التموين: سددنا 15 مليار جنيه للمزارعين مقابل توريد 6 ملايين طن قصب

كشفت مصادر حكومية مطلعة، أن وزارة التموين والتجارة الداخلية، سددت حتى الآن 15 مليار جنيه، قيمة ما تم استلامه من محصولي قصب وبنجر السكر لموسم 2025 من المزارعين في محافظات الوجه القبلي، منذ بدء موسم القصب في يناير الماضي، والبنجر في منتصف مارس الماضي، وحتى اليوم الأحد.
يذكر أن الحكومة حددت سعر توريد طن قصب السكر 2500 جنيه، و2400 جنيه لطن بنجر السكر لموسم 2025.
وقالت مصادر حكومية في تصريحات خاصة لـ"المال"، أن 8 مصانع تابعة لشركة السكر والصناعات التكاملية "كوم امبو، إدفو، أرمنت، قوص، ونجع حمادي، جرجا، دشنا"، والتي يتم توريد المحصولين لها من المزارعين، استلمت حتى الآن 6 ملايين طن قصب، تم انتاج منها 600 ألف طن سكر، بقيمة مالية 15 مليار جنيه، وتم تسديدها بالكامل للمزارعين.
يذكر أنه يتم طرح كيلو السكر على البطاقات التموينية بسعر 12.6 جنيه، بينما يباع في المنافذ السلعية وأسواق اليوم الواحد التي تقيمها وزارة التموين بمشاركة وزارة التنمية المحلية بسعر 30 جنيهًا للكيلو الواحد.
وفي هذا السياق، قال الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية، في تصريحات سابقة، ان الاحتياطي الاستراتيجي من السكر يصل إلى 12 شهرًا، وقابلة للزيادة مع استمرار توريد محصول القصب والذي ينتهي مايو الحالي، بينما يستمر توريد البنجر حتى منتصف أغسطس المقبل.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 43 دقائق

• جريدة المال

الجمارك: عرض الأسماك ومنتجاتها على هيئة سلامة الغذاء فقط (مستند)

أصدرت مصلحة الجمارك المصرية، منشور إستيراد رقم 13 و 12 لسنة 2025 ، وذلك بخصوص عدم عرض البند الجمركي للأسماك ومنتجاتها بكافة صورها الغذائية إلا من خلال الهيئة القومية لسلامة الغذاء فقط. ونص المنشور على أن هيئة سلامة الغذاء تعد الجهة صاحبة الإختصاص الأصيل في هذا الشأن وفقاً لقانون إنشائها. وخلال نوفمبر الماضي، أعلن الدكتور طارق الهوبي رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء إعادة فتح باب تصدير الأسماك لدول الاتحاد الأوروبي بعد توقف دام ثلاث سنوات وذلك بعد استيفاء الهيئة القومية لسلامة الغذاء لكافة متطلبات واشتراطات الاتحاد الأوروبي في هذا الشأن. وقال الهوبي إن هذا الإنجاز الكبير قد تحقق بعد استلام الهيئة القومية لسلامة الغذاء الملف في نهاية عام 2021، حيث عملت الهيئة جاهدة منذ هذا الحين على وضع نظام رقابي متكامل على مدار سلسلة تداول المنتج السمكي بدءً من المصدر الأولي، مرورًا بالمصانع انتهاءً بطرحه بالأسواق المحلية. وأوضح رئيس هيئة سلامة الغذاء أن تقرير التفتيش السابق للمفوضية الأوروبية قد احتوى على عدة توصيات وملاحظات وفقًا للتشريعات الأوروبية في هذا الشأن، وعليه فقد أخذت هيئة سلامة الغذاء على عاتقها وبالتعاون مع جميع الجهات ذات الصلة العمل على إنهاء جميع هذه التوصيات والملاحظات لتحقيق التكامل في النظام الرقابي على المنتج السمكي، مما أسفر عن الاستيفاء المستندي للنظام الرقابي وذلك في شهر يونيو 2023. وأشار الهوبي إلى أنه استتبع ذلك قيام المفوضية الأوروبية بإجراء زيارة للمراجعة والتدقيق في الفترة من 28 مايو – 6 يونيو 2024 وذلك لتقييم نظام التداول والرقابة على المنتجات السمكية البحرية في مصر، لافتًا إلى أن نتائج الزيارة كانت إيجابية بشكل كبير. وتكليلًا لهذه الجهود الكبيرة التي بذلت من جانب الهيئة القومية لسلامة الغذاء وجميع الجهات ذات الصلة، أعلن الهوبي عن استلام مصر خطاب رسمي من المفوضية الأوروبية يفيد بإعادة فتح باب التصدير والسماح بنفاذ الصادرات المصرية من الأسماك البحرية إلى دول الاتحاد الأوروبي. وأوضح رئيس هيئة سلامة الغذاء أن صادرات هذا القطاع قادرة على تحقيق الوصول إلى المستهدفات، الأمر الذي يعطي دفعة قوية لنمو صادرات الصناعات الغذائية وهو ما سيكون له الأثر في تحفيز رواد الأعمال والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة في اكتشاف الفرص المتاحة في هذا القطاع وتسويق منتجاته وإقامة مشاريع القيمة المضافة. كما أكد الهوبي أهمية هذا النجاح الكبير في تحقيق الأمن الغذائي واستدامة موارد المصايد البحرية والحفاظ على المخزون السمكي والصناعات القائمة عليه.

اليوم السابع

منذ ساعة واحدة

• اليوم السابع

كيف تحجز لنهائي كأس مصر موسم 2024-2025 ؟

سلّطت التغطية التي قدمها الزميل أحمد الجعفري عبر تليفزيون "اليوم السابع" الضوء على إعلان منصة "تذكرتي" عن فتح باب حجز تذاكر نهائي بطولة كأس مصر لموسم 2024-2025، وذلك من خلال موقعها الإلكتروني الرسمي وتطبيق الهاتف المحمول، وسط ترقب جماهيري واسع للمباراة المنتظرة. وأبرزت التغطية أن مباراة نهائي كأس مصر لموسم 2024-2025، ستجمع بين الزمالك وبيراميدز مساء الخميس المقبل، وذلك بعد تأهل الزمالك إلى النهائي عقب فوزه على سيراميكا كليوباترا بنتيجة 2-1 في مباراة نصف النهائي، ليضرب موعدًا قويًا مع بيراميدز في مواجهة مرتقبة ينتظرها عشاق الكرة المصرية. وأوضحت التغطية أن عبد الله السعيد افتتح التسجيل للزمالك من ضربة جزاء، قبل أن يعادل أيمن موكا النتيجة لسيراميكا، لكن زيزو تمكن من تسجيل هدف الفوز في الدقيقة 90 ليخطف بطاقة التأهل إلى نهائي كأس مصر. وكان بيراميدز تخطى عقبة البنك الأهلي برباعية نظيفة ليتأهل إلى نهائي كأس مصر. مباراة نهائي كأس مصر بين الزمالك وبيراميدز تقام فى الثامنة والنصف مساء الخميس المقبل باستاد القاهرة الدولى. أعلنت رابطة الأندية المحترفة انطلاق منافسات الدوري المصري الممتاز للموسم الجديد 2025/2024 يوم 8 أغسطس المقبل بدلًا من الموعد المقرر سابقًا في 15 من الشهر ذاته، وذلك لإتاحة الفرصة أمام الأندية لخوض 4 أو 5 جولات تُسهم في تجهيز اللاعبين بدنيًا وفنيًا، استعدادًا لانضمامهم لمعسكر المنتخب الوطني الأول. ويستعد المنتخب المصري لخوض مواجهتين حاسمتين أمام إثيوبيا وبوركينا فاسو، في الجولتين الخامسة والسادسة من التصفيات الأفريقية المؤهلة إلى نهائيات كأس العالم 2026. وأكدت الرابطة أن مسابقة الدوري ستنتهي في مايو 2026، ليكون هذا الموسم هو الثاني على التوالي الذي تنجح فيه الرابطة في الوفاء بتعهدها بإنهاء المسابقة بالتزامن مع مواعيد الدوريات الأوروبية الكبرى، بعد سنوات من الارتباك والتأجيلات التي أثرت على انتظام جدول المسابقة. ويشهد الموسم الجديد مشاركة 21 فريقًا بعد قرار إلغاء الهبوط في الموسم الماضي، وسيُقام الدوري بنظام المرحلتين، حيث تُلعب المرحلة الأولى بنظام الدوري من دور واحد، على أن يتم تقسيم الفرق بعد ذلك إلى مجموعتين: مجموعة التتويج التي تضم الفرق المتنافسة على اللقب والمراكز المؤهلة للبطولات القارية، ومجموعة الهبوط التي تنافس على البقاء في الدوري. وتُعد هذه الخطوة امتدادًا لمحاولات الرابطة تطوير المسابقة وتحقيق الانضباط الفني والزمني، بما يخدم مصالح الأندية والمنتخبات الوطنية على حد سواء.

جريدة المال

منذ ساعة واحدة

• جريدة المال

ميناء دمياط تستقبل خدمة جديدة من خط هيونداي تربط أسيا بشرق المتوسط

يستعد الخط الملاحي الكوري، إطلاق خدمة جديدة خلال يونيه الجاري، تربط ميناء دمياط بعدد من الدول المختلفة سواء في أسيا أو أوربا. وحسب مصدر مسئول بتوكيل الشركة في مصر بشركة كادمار للملاحة، فمن المقرر إطلاق الخدمة الجديدة، تحت مسمى MD1 والتي سيتم إطلاقها من أسيا إلا أنها ستمر عبر منطقة رأس الرجاء الصالح. ومن المقرر أن تكون الخدمة من موانئ شنغهاي، وميناء ميناء نينغبو – تشوشان، وميناء شيكو، وميناء Kaohsiung ، وميناء Ningbo، بالاضافة إلى ميناء سنغافورة. كما أنه من المقرر أن تمر تلك الخدمات من مضيق جبل طارق قادمة من رأس الرجاء الصالح، ثم تدخل الى عدد من موانئ شرق البحر المتوسط، والتي تشمل موانئ دمياط بمصر، وبيريه باليونان، وميرسين وأزمير بتركيا، وكذلك ميناء اسطنبول. واحتل الخط الكوري هيونداي، المرتية الثامنة، وذلك بواقع 893.7 ألف حاوية، وبنسبة تصل إلى 2.9% من المنقول من الحاويات عالميا، فيما طلبت الشركة الكورية نحو 11 سفينة فقط تحت الانشاء. وخلال العام الماضي، استقبلت شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وفدا رفيع المستوى من الخط الملاحي الكوري هيونداي ' HMM ' ضم من فرع الخط الملاحي ببريطانيا أندرو ألين مدير عام المركز الرئيسي بأوروبا و ريو جيهيون مدير تشغيل بالفرع الرئيسي بريطانيا ، ومن التوكيل الملاحي KADMAR محمود القاضي مدير تطوير العمليات بمصر وعلى سعد مدير التشغيل بمصر. وكان في استقبال الوقد اللواء بحري رفيق جلال العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع ، وشملت الزيارة عرضا تقديميا عن الشركة وإمكانياتها والتعرف على أوجه التطوير والمشروعات القائمة بها والتي شملت ضم أرصفة جديدة وكذا إضافة مساحات تخزينية جديدة للمحطة ومنها (مخزن مشترك للسيارات وساحة ثلاجات لتبريد وتخزين البضائع) وأيضا زيادة مخارج الكهرباء لتوصيل الحاويات الثلاجة بالكهرباء والاستعداد الجيد من المحطة لموسم تصدير العنب. وتطرق العرض التقديمي للشركة، أنها بصدد إنشاء بوابات إلكترونية جديدة وربطها بالمنظومة الإلكترونية NAVIS N4 ، كما تم اصطحاب ممثلي الخط الكوري، في جولة ميدانية لمشاهدة أرصفة وساحات الشركة وأبدى ممثلي الخط إعجابهم بجودة مستوى الخدمة المقدمة وتأكيدهم على ثقتهم بشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وقدرة المحطة على الاستمرار في استقبال وتشغيل سفن الخطوط الملاحي HMM حالياً ومستقبلاً. ومن جانبه رحب العضو المنتدب التنفيذي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع بممثلي الخط وأبدى دعمه الكامل لجميع الخطوط الملاحية ومنهم الخط الملاحي HMM وأيضاً تم الرد على جميع استفساراتهم . وصرح بأن المحطة مستمرة في تنفيذ استثماراتها العملاقة بما يضمن تقديم خدمات متميزة لعملائها من الخطوط الملاحية وكذا المصدرين والمستوردين المصريين.