هوندا تسعى للتأثير في تشكيلة سائقي أستون مارتن بدءًا من 2026

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/6256147_1744109748.jpg
أكدت شركة ​هوندا​ أنها ستحظى بدور مؤثر في اختيار سائقي فريق أستون مارتن بدءًا من موسم 2026، في وقت بدأت فيه التكهنات تحوم حول مستقبل فرناندو ألونسو ولانس سترول داخل الفريق.
ورغم أن ألونسو وسترول مرتبطان بعقود حتى 2026، تسعى هوندا للدفع بالسائق الياباني يوكي تسونودا نحو المقعد الأخضر في أقرب وقت ممكن. ويأتي ذلك وسط حديث متزايد عن احتمال اعتزال ألونسو، البالغ من العمر 43 عامًا، نهاية هذا الموسم، إضافة إلى أداء سترول الضعيف في سوزوكا، رغم حماية والده مالك الفريق.
وقال كوجي واتانابي، رئيس هوندا للسباقات، إن للشركة رأيًا في اختيار السائقين، كما هو الحال مع فريقي رد بل ورايسينغ بولز، مؤكدًا أن الفريق يحتفظ بالقرار النهائي، لكن "سيكون لنا صوت في هذا النقاش".
كما شدّد واتانابي على تمسّك هوندا بلوائح المحركات الجديدة لعام 2026 التي تعتمد بشكل أكبر على الكهرباء، نافيًا الشائعات حول العودة إلى محركات V10، ومؤكدًا أن التطوير يسير بسلاسة هذه المرة لأن هوندا "لا تبدأ من الصفر كما حدث في 2015".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سائح

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• سائح

أفضل 9 أماكن لمشاهدة سباقات الفورمولا 1 حول العالم

على مدار 75 عاماً، ظلت سلسلة سباقات الفورمولا 1 تمثل القمة في رياضة سباق السيارات، بما تقدمه من أسرع السيارات التنافسية وأكثر التقنيات تطورًا. تُقام أكثر من 20 جولة سنويًا في مدن متعددة حول العالم، من ميامي إلى مدريد. وعلى الرغم من أن الجدول يتغير كل عام، إلا أن بعض الحلبات بقيت ثابتة كوجهات مميزة لعشاق السرعة والإثارة. إليك أبرز 9 حلبات يمكنك الاستمتاع فيها بمشاهدة سباقات الفورمولا 1. حلبة ملبورن الكبرى – جائزة أستراليا الكبرى الأفضل للمبتدئين أو المشجعين غير المنتظمين تُفتتح عادةً سلسلة الفورمولا 1 بجائزة أستراليا الكبرى في ملبورن، وهي ثاني أقدم سباق سيارات في البلاد. يُقام السباق في منتزه ألبرت بارك، ويمتد لمسافة 5.3 كيلومترات حول بحيرة خلابة. يتميز المكان ببنية تحتية رائعة للنقل العام، ما يجعله مناسبًا لمن يقلقون بشأن الازدحام. من الأفضل الحصول على مقعد في المدرجات لتتمكن من رؤية المسار بوضوح نظرًا للطبيعة المسطحة للمنطقة. حلبة سوزوكا – جائزة اليابان الكبرى الأفضل من حيث تصميم الحلبة تم تصميم سوزوكا في عام 1962 من قبل شركة هوندا، وتتميز بشكل الرقم 8 الذي يعد فريدًا في عالم الفورمولا 1، ما يخلق تحديًا حقيقياً للسائقين ومتعة للمشاهدين. في 2024، نُقل السباق من أكتوبر إلى أبريل، ما يمنحك فرصة الاستمتاع بتفتح أزهار الكرز اليابانية. يُفضل الإقامة في ناغويا، حيث أن خيارات السكن في سوزوكا محدودة. مارينا باي – جائزة سنغافورة الكبرى الأفضل لمحبي السباقات الليلية منذ عام 2008، أصبحت جائزة سنغافورة الكبرى أول سباق ليلي في تاريخ الفورمولا 1، وأول سباق شوارع في آسيا. السباق يتم في قلب المدينة وسط ناطحات السحاب وعلى مقربة من الميناء، ما يمنحك خلفية بصرية مذهلة. الأجواء هنا احتفالية مع حفلات موسيقية عالمية ومهرجانات موازية للسباق. فقط تذكر أن الرطوبة مرتفعة حتى في الليل، فاحرص على شرب الكثير من الماء. حلبة موناكو – جائزة موناكو الكبرى الأفضل لتجربة فريدة لا تُنسى تُعد سباقات موناكو من الأرقى في العالم، وهي واحدة من سباقات "التاج الثلاثي" إلى جانب إنديانابوليس 500 وسباق لومان 24 ساعة. الحلبة ملتوية وتضم منعطفات حادة ومرتفعات ونفقًا، بل وشهدت حالات نادرة لسقوط سيارات في الميناء. إن كنت تخطط لحضور سباق واحد فقط طوال حياتك، فليكن هذا. احرص على حجز السكن مبكرًا لأن موناكو باهظة ومزدحمة خلال أيام السباق. حلبة باكو – جائزة أذربيجان الكبرى الأفضل لعشاق المغامرات الفريدة انضمت باكو إلى سباقات الفورمولا 1 في 2016 بحلبة تمتد لـ6 كيلومترات تمر على طول بحر قزوين ومن خلال المدينة القديمة ذات الطابع التاريخي، المصنفة ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو. الحلبة تضم واحداً من أطول المسارات المستقيمة في السلسلة، ما يتيح مناورات تجاوز مذهلة. السباق أقل ازدحامًا، وهو مثالي لتجربة أكثر خصوصية. حلبة ريد بول – جائزة النمسا الكبرى الأفضل لعشاق الطبيعة بعد توقف لأكثر من عقد، عادت جائزة النمسا الكبرى في عام 2014 على مضمار ريد بول في قلب جبال الألب النمساوية. الحلبة قصيرة نسبيًا (4 كيلومترات)، وتوفر إطلالات رائعة من مختلف المقاعد. يُعد السباق من بين الأكثر تكلفة معقولة، مع توفر مواقف مجانية وإمكانية التخييم. ولا تنس "موكب الأساطير" الذي يضم سيارات وسائقين فائزين من الماضي. حلبة سيلفرستون – جائزة بريطانيا الكبرى الأفضل لعشاق التاريخ سيلفرستون من الحلبات الأصلية في الفورمولا 1، وتستضيف السباق البريطاني منذ عام 1950. يمتد المضمار لمسافة 5.9 كيلومترات ويعد من الأطول. في 2024، حطم لويس هاميلتون الرقم القياسي بفوزه التاسع على هذه الحلبة. معظم الجماهير تفضل التخييم، ويمكنك الإقامة في بلدات قريبة مثل ميلتون كينز ونورثامبتون. حلبة إنترلاجوس – جائزة البرازيل الكبرى الأفضل من حيث الحماس الجماهيري تقع الحلبة خارج مدينة ساو باولو، وتشتهر بجمهورها العاطفي، خاصة مع كون البرازيل بلد الأسطورة آيرتون سينا. السباق يُقام في نوفمبر، ويضم مدرجات مرتفعة تتيح رؤية جيدة لمعظم الحلبة. تُقام أيضًا سباقات "السبرينت" القصيرة، مما يزيد من حماس نهاية الأسبوع. احجز مقعدًا مغطى تحسبًا للأمطار. حلبة الأمريكتين – جائزة الولايات المتحدة الكبرى الأفضل من حيث وضوح الرؤية أُنشئت هذه الحلبة الحديثة خصيصًا للفورمولا 1 في أوستن، تكساس، في عام 2012. توفر المسارات المتعرجة وتغيرات الارتفاع رؤية مثالية تُمكنك من مشاهدة عدة منعطفات من مكان واحد. يصاحب السباق حفلات موسيقية ضخمة ومأكولات محلية مثل التاكو والدجاج المقلي والجبن المشوي. رغم قرب الحلبة من أوستن، يُفضل الانطلاق مبكرًا بسبب الازدحام. نصائح عامة لحضور سباقات الفورمولا 1 قبل توجهك إلى أي سباق، إليك بعض الأشياء التي يُفضل اصطحابها:

Elsport

٢٦-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

عرض نادر لدراجة هوندا VTR1000 بإلوان كاسترول

تُعرض للبيع في المملكة المتحدة دراجة ​هوندا​ VTR1000 SP-1 النادرة، المزينة بألوان فريق ​كاسترول​ الشهير الذي استخدمه السائق الأميركي كولين إدواردز خلال موسم 2002، بسعر 26,999 باوند (حوالي 33,500 دولار أميركي). وكانت هوندا قد كلفت بتصميم هذه النسخة الخاصة لترويج دراجتها الجديدة ضمن شبكة وكلائها في بريطانيا، وقد ساهمت هذه الدراجة في تتويج إدواردز ببطولة العالم للسوبر بايك في 2002، بعد أن كان قد أحرز اللقب سابقًا عام 2000، موقِفًا هيمنة دوكاتي مع طرازاتها 916 و996. تتميز الدراجة المعروضة بكونها غير مسجلة ولم تُقطع سوى خمسة أميال فقط، وتحمل الرقم واحد مع علم الولايات المتحدة، تخليدًا لإنجاز إدواردز التاريخي مع هوندا. ويُشار إلى أن هوندا اعتمدت محرك V-twin الجديد في VTR1000 بعدما واجهت صعوبة في منافسة دوكاتي بمحركاتها V-twin القوية، وقد جاء التتويج مباشرةً في أول موسم لاستخدام المحرك الجديد.

Elsport

٢٣-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

فرستابن قد يأخذ استراحة من رد بل... وفيراري ترصد ضمه بعد هاميلتون

عاد مستقبل ​ماكس فرستابن​ إلى الواجهة رغم ارتباطه بعقد مع فريق ​رد بل​ حتى نهاية موسم 2028، إذ بدأت فرق كبرى مثل مرسيدس وأستون مارتن وفيراري بمراقبة وضعه عن كثب. صحيفة "بي بي سي" نقلت عن مصدر مقرّب من السائق الهولندي أنه قد يفكّر بأخذ إجازة في موسم 2026، في خطوة قد تمهّد لاحقًا لانتقاله إلى فريق جديد. فريق أستون مارتن قدّم عرضًا ضخمًا بقيمة مليار باوند (نحو 1.24 مليار دولار أميركي) لضم فرستابن على مدى خمسة مواسم، أي 206 مليون دولار أميركي سنويًا، في حال قرر مغادرة رد بل. أما مرسيدس، فتمتلك مقعدًا شاغرًا لموسم 2026، فيما قد تستغني أستون مارتن عن أحد سائقيها فرناندو ألونسو أو لانس سترول لإفساح المجال للنجم الهولندي. في السياق نفسه، أشارت "سكاي سبورتس" إلى احتمال أن يختار فرستابن الانسحاب من موسم 2026 لمراقبة نتائج القوانين الجديدة، ما قد يفتح له باب الانضمام إلى فيراري في 2027، خاصة وأن عقد لويس هاميلتون مع الفريق الإيطالي ينتهي بنهاية 2026. وسبق أن عبّر فرستابن عن إعجابه بتاريخ فيراري، لكنه أكد أن أولوية اختياراته دائمًا هي السيارة الأسرع.