فورد رينجر PHEV الجديد… ميزة كهربائية ذكية تجعلها مولداً متنقلاً للطاقة!
فورد
عن نسخة
رينجر الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
المخصصة لأسواق أوروبا وأستراليا ونيوزيلندا، والتي تأتي مزوّدة بتقنية مبتكرة تُعرف باسم
Pro Power Onboard
، وهي ميزة كانت حصرية عادةً للسيارات الكهربائية بالكامل، لتتيح استخدام شاحنة البيك أب كمصدر طاقة متنقل في مواقع العمل أو الرحلات البرية.
⚡ بطارية 11.8 كيلوواط/ساعة بقدرات تتفوق على المنافسين
تعتمد فورد رينجر PHEV على محرك
بنزين تيربو سعة 2.3 لتر
بقوة
277 حصان
، مدعوم ببطارية
11.8 كيلوواط/ساعة
توفر مدى كهربائي يصل إلى
42 كم
، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لأصحاب الأعمال الباحثين عن أداء قوي وانبعاثات منخفضة.
ميزة Pro Power Onboard… محطة طاقة متنقلة
تُعد الميزة الأبرز في هذا الطراز هي
الشحن ثنائي الاتجاه
الذي يسمح باستخدام طاقة البطارية لتشغيل الأجهزة الكهربائية في أي مكان بعيد عن مصادر الطاقة التقليدية.
خيار
2.3 كيلوواط
بسعر 1,350 يورو (1,560 دولار).
خيار
6.9 كيلوواط
بسعر 2,000 يورو (2,310 دولار)، مع منفذ داخل المقصورة ومنفذين إضافيين في الصندوق الخلفي للشاحنة.
وبمجرد انخفاض شحن البطارية، يقوم المحرك البنزين بتشغيل نفسه تلقائيًا للحفاظ على تدفق الطاقة للأجهزة المتصلة.
ميزة غائبة عن الأسواق الأمريكية
حتى الآن، لم تعلن فورد عن نيتها طرح نسخة PHEV من رينجر في الولايات المتحدة، رغم أن هذه التقنية المبتكرة يمكن أن تُحدث فارقًا كبيرًا بين عشاق البيك أب هناك، خاصةً لمن يبحثون عن شاحنة قوية تؤدي دورًا مزدوجًا: القيادة والعمل كمصدر طاقة متنقل.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
عالم السيارات
منذ 11 دقائق
- عالم السيارات
فورد برونكو 2026 بنسخة رجعية مذهلة تحتفل بـ60 عاماً من الأسطورة!
احتفالاً بالذكرى الستين لإطلاق طراز برونكو الشهير، كشفت فورد عن نسخة خاصة جديدة بتصميم كلاسيكي يحمل لمسات الماضي، مع تجهيزات مخصصة لهواة القيادة على الطرق الوعرة. فورد برونكو 60th Anniversary: الماضي يعود بروح 2026 بعد ستة عقود من ظهور أول برونكو في عام 1966، تقدم فورد إصداراً خاصاً يحمل اسم 'Bronco 60th Anniversary' لعام 2026، بتصميم مستوحى من الجيل الأول، لكن مع تجهيزات حديثة وتقنيات متطورة. ورغم أن هذه النسخة لا تضيف تحسينات كبيرة في الأداء مقارنة بالإصدارات الأخرى، إلا أنها تركز على الهوية الرجعية المميزة وتفاصيل التصميم الكلاسيكية التي ستجذب محبّي الطراز الأصلي. مواصفات المحرك والتجهيزات الميكانيكية تعتمد جميع نسخ هذه الحزمة الخاصة على فئة Outer Banks ، وتتوفر بخيارين من المحركات: محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات بسعة 2.3 لتر تيربو . أو محرك EcoBoost V6 بسعة 2.7 لتر كتجهيز اختياري. كما تأتي الحزمة مزوّدة بشكل قياسي بـ حزمة Sasquatch الشهيرة، والتي تشمل: نظام تعليق مرتفع عالي الأداء أقفال تفاضلية أمامية وخلفية إلكترونية إطارات Goodyear للطرق الوعرة بقياس 35 إنش نسبة تروس نهائية معدّلة لأداء أفضل في التضاريس الصعبة تصميم خارجي مستوحى من برونكو الكلاسيكي يحمل الإصدار الجديد الكثير من اللمسات الرجعية المستوحاة من برونكو الأصلي: عجلات ألومنيوم قياس 17 إنش بلون Gravity Gray مع غطاء أحمر كلاسيكي مستوحى من طراز 1966 شبك أمامي بتفاصيل حمراء (Vermilion Red) خيارين للطلاء الخارجي: أبيض ويمبلدون مع سقف بلون مطابق أحمر روبي مع سقف أبيض متباين كما تشمل الحزمة: عتبات جانبية قياسية غطاء احتياطي للعجلة الخلفية مع شعار برونكو باللون الأحمر شعار برونكو باللون الأسود غير اللامع على الباب الخلفي لمسات داخلية حصرية: فورد لم تنسَ التفاصيل داخل المقصورة، تتزين المقاعد بشعار '60th Anniversary' المحفور على الظهر، بالإضافة إلى تفاصيل باللون الأحمر على لوحة العدادات ومقابض التثبيت . كما أضافت فورد لوحة معدنية خاصة في الكونسول الوسطي، مع مقابض مخصصة على أعمدة A لتمييز هذه النسخة الفريدة عن باقي الطرازات. موعد الإطلاق والتوافر من المقرر أن تبدأ مبيعات فورد برونكو 60th Anniversary Edition في أكتوبر 2025 ، فيما لم تعلن الشركة بعد عن الأسعار الرسمية، لكن يُتوقع أن تكشف عنها خلال الأسابيع القادمة. خلاصة: إنها ليست مجرد سيارة جديدة… إنها تحية تقدير لتاريخ طويل من الأداء والمغامرة . برونكو 2026 بنسخة الذكرى الستين تجمع بين التصميم الرجعي والأداء الحديث، وتعيد تعريف معنى 'السيارة الأيقونية' لعشاق القيادة خارج الطرقات.
عالم السيارات
منذ 11 دقائق
- عالم السيارات
فيات تورو 2026: شاحنة صغيرة بلمسات مازيراتي وأناقة غير معتادة!
تستعد فيات لإطلاق تحديث جديد لشاحنتها الصغيرة الشهيرة 'تورو'، التي ظهرت لأول مرة في 2015، وهذه المرة بتصميم أمامي يقترب بشكل لافت من سيارات مازيراتي الفاخرة، مع الحفاظ على جوهرها العملي كسيارة بيك أب مخصصة للأسواق الجنوبية. تحديثات جمالية بطابع فاخر في إطار خطة مجموعة ستيلانتس لتمديد عمر الطراز، حصلت فيات تورو 2026 على ثاني عملية تحديث تصميمي (Facelift) منذ إطلاقها، مع واجهة أمامية جديدة تمامًا . تشمل التعديلات: مصابيح أمامية LED مقسّمة شبكة تهوية ضخمة بتصميم شرائح رأسية من الكروم مداخل هواء رياضية تضفي مظهراً هجومياً لمسات تصميمية توحي بعلاقة 'دم مازيراتي' مع 'روح فيات العملية' ورغم الشكل الفاخر، ما زالت السيارة تحتفظ ببعض اللمسات الخشنة مثل الزوائد البلاستيكية غير المطلية التي تذكّرنا بجذورها كشاحنة مخصصة للمهام اليومية. مواصفات المحرك والأنظمة الميكانيكية تتوفر فيات تورو الجديدة بخيارين من المحركات: محرك بنزين/إيثانول تيربو بسعة 1.3 لتر ودفع أمامي محرك ديزل تيربو بسعة 2.2 لتر مع نظام دفع رباعي النسخة الديزل تعتبر الأكثر قدرة، حيث تدعم: حمولة تصل إلى 1,000 كجم قدرة سحب تصل إلى 400 كجم السيارة مبنية على قاعدة Small Wide 4×4 LWB التي تشترك فيها مع طرازات مثل جيب كومباس، ألفا روميو تونالي، دودج هورنت، ورام رامبيج . تصميم خلفي وتحسينات داخلية من الجوانب، لم تتغير السيارة كثيراً، لكنها قد تحصل على ألوان جديدة وجنوط بتصاميم محدثة . في الخلف، ما زالت البوابة الخلفية المنفصلة (Split Tailgate) موجودة، مع رسومات LED حديثة في المصابيح الخلفية . أما في المقصورة، فحصلت تورو على: خامات جديدة للفرش الداخلي مكابح إلكترونية للركن إصدار Ranch الفاخر مع مقاعد جلدية ولمسات خشبية شاشة عدادات رقمية قياس 7 إنش نظام ترفيهي بشاشة لمسية قياس 10.1 إنش موعد الإطلاق والتوفر لم تُعلن فيات بعد عن الموعد الرسمي للكشف عن تورو 2026 ، لكن بعض النسخ وصلت بالفعل إلى الوكلاء في البرازيل، ما يشير إلى اقتراب موعد الإطلاق الرسمي خلال أسابيع. ومن غير المتوقع أن يتم تسويق هذه النسخة خارج الأسواق الأمريكية الجنوبية ، كما لم يتم تأكيد ما إذا كانت نسخة RAM 1000 التي تحمل هوية مختلفة ستحصل على التحديث نفسه. خلاصة: فيات تورو 2026 تعود بتحديث أنيق ومظهر أكثر تميزاً، وتجمع بين الهوية العملية لشاحنات البيك أب ولمسات تصميمية مستوحاة من سيارات مازيراتي ، في محاولة لرفع مستوى التميز في فئة الشاحنات الصغيرة متعددة الاستخدامات.
عالم السيارات
منذ 11 دقائق
- عالم السيارات
بعد مرور عقد تقريبًا… النموذج الكهربائي الرياضي المنسي من فولكس فاجن لا يزال يخطف الأنظار!
رغم أنه لم يرَ النور أبدًا، لا يزال تصميم سيارة فولكس فاجن الكهربائية الرياضية الاختبارية – المستوحاة من طراز SP2 الكلاسيكي – يبدو مدهشًا حتى اليوم. كُشف عن هذا التصميم المثير مؤخرًا ضمن سلسلة 'Blast from the Past' التي أطلقتها فولكس فاجن، حيث قام ستيبان ريهـاك ، المتحدث باسم قسم التصميم في الشركة، بنشر رسومات تعود لعام 2017 تُظهر نموذجاً لسيارة كوبيه كهربائية رياضية لم يتم إنتاجها، لكنها كانت مرشحة للانضمام إلى عائلة سيارات ID الكهربائية الحديثة. تصميم مستقبلي بلمسات رجعية مستوحاة من SP2 كان النموذج التصوري يُفترض أن يعتمد على منصة MEB الخاصة بالسيارات الكهربائية من مجموعة فولكس فاجن، ويجمع بين: خطوط تصميم مستوحاة من SP2 الرياضية الكلاسيكية واجهة أمامية أنيقة بشعار VW صغير ومصابيح رفيعة هيكل خارجي بزوايا حادة وأقواس عجلات دائرية كلاسيكية سقف رياضي وتصميم جانبي انسيابي ويقول ريهـاك إن التصميم يمثل 'تحية لأيقونة المصمم جيوجيارو '، ويعتمد على السطوح النظيفة، النسب القوية، والتفاصيل الجريئة التي تميزت بها سيارات فولكس فاجن في السبعينات. تفاصيل دقيقة تجعلنا نتمنى لو تم إنتاجها! من أبرز عناصر التصميم: عجلات بتصميم ديناميكي هوائي مقابض أبواب مدمجة مرايا جانبية صغيرة بأقل حجم ممكن شريط إضاءة خلفي ممتد على كامل عرض السيارة قد لا يكون طراز SP2 معروفًا على نطاق واسع، لكنه يعتبر رمزًا لتاريخ فولكس فاجن في السوق البرازيلية. تم إطلاقه عام 1972 بمحرك سعة 1.7 لتر بأربع أسطوانات، بقوة 64 حصان ، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 15 ثانية . هل تعود فولكس فاجن للحلم الرياضي الكهربائي؟ مع اقتراب أودي من الكشف عن خليفة طراز TT في معرض ميونيخ، تُعيدنا هذه الرسومات إلى سؤال محوري: هل يمكن لفولكس فاجن أن تُعيد إحياء حلمها الرياضي الكهربائي؟ خاصة مع التطورات الأخيرة في عائلة ID، وعودة الاهتمام بالتصاميم الكلاسيكية بروح مستقبلية. خلاصة: قد تكون سيارة فولكس فاجن الرياضية الكهربائية هذه مشروعاً ضائعاً في التاريخ ، لكنها تكشف عن جانب تصميمي رائع لا يزال حيًا حتى بعد عقد من الزمن. ربما لم تُنتج، لكن تصميمها يثبت أن فولكس فاجن لا تزال تعرف كيف تصنع سيارة تُلفت الأنظار – حتى لو بقيت مجرد رسم على الورق.
