ازدحام دبي-الشارقة: 90% من السائقين يواجهون اختناقات يومية
أظهرت الدراسة، التي تمت بتكليف من "الوثبة الوطنية للتأمين" وصدرت عن "RoadSafetyUAE"، أن 86% من المستجيبين في الإمارات صرحوا بتعرضهم للازدحام المروري، مع أعلى النسب في دبي (91%) والشارقة (90%).
كما قال حوالي 80% من المستجيبين في الإمارات إنهم شهدوا ازدحامًا مروريًا أكبر هذا العام مقارنة بالعام الماضي، وتصدرت دبي القائمة بنسبة 85%.
ازدادت حركة المرور في الإمارات - وخاصة في دبي والشارقة وأبوظبي - بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية بسبب الزيادة الكبيرة في عدد السكان في الدولة.
وفقًا لبيانات موقع worldometers.info، نما عدد سكان الإمارات من 9.448 مليون نسمة في عام 2020 إلى 11.345 مليون نسمة. وبالمثل، يقترب عدد سكان دبي من 4 ملايين نسمة، وهو أعلى مستوى على الإطلاق. وقد أدى هذا التدفق للمقيمين الجدد إلى زيادة عدد المركبات على الطرق.
في مارس 2025، أثار الدكتور عدنان الحمادي، عضو المجلس الوطني الاتحادي الإماراتي، قضية الاختناقات المرورية اليومية بين دبي والشارقة، مسلطًا الضوء على المخاوف بشأن الآثار النفسية للازدحام المروري التي يعاني منها سكان الإمارات يوميًا.
صرح موراليكريشنان رامان ، المدير المالي لشركة الوثبة للتأمين، بأن "الازدحام المروري على الطرق له أهمية كبيرة للجميع في الإمارات، بشكل يومي".
وقال توماس إيدلمان ، المؤسس والمدير الإداري لـ "RoadSafetyUAE"، إن الهدف من الدراسة هو "تقديم مدخلات للسلطات المعنية وأصحاب المصلحة لفهم تصور الجمهور حول الازدحام المروري، وكيف يرون أسبابه، والمجالات التي يجب التركيز عليها لتحسين الوضع".
أوقات الذروة وأسباب الازدحام
ذكر سائقو السيارات في الإمارات أنهم يواجهون أعلى مستويات الازدحام المروري في فترة ما بعد الظهر، تليها رحلة الذهاب إلى العمل في الصباح، وتوصيل الأطفال إلى المدارس في الصباح. وتكتمل القائمة بالأنشطة في عطلات نهاية الأسبوع، وتوصيل الأطفال من المدارس بعد الظهر، والمهام اليومية.
وعند ذكر الأسباب، وجدت الدراسة أن الازدحام المروري يسيطر عليه كثرة المركبات على الطرق، وبدء جميع المكاتب والمدارس في نفس الوقت، والاعتماد الشديد على السيارات الخاصة.
وكانت سلوكيات القيادة السيئة، وانخفاض نسبة إشغال المركبات، وعدم كفاية العمل من المنزل، وتصميم الطرق، ونقص وسائل النقل العام، ونقص البنية التحتية لوسائل النقل البديلة هي الأسباب الأخرى التي ذكرها سائقو السيارات خلال الاستبيان الذي أجري في يونيو.
للتعامل مع تحدي الازدحام المروري المتزايد، اقترح سكان الإمارات تشجيع العمل من المنزل، وتحسين وسائل النقل العام، وتوسيع شبكة الطرق وخدمات الحافلات العامة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 24 دقائق
- البيان
اختتام «المدرسة الصيفية الدولية للشباب والتراث»
اختتمت فعاليات الدورة العشرين من المدرسة الصيفية الدولية للشباب والتراث «ISSYH20»، التي نظمها منتدى البوسنة الدولي في البوسنة والهرسك، بمشاركة المركز الدولي لدراسة صون وترميم الممتلكات الثقافية «إيكروم»، ومركزه الإقليمي في الشارقة، بهدف تدريب وإلهام جيل جديد من المتخصصين في حماية وصون التراث الثقافي، خاصة في مرحلة ما بعد الأزمات. وركزت الدورة على موضوع «أهمية التراث الثقافي في تعزيز السلام والقدرة على الصمود للمجتمعات بعد النزاعات»، وسلطت الضوء على سبل حماية التراث كمحفز للتعافي المجتمعي. وأكد ممثلو مركز «إيكروم» الإقليمي في الشارقة أهمية المدرسة الصيفية كمنصة عملية لتأهيل الكوادر الشابة، وتطوير قدراتهم في التوثيق والنمذجة الرقمية والتدخلات الطارئة، ما يسهم في تعزيز جهود الحفاظ على التراث في العالم العربي والعالمي. وعُقدت الدورة خلال الفترة من 24 يوليو حتى 9 أغسطس الحالي.
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
البيئة الحضرية في دبي
تُولي استراتيجية جودة الحياة في دبي أهمية استثنائية للبيئة الحضرية، باعتبارها الإطار الذي يعيش فيه الإنسان ويتنقّل ويتفاعل مع محيطه. فالمدينة ليست فقط مباني وطرقات، بل هي منظومة معيشية متكاملة تُسهم في سعادة الإنسان وصحته وإنتاجيته. وتسعى دبي من خلال هذا المحور إلى تطوير بيئة حضرية ذكية، مرنة، وإنسانية، تلبّي احتياجات السكان بكفاءة، وتضع رفاهيتهم في صميم التخطيط العمراني. ويشمل ذلك تصميم أحياء سكنية متكاملة الخدمات، ذات كثافة معتدلة، ومساحات خضراء، ومسارات للمشي والدراجات، ومرافق مجتمعية على بُعد خطوات من المنازل. وقد قطعت دبي شوطاً كبيراً في هذا الاتجاه، من خلال مشاريع مثل «مدينة دبي المستدامة»، و«حي دبي للتصميم»، و«دبي هاربور»، إلى جانب خطط تطوير المناطق القديمة كالشندغة وديرة وبر دبي، بما يدمج بين الحداثة والهوية العمرانية المحلية. ورغم التقدّم الملحوظ، لا تزال بعض مكونات البيئة الحضرية الثقافية في طور الدراسة والإنشاء، كمراكز الفنون والمسارح والساحات المفتوحة للأنشطة الثقافية. ومع الزيادة السكانية المستمرة وارتفاع أعداد الزوّار، تبدو الحاجة ملحّة لتسريع وتيرة تنفيذ هذه المشاريع. فوجود بنية تحتية ثقافية فعالة لا يعزز فقط المشهد الحضري، بل يسهم في نشر الوعي وتوسيع نطاق المشاركة في الفنون والثقافة، ما يُعد عنصراً محورياً في جودة الحياة الشاملة. وتضع الاستراتيجية ضمن أولوياتها خفض الزحام المروري، وتحسين تجربة التنقل اليومي، من خلال توفير خيارات تنقل متعددة ومتصلة، تشمل المترو والترام والحافلات والبنية التحتية للمشي. كما تسعى إلى تعزيز جودة التصميم العمراني، وتشجيع استخدام مواد بناء صديقة للبيئة، ومراعاة عناصر الجمال والظل والإضاءة الطبيعية. إن البيئة الحضرية في استراتيجية جودة الحياة بدبي ليست فقط بيئة «صالحة للعيش»، بل «جاذبة للعيش»، لأنها تعكس فهماً عميقاً لتفاصيل الحياة اليومية، وتضع الإنسان في قلب المدينة، لا على هامشها.
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
شواطئ دبي العامة صديقة لأصحاب الهمم بمعايير عالمية
وعلى ضوء ذلك حصدت بلدية دبي المركز الأول على مستوى المنطقة والعالم في تأهيل شواطئ عامة صديقة لأصحاب الهمم من فئة التوحد، وحالياً بصدد تأهيل إدارة الشواطئ العامة والقنوات المائية للحصول على الاعتماد العالمي World Disability Union. وإلى جانب المنصة البحرية تم توفير مناطق مخصصة للاستحمام ومرافق لتبديل الملابس مصممة لخدمة أصحاب الهمم، وهو ما يضمن لهم الراحة والخصوصية أثناء الاستمتاع بتمضية الوقت على الشاطئ. كما تم تجهيز شاطئ الممزر بكراسي سباحة خاصة تمكن أصحاب الهمم من الوصول إلى البحر بأمان والاستمتاع بالمياه، فضلاً عن توفير خدمات هذه الكراسي مجاناً، وحرصت البلدية على توفير مسارات تسهل الوصول إلى المناطق الشاطئية، بالإضافة إلى أسرّة شاطئ مصممة خصيصاً لأصحاب الهمم، وهو ما يسمح بخوض تجربة شاطئية مريحة وشاملة. وتأتي جهود البلدية هذه انسجاماً مع توجهات القيادة الرشيدة بجعل دبي المدينة الأفضل للعيش في العالم.
