سوار Amazfit Helio Strap يظهر رسميًا بتصميم جديد ومزايا لياقة متقدمة
أثبتت Zepp Health مكانتها بقوة في سوق الأجهزة القابلة للارتداء، حيث تقدم مجموعة واسعة من المنتجات تشمل الساعات الذكية والخواتم الذكية.
والآن، تستعد الشركة لإطلاق منتج جديد تحت اسم Amazfit Helio Strap، وهو سوار ذكي مصمم لقياس مجموعة من المؤشرات الحيوية.
وفقًا لموقع AndroidTR، ظهرت أولى الصور المسربة للجهاز، ويُقال إنه تم استخلاصها من شفرة تطبيق Zepp Health، رغم أن الموقع لم يوضح الطريقة التي تم بها ذلك.
تكشف الصور تصميمًا غير تقليدي، حيث يظهر السوار كأنه يغطي وحدة حساسات مزودة بشاشة مخفية بدقة 460 × 460 بكسل، ويُعتقد أن هذه الشاشة مخصصة لعرض البيانات الحيوية التي يتم تتبعها على مدار اليوم.
لا يحتوي الجهاز على تقنية NFC، ويعتمد على الاتصال عبر البلوتوث فقط. كما أن هيئة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) سجّلت الجهاز تحت رقم الطراز A2445 ضمن فئة 'Smart Band'، وهو ما يشير إلى اقتراب موعد الإطلاق الرسمي، خاصة أن تسجيل الأجهزة اللاسلكية لدى الهيئة يُعد خطوة أساسية قبل طرحها في السوق.
وتُظهر رسومات الجهاز لدى FCC وجود عدد كبير من الحساسات البصرية في الجهة الخلفية، إلى جانب منفذي شحن، مما يعزز من توقعات أن السوار سيركز على تتبع الصحة واللياقة بشكل دقيق.
وبحسب وثائق Zepp Health، فإن إطلاق Amazfit Helio Strap من المتوقع أن يتم خلال الشهر الجاري.
المصدر
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
التقنية بلا حدود
منذ 14 ساعات
- التقنية بلا حدود
سيارة تسلا Model S تنفجر بقوة 1700 حصان بعد تزويدها بمحرك سباقات Chevy العملاق
دائمًا ما تكون رؤية سيارة تسلا كهربائية وقد زُوّدت بمحرك يعمل بالوقود أمرًا ممتعًا، لكن تحويل Model S إلى وحش سباقات شرسة على مضمار التسارع، يصدر الدخان ويُطلق العنان لقوة هائلة، يرفع مستوى الإثارة إلى مستوى غير مسبوق صحيح أن هذه ليست المرة الأولى التي نشهد فيها تسلا بمحرك يعمل بالوقود، بل إن أحد الهواة العام الماضي زوّد Model S بمولد يعمل بالديزل في صندوقها الخلفي، وتمكن من قطع مسافة 3500 ميل باستخدام 76 جالونًا من الوقود. لكن التعديل الأخير، والذي ظهر في فعاليات Sick Week 2025، كان أكثر جديّة من مجرد تجربة ساخرة. فريق التعديل بقيادة روبرت فرويند قرر تزويد تسلا Model S بمحرك ضخم من نوع Big Block Chevy بسعة 565 إنشًا مكعبًا، مزود بشاحن توربيني مزدوج، ليصل الناتج النهائي إلى قوة مذهلة تبلغ 1700 حصان. المثير أن الفريق لم يكن ينوي في الأصل استخدام السيارة لهذا الغرض، بل خطط في البداية لاستخدام مجموعة الدفع الكهربائي الخاصة بها – والتي تولد 1020 حصانًا، في تعديل سيارة Mustang موديل 1968. لكن المشروع فشل، وبقيت سيارة تسلا بدون نظام دفع، مركونة في الساحة الخلفية. وبعد جلسة تفكير غير تقليدية تخللتها بعض المشروبات، قرر الفريق تحويل هيكل Model S إلى سيارة سباقات تعمل بالوقود. تم تزويدها بمحرك Dart Big Block من Chevy، مزود برؤوس أسطوانات مخصصة وعمود مرفقي من نوع Eagle، وتم توصيله بناقل حركة من نوع FTI TH400. ولأن هيكل Model S أعرض من المعتاد، كان لا بد من تعديل شامل لتثبيت ناقل الحركة الخاص بسباقات الدراج. ولرفع قوة السيارة إلى الحد الأقصى، استخدم الفريق شاحنًا توربينيًا مزدوجًا بضغط 20 رطل لكل بوصة مربعة. ورغم أن هذا الطقم يُعتبر 'متواضعًا' نسبيًا، إلا أنه رفع القوة إلى 1700 حصان. ويعتقد الفريق أنه بإمكانه استخراج 500 حصان إضافي في حال توفّر راعٍ يوفر شواحن توربينية أكبر تتناسب مع حجم المحرك. رغم الهيكل الثقيل والعريض، يمكن للسيارة المعدلة أن تقطع مسافة 60 قدمًا في زمن يتراوح بين 8.4 و8.5 ثانية، وهو رقم مبهر بالنظر إلى طبيعتها الأصلية كسيارة كهربائية فاخرة. والأكثر إثارة، أن هذه التسلا المعدّلة لا تقتصر على حلبات السباق فقط، بل قادها الفريق كثيرًا في الشوارع، ما جعلها تحظى بإعجاب عشاق تسلا ومحبي السيارات الكلاسيكية ذات المحركات الضخمة على حد سواء. المصدر
التقنية بلا حدود
منذ 15 ساعات
- التقنية بلا حدود
إيلون ماسك يتحدى WhatsApp بإطلاق روبوت المحادثة XChat
ابتداءً من يونيو 2025، سيبدأ تطبيق X (تويتر سابقًا) في إدخال تغيير تدريجي على قسم الرسائل الخاصة، إذ ستظهر تبويبة جديدة تحمل اسم 'Chat' ضمن التطبيق وعلى موقع الويب، تمهيدًا لإطلاق خدمة XChat التي تهدف إلى منافسة تطبيقات مثل واتساب وتليجرام. إذا كنت من مستخدمي X بانتظام، فمن المحتمل أن تلاحظ ظهور التبويبة الجديدة 'Chat' خلال الأيام القليلة القادمة. عند النقر عليها، ستجد رسائلك السابقة، ولكن بأسلوب مختلف تمامًا عن الذي اعتدت عليه. فإيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة X، يطمح من خلال هذه الخطوة إلى دخول سوق تطبيقات المراسلة الذكية، ليكون منافسًا مباشرًا لأبرز خدمات المحادثة الفورية. تشير المعلومات المتوفرة إلى أن XChat سيقدم جميع الميزات التي توفرها التطبيقات الأخرى المعنية بالخصوصية والسرية. إذ ستُشفّر الرسائل باستخدام بيئة Rust التقنية، ما يمنح المستخدمين أمانًا عاليًا. وبذلك تسعى X إلى ترسيخ موقعها كلاعب أساسي في هذا المجال، متجاوزةً المنصات الحالية التي تتنافس معها. ومن أبرز خصائص XChat: القدرة على إجراء محادثات جماعية، إرسال ملفات كبيرة، تفعيل الوضع المؤقت للمحادثات، بالإضافة إلى إمكانية إجراء مكالمات صوتية ومرئية. وتجدر الإشارة إلى أن الشركة لن تكون قادرة على الوصول إلى محتوى المحادثات، نظرًا لأن التطبيق سيكون مشفرًا بالكامل، وسيتطلب رمزًا لفتح الرسائل. لكن في المقابل، هناك نقطة ضعف مهمة: استخدام XChat يتطلب امتلاك حساب على X، على عكس واتساب أو ماسنجر، اللذين يعملان كتطبيقات مستقلة. ومع ذلك، من المحتمل أن تُطلق X إصدارًا منفصلًا للتطبيق في المستقبل القريب، كما فعلت سابقًا مع المساعد الذكي Grok. وقد بدأ بعض المستخدمين بالفعل في استخدام XChat، خاصة المشتركين في الخدمة المميزة 'Premium' داخل الولايات المتحدة، منذ الأول من يونيو 2025. أما باقي المستخدمين حول العالم، فعليهم الانتظار قليلًا، إذ لم تُحدّد الشركة موعدًا رسميًا للإطلاق الكامل، رغم أن الأيام القادمة ستشهد أول اختبار واسع النطاق للخدمة الجديدة. ويبقى السؤال المطروح: هل سيتمكن XChat من الاقتراب من واتساب وتليجرام وربما التفوق عليهما؟ الإجابة ستتضح خلال الأشهر المقبلة، خاصة في ظل المنافسة الشرسة داخل سوق تطبيقات المراسلة الذي لا يزال في توسّع مستمر. المصدر
التقنية بلا حدود
منذ 16 ساعات
- التقنية بلا حدود
هاتف Vivo X Fold5 سيكون أخف من X Fold3 بوزن أقل من 219 جرامًا حسب فيديو تشويقي
تتنافس الشركات الرائدة في مجال الهواتف القابلة للطي على تقليل وزن وسمك أجهزتها، وليس فقط تحسين تصميمها أو أدائها. وقد نشر Boxiao Han، أحد التنفيذيين في شركة فيفو، مقطع فيديو يُظهر فيه عملية وزن هاتف vivo X Fold3 إلى جانب النموذج الجديد vivo X Fold5، ويبدو بوضوح أن الأخير أخف وزنًا. لكن، ما الوزن بالضبط؟ فيفو لم تكشف عن الرقم الرسمي حتى الآن، إلا أن المعروف هو أن X Fold3 يزن 219 جرامًا، مما يعني أن X Fold5 سيكون أخف من ذلك بشكل مؤكد. وبحسب المواصفات المُسرّبة، من المتوقع أن يبلغ سمك X Fold5 عند فتحه 4.3 ملم، و9.33 ملم عند إغلاقه، في حين أن X Fold3 يبلغ 4.7 ملم و10.2 ملم على التوالي. صحيح أن بعض الأجهزة الأخرى مثل Oppo Find N5 أنحف (4.2 ملم عند الفتح و8.9 ملم عند الإغلاق)، لكنها أثقل بوزن 229 جرامًا. ويُشاع أيضًا أن هاتف Galaxy Z Fold7 من سامسونج سيأتي بنفس السمك (4.2/8.9 ملم)، لكن وزنه لا يزال مجهولًا. من جهة الأداء، سيعمل vivo X Fold5 على معالج Snapdragon 8 Gen 3، نفس المعالج الموجود في طراز Fold3 Pro، مع ذاكرة عشوائية تصل إلى 16 جيجابايت وسعة تخزين داخلية تصل إلى 512 جيجابايت. والكاميرا الخلفية ستضم ثلاث عدسات بدقة 50 ميجابكسل، من بينها عدسة تيليفوتو للتقريب البصري حتى 3x، إلى جانب كاميرتين أماميتين بدقة 32 ميجابكسل، واحدة على كل شاشة. أما الشاشة الداخلية فستكون بمقاس 8.03 بوصة، بدقة +2K ومعدل تحديث 120Hz، بينما ستأتي الشاشة الخارجية بمقاس 6.53 بوصة من نوع LTPO OLED وبتردد 120 هرتز كذلك. وتبلغ سعة البطارية المُتوقعة 6000 ميلي أمبير، مع دعم شحن سلكي بقدرة 90 واط ولاسلكي بقدرة 30 واط. حتى الآن، لم تؤكد فيفو رسميًا هذه المواصفات، لكن من المنتظر أن تكشف عن X Fold5 إلى جانب هاتف X200 FE في العاشر من يوليو المقبل. المصدر
