رد بل تسعى للحصول على استثناء فوري لترخيص سوبر لـ أرڤيد ليندبلاد

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/7413487_1749129340.jpg
تقدّمت ​رد بل​ بطلب رسمي إلى الاتحاد الدولي للسيارات للحصول على استثناء يسمح لسائقها الشاب أرڤيد ليندبلاد بالحصول على رخصة سوبر للمشاركة في الفورمولا 1 رغم أنه لم يبلغ 18 عامًا بعد. ومن المنتظر أن يُناقش هذا الطلب في اجتماع مجلس رياضة المحركات العالمي الأسبوع المقبل في ماكاو.
ليندبلاد، البالغ من العمر 17 عامًا، جمع أكثر من 40 نقطة مطلوبة للرخصة من خلال تألقه في الفئات الدنيا، أبرزها تتويجه ببطولة "فورمولا ريجونال أوقيانيا" هذا العام. كما يقدّم موسمًا قويًا في الفورمولا 2، ويحتل حاليًا المركز الثالث بعد فوزه في سباق جدة السبرينت وسباق إسبانيا الرئيسي.
رد بل تأمل في الموافقة على الطلب لتوفير بديل جاهز في حال تعرض ماكس فرستابن لعقوبة إيقاف. وقد لمح هلموت ماركو، مستشار الفريق، إلى إمكانية إشراك ليندبلاد في حال الضرورة، خاصة بعد خوضه تجربة قيادة سيارة فورمولا 1 لمسافة 300 كلم في إيمولا.
يُذكر أن القوانين تسمح حاليًا بمنح الرخصة لسائق يبلغ 17 عامًا إذا أثبت موهبة استثنائية ونضجًا في السباقات، وهو البند الذي استُخدم سابقًا مع كيمي انتونيلي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 2 ساعات

• Elsport

البين تدرس تعيين ستيف نيلسن خلفًا لأوليفر أوكس

بدأ فريق ​البين​ خطوات البحث الجدي عن بديل لمدير الفريق المستقيل أوليفر أوكس، مع طرح اسم البريطاني ستيف نيلسن كمرشح رئيسي لتولي المنصب، في وقت لم يُغلق فيه الباب بعد أمام احتمال انضمام كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل الحالي، إلى الفريق الفرنسي. ويتولى فلافيو برياتوري حاليًا منصب المدير المؤقت للفريق، لكن من غير المتوقع أن يستمر في الدور على المدى الطويل. وتشير التقارير إلى أن محادثات جدية جرت خلال جائزة إسبانيا الكبرى مع نيلسن، الذي عمل سابقًا في فرق مثل لوتس ووليامز وتورو روسو، ويملك خبرة إدارية كبيرة، منها دوره الأخير كمستشار للفورمولا 1، وسابقًا كمدير رياضي لدى الاتحاد الدولي للسيارات. ومع استبعاد كل من غونتر ستاينر وأوتمار سافناور من حسابات الفريق، يبدو أن البين يميل لتعيين نيلسن في دور قيادي، وإن لم يُمنح رسميًا لقب "مدير الفريق" بسبب متطلبات المصادقة من الاتحاد الدولي للسيارات.

Elsport

منذ 5 ساعات

• Elsport

الفورمولا 1 تتجاوز حاجز الـ2 مليار دولار من عقود الرعاية في 2024

حققت الفورمولا 1 إنجازًا تاريخيًا بعد أن سجّلت إيرادات رعاية بقيمة 2.04 مليار دولار خلال موسم 2024، لتصبح بذلك ثاني أكثر رياضة تحقيقًا للدخل من الرعايات عالميًا بعد دوري كرة القدم الأميركية (NFL). ووفقًا لتقرير صادر عن شركة SponsorUnited، فقد تفوّقت الفورمولا 1 على رياضات عريقة مثل دوري البيسبول الأميركي (MLB) ودوري كرة السلة (NBA) والهوكي (NHL)، في سابقة تؤكد النمو الهائل لشعبيتها عالميًا، لا سيما في السوق الأميركية منذ استحواذ Liberty Media على حقوقها التجارية عام 2017. وأشاد مدير فريق مرسيدس ​توتو وولف​ بهذا التطور، مؤكدًا أن "رؤية ​ليبرتي ميديا​ الأميركية للرياضة باعتبارها ترفيهًا شاملًا غيّرت قواعد اللعبة." وساهمت فرق كبرى مثل مرسيدس، رد بل، مكلارين وفيراري في تعزيز هذه الأرقام، حيث بلغ متوسط دخل كل فريق من الرعاية حوالي 6 ملايين دولار، أي ما يعادل 8 أضعاف ما تحققه فرق الـNFL من الرعايات الفردية. وشكّلت الشراكة الضخمة بين الفورمولا 1 ومجموعة LVMH الفاخرة، والتي تدرّ مليار دولار خلال 10 سنوات، ركيزة أساسية لهذا النمو، مع انضمام علامات مثل TAG Heuer وLouis Vuitton وHennessy إلى قائمة شركاء البطولة.

Elsport

منذ 8 ساعات

• Elsport

ساينز الأب: التغلب على بن سليم لن يكون سهلًا

أقرّ ​كارلوس ساينز​ الأب، بطل الراليات ووالد سائق فريق ويليامز كارلوس ساينز، بأن الترشح لرئاسة ​الاتحاد الدولي للسيارات​ لن يكون مهمة سهلة، خصوصًا في ظل نية محمد بن سليم الترشح لولاية جديدة في انتخابات كانون الأول المقبل. وقال ساينز من برشلونة: "أنا أدرس الفكرة، لم أقرر بعد. رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات منصب يحظى باحترام كبير، وهناك الكثير ممن يشجعونني، لكنني في مرحلة التفكير فقط". وأضاف: "ليس من السهل خوض المنافسة لأن الرئيس الحالي يسعى لإعادة الترشح، والأمور تُدار دائمًا بشكل أفضل من الداخل". وأشار ساينز إلى أن خوض رالي داكار بعد الانتخابات قد يكون ممكنًا لمرة أخيرة، لكنه لن يتمكن من الاستمرار في المنافسة إذا تولّى المنصب: "لو تم الأمر، سأضطر للتوقف عن المشاركة في المستقبل. لا أملك الفريق الكامل بعد، وهناك شخص أود أن يدعمني، لكن الوقت لم يحن للحديث عن ذلك".