سيارة SUV جديدة من نيسان تصل مصر خلال أيام.. التفاصيل
النسخة الأحدث من "نيسان باترول" تمثل نقلة من حيث الأداء والتقنيات والتصميم، وقد أتاحت نيسان هذا الطراز بخيارين من المحركات سداسية الأسطوانات على شكل حرف V المحرك الأول، وهو الأكبر من حيث السعة، يعمل بنظام التنفس الطبيعي وتبلغ سعته 3.8 لترًا.
ويستطيع محرك باترول توليد قوة قدرها 316 حصانًا مع عزم دوران يصل إلى 368 نيوتن متر. أما المحرك الثاني، فهو الأصغر في السعة ولكنه الأقوى في الأداء، إذ تبلغ سعته 3.5 لترًا ويعتمد على شاحن تيربو مزدوج ليولد قوة 425 حصانًا وعزم دوران ضخم يصل إلى 700 نيوتن متر. وفي كلا الخيارين، يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي يتكون من تسع سرعات.
من حيث الأبعاد، يصل طول نيسان باترول الجديدة إلى 5 أمتار و350 مليمترًا، وعرضها الكلي إلى 2.030 مليمترًا، بينما يتراوح ارتفاعها بين 1.945 إلى 1.955 مليمتراً بحسب الفئة.
أما قاعدة عجلات السيارة فتبلغ 3.075 مليمترًا، ويصل الخلوص الأرضي إلى ما بين 244 و253 مليمترًا، وهي أرقام تمنحها قدرة عالية على مواجهة التضاريس الوعرة.
وتستوعب باترول الجديدة ثمانية ركاب، مع سعة خزان وقود تبلغ 97 لتراً لضمان مدى قيادة طويل.
نيسان باترول الجديدة مزودة بأنظمة متقدمة تبدأ من أول فئة، وتشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية وستارية، إضافة إلى وسادة خاصة لركبة السائق، ونظام فرامل يد كهربائية مع خاصية التعليق التلقائي، وحساسات للركن من الأمام والخلف، وكاميرا للرؤية الخلفية، ونظام لتثبيت وتحديد السرعة.
أما من الخارج، فيأتي تصميم باترول جريء ورياضي، يعززه وجود مصابيح ضباب أمامية من نوع "LED"، ومرايا جانبية يمكن طيها كهربائيًا مع خاصية الطي التلقائي، إضافة إلى عجلات رياضية تتراوح مقاساتها بين 18 إلى 20 بوصة، مع إتاحة عجلات قياس 22 بوصة في النسخة المزودة بالتيربو.
صممت نيسان مقصورة سيارتها الجديدة لتوفير أقصى درجات الراحة، حيث تأتي عجلة القيادة مغطاة بالجلد وقابلة للتعديل، وفي الفئات الأعلى يتم ضبطها كهربائيًا. شاشة العدادات متعددة الوظائف تأتي بقياس 12.3 بوصة أو 14.3 بوصة بحسب التجهيز، وتعمل على عرض معلومات القيادة والملاحة والترفيه.
كما تتوفر السيارة بمرآة الرؤية الداخلية مجهزة بخاصية التعتيم التلقائي، بينما يتولى تكييف الهواء الأوتوماتيكي توزيع البرودة عبر ثلاث مناطق مستقلة، مع نظام لتنقية الهواء في الفئات الأعلى.
أما مقاعد الركاب تبدأ بتنجيد قماشي في الفئات الأولى، وتصل إلى فرش جلدي فاخر أو جلد طبيعي بالكامل في النسخ الأعلى تجهيزًا. وجهزت الفئات العليا أيضًا بمقاعد ذات خاصية التدفئة والتهوية والتدليك، مع ذاكرة لحفظ أوضاع الجلوس. وسقف بانورامي، إلى جانب شاشة عرض رأسية تسهل على السائق متابعة المعلومات دون تشتيت، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
اقرأ أيضًا:
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المشهد العربي
منذ 3 ساعات
- المشهد العربي
نيسان تطرح سندات قابلة للتحويل بقيمة 1.4 مليار دولار
أجرت نيسان موتور طرحاً لسندات قابلة للتحويل، لجمع تمويلات تساعدها على مواصلة أعمالها في ظل التعثر الذي تشهده صانعة السيارات اليابانية. باعت "نيسان" سندات قابلة للتحويل بقيمة 200 مليار ين، أي ما يعادل 1.4 مليار دولار، بحسب وثائق الطرح التي اطلعت عليها وكالة "بلومبرج". وأكدت في بيان لها أن السندات المبيعة تستحق السداد في عام 2031، ويبلغ معدل الفائدة عليها 1% وتُدفع على أساس نصف سنوي. وأوضحت أن سعر التحويل الأولي للسند يبلغ 397.2 ين، ويعادل ذلك علاوة قدرها 30% أعلى من سعر إغلاق السهم.
فيتو
منذ 5 ساعات
- فيتو
مواصفات سيارات نيسان N7 الكهربائية
سيارات نيسانN7 الكهربائية، تسعى مصانع السيارات لتقديم كافة الابتكارات لتصنيع السيارات الكهربائية وتزويدها بانظمة الذكاء الاصطناعي، لأول مرة، وكانت مصانع نيسان ابرزهم في الابتكار من خلال سيارات Xpeng P7 التي حصلت على لقب أكثر سيارة مبيعًا في يونيو الماضي. مواصفات تصميم سيارة نيسان N7 الكهربائية ويصل سعر نيسان N7 الكهربائية السعر المغري 129,900 يوان صيني أي ما يعادل 17,800 دولار أمريكي تقريبًا، وتعتمد نيسان N7 على فلسفة V-Motion بواجهة مغلقة بالكامل، مع شريط إضاءة LED يمتد بعرض المقدمة، ومصابيح أمامية منقسمة تضم 710 وحدة LED قابلة للبرمجة، ومصابيح خلفية بـ 882 وحدة OLED لإضاءة ديناميكية قابلة للتخصيص، تصميم Fastback كوبيه بأبواب بدون إطار ومقابض مخفية، ما يمنح السيارة معامل سحب هوائي منخفض جدًا يبلغ 0.208 Cd. حصلت نيسان N7 الكهربائية على العديد من التجهيزات الداخلية من شاشة وسطية ضخمة بقياس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، مدعومة بمعالج Snapdragon 8295P، إضاءة محيطية بـ 256 لونًا، وشاحن لاسلكي بقوة 50 واط، ونظام صوتي بـ 14 مكبر صوت، مقاعد أمامية مزودة بـ 12 نقطة تدليك، ودعم للذاكرة، وخاصية الضغط الصفري بتقنية AI، فتحة سقف بانورامية ثابتة، وصندوق خلفي بسعة 504 لتر، نظام قيادة شبه ذاتية ProPILOT 2.0/2.1، مع مساعد ملاحة ذكي وتوجيه تلقائي. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
فيتو
منذ 10 ساعات
- فيتو
بعد تكرار حوادث الطرق، تطوير نظام المساعدة بالسيارات الحديثة لمنع الاصطدام
أنظمة ركن السيارات الحديثة، شهدت الفترات الماضية ارتفاع معدلات حوادث الطرق، مما دفع مصانع السيارات على أخذ الاعتبار والعمل على تطور تقنيات السيارات الحديثة المتعلقة بالأمان ومجال السلامة، من خلال تطوير نظام المساعدة في تجنب الاصطدام عبر حركة المرور الخلفية (RCCA – Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) كأحد الابتكارات الرائدة التي تعزز من حماية السائق والركاب أثناء الرجوع للخلف، خصوصًا في الأماكن الضيقة أو المزدحمة مثل مواقف السيارات. وتساءل الكثير من قائدي السيارات عن أهمية نظام المساعدة في تجنب الاصطدام عبر حركة المرور الخلفية هو تقنية تعتمد على الرادارات المثبتة عادة في الزوايا الخلفية للمركبة، تقوم برصد المركبات أو الأجسام المتحركة القادمة من الجانبين أثناء الرجوع للخلف. وبمجرد اكتشاف خطر محتمل، يُصدر النظام تحذيرًا صوتيًّا ومرئيًّا للسائق، وقد يقوم بتفعيل الكبح التلقائي إذا لم يتخذ السائق إجراءً في الوقت المناسب هذه الميزة تُعد تطورًا متقدمًا عن التحذير من حركة المرور الخلفية (RCTA)، حيث إن RCCA لا يكتفي بتنبيه السائق، بل يتدخل فعليًّا بالكبح لتفادي الاصطدام، ما يمنع العديد من الحوادث الشائعة في مواقف السيارات والساحات الخلفية. ووفقًا لإحصاءات من منظمات السلامة العالمية، فإن جزءًا كبيرًا من الحوادث اليومية يقع أثناء الرجوع للخلف، خاصة في المناطق ذات الرؤية المحدودة. ومع ازدياد حجم المركبات وانتشار سيارات الـSUV، أصبح من الصعب على السائقين رؤية كل ما يحيط بهم عند الرجوع للخلف. من هنا تأتي أهمية نظام RCCA، حيث يعزز هذا النظام الوعي بالمحيط ويقلل بشكل كبير من احتمالية الاصطدام بالمركبات العابرة، أو حتى الأشخاص والدراجات. كما أنه يرفع من مستوى الراحة والطمأنينة لدى السائق، خصوصًا في الأماكن الضيقة أو حين تكون السيارة محاطة بمركبات أخرى. السيارات المزودة بـ RCCA في السوق تتسابق كبرى شركات صناعة السيارات لتضمين نظام RCCA ضمن حزم السلامة في طرازاتها الحديثة. نذكر على سبيل المثال: هيونداي كريتا 2025: تأتي مزودة بحزمة Hyundai SmartSense التي تشمل RCCA. كيا سبورتاج وسورينتو: تتيح هذا النظام كميزة أساسية أو اختيارية. جنيسيس GV70 وGV80: توفر تقنيات مساعدة متقدمة من بينها RCCA. نيسان ألتيما وباثفايندر: مزودة بنظام مشابه باسم Rear Automatic Braking. يؤثر النظام في استهلاك الطاقة أو صيانة السيارة نظام RCCA يعتمد على أجهزة استشعار إلكترونية ورادارات لا تؤثر في أداء المحرك أو استهلاك الوقود كما أن هذه الأنظمة مصممة لتكون موثوقة وطويلة العمر، ولا تتطلب صيانة دورية منفصلة، إلا في حال وجود عطل ناتج عن صدمة خارجية أو تعرض المستشعرات للضرر. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
