علامة بويك الفرعية إلكترا تشوق لأول سيارة سيدان كهربائية
وإلكترا هي علامة بويك الفرعية لمركبات الطاقة الجديدة؛ وقد أُعلن عنها رسميًا في أبريل 2025، وستقدم ثلاثة نماذج: سيارة سيدان، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة ميني فان. والسيارة في هذا العرض التشويقي الأخير هي النسخة الإنتاجية من السيارة السيدان، وهي مطورة من سيارة 'إلكترا L' الاختبارية لعام 2024 التي عرضت العام السابق.
ويحتفظ الطراز الجديد بمعظم لغة التصميم التي طرحت في النموذج الاختباري، على الرغم من تبسيط بعض الميزات للإنتاج. وأُعيد تصميم الإضاءة المميزة في كلا الجزئين الأمامي والخلفي، مع وحدات LED أكثر عملية. كما استبدلت بعض العناصر التجريبية في سيارة العرض بمقابض الأبواب الأنيقة والمخفية والمرايا الجانبية التقليدية، مما يجعلها أقرب إلى الاستخدام العملي.
وعلى الرغم من أن بويك لم تكشف عن المقصورة بعد، إلا أنه من المتوقع أن تتضمن ثماني شاشات، وشاشة عرض أمامية ضخمة بتقنية الواقع المعزز بقياس 50 بوصة، ومجموعة من الميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. وسيعمل كل هذا على شريحة كوالكوم 8775، التي تدعم أنظمة المعلومات والترفيه والاتصال المتطورة.
وستقدم شركة التكنولوجيا الصينية مومينتا نظام مساعدة السائق المتقدم، الذي طور مجموعةً من قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المتطورة. وتعد هذه السيدان واحدةً فقط من ستة طرازات طاقة جديدة تخطط بويك لإطلاقها العام المقبل، على الأرجح إلى جانب نسخ الإنتاج من سيارات الـSUV وسيارات الميني فان التجريبية من إلكترا. وسيتم تصنيع جميع الطرازات الثلاثة على منصة شياو ياو من بويك، وهي منصة مرنة مصممة خصيصًا للصين.
وتتوافق المنصة مع أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل، والهجينة القابلة للشحن، وأنظمة زيادة المدى، مع النسخ التي تعمل بالدفع الأمامي، أو الخلفي، أو جميع العجلات الأربع. ويمكن أن يصل أداء السيارة إلى 443 حصان، وستجهز الطرازات الكهربائية ببطاريات من CATL قادرة على تحقيق شحن فائق السرعة بقدرة 640 كيلوواط.
ولم تعلن بويك عن موعد الكشف الكامل عن سيارة إلكترا سيدان، ولكن من المتوقع أن يتم ذلك قريبًا. وكما هو الحال مع طرازات إلكترا الأخرى، من المرجح أن يبقى هذا الطراز حصريًا في الصين، لذا لا يبدو أن إطلاقه في الأسواق الأخري محتملاً.
*
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى الالكترونية
منذ 16 ساعات
- صدى الالكترونية
سعر ومواصفات كيا K5
أطلقت شركة كيا سيارتها الجديدة كيا K5 موديل 2026 في سوق السيارات السعودي. تنتمي K5 لفئة سيارات السيدان، وتتميز بتصميم جذاب وتقنيات حديثة. وزُودت سيارة كيا K5 موديل 2026 بالعديد من المميزات، منها: مصابيح LED أمامية وخلفية، مصابيح نهارية مميزة، عجلات رياضية مقاس 19 بوصة، شاشة معلومات كبيرة تدمج بين العدادات وأنظمة الترفيه، نظام صوتي متطور، ومقاعد مريحة مع خيارات تنجيد متنوعة. وكما تحتوي السيارة علي أنظمة مساعدة السائق كنظام المساعدة في الحفاظ على المسار، والتحذير من حركة المرور الخلفية، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقاط العمياء. تدعم السيارة أيضاً نظامي Apple CarPlay و Android Auto، بالإضافة إلى نظام ملاحة متطور ونظام صوتي فاخر . وتستمد السيارة قوتها من محرك بسعة 2500 سي سي، ينتج قوة 191 حصاناً، ويتصل به ناقل حركة أوتوماتيكي. ويبدأ سعر الفئة الأولى من كيا K5 موديل 2026 من 107 آلاف ريال ويصل إلى 133 ألف ريال.
المرصد
منذ يوم واحد
- المرصد
بالفيديو.. مختص يكشف مواصفات وسعر سيارة نيسان باترول "LE" موديل 2025
بالفيديو.. مختص يكشف مواصفات وسعر سيارة نيسان باترول "LE" موديل 2025 صحيفة المرصد: كشف المختص في مجال السيارات، عبد الرحمن الخالدي، مواصفات وسعر سيارة نيسان باترول فئة LE، موديل 2025. قوة المحرك وقال إن السيارة تأتي بمحرك V6 توين تيربو 6 سلندر، وبقوة 425 حصان، وبناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات بنظام الدفع الرباعي. سعر السيارة وتابع الخالدي في مقطع فيديو عبر حسابه على منصة X، أن السيارة سعرها 319.125 ألف ريال تقريبًا شامل الضريبة. مواصفات السيارة السيارة بها فتحة سقف بانورامية، ومقدمة بإضاءات Led، و4 حساسات أمامية، وفتحات تهوية وكشافات ضباب وجنوط مقاس 18، وإشارات بالمرايا، ومقابض كروم، و4 حساسات خلفية، وإضاءة خلفية والشنطة الخلفية كهربائية. وتأتي السيارة بخاصية الدخول والتشغيل الذكي والتشغيل عن بعد، ومقاعدها جلد وكرسي السائق والراكب بحركة كهربائية، وبها زجاج كهربائي. وتحتوي السيارة على مثبت سرعة وتحكم بالنظام الصوتي وشاشة معلومات، وحاملات أكواب، وثلاجة، وأنوار سقف، ومرايا داخلية تعتيم، وتكاية، ومكيف لمس مع منافذ طاقة.
رواتب السعودية
منذ 4 أيام
- رواتب السعودية
علامة بويك الفرعية إلكترا تشوق لأول سيارة سيدان كهربائية
السيارات – تستعد علامة إلكترا الفرعية التابعة لبويك في الصين لتقديم سيارة سيدان كهربائية بالكامل . وقد طرحت علامة إلكترا مؤخرًا في الصين وهي تستعد لتقديم الطراز الجديد من خلال صورة تشويقية تقدم لنا لمحة أولى عنه. وإلكترا هي علامة بويك الفرعية لمركبات الطاقة الجديدة؛ وقد أُعلن عنها رسميًا في أبريل 2025، وستقدم ثلاثة نماذج: سيارة سيدان، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات، وسيارة ميني فان. والسيارة في هذا العرض التشويقي الأخير هي النسخة الإنتاجية من السيارة السيدان، وهي مطورة من سيارة 'إلكترا L' الاختبارية لعام 2024 التي عرضت العام السابق. ويحتفظ الطراز الجديد بمعظم لغة التصميم التي طرحت في النموذج الاختباري، على الرغم من تبسيط بعض الميزات للإنتاج. وأُعيد تصميم الإضاءة المميزة في كلا الجزئين الأمامي والخلفي، مع وحدات LED أكثر عملية. كما استبدلت بعض العناصر التجريبية في سيارة العرض بمقابض الأبواب الأنيقة والمخفية والمرايا الجانبية التقليدية، مما يجعلها أقرب إلى الاستخدام العملي. وعلى الرغم من أن بويك لم تكشف عن المقصورة بعد، إلا أنه من المتوقع أن تتضمن ثماني شاشات، وشاشة عرض أمامية ضخمة بتقنية الواقع المعزز بقياس 50 بوصة، ومجموعة من الميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. وسيعمل كل هذا على شريحة كوالكوم 8775، التي تدعم أنظمة المعلومات والترفيه والاتصال المتطورة. وستقدم شركة التكنولوجيا الصينية مومينتا نظام مساعدة السائق المتقدم، الذي طور مجموعةً من قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المتطورة. وتعد هذه السيدان واحدةً فقط من ستة طرازات طاقة جديدة تخطط بويك لإطلاقها العام المقبل، على الأرجح إلى جانب نسخ الإنتاج من سيارات الـSUV وسيارات الميني فان التجريبية من إلكترا. وسيتم تصنيع جميع الطرازات الثلاثة على منصة شياو ياو من بويك، وهي منصة مرنة مصممة خصيصًا للصين. وتتوافق المنصة مع أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل، والهجينة القابلة للشحن، وأنظمة زيادة المدى، مع النسخ التي تعمل بالدفع الأمامي، أو الخلفي، أو جميع العجلات الأربع. ويمكن أن يصل أداء السيارة إلى 443 حصان، وستجهز الطرازات الكهربائية ببطاريات من CATL قادرة على تحقيق شحن فائق السرعة بقدرة 640 كيلوواط. ولم تعلن بويك عن موعد الكشف الكامل عن سيارة إلكترا سيدان، ولكن من المتوقع أن يتم ذلك قريبًا. وكما هو الحال مع طرازات إلكترا الأخرى، من المرجح أن يبقى هذا الطراز حصريًا في الصين، لذا لا يبدو أن إطلاقه في الأسواق الأخري محتملاً. *
