كودو تعلن عن شراكة استراتيجية مع فريق «مهرة» السعودي المشارك في سباقات أكاديمية الفورمولا 1

وتأتي هذه الشراكة انطلاقًا من التزام شركة كودو المستمر بمسؤوليتها الاجتماعية، ودعمها لتمكين المرأة في مختلف المجالات، خصوصًا في الرياضات النوعية التي تتطلب شغفًا ومهارة عالية، مثل سباقات السيارات.
وبهذه المناسبة، صرّح الأستاذ راكان الراشد، رئيس مجلس إدارة شركة كودو، قائلًا:
"نفخر في كودو بدعم فريق مهرة السعودي في أكاديمية الفورمولا1، ونؤمن بأن هذه الشراكة تمثل امتدادًا لرؤية المملكة في تمكين المرأة وإبراز قدراتها في مختلف المحافل، لا سيما في المجالات الرياضية المتخصصة إقليميًا ودوليًا."
تُعد أكاديمية الفورمولا1 البطولة الوحيدة عالميًا المخصصة للسيدات في رياضة سباقات السيارات ذات المقعد الواحد، وتحظى بنمو جماهيري واسع على المستوى الدولي. وتُعد هذه المشاركة لفريق مهرة خطوة جديدة نحو تمكين المرأة السعودية في رياضة المحركات، وتعزيز تمثيل المملكة في المحافل الرياضية الإقليمية والعالمية.
تجدر الإشارة إلى أن كودو ستتواجد في موقع الفعالية من خلال عربة الطعام الخاصة بها، لتقديم خدماتها لزوار الحدث، مما يعزز حضور العلامة التجارية بين جمهور رياضة المحركات، ويؤكد على التزام الشركة بالتفاعل مع مختلف شرائح المجتمع في أبرز الفعاليات الوطنية والعالمية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Independent عربية

منذ 2 أيام

• Independent عربية

مالك تشيلسي يستعد لشراء لوس أنجليس ليكرز في صفقة استحواذ تاريخية

يستعد الشريك في ملكية نادي تشيلسي الإنجليزي لكرة القدم مارك والتر لتولي السيطرة على فريق لوس أنجليس ليكرز، ضمن صفقة ستجعل من فريق كرة السلة أغلى ناد رياضي في التاريخ. وتعتزم عائلة باس بيع حصتها المسيطرة في النادي للمليونير الأميركي، بحسب ما أكده شخص مطلع على الاتفاق، طلب عدم الكشف عن هويته، أمس الأربعاء. ويمتلك والتر حصة أقلية في نادي تشيلسي، كما يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة "تي دابليو جي غلوبال"، التي تضم في محفظتها كلاً من فريق لوس أنجليس دودجرز ولوس أنجليس سباركس وفريق كاديلاك في سباقات الفورمولا 1. وعلى رغم امتلاك والتر سابقاً لحصة أقلية في فريق ليكرز، فإنه يستعد الآن لتوسيع سيطرته على عملاق لوس أنجليس، مما سينهي ملكية عائلة باس التي دامت لـ47 عاماً. وقال متحدث باسم شركة والتر، لهيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي"، "مارك والتر بصدد إبرام اتفاق لشراء حصص إضافية في فريق لوس أنجليس ليكرز التابع لدوري كرة السلة الأميركية للمحترفين، الذي كان يمتلك فيه حصة منذ 2021". ولا تزال القيمة الدقيقة لصفقة والتر الجديدة غير واضحة، علماً بأنه كان جزءاً من مجموعة اشترت 27 في المئة من أسهم فريق ليكرز في 2021. وسارع أسطورة ليكرز والشريك التجاري لمارك والتر ماجيك جونسون إلى الإشادة بالخطوة واعتبرها إيجابية للفريق، مقدماً لمحة شخصية عن المالك الجديد. اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) وكتب عبر منصة "إكس"، "على جماهير ليكرز أن يشعروا بالحماسة الشديدة، يمكنني أن أخبركم ببعض الأمور عن مارك، إنه شخص مدفوع بالرغبة في الفوز. يسعى إلى التميز، ويحرص على القيام بكل شيء بالطريقة الصحيحة، وسيضع الموارد اللازمة لتحقيق الانتصارات". وأضاف "أفهم تماماً سبب بيع جيني (باس) للفريق لمارك والتر، فهما متشابهان للغاية، كلاهما يتسم بروح تنافسية، ويمتلك قلباً كبيراً، ويحب العطاء، ويفضل العمل بعيداً من الأضواء". "هذا الأمر منطقي تماماً، أنا سعيد ومتحمس للغاية، للغاية، للغاية من أجل جماهير ليكرز في جميع أنحاء العالم". وتنهي صفقة استحواذ والتر عصراً زاخراً بالأمجاد تحت ملكية عائلة باس، التي بدأت عندما اشترى جيري باس الفريق في مقابل 67.5 مليون دولار. وخلال فترة ملكيتهم، فاز ليكرز بـ11 لقباً في دوري المحترفين الأميركي، وهو الرقم الأعلى بين جميع الفرق في تلك الفترة، بفضل نجوم كبار مثل ماجيك جونسون وكوبي براينت وأخيراً ليبرون جيمس، الذين أسهموا في تحويل الفريق إلى علامة رياضية عالمية مرموقة.

صدى الالكترونية

١١-٠٦-٢٠٢٥

• صدى الالكترونية

فورمولا 1 تعود إلى جدة في أبريل في أقوى جولات الموسم .. صور

أُعلن اليوم الأربعاء رسميًا عن موعد إقامة سباق جائزة المملكة الكبرى للفورمولا 1 بمدينة جدة لعام 2026، حيث تقام الجولة الجديدة على حلبة كورنيش جدة في الفترة من 17 إلى 19 أبريل المقبل. وتعتبر هذه الجولة محطة رئيسية في روزنامة سباقات الفورمولا 1، حيث تستمر حلبة كورنيش جدة للعام الخامس على التوالي في استضافة أقوى السباقات العالمية. ويأتي ذلك وسط إشادات متواصلة من الفرق والسائقين بتحقيقها أرقامًا قياسية من حيث السرعة والتشويق. ويترقّب عشاق رياضة المحركات سباق جدة الذي أصبح من أبرز جولات الموسم، لما يتمتع به من طابع خاص على حلبة الشوارع الأسرع في العالم. يُذكر أن حلبة كورنيش جدة حققت حضورًا استثنائيًا في عالم رياضة المحركات، مسجلة أرقامًا قياسية من حيث السرعة، وعدد التجاوزات، ومعدلات الحضور الجماهيري.

رواتب السعودية

١٠-٠٦-٢٠٢٥

• رواتب السعودية

سيارة نيسان باترول نيسمو الرياضية متعددة الاستخدامات قادمة بقوة من جديد

السيارات – تستعد سيارة نيسان باترول، المعروفة في الولايات المتحدة باسم أرمادا، لإطلاق نسخة نيسمو جديدة تهدف إلى إضافة بعض الأداء المتميز إلى تشكيلة السيارة. ورصدت أولى النماذج المكشوفة أثناء نقلها إلى وكلاء نيسان في الشرق الأوسط، مما يشير إلى أن الكشف الرسمي عنها قريب. وتتميز سيارة باترول نيسمو 2026 بوضوح عن الطراز القياسي بهيكلها الخارجي المعاد تصميمه والذي يميل بشكل كبير نحو التصميم الرياضي. وفي المقدمة، تتميز بشبكة أمامية ضخمة على شكل قرص العسل، محاطة بفتحات جانبية مزينة بالكروم، ومشتت هواء مزين باللون الأحمر. وعلى جانبي السيارة، تبقي الأغطية الواقية للعجلات المعدنية مخفية في الوقت الحالي، ولكن بعض ملامح التصميم الأخرى واضحة. وتساهم امتدادات الرفارف، والفتحات الجانبية التي تحمل علامة نيسمو، والعتبات الجانبية المزينة باللون الأحمر أسفل العتبات المدمجة، في منحها مظهرًا أكثر قوة. وفي الخلف، يوجد جناح سقف أكبر فوق صادم معدل مع مشتت هواء اصطناعي ومصباح فرامل مركزي مستوحى من سيارات الفورمولا 1. ومثل باترول القياسية، لا تظهر أطراف العادم في أي مكان، وغالبًا ما تكون مخفية أسفل الصادم. وبشكل عام، تتميز باترول نيسمو الجديدة بتصميم أكثر عدوانية بشكل ملحوظ من الإصدار السابق لعام 2021، بخطوط أكثر حدة وتفاصيل أكثر لفتًا للانتباه تعكس بوضوح الأداء العالي. وقد تتجاوز بعض عناصر التصميم حدود ذوق بعض المشترين، ولكن يبدو أن هذا هو جوهر التصميم. وفي حين أن تويوتا لاند كروزر GR سبورت 300 تلتزم بجذورها في مجال الطرق الوعرة، تتميز باترول نيسمو بأنها الطراز الوحيد في فئتها الذي يميل بشكل حاسم نحو طابع رياضي يركز على الطريق. وإلى جانب التعديلات الخارجية، من المتوقع أن تتضمن باترول نيسمو الجديدة تحديثات ميكانيكية تهدف إلى تحسين التحكم على الطرق. وقد تساعد مكونات التعليق والتوجيه المعدلة لنيسان نيسمو السيارة على الشعور بمزيد من الثقة في المنعطفات، مع إمكانية إضافة فرامل محسنة لكبح جماح القوة الإضافية. أما بالنسبة لنظام الدفع، فتشير الشعارات على الرفارف الأمامية إلى أن الطراز سيزود بمحرك V6 بشاحن توربيني بدلاً من محرك V8 السابق. وفي حين أن نيسان لم تؤكد المواصفات بعد، فمن المرجح أنه نفس المحرك سعة 3.5 لتر مزدوج التوربو المستخدم في الطراز القياسي، والذي يولد 425 حصان. ويبقى أن نرى ما إذا كانت نسخة نيسمو ستحسن الأداء قليلاً، ولكن في كلتا الحالتين، ستنتقل القوة إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. ولم تحدد نيسان موعدًا رسميًا لإطلاق باترول نيسمو الجديدة، ولكن بالنظر إلى النماذج الأولية الجاهزة للإنتاج والتي بدأت تظهر في صالات العرض، يبدو الكشف الكامل وشيكًا. والسؤال الأهم هو: هل سيخرج هذا الجيل أخيرًا من فقاعته الإقليمية؟ كانت آخر سيارة باترول نيسمو حصرية للشرق الأوسط، وحتى الآن، لم تُعلن نيسان عن تغيير في استراتيجيتها.