اقتصادية قناة السويس تطلق أولى جولاتها الترويجية بزيارة للصين
وتهدف الزيارة إلى الترويج للفرص الاستثمارية بالهيئة، وجذب الاستثمارات في القطاعات المستهدف توطينها، لا سيما قطاعات المنسوجات والملابس الجاهزة، وصناعة السيارات والمركبات بأنواعها خاصة الكهربائية، والموانئ والخدمات اللوجستية.
وتشمل الزيارة لقاء كبرى الشركات والمؤسسات الرسمية الصينية، بمدينة شنزن بمقاطعة 'جواندونج-Guandong'.
وفي مستهل جولة اقتصادية قناة السويس الترويجية للصين، التقى وليد جمال الدين، والوفد المرافق له كلًّا من: دينيس وونج، المدير التنفيذي لـ'مجموعة كريستال العالمية للمنسوجات-Crystal International Group Ltd'، وكيه سي فونج، مدير عام الماليات بشركة 'كريستال إليجانس-Crystal Elegance'، إحدى شركات المجموعة.
تضمن اللقاء استعراض الفرص الاستثمارية المتاحة بالهيئة أمام مسؤولي مجموعة كريستال العالمية للمنسوجات، لا سيما بمنطقة القنطرة غرب الصناعية التي تعد قلعة صناعة المنسوجات والملابس الجاهزة في مصر، وتضمن اللقاء مناقشة توفير مساحة 1,5 مليون م2، لإقامة مصنع للشركة بمنطقة القنطرة غرب باستثمارات متوقعة تتراوح بين 250-300 مليون دولار، وفرص عمل متوقعة بين 30-35 ألف عامل.
كما تسعى الشركة للاستفادة مما تقدمه المنقطة الاقتصادية لقناة السويس من تكامل بين المواني والمناطق الصناعية، وحوافز استثمارية ضريبية وجمركية مميزة، وكذا نفاذية غير مسبوقة للأسواق العالمية من خلال مواني الهيئة على البحرين المتوسط والأحمر، واتفاقيات التجارة الحرة والدولية التي تتمتع بها، إذ تخطط الشركة لتصدير إنتاجها بالكامل للخارج تلبية لاحتياجات عملائها الدوليين من كبرى العلامات التجارية العالمية، حيث تمتاز الشركة بخبرات عميقة في تصنيع المنسوجات والملابس تمتد لأكثر من 45 عامًا، من خلال تواجدها بمنشآت صناعية في 5 دول حول العالم أبرزها فيتنام، وحجم عمالة يصل لنحو 80 ألف عامل، وطاقة إنتاجية نحو 470 مليون قطعة سنويًّا بمجموع مصانعها.
فيما أجرى رئيس اقتصادية قناة السويس جولة تفقدية استضافتها 'هيئة تنمية تشيانهاي-Qianhai Authority' بـ 'مركز شنزن تشيانهاي للمعارض-Shenzen Qianhai Exhibition Hall'، للوقوف على آخر مستجدات مشروعات التطوير بمنطقة تشيانهاي الخاصة التي تشمل أنشطة صناعية ولوجستية ومرتبطة بميناء، أعقب ذلك مؤتمر بعنوان 'البوابة الاستراتيجية للنمو الصناعي والاستثمار العالمي' نظمته 'محطة شينزين تشيانهاي الدولية للأعمال الإلكترونية'، و'الغرفة التجارية لتشيانهاي هونج كونج'، بحضور عدد من كبار المستثمرين وأصحاب الشركات بمدينة شنزن ومنطقة تشيانهاي والمهتمين بالتعرف على الفرص الاستثمارية باقتصادية قناة السويس، بالإضافة لأبرز المسؤولين الحكوميين بالمدينة.
وفي بداية الاجتماع قدم وليد جمال الدين، عرضًا تقديميًّا شمل أبرز المقومات الاستثمارية التنافسية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس من حوافز ضريبية وجمركية، وبنية تحتية مجهزة بمواصفات عالمية، وتوافر العمالة الفنية المدربة ومصادر الطاقة بمقابل تنافسي، وأكد على تطلعه لتعزيز الشراكة الناجحة مع الشركات الصينية، موضحًا ما تمثله المنطقة الاقتصادية من حل أمام المستثمرين الصينيين في القطاعات المختلفة الصناعية واللوجستية لمواجهة التحديات الاقتصادية الراهنة.
كما ألقى المسؤولون الحكوميون كلماتٍ رسمية للتأكيد على عمق العلاقات المصرية الصينية، والشراكات الاستراتيجية، مع التأكيد على ضرورة مضاعفة الجهود لتعميق التعاون من أجل تحقيق التنمية الاقتصادية للبلدين، بالإضافة لاستعراض فرص التعاون مع المنطقة الاقتصادية صناعيًّا ولوجستيًّا، باعتبارها الوجهة الاستثمارية المثلى، والمركز اللوجستي الرائد عالميًّا، كما شمل المؤتمر عرض إحدى الشركات الصينية العاملة في مصر لتجربتها الناجحة للاستثمار في مصر في ظل الجهود المتواصلة التي تبذلها الدولة المصرية لتهيئة مناخ الاستثمار.
كما توجه وفد اقتصادية قناة السويس لزيارة محطة 'يانتيان-Yantian' الدولية للحاويات، والتي يديرها المشغل العالمي 'هاتشيسون-Hutchison'، وهو نفس المشغل لمحطة الحاويات بميناء السخنة التابع لاقتصادية قناة السويس بأطوال أرصفة 1200م، وساحة 720 ألف م2، بتكلفة استثمارية 250 مليون دولار، ومن المنتظر افتتاح هذه المحطة قريبًا.
وتمتلك محطة 'يانتيان' الدولية للحاويات أرصفة بإجمالي أطوال يبلغ 9,3 كم، وتتداول ما إجماليه 15 مليون حاوية سنويًّا، وعقد وليد جمال الدين، اجتماعًا مع مسؤولي 'هاتشيسون' لبحث أوجه التعاون في المرحلة المقبلة، في قطاعات المواني والخدمات اللوجستية، لدعم تكامل سلاسل الإمداد العالمية، جاء الاجتماع بحضور: لورانس شوم، العضو المنتدب لمحطة حاويات يانتيان الدولية- شركة هاتشيسون، وعدد من قيادات الشركة.
واختتم اليوم الأول لجولة وفد اقتصادية قناة السويس بمدينة شنزن، بزيارة مقر شركة 'BYD'، للتعرف على أبرز منتجات الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية بأنواعها EV، كما تختص بصناعة البطاريات الكهربائية للسيارات، وبطاريات التخزين، والألواح الشمسية، تبع الجولة اجتماعًا بين وليد جمال الدين، وجينفينج شي، نائب المدير العام لقسم الشركات في BYD، وعدد من مسؤولي الشركة.
وناقش رئيس اقتصادية قناة السويس إمكانية وجود الشركة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، كبوابة لوصول الشركة للأسواق الإفريقية والشرق الأوسط، مؤكدًا أن استثمار الشركة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس سيعزز تأسيس قاعدة صناعية عملاقة تشمل: صناعة السيارات الكهربائية، والبطاريات الكهربائية للسيارات، وكذا الألواح الشمسية، لافتًا إلى ما يمثله الموقع الاستراتيجي للهيئة من ميزة تنافسية غير قابلة للمقارنة، تخدم الطموحات المشتركة للجانبين من توطين صناعة المركبات الكهربائية إقليميًّا، لا سيما أنها إحدى الركائز المستقبلية للصناعة في ظل الطلب المتنامي، لمواجهة الآثار الحادة للتغيرات المناخية.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
خبر صح
منذ 26 دقائق
- خبر صح
ارتفاع الدولار 3 قروش مقابل الجنيه المصري في ختام تعاملات الأربعاء
شهد سعر صرف الدولار الأمريكي ارتفاعًا طفيفًا أمام الجنيه المصري، خلال تعاملات اليوم الأربعاء 23 يوليو 2025، حيث زاد بمقدار 3 قروش مقارنة بمستويات الأمس، وذلك وفقًا لما رصدته 'نيوز رووم' من بيانات عدد من البنوك الكبرى، وعلى رأسها البنك المركزي المصري. ارتفاع الدولار 3 قروش مقابل الجنيه المصري في ختام تعاملات الأربعاء مقال له علاقة: توقعات بارتفاع أسعار الذهب محلياً وعالمياً بعد ضربة أمريكا لإيران يعكس هذا التحرك المحدود استمرار حالة التذبذب اليومية التي يشهدها سوق الصرف المحلي، وسط مراقبة مستمرة من جانب المتعاملين لتطورات المشهدين المحلي والدولي، في ظل تقلبات الأسواق العالمية والتغيرات المرتبطة بالتضخم وأسعار الفائدة. السعر الرسمي للدولار بالبنك المركزي المصري وفق آخر تحديث صادر عن البنك المركزي المصري، سجل الدولار الأمريكي الآتي. سعر الشراء: 49.01 جنيه سعر البيع: 49.15 جنيه أسعار الدولار في البنوك الحكومية والخاصة. بنك مصر سعر الشراء: 49.04 جنيه سعر البيع: 49.14 جنيه البنك الأهلي المصري. سعر الشراء: 49.04 جنيه سعر البيع: 49.14 جنيه بنك كريدي أجريكول. سعر الشراء: 49.04 جنيه سعر البيع: 49.14 جنيه البنك التجاري الدولي (CIB). سعر الشراء: 49.04 جنيه سعر البيع: 49.14 جنيه تحركات طفيفة ولكنها لافتة. رغم أن الزيادة لم تتجاوز 3 قروش، إلا أنها تعكس استمرار حالة الترقب في سوق الصرف، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية العالمية والتقلبات في أسعار الفائدة الأمريكية، وتبقى التغييرات اليومية في سعر الدولار مؤشرًا حساسًا يتابعه المستثمرون والمواطنون على حد سواء. مقال له علاقة: الزيتون المصري نحو العالمية بخطة لاستثمار 50 مليون دولار في السوق الأمريكي الجدير بالذكر، قال الدكتور هاني جنينة، الخبير الاقتصادي والمحاضر بالجامعة الأمريكية، تعليقًا على تقرير جولدن مان ساكس بشأن الجنيه المصري. إن التقرير أوصى المستثمرين الأجانب بشراء الجنيه المصري للاستفادة من فارق أسعار الفائدة المرتفع واستقرار سعر الصرف، لكن عبر تنفيذ هذه الإستراتيجية من خلال بيع الدولار في العقود الآجلة (Short USD/EGP forward)، حيث يتداول الدولار آجلاً بتسليم عام عند مستوى 58 جنيهًا، وهو ما يمثل فارقًا يقترب من 17% عن السعر الفوري البالغ 49.5 جنيه. أوضح جنينة أن تسعير العقد الآجل يعكس الفرق بين العائد على الجنيه والعائد على الدولار، مما يوفر فرصة تنفيذ ما يعرف بـ Carry Trade، بحيث يبيع المستثمر الأجنبي الدولار الآن بسعر آجل 58 جنيهًا، ويقوم بشرائه لاحقًا بسعر 49.5 جنيه، محققًا ربحًا يوازي 8.5 جنيه لكل دولار – وهو نفس المكسب النظري في حال استبدال الدولار وشراء أذون خزانة مصرية ثم الخروج بعد عام.
البورصة
منذ 26 دقائق
- البورصة
ترامب: يجب أن يكون معدل الفائدة أقل بثلاث نقاط مما هو عليه الآن
كرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الأربعاء، انتقاده لرئيس مجلس الاحتياطي الاتحادي جيروم باول، وسط دعوته المستمرة لخفض أسعار الفائدة، داعيًا مجلس إدارة البنك المركزي إلى التحرك. وكتب ترامب – على منصته للتواصل الاجتماعي Truth – : 'يجب أن يكون معدلنا أقل بثلاث نقاط مما هو عليه، مما يوفر لنا تريليون دولار سنويًا (كدولة)'. وقال ترامب: 'هذا الرجل العنيد في بنك الاحتياطي الفيدرالي لا يفهم، ويجب على المجلس أن يتصرف، لكن ليس لديهم الشجاعة للقيام بذلك!'.
الدستور
منذ 30 دقائق
- الدستور
قناة السويس تبدأ أكبر رحلة تطوير في تاريخها لتعزيز مكانتها العالمية
استعرضت فضائية 'الوثائقية' مراحل تطوير قناة السويس بداية من تأميمها عقب ثورة 23 يوليو، حيث أنه في مطلع عام 2020، بدأت هيئة قناة السويس في تنفيذ أكبر مشروع تطوير في تاريخ القناة، يهدف إلى تعزيز حركة الملاحة ورفع كفاءة البنية التحتية للقناة بما يتناسب مع احتياجات السفن الحديثة. يتركز المشروع في قطاع القناة الجنوبي، حيث يتم العمل على تطوير جزء كبير يمتد من كيلومتر 122 إلى كيلومتر 260. تشمل أعمال التطوير توسيع الممر الملاحي في هذا القطاع بزيادة عرضه من 66 قدمًا إلى 72 قدمًا، مما يساهم في تحسين حركة السفن وزيادة قدرتها على المرور بكفاءة أعلى. كما يتضمن المشروع أعمال ازدواجية من كيلومتر 122 إلى كيلومتر 132 لتقليل زمن الانتظار وزيادة سرعة الحركة الملاحية بنسبة 28%. في سياق موازي، تسعى هيئة قناة السويس لتحديث أسطول الوحدات البحرية وتعزيز قدرات صيانة السفن العملاقة التي يصل حمولتها إلى 35 ألف طن داخل ترسانة بورسعيد البحرية. ويأتي هذا التحرك في إطار استراتيجية التطوير الشاملة التي تهدف إلى تحسين الخدمات اللوجستية المقدمة للسفن العابرة عبر القناة. وفي السنوات الخمس الماضية، شهدت الهيئة توسعات كبيرة في بناء قاطرات جديدة وزيادة عددها، فضلًا عن تحديث أحواض الإصلاح وتطوير المعدات في الورش التابعة للترسانة. وقد ساهمت هذه التطورات في تحسين مستوى الخدمات المقدمة للملاحة البحرية. من جانب آخر، كانت خطة التحول الرقمي جزءًا أساسيًا من استراتيجية التطوير، حيث يتم ربط جميع مواقع العمل في مدن القناة الثلاثة عبر شبكة اتصالات موحدة. كما تم إطلاق خدمات إلكترونية تساهم في تسهيل إدارة الحركة الملاحية وتقديم خدمات متطورة للملاحة العالمية. ضمن إطار تعزيز الموارد الاقتصادية، تسعى هيئة قناة السويس أيضًا إلى تقديم خدمات لوجستية متنوعة للسفن العابرة، حيث تم توفير أكثر من 7 خدمات جديدة، بعد أن كانت القناة تقتصر على عدد قليل منها في الماضي. وفي خطوة لزيادة إشعاع القناة عالميًا، دشنت الهيئة مشروعات سياحية ضخمة، مثل مرينا اليخوت في الإسماعيلية، مما يعزز من مكانة مصر على خريطة سياحة اليخوت العالمية. ومع مرور السنوات، تواصل قناة السويس جذب المزيد من الشباب الذين يرتبطون بمستقبلهم المهني في هذا المعلم الحيوي، في ظل المشروعات العملاقة التي تشهدها الهيئة وتحقيقها لنجاحات كبيرة على المستوى المحلي والدولي.
