
كوريا الجنوبية تسعى للحصول على طائرات مقاتلة من الجيل السادس بالتعاون مع السعودية
كوريا الجنوبية تسعى للحصول على طائرات مقاتلة من الجيل السادس بالتعاون مع السعودية
أصدرت شركة هانوا إيروسبيس الكورية الجنوبية فيديو ترويجيًا يعرض رسمًا متحركًا تصوريًا لطائرة مقاتلة .من الجيل السادس، مما يشير إلى نية كوريا الجنوبية دخول سباق تطوير مقاتلات الجيل السادس.
وتخطط هانوا إيروسبيس لبناء محرك هذه الطائرة المستقبلية على محركات توربينية غازية كورية مطورة محليًا. والتي يجري إعدادها حاليًا لمقاتلة KF-21 Block 3. وأوضحت الشركة أن تقنيات الفضاء، وخاصة محركات الطائرات، تُعتبر محركات النمو المستقبلية لشركة هانوا.
وتم التركيز على تعاونها مع شبكات بحث وتطوير المحركات العالمية، وهدفها مواصلة تعزيز خبراتها التقنية من خلال إنتاج محركات. للطائرات المأهولة وغير المأهولة، بعد تطوير رادار AESA ومحركات KF-21. ولم يكشف الفيديو عن تفاصيل تقنية محددة حول مقاتلة الجيل السادس، ولكنه سلط الضوء على استراتيجية هانوا للبناء على التطورات الحالية في KF-21.
طائرة KF-21
عند تحليل هذا المفهوم بدقة، يبدو أنه يظهر تصميمًا لجناح دلتا بدون ذيل وبدون مثبتات رأسية، مما يشير إلى تصميم يركز على تقليل. المقطع العرضي للرادار. يندمج هيكل الطائرة مع هيكل الجناح، وهي سمة من سمات هياكل الطائرات المصممة لتقليل قابلية رصد الرادار.
الطائرة مجهزة بمحركين مزدوجين مزودين بفوهات توجيه دفع وعوادم مغطاة جزئيًا، مما قد يشير إلى محاولة تقليل بصمات الأشعة . تحت الحمراء ودعم خصائص الطيران عالية الأداء مثل الطيران فائق السرعة.
لا توجد نقاط تثبيت خارجية أو أسلحة ظاهرة، مما قد يشير إلى إمكانية حمل الأسلحة داخليًا. ويتضمن التصميم قمرة قيادة، مما يشير إلى أن المنصة مُصممة لتكون مأهولة أو مأهولة اختياريًا، وهو ما يتوافق مع اتجاهات تطوير الجيل السادس الحالية التي تتضمن . مرونة في المهام ذاتية القيادة أو الموجهة.
وعلى الرغم من أن أجهزة الاستشعار الخارجية غير ظاهرة، إلا أن تصاميم الجيل السادس تتضمن عادةً تغطية. استشعار بزاوية 360 درجة، وذكاءً اصطناعيًا مدمجًا لتحليل التهديدات ودعم اتخاذ القرارات، وإمكانية اتصال شبكي للتكامل في العمليات متعددة المجالات.
وفقًا للمعلومات المتاحة، قد يتضمن مفهوم المقاتلة الكورية الجنوبية المستقبلية مجموعة واسعة من تقنيات الجيل السادس المتوقعة. وتشمل هذه التقنيات دمج الذكاء الاصطناعي لمساعدة الطيارين في اتخاذ القرارات، والتحكم الكامل بالطائرات بدون طيار عبر الذكاء الاصطناعي. وعمليات عالية القدرة تعتمد على الشبكة.
وأنظمة أسلحة ليزر قادرة على اعتراض الصواريخ الباليستية خلال مرحلة الدفع، وسرعات تشغيلية تصل إلى 6 ماخ، مما يسمح بتغطية. شبه الجزيرة الكورية في غضون سبع دقائق تقريبًا.
ومن المتوقع أن تمكّن أسلحة الليزر لمقاتلات الجيل السادس من تدمير الأهداف فورًا، دون الحاجة إلى حسابات باليستية نظرًا لسفر الضوء . في خط مستقيم. على سبيل المثال، كان نظام الليزر الذي عرض في عام 2020 قادرًا على توجيه ضربات دقيقة لأهداف صغيرة على بعد عدة كيلومترات.
تطوير الطائرة بالتعاون مع السعودية
ومن المثير للاهتمام، وفقًا للمعلومات التي نشرتها وسائل الإعلام الكورية الجنوبية في عام 2024، أن مسؤولي الدفاع الكوريين. الجنوبيين بدأوا مناقشات مع المملكة العربية السعودية بشأن التطوير المشترك لمقاتلة من الجيل السادس تعتمد على منصة KF-21.
وسلط الاقتراح الكوري الجنوبي الضوء على ميزة استخدام برنامج KF-21 الحالي لتقليل الجداول الزمنية للتطوير. وسيشمل المشروع قيام شركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI) بتطوير KF-21 Block 3 إلى مقاتلة من الجيل الخامس والبناء نحو نظام MUM-T من الجيل السادس.
والذي يتضمن طائرات بدون طيار خفية مثل Gaori-X1 وأنظمة التحكم القتالية القائمة على الذكاء الاصطناعي. وقد تم السعي إلى مشاركة المملكة العربية السعودية بعد محاولاتها الفاشلة للانضمام إلى برنامج GCAP بقيادة المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان. وأشارت المفاوضات مع مسؤولي الدفاع السعوديين، بمن فيهم خالد بن حسين البياري، إلى استجابة أولية إيجابية.
سيعتمد برنامج كوريا الجنوبية للمقاتلات من الجيل السادس على مصادر متعددة: تطوير محركات هانوا بناءً على أسس KF-21. والتركيز المتزايد للقوات الجوية على التعاون بين المأهول وغير المأهول والذكاء الاصطناعي، وعمل معهد أبحاث علوم الدفاع على استقلالية الطائرات بدون طيار .وتكنولوجيا أسلحة الليزر، والشراكات المحتملة في الخارج، لا سيما مع الولايات المتحدة.
وبينما تعمل قوى عالمية أخرى على المضي قدمًا في مشاريعها، تشير جهود كوريا الجنوبية إلى نيتها ليس فقط نشر مقاتلة محلية . من الجيل السادس، بل أيضًا إلى ترسيخ مكانتها كلاعب تنافسي في عصر الابتكارات القتالية الجوية القادم. كما هو الحال حاليًا بالنسبة للدبابات (K2 Black Panther)، ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع (K9 Thunder)، وطائرات الهجوم الخفيفة (FA-50).
مفاهيم مقاتلات الجيل السادس
عالميًا، تركز مفاهيم مقاتلات الجيل السادس على خصائص رئيسية: التخفي المتقدم من خلال تصاميم ديناميكية هوائية مبتكرة أو بدون ذيل. ودمج الذكاء الاصطناعي لدعم القرار، وأسلحة الليزر والطاقة الموجهة، وقدرات الشبكات المحسّنة والاستخبارات والمراقبة . والاستطلاع (ISR)، والعمليات الجوية الاختيارية، وقدرات السرعة العالية والمدى البعيد.
وأنظمة الحرب الإلكترونية المدمجة مع رادارات AESA وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء، والمرونة السيبرانية الشاملة. وصممت هذه الطائرات ليس فقط كمقاتلات مستقلة، بل أيضًا كعقد شبكية ضمن بنية أنظمة أوسع، تجمع . بين الأصول المأهولة وغير المأهولة، والمنصات الفضائية، والأنظمة الأرضية لتحقيق وعي ظرفي مُتفوق وفعالية تشغيلية.
تعكس البيئة الاستراتيجية الأوسع أن دولًا أخرى تسعى أيضًا إلى مشاريع الجيل السادس. تعمل الولايات المتحدة على تطوير. برنامج الهيمنة الجوية من الجيل التالي (NGAD)، حيث تم اختيار طائرة بوينغ F-47 لتلبية احتياجات القوات الجوية الأمريكية المستقبلية. بينما تواصل البحرية الأمريكية برنامجها F/A-XX.
و تعمل فرنسا وألمانيا وإسبانيا على تطوير نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS). تتعاون المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان في إطار. البرنامج العالمي للقتال الجوي (GCAP) في مشروع Tempest، مستهدفةً أول رحلة بحلول عام 2025.
يهدف برنامج Mikoyan PAK-DP الروسي إلى تطوير طائرة اعتراضية قادرة على تجاوز سرعة الصوت، بينما أفادت التقارير. أن النماذج الأولية لطائرتي Chengdu J-36 وShenyang J-50 الصينيتين أكملتا رحلات تجريبية عامة بحلول أواخر عام 2024. كما بدأت دول مثل الهند والسويد برامج بحثية للجيل السادس.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الدفاع العربي
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- الدفاع العربي
كوريا الجنوبية تسعى للحصول على طائرات مقاتلة من الجيل السادس بالتعاون مع السعودية
كوريا الجنوبية تسعى للحصول على طائرات مقاتلة من الجيل السادس بالتعاون مع السعودية أصدرت شركة هانوا إيروسبيس الكورية الجنوبية فيديو ترويجيًا يعرض رسمًا متحركًا تصوريًا لطائرة مقاتلة .من الجيل السادس، مما يشير إلى نية كوريا الجنوبية دخول سباق تطوير مقاتلات الجيل السادس. وتخطط هانوا إيروسبيس لبناء محرك هذه الطائرة المستقبلية على محركات توربينية غازية كورية مطورة محليًا. والتي يجري إعدادها حاليًا لمقاتلة KF-21 Block 3. وأوضحت الشركة أن تقنيات الفضاء، وخاصة محركات الطائرات، تُعتبر محركات النمو المستقبلية لشركة هانوا. وتم التركيز على تعاونها مع شبكات بحث وتطوير المحركات العالمية، وهدفها مواصلة تعزيز خبراتها التقنية من خلال إنتاج محركات. للطائرات المأهولة وغير المأهولة، بعد تطوير رادار AESA ومحركات KF-21. ولم يكشف الفيديو عن تفاصيل تقنية محددة حول مقاتلة الجيل السادس، ولكنه سلط الضوء على استراتيجية هانوا للبناء على التطورات الحالية في KF-21. طائرة KF-21 عند تحليل هذا المفهوم بدقة، يبدو أنه يظهر تصميمًا لجناح دلتا بدون ذيل وبدون مثبتات رأسية، مما يشير إلى تصميم يركز على تقليل. المقطع العرضي للرادار. يندمج هيكل الطائرة مع هيكل الجناح، وهي سمة من سمات هياكل الطائرات المصممة لتقليل قابلية رصد الرادار. الطائرة مجهزة بمحركين مزدوجين مزودين بفوهات توجيه دفع وعوادم مغطاة جزئيًا، مما قد يشير إلى محاولة تقليل بصمات الأشعة . تحت الحمراء ودعم خصائص الطيران عالية الأداء مثل الطيران فائق السرعة. لا توجد نقاط تثبيت خارجية أو أسلحة ظاهرة، مما قد يشير إلى إمكانية حمل الأسلحة داخليًا. ويتضمن التصميم قمرة قيادة، مما يشير إلى أن المنصة مُصممة لتكون مأهولة أو مأهولة اختياريًا، وهو ما يتوافق مع اتجاهات تطوير الجيل السادس الحالية التي تتضمن . مرونة في المهام ذاتية القيادة أو الموجهة. وعلى الرغم من أن أجهزة الاستشعار الخارجية غير ظاهرة، إلا أن تصاميم الجيل السادس تتضمن عادةً تغطية. استشعار بزاوية 360 درجة، وذكاءً اصطناعيًا مدمجًا لتحليل التهديدات ودعم اتخاذ القرارات، وإمكانية اتصال شبكي للتكامل في العمليات متعددة المجالات. وفقًا للمعلومات المتاحة، قد يتضمن مفهوم المقاتلة الكورية الجنوبية المستقبلية مجموعة واسعة من تقنيات الجيل السادس المتوقعة. وتشمل هذه التقنيات دمج الذكاء الاصطناعي لمساعدة الطيارين في اتخاذ القرارات، والتحكم الكامل بالطائرات بدون طيار عبر الذكاء الاصطناعي. وعمليات عالية القدرة تعتمد على الشبكة. وأنظمة أسلحة ليزر قادرة على اعتراض الصواريخ الباليستية خلال مرحلة الدفع، وسرعات تشغيلية تصل إلى 6 ماخ، مما يسمح بتغطية. شبه الجزيرة الكورية في غضون سبع دقائق تقريبًا. ومن المتوقع أن تمكّن أسلحة الليزر لمقاتلات الجيل السادس من تدمير الأهداف فورًا، دون الحاجة إلى حسابات باليستية نظرًا لسفر الضوء . في خط مستقيم. على سبيل المثال، كان نظام الليزر الذي عرض في عام 2020 قادرًا على توجيه ضربات دقيقة لأهداف صغيرة على بعد عدة كيلومترات. تطوير الطائرة بالتعاون مع السعودية ومن المثير للاهتمام، وفقًا للمعلومات التي نشرتها وسائل الإعلام الكورية الجنوبية في عام 2024، أن مسؤولي الدفاع الكوريين. الجنوبيين بدأوا مناقشات مع المملكة العربية السعودية بشأن التطوير المشترك لمقاتلة من الجيل السادس تعتمد على منصة KF-21. وسلط الاقتراح الكوري الجنوبي الضوء على ميزة استخدام برنامج KF-21 الحالي لتقليل الجداول الزمنية للتطوير. وسيشمل المشروع قيام شركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI) بتطوير KF-21 Block 3 إلى مقاتلة من الجيل الخامس والبناء نحو نظام MUM-T من الجيل السادس. والذي يتضمن طائرات بدون طيار خفية مثل Gaori-X1 وأنظمة التحكم القتالية القائمة على الذكاء الاصطناعي. وقد تم السعي إلى مشاركة المملكة العربية السعودية بعد محاولاتها الفاشلة للانضمام إلى برنامج GCAP بقيادة المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان. وأشارت المفاوضات مع مسؤولي الدفاع السعوديين، بمن فيهم خالد بن حسين البياري، إلى استجابة أولية إيجابية. سيعتمد برنامج كوريا الجنوبية للمقاتلات من الجيل السادس على مصادر متعددة: تطوير محركات هانوا بناءً على أسس KF-21. والتركيز المتزايد للقوات الجوية على التعاون بين المأهول وغير المأهول والذكاء الاصطناعي، وعمل معهد أبحاث علوم الدفاع على استقلالية الطائرات بدون طيار .وتكنولوجيا أسلحة الليزر، والشراكات المحتملة في الخارج، لا سيما مع الولايات المتحدة. وبينما تعمل قوى عالمية أخرى على المضي قدمًا في مشاريعها، تشير جهود كوريا الجنوبية إلى نيتها ليس فقط نشر مقاتلة محلية . من الجيل السادس، بل أيضًا إلى ترسيخ مكانتها كلاعب تنافسي في عصر الابتكارات القتالية الجوية القادم. كما هو الحال حاليًا بالنسبة للدبابات (K2 Black Panther)، ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع (K9 Thunder)، وطائرات الهجوم الخفيفة (FA-50). مفاهيم مقاتلات الجيل السادس عالميًا، تركز مفاهيم مقاتلات الجيل السادس على خصائص رئيسية: التخفي المتقدم من خلال تصاميم ديناميكية هوائية مبتكرة أو بدون ذيل. ودمج الذكاء الاصطناعي لدعم القرار، وأسلحة الليزر والطاقة الموجهة، وقدرات الشبكات المحسّنة والاستخبارات والمراقبة . والاستطلاع (ISR)، والعمليات الجوية الاختيارية، وقدرات السرعة العالية والمدى البعيد. وأنظمة الحرب الإلكترونية المدمجة مع رادارات AESA وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء، والمرونة السيبرانية الشاملة. وصممت هذه الطائرات ليس فقط كمقاتلات مستقلة، بل أيضًا كعقد شبكية ضمن بنية أنظمة أوسع، تجمع . بين الأصول المأهولة وغير المأهولة، والمنصات الفضائية، والأنظمة الأرضية لتحقيق وعي ظرفي مُتفوق وفعالية تشغيلية. تعكس البيئة الاستراتيجية الأوسع أن دولًا أخرى تسعى أيضًا إلى مشاريع الجيل السادس. تعمل الولايات المتحدة على تطوير. برنامج الهيمنة الجوية من الجيل التالي (NGAD)، حيث تم اختيار طائرة بوينغ F-47 لتلبية احتياجات القوات الجوية الأمريكية المستقبلية. بينما تواصل البحرية الأمريكية برنامجها F/A-XX. و تعمل فرنسا وألمانيا وإسبانيا على تطوير نظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS). تتعاون المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان في إطار. البرنامج العالمي للقتال الجوي (GCAP) في مشروع Tempest، مستهدفةً أول رحلة بحلول عام 2025. يهدف برنامج Mikoyan PAK-DP الروسي إلى تطوير طائرة اعتراضية قادرة على تجاوز سرعة الصوت، بينما أفادت التقارير. أن النماذج الأولية لطائرتي Chengdu J-36 وShenyang J-50 الصينيتين أكملتا رحلات تجريبية عامة بحلول أواخر عام 2024. كما بدأت دول مثل الهند والسويد برامج بحثية للجيل السادس. الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook


الشرق السعودية
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- الشرق السعودية
Luohe.. فرقاطة صينية "شبحية بقدرات قتالية متقدمة"
قد يتم تصنيف الصين حالياً على أنها "القوة البحرية الأكبر في العالم"، والتي تنمو بفضل قدرتها المحلية الهائلة على بناء السفن، وتجمع بكين بين تفوقها في الإنتاج الضخم والتكنولوجيا عالية الجودة، ما جعلها تثير قلق حول العالم في ظل تعزيز قدراتها البحرية، وذلك وفقاً لمجلة The National Interest. على سبيل المثال، يعد انضمام أحدث أصول البحرية الصينية، الفرقاطة Luohe، أولى السفن الشبحية الصينية من طراز Type 054B، بتصميمها الأنيق والموجه نحو التخفي وقدراتها القتالية المتقدمة، قفزة نوعية في القدرات مقارنةً بسابقتها Type 054A. Luohe.. سفينة خفية جرى تدشين الفرقاطة الصينية Luohe في 22 يناير الماضي، في حفل أقيم في تشينجداو، مقر الأسطول الشمالي للبحرية الصينية، ولفتت انتباه العالم للمرة الأولى عندما شاركت في مناورات عسكرية رئيسية للبحرية الصينية في البحر الأصفر، الأسبوع الماضي. ويعتبر طراز Type 054B أكبر من سلفه Type 054A، ما يسمح باستقرار أكبر وقوة نيران محسنة والقدرة على حمل طائرات مروحية أكبر، مثل Z-20F، وهي طائرة مروحية بحرية متعددة الأدوار تشبه طائرة SH-60 Seahawk التابعة للبحرية الأميركية. وتتميز الفرقاطة الصينية Luohe بنظام دفع عبارة عن تكوين ديزل مدمج، على الرغم من أن بعض المحللين توقعوا التحول إلى توربينات الغاز أو نظام الدفع الكهربائي المتكامل (IEP) للعمليات الأكثر هدوءاً. وتبلغ سرعة السفينة أكثر من 27 عقدة (31 ميلاً في الساعة) بمدى يبلغ حوالي 5000 ميل بحري (5753 ميلاً)، وهي مصممة لتحمل الظروف في كل من عمليات الدفاع البحري القريب وعمليات استعراض القوة. ويُولي تصميم هيكلها الأولوية للتخفي، وتتميز السفينة بهيكل علوي أنيق وأسطح مائلة، بالإضافة إلى مرساة أمامية مغلقة، وهي ميزة فريدة من نوعها لسفينة حربية صينية، وتتميز بمهام متعددة الأدوار، وتعكس حزمة تسليحها هذا الواقع. ويُعدّ المدفع البحري H/PJ-87 عيار 100 مم العمود الفقري لحزمة تسليح السفينة الحربية، ويوفر هذا المدفع الرئيسي قوة نيران دقيقة ضد الأهداف السطحية والجوية، ويُعزز هذا المدفع القوي نظام إطلاق عمودي (VLS) مكون من 32 خلية، قادر على إطلاق صواريخ "أرض- جو" من طراز HQ-16 للدفاع الجوي، وصواريخ مضادة للغواصات من طراز Yu-8. علاوة على ذلك، تتميز الفرقاطة بقاذفات رباعية مزدوجة لصواريخ كروز YJ-83 المضادة للسفن، ما يعزز قدراتها في الحرب السطحية، وفي ما يتعلق بالدفاع عن قرب، تم تجهيز Luohe بنظام أسلحة قريب المدى Type 1130 عيار 30 مم (CIWS) ونظام صواريخ دفاع جوي قصير المدى من طراز HQ-10، وهو مشابه تقريباً لصاروخ RIM-116 الأميركي ذي الهيكل المتدحرج. وتتميز بمجموعة أجهزة الاستشعار، إذ تضم راداراً دواراً ثنائي الوجهين بتقنية المسح الإلكتروني النشط (AESA) بنطاق S، مثبتاً أعلى الصاري الرئيسي للكشف بعيد المدى، إلى جانب رادار AESA بنطاق X، ونظام حرب إلكترونية مثبت على الصاري الثانوي، وتوفر هذه الأنظمة وعياً ظرفياً معززاً، وهو أمر بالغ الأهمية للدفاع الجوي، والحرب المضادة للغواصات، وتنسيق الأسطول. طراز Type 054B طراز Type 054B صُمم لمقابلة متطلبات البحرية الصينية في أن تصبح قوة بحرية مهيمنة في المياه العميقة، قادرة على إبراز قوتها بعيداً عن سواحلها. وبعد انضمامها إلى البحرية الشمالية، تستعد الفرقاطة Luohe، للعمل جنباً إلى جنب مع حاملة الطائرات Liaoning، المتمركزة أيضاً في تشينجداو، لتوفير مهام المرافقة في مهام الدفاع الجوي والحرب المضادة للغواصات. وتجعل ميزات التخفي وأنظمة القتال المتقدمة التي تتمتع بها الفرقاطة Luohe من بين الأصول القوية في المياه المتنازع عليها، مثل البحر الأصفر، ومضيق تايوان، وبحر الصين الشرقي، وبحر الصين الجنوبي. وبينما تدمج البحرية الصينية هذه السفينة في أسطولها، فإن الفرقاطة Luohe تمثل على وجه التحديد رمزاً لصعود بكين كقوة بحرية عظمى "تتحدى النظام القائم، وتعيد تشكيل توازن القوى في أعالي البحار"، بحسب مجلة The National Interest.


الشرق السعودية
١٠-٠٢-٢٠٢٥
- الشرق السعودية
منظومة الدفاع الجوي التركية Gürz.. بديل محتمل لـPantsir الروسي
دخلت منظومة الدفاع الجوي الهجينة Gürz الذي طورته شركة Aselsan التركية، الإنتاج التسلسلي في عام 2024، ما يضعه بديلاً محتملاً لنظام Pantsir-S1 الروسي. وتم تقديم المنظومة التركية لأول مرة في عدة معارض دولية، منها معرض الدفاع العالمي 2024 في السعودية، وSAHA 2024 في تركيا، بحسب موقع Army Recognition. وجرى تصميم Gürz 150 كمنظومة دفاع جوي وصاروخي متعددة الطبقات، قادرة على التشغيل المستقل، وتقييم التهديدات، وتخصيص الأسلحة من خلال خوارزمية التحكم في الإطلاق، ودمج التطورات التي قد تقدم مزايا على الأنظمة الحالية مثل Pantsir-S1. وتدمج منظومة Gürz 150 قدرات الهجوم على الأهداف الصعبة والسهلة، بما في ذلك مدفع أوتوماتيكي عيار 35 ملم قادر على إطلاق ذخائر تنفجر جواً، ومتغيرات أرضية من صواريخ جو-جو Gökdoğan وBozdoğan. ويتضمن النظام قدرات دفاعية إضافية، مثل التشويش RF، ورادارات البحث والتحكم في النيران AESA، وجهاز تشويش Kangal، وسلاح الليزر Gökberk. وتشمل أنظمة الأسلحة الفرعية للنظام مدفع عيار 35 ملم، و4 صواريخ دفاع جوي قصيرة المدى "VSHORAD"، و4 صواريخ دفاع جوي قصير المدى "SHORAD"، ومدفع رشاش للدفاع عن النفس. وتتمتع منظومة Gürz 150 بالقدرة على التعامل مع مجموعة من التهديدات الجوية، بما في ذلك الطائرات المسيرة والمروحيات والطائرات ذات الأجنحة الثابتة، والصواريخ الأسرع من الصوت. وتتضمن مجموعة أجهزة الاستشعار في النظام رادار AESA وقدرة IFF ومنصة تتبع متكاملة ومجموعة استهداف كهروضوئية لكشف الأهداف والتعامل معها، وهي مصممة لمواجهة المسيرات من مختلف الفئات، والهجمات الجماعية والصواريخ جو-أرض والصواريخ المجنحة. ويدعم الهيكل المعياري ميزات وقدرات جديدة. وجرى تصميم نظام Gürz 150، الذي يتم تركيبه على مركبة تكتيكية ذات الثمان عجلات "8x8"، ليكون سهل الحركة والانتشار السريع. ويدعم النظام وظيفة إطلاق النار أثناء الحركة، ويمكنه أن يعمل بشكل مستقل أو كجزء من سرب، حيث تعمل وحدة واحدة كقائد للسرب للتعاملات المنسقة. وتتضمن المنظومة أيضاً نظام الحرب الإلكترونية Kangal، للتشويش الكهرومغناطيسي والتضليل. منظومة Pantsir-S1 الروسية تعتبر Pantsir-S1 منظومة دفاع جوي قصيرة إلى متوسطة المدى، طورتها روسيا، وتجمع بين المدافع الآلية المضادة للطائرات والصواريخ أرض-جو. ويتم تثبيته على هيكل مدولب أو مجنزر، ويستخدم راداراً ثنائي النطاق لاكتساب الهدف والتوجيه. وهو قادر على التعامل مع التهديدات الجوية، بما في ذلك الطائرات والمروحيات والطائرات المسيرة والذخائر الدقيقة. ويمتد مدى اشتباك النظام حتى 20 كم، مع أقصى ارتفاع 15 كم. وجرى تجهيز النظام الروسي بنحو 12 صاروخ أرض-جو من طراز 57E6 ومدفعين أوتوماتيكيين من طراز 2A38M عيار 30 ملم. ويشمل نظام التحكم في إطلاق النار مستشعراً كهروضوئياً وتوجيهاً بالرادار، ما يسمح بالتتبع والاشتباك مع أهداف متعددة في وقت واحد. وجرى الإبلاغ عن تحديات تشغيلية في اكتشاف ومواجهة تهديدات الطائرات المسيرة منخفضة السرعة والصغيرة، ما أدى إلى تحسينات في أنظمة الرادار والاستهداف. اقرأ أيضاً اقرأ أيضاً قال رئيس وكالة الصناعات الدفاعية التركية لـ"الشرق"، إن بلاده تسعى إلى عقد شراكات دفاعية مع الدول العربية والمسلمة، وتأسيس تعاون وتنسيق في هذا المجال. وبالمقارنة مع Pantsir-S1، يتميز Gürz 150 بتصميم معياري مع رادار AESA وقدرات الحرب الإلكترونية. ويستخدم Gürz 150 نهجاً متعدد الطبقات يتضمن تدابير القتال في أوضاع صعبة وسهلة، مثل أسلحة الليزر وأجهزة التشويش RF.