أوبك تثبت توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط في 2025
وتتوقع المنظمة حاليًا نمو الطلب العالمي على النفط بمقدار 1.3 مليون برميل يوميًا هذا العام على أساس سنوي، دون تغيير عن تقدير الشهر السابق.
فيما رفعت المنظمة توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط إلى 1.4 مليون برميل يوميًا للعام القادم، بزيادة 100 ألف برميل يوميًا مقارنة بالتوقعات السابقة.
وتوقعت «أوبك» في تقريرها الصادر أمس (الثلاثاء)، نمو طلب منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بنحو 0.2 مليون برميل يوميا على أساس سنوي في 2026.
بينما سيأتي الجزء الأكبر من نمو الطلب من قبل الدول غير الأعضاء في منظمة التعاون والتنمية، بنحو 1.2 مليون برميل يوميًا.
وتوقعت «أوبك» نمو الاقتصاد العالمي بنسبة 3% خلال العام الجاري، و3.1% في 2026، مع نمو الاقتصاد الأمريكي 1.8% و2.1% خلال العامين الحالي والقادم على الترتيب.
أخبار ذات صلة
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشرق الأوسط
منذ 16 دقائق
- الشرق الأوسط
نمو مبيعات السيارات الكهربائية يتراجع عالمياً إلى 21 % في يوليو
قالت شركة «روموشن» لأبحاث السوق، الأربعاء، إن مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم نمت بنسبة 21 في المائة على أساس سنوي في يوليو (تموز)، وهو أبطأ معدل منذ يناير (كانون الثاني) الماضي، وذلك نزولاً من 25 في المائة في يونيو (حزيران)، في ظل تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين. وأظهرت بيانات «روموشن» أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في يوليو. وتُصنف الصين بأنها أكبر سوق للسيارات في العالم وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، التي تشمل في بيانات شركة «روموشن»: السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ونظيراتها الهجينة القابلة للشحن. وتباطأ نمو مبيعات الصين الإجمالية للسيارات في يوليو، حيث سجلت شركة «بي واي دي»، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث انخفاض شهري. ومع ذلك، فإن التباطؤ البسيط نسبياً في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تستفيد من بعض الركود، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون. وقال تشارلز ليستر، مدير البيانات في «روموشن» إن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36 في المائة شهرياً في النصف الأول، تراجع إلى 12 في المائة في يوليو مع تراجع السوق بسبب توقف بعض خطط الدعم الحكومي لعام 2025 لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. وبلغت المبيعات الصينية نحو مليون سيارة. وارتفعت المبيعات الأوروبية بنسبة 48 في المائة إلى نحو 390 ألف مركبة، بينما ارتفعت مبيعات أميركا الشمالية بنسبة 10 في المائة إلى أكثر من 170 ألف مركبة. وقفزت المبيعات في باقي أنحاء العالم بنسبة 55 في المائة إلى أكثر من 140 ألف سيارة. وقال ليستر: «على الرغم من الاختلافات الإقليمية، لا يزال المسار العام لاعتماد السيارات الكهربائية في عام 2025 يصعد بقوة». وأضاف أن من المتوقع أن تعود مبيعات السيارات الصينية إلى النمو القوي اعتباراً من أغسطس (آب) مع توفر أموال جديدة لخطط الدعم، في حين أن خفض الإعفاءات الضريبية الأميركية لشراء أو تأجير السيارات الكهربائية الجديدة في نهاية سبتمبر (أيلول) سيضر بالطلب هناك.
صحيفة سبق
منذ 16 دقائق
- صحيفة سبق
الرئيس التنفيذي لطيران ناس يتصدر غلاف فوربس في أغسطس
تصدر بندر المهنا الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لطيران ناس، الطيران الاقتصادي الرائد في العالم والأول في الشرق الأوسط، غلاف عدد أغسطس من مجلة فوربس الشرق الأوسط، الرائدة في التغطية المالية والاقتصادية، والتي نشرت معه مقابلة حصرية عن "المسار الجديد" الذي يرسمه طيران ناس لقطاع الطيران الاقتصادي. وقالت فوربس إن طيران ناس دخل التاريخ كأول ناقل سعودي يدرج في السوق المالية بعد طرح 30% من أسهمه للاكتتاب العام في يونيو الماضي جامعًا 1.1 مليار دولار "في طرح شكل محطة تحول في قطاع الطيران". واستعرضت المجلة في المقابلة الحصرية رؤى المهنا وتركيزه على تسريع وتيرة توسع طيران ناس واستكشاف آفاق جديدة. ونقلت فوربس الشرق الأوسط، وهي النسخة العربية من مجلة فوربس الأمريكية الشهيرة، عن المهنا قوله إن الطرح، الذي تجاوزت تغطيته 100% مما رفع القيمة السوقية لطيران ناس إلى 3.6 مليار دولار، يمثل "إنجازا نوعيا لطيران ناس وللسوق السعودية ولقطاع الطيران الإقليمي عمومًا." وأشارت فوربس إلى أن طرح طيران ناس تصدر إجمالي رأس المال الذي جمعته موجة متصاعدة من الاكتتابات العامة في منطقة الخليج خلال النصف الأول من العام بنسبة تزيد على 25% حيث جمع 1.1 مليار دولار من إجمالي 4.1 مليار دولار بينما توزع باقي الحصيلة على 26 اكتتابا عاما آخر شهدتها دول مجلس التعاون الخليجي خلال تلك الفترة. وقال المهنا إن طيران ناس استفاد من "مرونة الاقتصاد السعودي ونموه المستمر إلى جانب وضوح مستهدفات رؤية 2030" مشددا على أن قطاع الطيران يشكل أحد المحركات الرئيسية لمسيرة التحول الوطني. ونقلت فوربس عن جوهرة السماري نائبة الرئيس للخدمات المصرفية الاستثمارية في شركة السعودي الفرنسي كابيتال، مدير الاكتتاب" قولها إن طيران ناس "بوصفه شركة الطيران الاقتصادي المستقلة الوحيدة في السعودية يحظى بتقدير عالمي بفضل كفاءته التشغيلية ونموه المتسارع." ومع ظهور منافسين جدد في السوق، أشارت فوربس إلى أن طيران ناس يواصل ترسيخ مكانته من خلال توسعه الإقليمي السريع وتركيزه الاستراتيجي على القطاعات عالية النمو مثل الحج والعمرة. ونقلت فوربس عن المهنا قوله إن "المنافسة دائما محل ترحيب فهي تحفز على الابتكار". وأشارت فوربس إلى أن طيران ناس أطلق في عام 2018 استراتيجية للنمو والتوسع تحت شعار "نربط العالم بالمملكة" مستهدفًا وجهات دولية لم ترتبط سابقًا بالمملكة. وأضافت أنه يمضي بخطى ثابتة نحو تحقيق هدفه الطموح بتشغيل 160 طائرة بحلول عام 2030 بالتوازي مع توسعة شبكته إلى 165 وجهة وأكثر من 300 مسار جوي. وأعرب المهنا عن ثقته في أن قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لديه إمكانات قوية للنمو. وقال إن السعودية، على وجه الخصوص، تملك جميع المقومات التي تؤهلها لتكون قوة رائدة في هذا القطاع."
مباشر
منذ 20 دقائق
- مباشر
تراجع أرباح أكبر شركة هندية لاستكشاف النفط بسبب انخفاض الأسعار
مباشر- انخفض صافي دخل شركة التنقيب، ومقرها نيودلهي، بنسبة 10% على أساس سنوي في الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو/حزيران ليصل إلى 80.24 مليار روبية (915 مليون دولار)، وفقًا لإفصاحٍ لبورصة الأوراق المالية. وكان هذا الرقم متوافقًا تقريبًا مع تقديرات المحللين البالغة 80.74 مليار روبية، وفقًا لاستطلاع أجرته بلومبرج. تأتي هذه الأرباح الضعيفة في الوقت الذي تسعى فيه أكبر شركة منتجة للنفط والغاز في جنوب آسيا إلى تقليل اعتمادها على الاستكشاف من خلال تنويع استثماراتها في التكرير والغاز الطبيعي المسال. وتستثمر الشركة تريليوني روبية في عروض الطاقة الجديدة والتحكم في الانبعاثات، سعيًا منها لأن تصبح شركة طاقة متكاملة. ويتناقض أداء شركة النفط والغاز الطبيعي الهندية الضعيف في الربع الثالث من العام مع أداء نظيراتها العالمية مثل إكسون موبيل وشيفرون ، والتي عوضت عن ضعف أسعار النفط الخام بإنتاج قياسي. وارتفع إنتاج الشركة من النفط بنسبة 1% فقط، وظل إنتاج الغاز ثابتا حيث تشهد معظم حقولها القديمة انخفاضا طبيعيا في الأداء. لتعزيز الإنتاج، ستركز الشركة على الاكتشافات الحديثة وتعزيز استخراج النفط من الحقول القديمة، وفقًا لما ذكره رئيس مجلس الإدارة، أرون كومار سينغ، في التقرير السنوي لشركة النفط والغاز الطبيعي (ONGC) الصادر الأسبوع الماضي. وأضاف أن الشركة تسعى إلى التعاون في مجال المياه العميقة مع شركات عالمية عملاقة مثل بي بي ، وإكسون موبيل ، وتوتال إنرجيز، للتخفيف من مخاطر الاستكشاف في المناطق الصعبة. شهدت شركة النفط والغاز الطبيعي الهندية (ONGC)، التي تُنتج ثلثي النفط الهندي وأكثر من نصف إنتاج الغاز، انخفاضًا في إيراداتها الفصلية بنسبة 9.3% لتصل إلى 320 مليار روبية. وانخفضت أرباحها من النفط الخام للبرميل بنسبة 20.4% لتصل إلى 66.13 دولارًا للبرميل، بينما ارتفعت أرباح الغاز بنسبة 2.2% لتصل إلى 6.64 دولارًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.
