"كروز" تنفيذ منظومة رقمية لـ "الأتوبيس الترددي" على الطريق الدائري

كشف المهندس جورج مايكل، الرئيس التنفيذي لشركة «كروز» لأنظمة النقل الذكي، عن تعاقد الشركة مع وزارة النقل لإعداد منظومة متطورة تم دمجها داخل الأتوبيس الترددي BRT، تهدف إلى تحويل تجربة التنقل إلى نموذج رقمي آمن ومريح، وذلك عبر مجموعة من الحلول التكنولوجية المتقدمة.
تستعد وزارة النقل لافتتاح المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT أول الشهر المقبل، وذلك عقب التشغيل التجريبي لها ليكون المشروع أحد أحدث حلول النقل الذكي في مصر، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، وتقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
وقال «مايكل» أنه بالفعل تم تنفيذ هذه المنظومة المتطورة، والتي تتضمن شاشتي عرض داخل الأتوبيس الترددي، واحدة خلف السائق، والأخرى موجهة للركاب في الجزء الخلفي "آخر الأتوبيس" لعرض محتوى متنوع، سواءً كان معلوماتيًا أو ترفيهيًا، مشيرا إلى أنه تم أيضا تركيب ثلاث كاميرات مراقبة ذكية، عند بوابة الدخول، وبوابة الخروج، وأخرى تغطي الصالون الداخلي بدقة، لتحل محل المرآة التقليدية وتتيح للسائق مراقبة الركاب لحظيًا.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة «كروز» لأنظمة النقل الذكي، أنه إضافة إلى ذلك، تم تزويد الأتوبيسات راوتر Wi-Fi، وجارٍ تطوير تطبيق لإدارة الأسطول بالتعاون مع شركة "ترانس آي تي" التابعة لهيئة سكك حديد مصر، وهذا يتيح تتبع الحافلات، ومتابعة الرحلات، ويشمل أيضا نظامًا لإدارة الإعلانات داخل الأتوبيسات، لافتا إلى أن غرفة التحكم المركزية تعمل على مراقبة حركة الأسطول بالكامل من خلال البث الحي للكاميرات وتتبع الموقع اللحظي لكل حافلة.
وأكد المهندس جورج مايكل، أن شركة «كروز» تخطط قريبًا لإضافة أنظمة رقمية لرصد معدلات الشحن والمسافات المقطوعة، لتقليل الاعتماد على العنصر البشري في الصيانة وإدارة الأداء.
وتأتي هذه الاعمال خطة مجموعة شركات «سيزر هولدينجس» العاملة في النقل واستشارات النقل بالطاقة النظيفة، حيث تشمل الشركة الأم «سيزر ليموزين» التي تعمل في مصر منذ عام 2000، و«سيزر للنقل بالطاقة النظيفة» التي تأسست في 2017 وتدير أسطولًا من الحافلات الكهربائية والغازية في العاصمة الإدارية وشرم الشيخ، وأخيرًا «كروز» لأنظمة النقل الذكي المسؤولة عن تطوير التطبيقات وإدارة أنظمة التتبع.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 القاهرة

منذ 4 ساعات

• 24 القاهرة

كاميرات مراقبة وواي فاي.. الأتوبيس الترددي يستعد لاستقبال المواطنين خلال أيام

تستعد وزارة النقل لافتتاح المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT المقرر لها أول يونيو المقبل، لتكون انطلاقه حقيقية فعالة حول القاهرة الكبرى.، وذلك عقب التشغيل التجريبي لها ليكون المشروع أحد أحدث حلول النقل الذكي في مصر، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، وتقليل الازدحام المروري، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين. وزارة النقل تعاقدت مع شركة كروز لأنظمة النقل الذكي، لإعداد منظومة متطورة تم دمجها داخل الأتوبيس الترددي BRT، تهدف إلى تحويل تجربة التنقل إلى نموذج رقمي آمن ومريح، وذلك عبر مجموعة من الحلول التكنولوجية المتقدمة. وقال المهندس جورج مايكل، منفذ التجربة، على هامش جولة نظمتها وزارة النقل للتشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي، إنه بالفعل تم تنفيذ هذه المنظومة المتطورة، والتي تتضمن شاشتي عرض داخل الأتوبيس الترددي، واحدة خلف السائق، والأخرى موجهة للركاب في الجزء الخلفي آخر الأتوبيس لعرض محتوى متنوع، سواءً كان معلوماتيًا أو ترفيهيًا، مشيرا إلى أنه تم أيضا تركيب ثلاث كاميرات مراقبة ذكية، عند بوابة الدخول، وبوابة الخروج، وأخرى تغطي الصالون الداخلي بدقة، لتحل محل المرآة التقليدية وتتيح للسائق مراقبة الركاب لحظيًا. لتنفيذ أعمال الأتوبيس الترددي.. الغلق الكلي لتقاطع طريق زويل مع طريق الواحات تجاه الفيوم لمدة يومين موعد تشغيل الأتوبيس الترددي وسعر التذكرة.. تعرف على عدد محطاته وأوضح أنه جرى تزويد الأتوبيسات براوتر Wi-Fi، وجارٍ تطوير تطبيق لإدارة الأسطول بالتعاون مع شركة ترانس آي تي التابعة لوزارة النقل، ما يتيح تتبع الحافلات، ومتابعة الرحلات، ويشمل أيضا نظامًا لإدارة الإعلانات داخل الأتوبيسات، لافتا إلى أن غرفة التحكم المركزية تعمل على مراقبة حركة الأسطول بالكامل من خلال البث الحي للكاميرات وتتبع الموقع اللحظي لكل حافلة. كاميرات مراقبة بالأتوبيس الترددي وأكد المهندس جورج مايكل، أنهم يخططون لإضافة أنظمة رقمية لرصد معدلات الشحن والمسافات المقطوعة، لتقليل الاعتماد على العنصر البشري في الصيانة وإدارة الأداء. وفي وقت سابق، أعلنت وزارة النقل، أن سعر التذكرة سيكون 5 جنيهات لكل 4 محطات، باختلاف الكيلومترات، لتكون أسعار التذاكر على النحو الآتي: 4 محطات بـ 5 جنيهات و9 محطات بـ 10 جنيهات و14 محطة بـ 15 جنيها. ويعمل مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة بطول 110 كم، ويشمل عدد 48 محطة، بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاث مراحل: المرحلة الأولى عدد 14 محطة تشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وجارٍ العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير إسكندرية الصحراوي. مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي تتضمن المرحلة الأولى 14 محطة هي: محطة عدلي منصور محطة غير نمطية - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاة: بهتيم وأكاديمية الشرطة و11 محطة سطحية بنفق مشاه: إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا - بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس. خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى؛ سيتم تسيير عدد 100 أتوبيس كهربائي سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل 5 ميكروباص، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

وفد من الخط الملاحي WAN HAI LINES يزور شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع

استقبلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع مؤخرا، وفداً رفيع المستوى من الخط الملاحي Wan Hai Lines ، وذلك في إطار بحث فرص التعاون المستقبلي والتعرف على إمكانيات المحطة ومشروعاتها الحالية. وضم الوفد ممثلين من المكتب الإقليمي للخط الملاحي في الصين، وضمت جوني هوانج – قسم التخطيط، وفيكي يوان – قسم المحطات الطرفية، و صوفيا هوانغ – قسم العمليات بالخط، كما رافقهم من جانب التوكيل الملاحي وكالة الخليج ( مصر) المحدودة GAC Egypt كريم موسى – نائب المدير، و طارق الزلاقي – مدير فرع دمياط. وكان في استقبال الوفد اللواء بحري رفيق جلال – العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع ، وشملت الزيارة تقديم عرض توضيحي حول إمكانيات الشركة ومشروعاتها الحالية وخطط التطوير المستقبلية، والتي تتضمن ضم أرصفة جديدة لزيادة الطاقة الاستيعابية ، إنشاء مساحات تخزينية إضافية، منها مخزن مشترك للسيارات وساحة مخصصة للثلاجات لتبريد وتخزين البضائع، وتنفيذ بوابات إلكترونية حديثة وربطها بالنظام الإلكتروني العالمي NAVIS N4 وايضاً الساحة الجديدة المخصصة لتعبئة الصادرات بإجمالي مســـاحة ‎13200 م2 . كما قام الوفد بجولة ميدانية شاملة داخل أرصفة وساحات المحطة، وأكدوا على ثقتهم الكاملة بقدرة شركة دمياط لتداول الحاويات على استقبال وتشغيل سفن WAN HAI LINES في المستقبل القريب. من جانبه، أعرب العضو المنتدب التنفيذي عن ترحيبه بالوفد من الخط الملاحي، مؤكداً دعم الشركة الكامل لجميع الخطوط الملاحية العالمية ، ومن ضمنها الخط الملاحي WAN HAI LINES، مشيرًا إلى استمرار المحطة في تنفيذ خططها الاستثمارية الطموحة بهدف تقديم خدمات متميزة لكافة عملائها من الخطوط الملاحية العالمية والمجتمع التصديري والاستيرادي المصري، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الفريق كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل.

جريدة المال

منذ 4 ساعات

• جريدة المال

المهندس تامر الحبال يشارك في فعالية ترويجية لمعرض K 2025 العالمي

شارك المهندس تامر الحبال، عضو مجلس إدارة شعبة البلاستيك باتحاد الصناعات المصرية وعضو مجلس إدارة الجمعية المصرية لمصدّري ومصنّعي البلاستيك، في الفعالية الترويجية الخاصة بمعرض K 2025، والتي نظمتها الغرفة العربية الألمانية للصناعة والتجارة (GACIC)، الممثل الرسمي لمعرض Messe Düsseldorf في مصر. وذلك في إطار تعزيز التعاون الصناعي بين مصر وألمانيا. ويُعد معرض K، الذي يُقام كل ثلاث سنوات في مدينة دوسلدورف الألمانية، الحدث التجاري الأهم عالميًا في مجال صناعات البلاستيك والمطاط، حيث يجمع أبرز اللاعبين الدوليين، ويعرض أحدث التقنيات والابتكارات في الصناعة، مع تركيز كبير على الاستدامة والتطور التكنولوجي والتحول الصناعي. شهدت الفعالية حضور عدد كبير من كبار المصنعين، والمصدرين، وممثلي الشركات الدولية والمحلية، إلى جانب متخذي القرار والمهتمين بقطاع الصناعات البلاستيكية. وتم خلال الحدث تسليط الضوء على أهمية مشاركة الشركات المصرية في المعرض، لما يوفره من فرص للتوسع والتصدير، وإقامة شراكات استراتيجية مع كبرى المؤسسات العالمية. وفي كلمته، قال المهندس تامر الحبال: "أفخر بمشاركتي في هذه الفعالية المهمة، التي تمثل نقطة انطلاق نحو تعزيز الحضور المصري في المحافل الدولية الكبرى. تجربتي السابقة في معرض K كانت غنية بالتجارب والمعرفة، وشهدت لقاءات مثمرة مع نخبة من قادة الصناعة عالميًا، حيث لمست عن قرب الدور المحوري الذي يلعبه المعرض في تشكيل مستقبل هذا القطاع الحيوي." وأضاف: "أدعو الشركات المصرية، بمختلف أحجامها، إلى اقتناص الفرصة والمشاركة في K 2025، لما يتيحه من منصة للتعريف بقدرات الصناعة المصرية، والاطلاع على أحدث الاتجاهات العالمية، وبحث فرص التعاون مع الأسواق الخارجية." واختتم الحبال تصريحه بالتأكيد على ضرورة توفير الدعم الحكومي والمؤسسي لمشاركة الصناعات المصرية في الفعاليات والمعارض الدولية، موضحًا أن مثل هذه المشاركات تسهم في زيادة التنافسية، وتحفيز الابتكار، وفتح أسواق جديدة أمام المنتجات المصرية، بما يواكب توجهات الدولة نحو تعزيز الصادرات والنهوض بالقطاع الصناعي. ووجّه الحبال شكره إلى الغرفة العربية الألمانية للصناعة والتجارة (GACIC) وMesse Düsseldorf على تنظيم الفعالية، مشيدًا بدورهما في تيسير مشاركة الشركات المصرية وتوفير منصة للتواصل والتكامل الصناعي الدولي.