتين. ويُرتقب أن يساهم دخول 'بالياريا' في إنعاش الحركة البحرية بهذا الخط الذي يستقطب فئات عريضة من السياح والمهاجرين المغاربة المقيمين في أوروبا، وخاصة خلال فترات عملية 'مرحبا'. ولم تعلن السلطات المينائية المغربية، إلى حدود الآن، عن تفاصيل إضافية بخصوص الاتفاق الجديد، غير أن مؤشرات التشغيل وتكثيف الرحلات توحي بأن الجوانب التقنية والتنظيمية تم تجاوزها بما يضمن استئنافاً سلساً ومستمراً للربط البحري المباشر من ميناء طنجة المدينة.
24 طنجة
منذ 7 أيام
- 24 طنجة
✅ بالياريا تدشن خط طريفة – طنجة المدينة وتعلن مشروعاً بيئياً غير مسبوق بين ضفتي المتوسط
أطلقت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا' عملياتها على الخط البحري الرابط بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، ابتداء من شهر ماي الجاري، في خطوة وُصفت بالاستراتيجية لتعزيز الربط بين الضفتين، وتكريس توجه جديد نحو النقل البحري المستدام في غرب البحر الأبيض المتوسط. وقال جورج باسول، المدير العام لبالياريا، إن الشركة بدأت تشغيل هذا الخط بسفينة واحدة تحمل اسم 'Avemar Dos' بسعة 900 راكب، وتؤمّن أربع رحلات يومياً، على أن يتم تعزيز الخط بسفينة ثانية اعتباراً من 20 أو 21 ماي الجاري، مما سيسمح برفع عدد الرحلات اليومية إلى ما بين 8 و12 رحلة حسب الطلب. وأكد باسول أن خط طريفة – طنجة المدينة يحظى بأهمية خاصة ضمن استراتيجية الشركة، سواء من حيث حركة السياح الأوروبيين أو من حيث علاقته بالجالية المغربية المقيمة بالخارج، مضيفاً أن الشركة تسعى لتقديم خدمة منتظمة وموثوقة ومريحة لكل المسافرين عبر هذا الخط البحري القصير والمباشر. وأشار المتحدث ذاته إلى أن الشركة حصلت على امتياز تدبير الخط لمدة 15 سنة، من 2025 إلى 2040، وهي مدة التزمت خلالها ببناء سفينتين جديدتين في إسبانيا، ستعتمدان بشكل كلي على الطاقة الكهربائية. وذكر أن المشروع يقوم على تطوير سفن مجهزة ببطاريات قابلة للشحن في كل من ميناء طريفة وميناء طنجة المدينة، بما يسمح بتشغيل الرحلات بشكل صامت، دون انبعاثات ملوثة أو ضجيج أو اهتزازات، مما يجعل الخط مرشحاً ليكون أول 'ممر أخضر' بحري فعلي يربط بين إفريقيا وأوروبا. وأكد باسول أن باياريا تتوفر على حضور مستقر في المغرب منذ أكثر من عقدين، وتُشغّل حالياً ثلاث خطوط بحرية تربط موانئ طنجة المتوسط والناظور بموانئ الجزيرة الخضراء وموتريل، مشيراً إلى أن طنجة المدينة ستصبح الخط الرابع للشركة في المغرب، وأن هذا الخط الجديد من شأنه أن يُضاعف عدد الركاب المنقولين سنوياً، والذي بلغ مليون مسافر في العام الماضي بين البلدين. وختم المدير العام للشركة بالقول إن باياريا تنخرط في هذا المشروع بحس عالٍ من المسؤولية، وبطموح لتقديم تجربة بحرية مريحة وفعالة وصديقة للبيئة، تساهم في تعزيز العلاقات بين المغرب وإسبانيا، وترسّخ مكانة طنجة كمركز استراتيجي للربط بين القارتين.
