خبير سياحى: "العلمين الجديدة" أصبحت وجهة العرب والأجانب المفضلة

أكد الخبير السياحي محمد فاروق، أن الدولة المصرية لم تدخر جهدًا في تطوير القطاع السياحي رغم التحديات الكبرى التي واجهها العالم في السنوات الأخيرة، مثل: جائحة كورونا والأزمة الروسية الأوكرانية والتوترات في قطاع غزة.
وأوضح، خلال مداخلة هاتفية مع "إكسترا نيوز"، أن مصر استطاعت تجاوز العديد من العقبات في البنية التحتية السياحية، مما أسهم في دفع القطاع للأمام وتحقيق نقلة نوعية من شأنها أن تمتد آثارها لعقود مقبلة.
وأشار فاروق إلى أن القيادة السياسية تتابع الملف السياحي باهتمام بالغ، من منطلق إدراكها دور هذا القطاع كقاطرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية، خاصة في ظل مساهمته الفاعلة في توفير العملة الأجنبية وخلق فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
وأضاف أن الدولة انتهجت خطة واضحة لتنويع المقاصد السياحية، فلم تقتصر على شرم الشيخ والغردقة والعلمين فقط، بل امتدت المشروعات السياحية إلى مناطق نائية وأثرية وصحراوية، لافتًا إلى صدور قوانين جديدة تدعم الاستدامة السياحية، مثل: قانون الشقق الفندقية، الذي يسمح للمواطنين بترخيص وحداتهم السياحية، مما يزيد من الطاقة الاستيعابية ويعزز استفادة السكان المحليين من عوائد السياحة.
وأشاد الخبير السياحي بمدينة العلمين الجديدة، واصفًا إياها بأنها أصبحت وجهة مفضلة للسائحين العرب والأجانب، ومنافسًا قويًا للمدن الساحلية العالمية، وسط تزايد معدلات الحجز بها لموسم الصيف المقبل.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة الفجر

منذ 43 دقائق

• بوابة الفجر

علاء فاروق: دعم الرئيس السيسي للزراعة أحدث نقلة حقيقية في الأمن الغذائي

أكد الدكتور علاء فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، أن الدعم المباشر من الرئيس عبد الفتاح السيسي لقطاع الزراعة شكل حجر الزاوية في تحقيق نقلة نوعية غير مسبوقة في ملف الأمن الغذائي المصري. وأوضح وزير الزراعة في مداخلة هاتفية لبرنامج "خط أحمر" الذي يقدمه الإعلامي محمد موسى على قناة الحدث اليوم، أن ما تم إنجازه خلال السنوات الأخيرة في مشروعات استصلاح الأراضي، وعلى رأسها مشروع "مستقبل مصر" و"الدلتا الجديدة"، يؤكد أن هناك إرادة سياسية واعية تُدرك أهمية الزراعة في بناء اقتصاد قوي ومستقر، مشيرا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي أولى اهتمامًا كبيرًا بتوسيع الرقعة الزراعية من خلال مشروعات عملاقة تهدف إلى إضافة أكثر من 4 ملايين فدان للأراضي الزراعية، ما يعزز من قدرة مصر على مواجهة التحديات الغذائية العالمية. وأشار علاء فاروق إلى أن الدولة نجحت في تحويل مناطق صحراوية إلى واحات إنتاجية من خلال استخدام تقنيات حديثة في الزراعة والري، إلى جانب إعادة تدوير مياه الصرف الزراعي واستغلالها لري المشروعات الجديدة، وهو ما يمثل نموذجًا عالميًا في إدارة الموارد المائية. وأضاف أن وزارة الزراعة، بالتعاون مع وزارات الري والتموين وجهاز مستقبل مصر، تعمل بشكل تكاملي من أجل تحقيق أقصى استفادة من المشروعات القومية، مؤكدًا أن ما يحدث اليوم في قطاع الزراعة هو ثمار لرؤية استراتيجية وضعها الرئيس السيسي من أجل بناء وطن قوي ومكتفٍ غذائيًا. وختم فاروق تصريحه بالتأكيد على أن ملف الزراعة بات يحتل أولوية قصوى على أجندة الدولة المصرية، وأن الاستثمارات المتزايدة في هذا القطاع ستؤتي ثمارها قريبًا في شكل تحقيق الاكتفاء الذاتي، وزيادة الصادرات الزراعية، وتوفير فرص عمل حقيقية للشباب.

الطريق

منذ 2 ساعات

• الطريق

وزير الزراعة يعلن الانتهاء من حصاد 3.1 مليون فدان منزرعة بالقمح حتى الآن بنسبة تتجاوز 98%

الجمعة، 23 مايو 2025 07:51 مـ بتوقيت القاهرة أعلن علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، أن إجمالي ما تم حصاده من زراعات محصول القمح على مستوى محافظات الجمهورية حتى الآن بلغ حوالي 3.1 مليون فدان، وهو ما يمثل نسبة تتجاوز 98% من إجمالي المساحات المنزرعة بالمحصول، البالغة 3.14 مليون فدان. وأضاف أنه قد بلغ إجمالي ما تم توريده إلى الصوامع والشون من المزارعين حتى الآن أكثر من 3.2 مليون طن من القمح المحلي، مع استمرار أعمال الحصاد والدراس والتوريد على مستوى جميع المحافظات. يأتي ذلك، في إطار المتابعة اليومية لمديريات الزراعة بالمحافظات، وغرف العمليات الفرعية التي شكلتها الوزارة بقطاع الخدمات الزراعية والمتابعة، لمتابعة أعمال الحصاد والتوريد، وتلقي البلاغات من المزارعين والتدخل السريع لعلاج مشاكلهم. وأشار وزير الزراعة إلى أن معدلات الحصاد والتوريد تسير بانتظام، دون أية معوقات، وهناك توجيهات بالتيسير على المزارعين خلال عمليات التوريد، فضلًا عن تقديم الدعم الفني لهم، وتوصيات بتقليل الهدر والفاقد خلال معاملات الحصاد، وتوفير الميكنة الزراعية لتوفير الوقت والجهد. وأوضح فاروق أنه من المتوقع وصول الإنتاجية هذا العام إلى حوالي 10 ملايين طن، وأن يتجاوز إجمالي التوريد 4.5 مليون طن، لافتًا إلى أن تلك المعدلات غير المسبوقة في الحصاد والتوريد جاءت نتيجة التيسيرات التي وفرتها الدولة المصرية خلال هذا الموسم، بداية من إعلان سعر استلام المحصول مبكرًا بمبلغ 2200 جنيه لتشجيع المزارعين، فضلًا عن ضمان حصولهم على مستحقاتهم بحد أقصى 48 ساعة من عملية التوريد، إضافة إلى تجهيز ما يقرب من 420 نقطة تجميع على مستوى الجمهورية لاستقبال الأقماح من الموردين والمزارعين. وقال الوزير إن الحكومة حريصة على تقديم كافة سبل الدعم لمزارعي القمح، كونه محصولًا استراتيجيًا يخدم الأمن الغذائي الوطني خاصة في توفير رغيف الخبز المدعم، لافتًا إلى أن مصر تغطي حاليًا نحو 56% من احتياجاتها من القمح المحلي، وتستهدف الوصول إلى 65% في المرحلة المقبلة، مع الحفاظ على التوازن الزراعي فيما يتعلق بالمحاصيل الأخرى واحتياجات المياه. وشدد فاروق على استمرار أعمال المتابعة والتيسير على المزارعين، والتواصل المستمر معهم، وعلاج أية مشكلات تواجههم فورًا.

الدستور

منذ 3 ساعات

• الدستور

"إكسترا نيوز" ترصد.. الطرق والكباري شرايين التنمية في مصر الجديدة (فيديو)

منذ عام 2014، انطلقت مصر في تنفيذ خطة طموحة لتطوير البنية التحتية كأحد أعمدة بناء "الجمهورية الجديدة"، وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لم يكن تطوير الطرق مجرد مشروع خدمي، بل رؤية استراتيجية تهدف إلى تحفيز الاقتصاد، تسهيل الحركة، وتقليل الحوادث، وفتح آفاق جديدة للاستثمار والتنمية، بحسب تقرير برنامج "تحيا مصر الجديدة"، المُذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز". وشهد قطاع النقل طفرة غير مسبوقة، حيث تم تنفيذ المشروع القومي للطرق الذي أعاد رسم خريطة مصر الداخلية. وخلال عشر سنوات فقط، تم إنشاء 6300 كيلومتر من الطرق الجديدة من أصل 7000 كم مستهدفة، تطوير ورفع كفاءة 8400 كيلومتر من إجمالي 10،000 كم من الطرق القديمة، بالإضافة إلي تنفيذ 945 كوبري ونفق من أصل 1000 مخطط تنفيذها حتى نهاية 2024. محاور استراتيجية تغير وجه الدلتا والصعيد واحدة من أهم الإنجازات كانت في مجال المحاور العرضية على النيل، حيث ارتفع عددها من 38 فقط قبل 2014 إلى أكثر من 73 محورًا حتى الآن، بما يشمل محاور: تحيا مصر، سمالوط، عدلي منصور، كلابشة، دار السلام، وغيرها، حيث أن تلك المحاور لم تسهل فقط الربط بين شرق وغرب الدلتا والصعيد، بل أنقذت آلاف الأرواح، وخلقت فرصًا اقتصادية واستثمارية جديدة في مناطق كانت معزولة جغرافيًا. إلى جانب مشاريع في صعيد مصر وسيناء ومدن القناة، أعادت هذه الطرق ربط القرى والمدن والموانئ والمطارات، مما عزز حركة التجارة الداخلية والخارجية. وفي إطار مبادرة "حياة كريمة"، تم التخطيط لتطوير 1900 كيلومتر من الطرق في القرى والمراكز المستهدفة، مما يسهم في إيصال الخدمات الحكومية والتنموية إلى أكثر من 4500 قرية على مستوى الجمهورية.