logo
القطار الكهربائي السريع.. شريان تنموي جديد في منظومة النقل الأخضر بمصر

القطار الكهربائي السريع.. شريان تنموي جديد في منظومة النقل الأخضر بمصر

مصرسمنذ 6 ساعات

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء فيديو جديدًا على منصاته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، سلط من خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر في مصر، وأحد المشروعات القومية الكبرى التي تمثل شريانًا تنمويًا جديدًا ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة ومستدامة، تتماشى مع المعايير الدولية وأهداف التنمية المستدامة.
طفرة غير مسبوقة في قطاع النقل المصرييأتي هذا المشروع العملاق في إطار ما تشهده الدولة المصرية من نقلة نوعية في مشروعات النقل خلال السنوات الأخيرة، حيث تم تنفيذ مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية.المهندس محمد شيمي يتفقد مصانع إنتاج فلنكات القطار السريع والسكك الحديدية ومترو الأنفاق لمتابعة سير العمل والإنتاجرئيس الوزراء الإسرائيلي: سنمرر قانونا في الكنيست يعتبر قطر "دولة عدوة"ويسهم القطار الكهربائي السريع في تحسين جودة الحياة للمواطنين، وتقليل الازدحام المروري، وخفض الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل آمنة وصديقة للبيئة.تفاصيل الخطوط الثلاثة لمشروع القطار الكهربائي السريعأوضح مدير مشروع القطار السريع في الفيديو، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسية:المرحلة الأولى: تبدأ من ميناء العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، مرورًا بالعاصمة القاهرة ومدينة الإسكندرية، وصولًا إلى محافظة مطروح، بإجمالي طول يبلغ 660 كيلومترًا.المرحلة الثانية: تنطلق من منطقة حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان ومدينة أبو سمبل.المرحلة الثالثة: تبدأ من مدينة قنا، وتتجه شرقًا نحو البحر الأحمر، مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة.2000 كم و60 محطة تخدم جميع المناطق الاستراتيجيةيتكون المشروع من 60 محطة رئيسية وفرعية، تمتد على إجمالي طول قدره 2000 كيلومتر، ويشتمل على ثلاثة أنواع من القطارات، وهي:قطار Velaro فائق السرعة.قطار Desiro.قطار Vectron المخصص لنقل البضائع.وأكد مدير المشروع أن مواقع المحطات قد تم اختيارها بعناية لتتكامل مع شبكات النقل القائمة، بما يعزز كفاءة الشبكة ويخدم أكبر عدد ممكن من المواطنين في مختلف أنحاء الجمهورية.تشطيبات نهائية للمرحلة الأولى واستعدادات للتشغيلأوضح الفيديو أن جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول قد تم الانتهاء منها بالكامل، بينما تتركز الأعمال الحالية على أعمال التشطيبات النهائية، وتنفيذ الكباري وتركيب مسارات القطار، تمهيدًا لتشغيل المرحلة الأولى من المشروع في أقرب وقت.مراعاة ذوي الهمم في التصميمات الحديثةحرصت الدولة على مراعاة احتياجات ذوي الهمم خلال تصميم المحطات، حيث تم دمج حلول تكنولوجية حديثة تُمكّنهم من الوصول بسهولة إلى صالات السفر، وشبابيك التذاكر، والأرصفة.كما تم فصل صالات الوصول عن صالات السفر، لتوفير سهولة التنقل داخل المحطات وضمان تجربة آمنة ومريحة لجميع الركاب، خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.شبكة صيانة متكاملة لضمان استمرارية الأداءشمل المشروع إنشاء 6 مراكز صيانة متكاملة موزعة على خطوط المشروع، تشمل:على الخط الأخضر: العاصمة الإدارية – برج العرب – مرسى مطروح.على الخط الأزرق: قنا – أسوان – أبو سمبل.بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين في أكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة شاملة ودورية للقطارات، بما يضمن كفاءة تشغيلية عالية واستدامة أداء الشبكة.القطار الكهربائي السريع.. خطوة نحو المستقبليُعد مشروع القطار الكهربائي السريع أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، ويعكس رؤية الدولة الطموحة في التحول نحو منظومة نقل خضراء مستدامة تربط مختلف المحافظات المصرية، وتدعم خطط التنمية الاقتصادية والاجتماعية.ومع قرب تشغيل المرحلة الأولى، تواصل الدولة المضي قدمًا نحو تحقيق أهداف استراتيجية مصر 2030، وتوفير بنية تحتية تواكب التطورات العالمية، وتُلبّي تطلعات المواطنين في وسائل نقل آمنة، متطورة وصديقة للبيئة.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

بنك الاستثمار ينفي التخارج من حصته في «مصر للأسمنت - قنا»
بنك الاستثمار ينفي التخارج من حصته في «مصر للأسمنت - قنا»

جريدة المال

timeمنذ 42 دقائق

  • جريدة المال

بنك الاستثمار ينفي التخارج من حصته في «مصر للأسمنت - قنا»

أكد أشرف نجم، العضو المنتدب لبنك الاستثمار القومي، عدم صحة الأخبار المتداولة بشأن تخارج بنك الاستثمار القومي من كامل حصته بشركة مصر للأسمنت - قنا. وأضاف العضو المنتدب لبنك الاستثمار القومي، فى بيان قبل قليل، أن البنك يتعامل مع مساهماته في الجهات والمؤسسات المختلفة بشفافية ووضوح، في إطار الجهود الحكومية المبذولة لتعظيم الأصول والاستثمارات، تحت مظلة الاستراتيجية المحدثة التي ينتهجها البنك.

"بنك الاستثمار القومي" ينفي التخارج من حصته في "مصر للأسمنت"
"بنك الاستثمار القومي" ينفي التخارج من حصته في "مصر للأسمنت"

البورصة

timeمنذ 2 ساعات

  • البورصة

"بنك الاستثمار القومي" ينفي التخارج من حصته في "مصر للأسمنت"

نفي أشرف نجم، العضو المنتدب لبنك الاستثمار القومي، صحة الأخبار المتداولة بشأن تخارج بنك الاستثمار القومي من كامل حصته بشركة مصر للأسمنت – قنا. وأضاف العضو المنتدب لبنك الاستثمار القومي -في تصريح اليوم بوكالة أنباء الشرق الأوسط-، أن البنك يتعامل مع مساهماته في الجهات والمؤسسات المختلفة بشفافية ووضوح، في إطار الجهود الحكومية المبذولة لتعظيم الأصول والاستثمارات، تحت مظلة الاستراتيجية المحدثة التي ينتهجها البنك. وتخارجت شركة الأهلي كابيتال القابضة، من كامل حصتها في رأسمال شركة مصر للأسمنت قنا البالغة 10%. وباعت الأهلي كابيتال نحو 9.6 مليون سهم من رأسمال مصر للأسمنت قنا بقيمة إجمالية للصفقة 288 مليون جنيه بمتوسط سعر بيع للسهم الواحد 30 جنيه. وتستهدف شركة مصر للأسمنت ، تصدير مليون طن من إنتاجها العام الحالي. قال حسن جابري، العضو المنتدب ، إن الشركة تخطط لتصدير 25% من طاقتها الإنتاجية العام الحالي بإجمالي 4 ملايين طن ، موضحا أن خفض الإنتاج يقتصر على السوق المحلي فقط، فيما يظل باب التصدير مفتوحًا بالكامل. أضاف أن الشركة تصدر حاليًا إلى أسواق غرب أفريقيا وأوروبا، مع خطط للتوسع العام المقبل شرق أفريقيا. وفيما يخص السوق المحلي، أوضح جابري أن 'مصر للأسمنت' تعتمد على شبكة من الموزعين في تعاملاتها، ولا تتعامل مباشرة مع المطورين العقاريين، مشيرًا إلى أن نحو 50% من المبيعات موجهة لمشروعات عامة كبرى، بينما يتم توجيه النسبة المتبقية إلى مشروعات الأفراد. وكشف أن الشركة تستثمر أكثر من 250 مليون جنيه خلال 3 سنوات في مشروعات الطاقة، بهدف تقليل الاعتماد على الوقود الاحفوري وخفض فاتورة الاستيراد. وأوضح أن التحول إلى الطاقة البديلة أسهم في توفير نحو 25% من تكاليف الطاقة حتى الآن، مقارنة بنحو 20% في العام الماضي. نفى جابري، اعتزام الشركة القيام بأي استحواذات جديدة، مشيرًا إلى أن السوق المصري لا يزال يعاني فائضا في الإنتاج مقارنة بمستوى الاستهلاك المحلي، وهو ما يدعم توجه الدولة لتعزيز الصادرات في إطار استراتيجية الوصول إلى 100 مليار دولار صادرات. : البورصةمصر للأسمنت

الجريدة الرسمية تنشر قرار نزع ملكيه أراضى بقنا لتطوير 5 مزلقانات
الجريدة الرسمية تنشر قرار نزع ملكيه أراضى بقنا لتطوير 5 مزلقانات

اليوم السابع

timeمنذ 4 ساعات

  • اليوم السابع

الجريدة الرسمية تنشر قرار نزع ملكيه أراضى بقنا لتطوير 5 مزلقانات

نشرت الجريدة الرسمية فى عددها الصادر اليوم، قرار الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، الخاص بتنزع ملكية الأراضي والعقارات الصادر بشأنها قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 1790 لسنة 2022 باعتبار مشروع تطوير عدد (5) مزلقانات (البراهمة نجع العرج » - الكلاحين - الشيخية - الكراتية - المخادمة) بمحافظة قنا من أعمال المنفعة العامة. وجاء القرار بعد الاطلاع على الدستور، وعلى قانون نظام الإدارة المحلية الصادر بالقانون رقم 43 لسنة 1979 لائحته التنفيذية، وعلى القانون رقم 10 لسنة 1990 بشأن نزع ملكية العقارات للمنفعة العامة ولائحته التنفيذية، وعلى قرار رئيس مجلس الوزراء رقم 1970 لسنة 2022 باعتبار مشروع تطوير عدد (5) مزلقانات البراهمة نجع العرج - الكلاحين - الشيخية - الكراتية -المخادمة بمحافظة قنا من أعمال المنفعة العامة، وبناء على ما عرضه رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر. الجريدة الرسمية تنشر قرار نزع ملكيه أراضى بقنا

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store