النزاهةُ تتحرى واقع حال الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود

أعلنت هيئة النزاهة، اليوم الاثنين، عن تحريها واقع حال الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود.وقالت الهيئة في بيان، تلقته (بونا نيوز) إن 'فريقاً مُؤلّفاً من دائرة الوقاية أجرى زيارةً إلى الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود، وهي من ضمن شركات التمويل الذاتيّ، تُعَدُّ من الشركات الخاسرة، إذ بلغت خسائرها في العامين 2023 و2024 (19,762,293,399) ديناراً'.وأوضحت، أنَّ 'الشركة لم تتلقَ أي منحةٍ أو قرضٍ من وزارة النقل منذ العام 2015، وتقوم بدفع رواتب المُوظَّفين من مواردها الذاتيَّة، كما أنَّ إيراداتها سجَّلت انخفاضاً ملحوظاً منذ العام 2020، بعد دخول (4) شركات نقلٍ في عقودٍ مع سلطة الطيران المدنيّ ومُنافستها في مُمارسة نشاطها داخل مطار بغداد، إذ يبلغ عدد عجلات الشركة العاملة حالياً داخل المطار (150) عجلةً فقط من أصل (515) تمتلكها الشركة'.وأضافت أن 'التقرير الذي أُرْسِلَت نسخةٌ منه إلى الأمانة العامة لمجلس الوزراء ووزارتي النقل والداخلية وأمانة بغداد، أوصت الهيئة فيه بتفعيل وإعادة تشغيل أكبر عددٍ مُمكنٍ من الحافلات وإصلاح العاطلة منها وإجراء الإدامة الدوريَّة لها؛ للنهوض بواقع حال الشركة وزيادة إيراداتها'، مشيرة إلى 'شطب (386) حافلة وتهيئة (287) أخرى للشطب؛ لعدم وجود جدوى اقتصادية من صيانتها؛ بسبب كثرة عطلاتها وانتهاء عمرها الافتراضي، وكذلك هناك عددٌ كبيرٌ من العجلات المُستهلكة'.وتابعت أن 'التقرير تحدَّث عن مبلغ الاندثار بالآليات والمعدات في العامين 2023 و2024، إذ وصل إلى (22,278,801,771) ديناراً، بعد الكشف عن أنَّ (165) حافلة 'طابق واحد' تعمل في بغداد والمُحافظات من أصل (313) حافلةً تم التعاقد لشرائها في العام 2014 مع الأدوات الاحتياطية، بمبلغٍ إجماليٍّ (38,968,500) دولار، كما تعاقدت الشركة على تنفيذ مرأب مُتعدّد الطوابق ومقرّ للشركة بـ(23,110,736,500) دينار، وفي نيتها إحالته إلى الاستثمار ليكون جامعة أهلية'.ولفتت إلى أن 'التقرير حث الشركة على تذليل التحديات والمُعوّقات ووضع خططٍ حديثةٍ ومُتطوّرةٍ؛ لتحديث الحافلات بما يواكب دول العالم وتفعيل نشاط النقل بأسعارٍ تنافسيّة؛ بما يسهم في رفد الخزينة العامة والنهوض بعمل الشركة، بعد أن لاحظ عدم تجديد أسطول حافلات الهيئة، الأمر الذي أدى إلى عزوف الهيئة العليا للحج والعمرة وشركات السياحة عن التعاقد معها، إذ إنَّ أحدث حافلة سياحية لدى الشركة موديل 2012'.ونوهت بأن ' (700) حافلة وسيّارة توقفت عن العمل؛ بسبب عدم وجود سواق وقلة فنيي الصيانة، بعد إحالة العديد على التقاعد وعدم تعيين بدائل؛ نتيجة حذف الدرجات الوظيفية الناتجة عن حركة الملاك'.وأشارت إلى أن 'التقرير تناول عقود التشغيل المُشتركة التي لم تُنفذْ بصورةٍ صحيحةٍ، مثل عقد مشاركة تاكسي البصرة للعمل داخل المدينة بشكل غير حصري، ومن المطار وإليه بشكل حصري، وعقد تشغيل مشترك تاكسي حجوزات، فضلاً عن عقد تجهيز ونصب مظلات لمحطات استراحة وانتظار الركاب'، لافتة إلى أنَّ 'عدم تنفيذ تلك العقود يعود لأسباب، منها وجود نزاعات قضائية غير محسومة وإعادة دراسة الجدوى الاقتصادية وانخفاض الإيرادات، وعدم إكمال استحصال الموافقات للأماكن المحددة للاستراحة والانتظار'.
وأكدت أن 'انخفاض عدد المسافرين الفعليّ في قسم نقل الوفود في مطار بغداد الدولي خلال العام 2024، الذي بلغ (300,000) مسافر على متن حافلات الشركة عن المُخطط والمُقدّر بـ(600,000) مسافر، وعدد السيارات المُشغّلة فعلاً، بعد أن أثّر دخول (6) شركاتٍ تابعةٍ للقطاع الخاصّ للعمل في المطار، وفتح مشروع التاكسي الوطنيّ من قبل الشركة العامة لإدارة النقل الخاص'.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

موقع كتابات

منذ 2 ساعات

• موقع كتابات

داعية إلى النهوض بحالها .. 'النزاهة الاتحادية' ترصد 42 مليار دينار خسائر بـ'نقل المسافرين'

وكالات- كتابات: كشفت 'هيئة النزاهة الاتحادية' العراقية، اليوم الإثنين، أن مجموع الخسائر في 'الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود'؛ بلغ: (42) مليار دينار خلال عامين، مؤكدة أن: (165) حافلة تعمل من أصل: (313) حـافلة تمَّ شـراؤها بمبلغ: (39) مليون دولار. وذكرت الهيئة في بيان؛ أن: 'فريقًا مُؤلّفًا من دائرة الوقاية أجرى زيارةً إلى الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود، وهي من ضمن شركات التمويل الذاتيّ، تُعَدُّ من الشركات الخاسرة، إذ بلغت خسائرها في العامين (2023 و2024) بلغت: (19) مليار دينارٍ'، مُوضحةً أنَّ: 'الشركة لم تتلقَ أيَّة منحةٍ أو قرضٍ من وزارة النقل منذ العام 2015'. وأضافت أن: 'الشركة تقوم بدفع رواتب المُوظَّفين من مواردها الذاتيَّة، كما أنَّ إيراداتها سجَّلت انخفاضًا ملحوظًا منذ العام 2020، بعد دخول (04) شركات نقلٍ في عقودٍ مع سلطة الطيران المدنيّ ومُنافستها في مُمارسة نشاطها داخل مطار بغداد، إذ يبلغ عدد عجلات الشركة العاملة حاليًا داخل المطار: (150) عجلةً فقط من أصل: (515) تمتلكها الشركة'. وأوصت الهيئة؛ الأمانة العامَّة لمجلس الوزراء ووزارتي 'النقل والداخليَّة وأمانة بغداد': 'بتفعيل وإعادة تشغيل أكبر عددٍ مُمكنٍ من الحافلات وإصلاح العاطلة منها وإجراء الإدامة الدوريَّة لها؛ للنهوض بواقع حال الشركة وزيادة إيراداتها'، مشيرة إلى: 'شطب: (386) حافلة؛ وتهيئة: (287) أخرى للشطب؛ لعدم وجود جدوى اقتصاديَّةٍ من صيانتها، بسبب كثرة عطلاتها وانتهاء عمرها الافتراضيّ'، لافتةً إلى: 'وجود عددٍ كبيرٍ من العجلات المُستهلكة'. البيان لفت إلى: 'مبلغ الاندثار بالآليات والمعدات؛ إذ وصل إلى أكثر من: (22) مليار دينارٍ، كما تعاقدت الشركة على تنفيذ مرآب مُتعدّد الطوابق ومقرّ للشركة بأكثر من: (23) مليار دينار، وفي نيَّـتها إحالته إلى الاستثمار ليكون جامعة أهليَّـة'.

موقع كتابات

منذ 3 ساعات

• موقع كتابات

خلاف التكلفة العسكرية .. أكثر من 280 مليون دولار خسائر إسرائيل في 3 أيام من الانتقام الإيراني

وكالات- كتابات: كشفت 'سلطة الضرائب' في 'إسرائيل'، اليوم الإثنين 16 حزيران/يونيو 2025، قيمة الأضرار الناجمة عن الهجوم الإيراني خلال الأيام الثلاثة الماضية. وذكرت السلطة؛ أن: 'الأضرار الناجمة عن الهجوم الإيراني؛ خلال الأيام الثلاثة الماضية، تزيد عن مليار شيكل؛ (أكثر من 280 مليون دولار)'، بحسّب ما نقلت (الجزيرة نت). كما تتكبّد 'إسرائيل'؛ في مواجهتها مع 'إيران'، نحو: (2.75) مليار شيكل (733.12 مليون دولار) يوميًا، من النفقات العسكرية المباشرة وحدها، حسّبما نقلت صحيفة (يديعوت أحرونوت) عن المستشار المالي السابق لرئيس أركان الجيش الإسرائيلي؛ العميد الاحتياط 'ريم أميناخ'. وقال 'أميناخ'؛ إن تكاليف اليومين الأولين من المواجهة العسكرية بلغت نحو: (5.5) مليارات شيكل؛ (1.54 مليار دولار)، مُقسّمة بالتساوي بين العمليات الهجومية والدفاعية، ولا يشمل هذا التقدير الأضرار التي لحقت بالممتلكات المدنية والتداعيات الاقتصادية الأوسع.

شفق نيوز

منذ 6 ساعات

• شفق نيوز

بقيمة 42 مليار دينار.. تسجيل خسائر مالية في شركة حكومية عراقية

شفق نيوز/ كشفت هيئة النزاهة، يوم الاثنين، ان مجموع الخسائر في الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود بلغ 42 مليار دينار خلال عامين، مؤكدة ان 165 حافلة تعمل من اصل 313 حـافلـة تـمَّ شـراؤها بمبلغ 39 مليون دولار. وذكرت الهيئة في بيان ورد لوكالة شفق نيوز، ان "فريقاً مُؤلّفاً من دائرة الوقاية أجرى زيارةً إلى الشركة العامة لنقل المسافرين والوفود، وهي من ضمن شركات التمويل الذاتيّ، تُعَدُّ من الشركات الخاسرة، إذ بلغت خسائرها في العامين 2023 و2024 بلغت 19 مليار دينارٍ"، مُوضحةً أنَّ "الشركة لم تتلقَ أيَّة منحةٍ أو قرضٍ من وزارة النقل منذ العام 2015'. واضافت ان "الشركة تقوم بدفع رواتب المُوظَّفين من مواردها الذاتيَّة، كما أنَّ إيراداتها سجَّلت انخفاضاً ملحوظاً منذ العام 2020، بعد دخول 4 شركات نقلٍ في عقودٍ مع سلطة الطيران المدنيّ ومُنافستها في مُمارسة نشاطها داخل مطار بغداد، إذ يبلغ عدد عجلات الشركة العاملة حالياً داخل المطار 150 عجلةً فقط من اصل 515 تمتلكها الشركة'. واوصت الهيئة، الأمانة العامَّة لمجلس الوزراء ووزارتي النقل والداخليَّة وأمانة بغداد، "بتفعيل وإعادة تشغيل أكبر عددٍ مُمكنٍ من الحافلات وإصلاح العاطلة منها وإجراء الإدامة الدوريَّة لها؛ للنهوض بواقع حال الشركة وزيادة إيراداتها"، مشيرة الى "شطب 386 حافلة وتهيئة 287 أخرى للشطب؛ لعدم وجود جدوى اقتصاديَّةٍ من صيانتها، بسبب كثرة عطلاتها وانتهاء عمرها الافتراضيّ"، لافتةً إلى "وجود عددٍ كبيرٍ من العجلات المُستهلكة". البيان لفت الى "مبلغ الاندثار بالآليات والمعدات في إذ وصل الى اكثر من 22 مليار دينارٍ، كما تعاقدت الشركة على تنفيذ مرآب مُتعدّد الطوابق ومقرّ للشركة باكثر من 23 مليار دينار، وفي نيَّـتها إحالته إلى الاستثمار ليكون جامعة أهليَّـة".