تويوتا برادو 2025 تحصل على أعلى تصنيف أمان
كانت تويوتا برادو الجديدة واحدة من أبرز الوافدين الجدد في عالم السيارات، بفضل ميزاتها الجديدة، وتصميمها المذهل من جميع الزوايا، وبالطبع الاعتمادية الكبيرة التي تشتهر بها.
يخفي التغيير الجذري في التصميم حزمة ميكانيكية أكثر تطورًا، وقد قطعت برادو الجديدة خطوات كبيرة في جميع المجالات، مما يشكل نقلة نوعية حقيقية إلى الأمام.
ومن أبرز ما تتميز به السيارة الجديدة، المتوافرة حاليًا في البحرين، حصولها على تصنيف الأمان من فئة الخمس نجوم من برنامج ANCAP، والذي ينطبق على جميع الطرازات في المجموعة. وقد حصلت برادو على تقييمات مرتفعة عبر المعايير الأربعة الرئيسية:
• 85٪ لحماية الركاب البالغين
• 89٪ لحماية الأطفال
• 84٪ لحماية مستخدمي الطرق المعرضين للخطر
• 82٪ لأنظمة مساعدة السلامة
توفر تويوتا برادو الجديدة مستوى قويًا من الأمان يتماشى مع توقعات مشتري الأساطيل والمستهلكين اليوميين. وهي نتيجة قوية أخرى تؤكد تركيز تويوتا المستمر على السلامة ضمن جميع طرازاتها.
أظهرت برادو حماية جيدة لصدر السائق خلال اختبار التصادم الأمامي بسرعة 50 كم/ساعة، وحماية "كافية" للساقين. ومع ذلك، سجلت برادو أعلى النقاط خلال اختبارات الإزاحة الأمامية والصدمات الجانبية لحماية الأطفال، باستخدام دمى تمثل أعمار ست و10 سنوات.
تتميز برادو الجديدة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة، وجانبية لصدر ورأس الركاب، ووسادة هوائية وسطية، بالإضافة إلى وسائد لركبة السائق والراكب. كما تضم مجموعة متكاملة من تقنيات السلامة المتقدمة، تشمل:
• الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
• نظام دعم المسار (LSS)
• وظيفة المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)
• الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK)
• مراقبة النقطة العمياء (BSM)
• ونظام الفرملة المستقلة في الطوارئ
تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البلاد البحرينية
منذ 2 أيام
- البلاد البحرينية
كروزر 70 الأسطورية.. تجمع بين الأصالة والحداثة
أطلقت تويوتا مؤخرًا في المنطقة نسخة مُحدَّثة من سلسلة لاند كروزر 70 الأسطورية، التي بدأت إنتاجها عام 1984. تُحافظ هذه النسخة على تصميمها الكلاسيكي، مع إدخال تقنيات حديثة لتعزيز جاذبيتها. تتميز النسخة الجديدة بمصابيح أمامية دائرية بتقنية LED، ومؤشرات بارزة، ومصد أمامي مزين بالكروم، ومصابيح خلفية مغلقة، مما يمنح السيارة مظهرًا خالدًا يذكّر بتصميمها الأصلي. كما تأتي النسخة المخصصة للسوق الخليجية بعجلات معدنية مقاس 16 بوصة مزودة بإطارات عالية الجودة. تُجهَّز النسخة ذات الثلاثة أبواب بمحرك بنزين V6 سعة 4.0 لتر، يولد قوة 228 حصانًا وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر. يُقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي قوي، مما يجعلها مناسبة للطرق الوعرة. تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد مكسوة بمزيج من النوبوك والجلد الصناعي، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 9 بوصات تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ونظام صوتي مكون من مكبرين للصوت، ونوافذ كهربائية. كما تم تعزيز السلامة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مثل مساعد الحفاظ على المسار ونظام ما قبل الاصطدام، على الرغم من وجود وسادتين هوائيتين فقط في الأمام. يبلغ طول النسخة ذات الثلاثة أبواب 4,235 ملم، مما يجعلها أقصر بـ640 ملم من النسخة ذات الخمسة أبواب. هذا الحجم المدمج، إلى جانب قاعدة العجلات القصيرة، يمنحها قدرة فائقة على المناورة في الطرق الوعرة. تتميز المقصورة الداخلية بتنجيد من جلد Nubuck والجلد الاصطناعي للمقاعد، ونظام ترفيهي معلوماتي مقاس 9 بوصات مع اتصال Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي، وإعداد صوتي بسماعتين، ونوافذ كهربائية. تم تعزيز مجموعة أدوات السلامة من خلال عدد قليل من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك نظام المساعدة على مغادرة المسار ونظام ما قبل الاصطدام، على الرغم من وجود وسادتين هوائيتين أماميتين فقط. تُعد هذه التحديثات دليلاً على التزام تويوتا بتقديم سيارات تجمع بين التراث العريق والتقنيات الحديثة، لتلبية احتياجات عشاق القيادة على الطرق الوعرة في المنطقة.
البلاد البحرينية
منذ 5 أيام
- البلاد البحرينية
تويوتا برادو 2025 تحصل على أعلى تصنيف أمان
كانت تويوتا برادو الجديدة واحدة من أبرز الوافدين الجدد في عالم السيارات، بفضل ميزاتها الجديدة، وتصميمها المذهل من جميع الزوايا، وبالطبع الاعتمادية الكبيرة التي تشتهر بها. يخفي التغيير الجذري في التصميم حزمة ميكانيكية أكثر تطورًا، وقد قطعت برادو الجديدة خطوات كبيرة في جميع المجالات، مما يشكل نقلة نوعية حقيقية إلى الأمام. ومن أبرز ما تتميز به السيارة الجديدة، المتوافرة حاليًا في البحرين، حصولها على تصنيف الأمان من فئة الخمس نجوم من برنامج ANCAP، والذي ينطبق على جميع الطرازات في المجموعة. وقد حصلت برادو على تقييمات مرتفعة عبر المعايير الأربعة الرئيسية: • 85٪ لحماية الركاب البالغين • 89٪ لحماية الأطفال • 84٪ لحماية مستخدمي الطرق المعرضين للخطر • 82٪ لأنظمة مساعدة السلامة توفر تويوتا برادو الجديدة مستوى قويًا من الأمان يتماشى مع توقعات مشتري الأساطيل والمستهلكين اليوميين. وهي نتيجة قوية أخرى تؤكد تركيز تويوتا المستمر على السلامة ضمن جميع طرازاتها. أظهرت برادو حماية جيدة لصدر السائق خلال اختبار التصادم الأمامي بسرعة 50 كم/ساعة، وحماية "كافية" للساقين. ومع ذلك، سجلت برادو أعلى النقاط خلال اختبارات الإزاحة الأمامية والصدمات الجانبية لحماية الأطفال، باستخدام دمى تمثل أعمار ست و10 سنوات. تتميز برادو الجديدة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة، وجانبية لصدر ورأس الركاب، ووسادة هوائية وسطية، بالإضافة إلى وسائد لركبة السائق والراكب. كما تضم مجموعة متكاملة من تقنيات السلامة المتقدمة، تشمل: • الكبح التلقائي في حالات الطوارئ • نظام دعم المسار (LSS) • وظيفة المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA) • الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK) • مراقبة النقطة العمياء (BSM) • ونظام الفرملة المستقلة في الطوارئ تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
الوطن
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- الوطن
تويوتا FJ كروزر 2026.. سيارة أسطورية بتكنولوجيا متطورة وأداء لا يُقهر
تستعد تويوتا لإعادة إحياء طراز FJ كروزر في عام 2026، وهو أحد أبرز الطرازات في تاريخ سيارات الدفع الرباعي، ومنذ إطلاقه في منتصف العقد الأول من الألفية، ارتبط طراز FJ كروزر بالصمود والمتانة على الطرق الوعرة، ونجح في أن يكون الخيار المفضل لعشاق المغامرات والقيادة في البيئات القاسية. وبعد توقف إنتاجه لفترة، يبدو أن تويوتا قررت العودة بهذا الطراز الأسطوري، ولكن مع لمسات عصرية تتماشى مع احتياجات السوق الحالي، وتواكب تطور التقنيات الحديثة. الأداء والمحرك في تويوتا FJ كروزر 2026 ومن المتوقع أن تُزوَّد تويوتا FJ كروزر 2026 بمحرك بنزين سعة 2.7 لتر بأربع أسطوانات، يولد قوة تصل إلى 163 حصانًا وعزم دوران يبلغ 246 نيوتن متر، وسيُتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، مع نظام دفع رباعي قياسي لتعزيز قدرات السيارة على الطرق الوعرة، كما يُتوقع أن تتوفر نسخ هجينة وكهربائية في المستقبل لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة. التصميم الخارجي في تويوتا FJ كروزر 2026 سيحافظ تصميم تويوتا FJ كروزر 2026 على الهيكل الصندوقي الأيقوني الذي اشتهر به الطراز السابق، مع لمسات عصرية تشمل شبك أمامي عريض وأضواء دائرية مستوحاة من طراز FJ 40 الكلاسيكي. ويُتوقع أن يكون الطول حوالي 4,500 مم، والعرض 1,830 مم، والارتفاع 1,850 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,750 مم، مما يجعلها أصغر قليلاً من تويوتا راف 4 وأكبر من تويوتا كورولا كروس. المقصورة الداخلية وراحة الركاب في تويوتا FJ كروزر 2026 ومن المتوقع أن تتمتع المقصورة الداخلية لتويوتا FJ كروزر 2026 بتصميم عملي ومتين، مع مواد عالية الجودة تتحمل الاستخدام القاسي. وسيتم تجهيز السيارة بمقاعد مريحة، ونظام معلومات وترفيه حديث، بالإضافة إلى تقنيات أمان متقدمة لضمان راحة وسلامة الركاب أثناء القيادة على الطرق الوعرة. التكنولوجيا وأنظمة الأمان في تويوتا FJ كروزر 2026 تعتبر التكنولوجيا الحديثة من أبرز ما يميز تويوتا FJ كروزر 2026، حيث تأتي السيارة مزودة بعدد من الأنظمة المتطورة التي تسهم في تحسين تجربة القيادة وأداء السيارة. وتحتوي السيارة على شاشة لمس مركزية بقياس 12 بوصة تدعم تقنيات Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى شاشة عدادات رقمية مدمجة بقياس 10 بوصة. وتشمل أنظمة الأمان نظام مساعد الحفاظ على المسار، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، نظام مراقبة النقاط العمياء، كاميرا بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى 8 وسائد هوائية لضمان أقصى درجات الأمان للسائق والركاب. كما جرى تزويد السيارة بنظام تثبيت السرعة التفاعلي الذي يضمن القيادة بشكل آمن على الطرق السريعة. السعر المتوقع للسيارة تويوتا FJ كروزر 2026 من المتوقع أن يبدأ سعر تويوتا FJ كروزر 2026 من حوالي 35,000 دولار أمريكي ما يعادل تقريبًا 131,250 ريال سعودي للفئة الأساسية، وقد يصل إلى 45,000 دولار أمريكي ما يعادل تقريبًا 168,750 ريال سعودي للفئات الأعلى تجهيزًا، وستتنافس هذه السيارة مع طرازات مثل جيب رانجلر وفورد برونكو سبورت في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.
