الملك تشارلز يعرض طائرة الملكة إليزابيث الفاخرة للبيع
ويقوم الملك البريطاني ببيع طائرة 'سيكورسكي' الحمراء ذات الثمانية مقاعد، طراز 2009، التي تعود لوالدته، وسيستخدم بدلاً منها طائرتين صديقتين للبيئة، يُعتقد أن تكلفة كل منهما تبلغ 8.5 مليون جنيه إسترليني.
وقد بدأت العائلة المالكة باستخدام الطراز الجديد 'أغوستا ويستلاند AW139″، والذي يعمل بوقود طيران مستدام بنسبة 50 في المئة، منذ العام الماضي، بعد أن استخدمت الطائرة السابقة لمدة 15 عامًا.
وقد كُشف عن التصميم الداخلي الفاخر لطائرة الملكة الراحلة للمرة الأولى بعد عرضها للبيع.
وتتميز الطائرة بمقاعد فسيحة من الجلد الرمادي وسجادة زرقاء، مع حامل للمجلات، وساعة خشبية، ونوافذ مظللة تكمل التصميم.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
IM Lebanon
منذ 4 ساعات
- IM Lebanon
الملك تشارلز يعرض طائرة الملكة إليزابيث الفاخرة للبيع
عرض الملك البريطاني تشارلز الثالث مروحية الملكة إليزابيث الثانية الفاخرة للبيع، ومن المتوقع أن تحقق عائدا بـ 5 ملايين جنيه إسترليني. ويقوم الملك البريطاني ببيع طائرة 'سيكورسكي' الحمراء ذات الثمانية مقاعد، طراز 2009، التي تعود لوالدته، وسيستخدم بدلاً منها طائرتين صديقتين للبيئة، يُعتقد أن تكلفة كل منهما تبلغ 8.5 مليون جنيه إسترليني. وقد بدأت العائلة المالكة باستخدام الطراز الجديد 'أغوستا ويستلاند AW139″، والذي يعمل بوقود طيران مستدام بنسبة 50 في المئة، منذ العام الماضي، بعد أن استخدمت الطائرة السابقة لمدة 15 عامًا. وقد كُشف عن التصميم الداخلي الفاخر لطائرة الملكة الراحلة للمرة الأولى بعد عرضها للبيع. وتتميز الطائرة بمقاعد فسيحة من الجلد الرمادي وسجادة زرقاء، مع حامل للمجلات، وساعة خشبية، ونوافذ مظللة تكمل التصميم.
النهار
منذ 18 ساعات
- النهار
في خطوة لافتة.... الملك تشارلز يعرض مروحية والدته وسيارتها الشخصية للبيع
في خطوة لافتة عرض الملك تشارلز مروحية والدته الملكة إليزابيث الثانية الفاخرة للبيع، ومن المتوقع أن تحقق الصفقة مبلغا يصل إلى 5 ملايين جنيه إسترليني. المروحية من طراز سيكورسكي لعام 2009، وتحمل لونًا أحمر أنيقًا مع ثمانية مقاعد، وكانت ملكًا للعائلة المالكة منذ شرائها. ومن المتوقع أن يستبدل الملك هذه المروحية بطائرتين حديثتين أكثر صداقة للبيئة، تبلغ تكلفة كل منهما نحو 8.5 ملايين جنيه إسترليني، وفقا لصحيفة "ديلي ميل البريطانية". يُذكر أن العائلة المالكة بدأت استخدام طائرات AgustaWestland AW139 الجديدة العام الماضي، والتي تعمل بنصف وقود طيران مستدام، بعد أن خدمت المروحية القديمة الملكة لمدة 15 عاما. وتم الكشف مؤخراً عن التصميم الداخلي الفاخر للمروحية المعروضة، حيث تزينها مقاعد جلدية رمادية واسعة، سجادة زرقاء فاخرة، رفوف للمجلات، ساعة خشبية، ونوافذ ملونة تضيف لمسة راقية. وأكدت شركة AeroAsset، المتخصصة في سمسرة الطائرات، أن المروحية كانت مملوكة لمالك واحد فقط، وهي مصممة خصيصًا لرؤساء الدول، حيث سجلت حوالي 5222 ساعة طيران، وتتميز بتنجيد داخلي فاخر من الجلد المدبوغ. استخدمت الملكة هذه المروحية في العديد من الرحلات، منها رحلة من ساندرينجهام إلى وندسور قبل وفاتها بعدة أشهر. سيارة رانج روفر الشخصية للملكة إليزابيث إلى جانب المروحية، سيتم عرض سيارة رانج روفر الشخصية التي استخدمتها الملكة بين عامي 2006 و2008 في مزاد عام. السيارة من طراز L322 لعام 2006، وتتميز بزخارف فريدة على شكل كلب لابرادور يحمل طائر طيهوج، بالإضافة إلى ميزات خاصة، تشمل عتبات جانبية، وواقيات طين، وحاجزاً مخصصًا لكلاب الملكة، بالإضافة إلى أسلاك إضافية للتدابير الأمنية. ورغم قطعها مسافة 120,000 ميل، وُصفت حالتها بأنها "مثالية تمامًا". كما تم تعديل السيارة بإزالة مقابض الإمساك الخلفية لتسهيل دخول وخروج الملكة. تتراوح القيمة الحالية للسيارة بين 9,000 و16,000 جنيه إسترليني، ولكن من المتوقع أن يصل سعرها إلى 70,000 جنيه إسترليني عند عرضها في مهرجان سيلفرستون المزمع في 23 أغسطس. وبيعت سيارة رانج روفر ملكية أخرى في دار المزاد نفسها مقابل 132,750 جنيها إسترلينيا. سجل فحص السيارة أظهر أنه في نيسان/أبريل 2009، بعد عام من خروجها من القصر الملكي، كانت قد قطعت حوالي 18,000 ميل، ووصلت المسافة حتى اليوم إلى 119,938 ميلًا. وقال روب هوبارد، المدير العام ومدير المزاد في شركة Iconic Auctioneers: "نادراً ما تظهر سيارات بهذا الأصل الملكي في السوق، مما يجعلها فرصة مميزة لهواة الجمع وعشاق السيارات. تجمع سيارة رانج روفر هذه بين الجودة العالية والأهمية التاريخية الفريدة، ونتوقع أن تحظى باهتمام كبير كما حدث مع المركبات الملكية الأخرى التي عرضناها".
ليبانون ديبايت
منذ 4 أيام
- ليبانون ديبايت
بعد عطل راداري شلّ الأجواء لساعات... لندن تستأنف حركة الطيران!
استؤنفت حركة الطيران في لندن تدريجيًا بعد إغلاق شامل للمجال الجوي، نتيجة عطل تقني أثر على نظام الرادار الوطني، وأعلنت هيئة المراقبة الجوية البريطانية (Nats) أن العطل تم إصلاحه بالكامل، فيما بدأت العمليات تعود تدريجيًا إلى طبيعتها بالتنسيق مع شركات الطيران والمطارات البريطانية. وأوضحت Nats، المسؤولة عن إدارة حركة الطيران في المملكة المتحدة، أن العطل المفاجئ أصاب مركز التحكم الجوي في سوانويك وتسبب في شلل تام لحركة الطيران فوق لندن منذ الساعة 14:39 بتوقيت غرينتش. وقال المتحدث باسم الهيئة إن الفريق الفني تمكن من استعادة وظائف النظام، وبدأ العمل على إعادة تشغيل الرحلات وفق خطة مدروسة تضع في الاعتبار الأولويات التشغيلية والأمنية، لتفادي أي ازدحام أو مخاطر على السلامة الجوية. وتسبب الانقطاع في حالة من الفوضى في شبكة النقل الجوي، إذ ألغيت مئات الرحلات أو أُخرجت من جدول التشغيل، وتأثر أكثر من 10 آلاف مسافر، خصوصًا في مطارات غاتويك، هيثرو، ستانستد، إضافة إلى مطارات أخرى في إنجلترا وويلز. وذكرت إدارة مطار غاتويك أن الرحلات المغادرة توقفت بالكامل حتى صدور إعلان إصلاح العطل، بينما استمرت بعض الرحلات الوافدة في الهبوط بشكل محدود. ودعت السلطات المسافرين إلى مراجعة شركات الطيران الخاصة بهم لتحديثات حول مواعيد رحلاتهم، مشيرة إلى أن التأخيرات قد تستمر لساعات بسبب الحاجة إلى إعادة تنظيم جداول الرحلات بعد التكدّس. ورصد موقع Flight Radar 24 انخفاضًا حادًا في عدد الطائرات فوق المملكة المتحدة خلال فترة العطل، قبل أن تبدأ حركة الطيران بالعودة تدريجيًا بعد الساعة 17:00 بتوقيت غرينتش، مع بدء تدفق الرحلات نحو لندن. وتعيد هذه الحادثة إلى الأذهان أزمة أغسطس 2023 حين انهار نظام Nats خلال موسم الذروة الصيفية، ما أدى إلى إلغاء أكثر من 700 ألف رحلة وتكبد القطاع الجوي البريطاني خسائر قُدّرت بـ100 مليون جنيه إسترليني. وقد أظهر التحقيق آنذاك أن أحد المهندسين الرئيسيين كان يعمل من المنزل أثناء وقوع العطل، ما أثار انتقادات حادة بشأن مستوى الجاهزية في حالات الطوارئ. وفي السياق نفسه، أعلنت هيئة الطيران المدني البريطاني (CAA) عن فتح تحقيق موسع ومستقل لتحليل أسباب العطل التقني الأخير، مع التركيز على البنية التحتية للأنظمة وآليات الاستجابة، بهدف تعزيز الوقاية وتفادي تكرار مثل هذه الانقطاعات في المستقبل.
