نوريس غير مندهش من عودة فيرستابن
سوزوكا - (د ب أ): قال البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق ماكلارين، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1-، إنه لم يكن بحاجة إلى تذكيره بموهبة الهولندي ماكس فيرستابن، بعد أن خالف بطل العالم أربع مرات التوقعات وفاز بسباق جائزة اليابان الكبرى، أمس الأحد.
وفاز فريق ماكلارين بأول سباقين في الموسم الحالي، حيث توج نوريس بأحدهما، فيما فاز زميله الأسترالي أوسكار بياستري بالآخر، وكان الفريق هو الأسرع في جميع التجارب الحرة الثلاث في سوزوكا وكذلك كان الأسرع في التجربة التأهيلية حتى الثواني الأخيرة.
وقدم فيرستابن لفة رائعة بسيارته التي سبق أن عانت من ضعف الأداء، ليخطف خلال التجربة التأهيلية مركز الانطلاق الأول من نوريس، وكان ذلك حاسما في سباق هادئ، حيث أنهى سائق واحد فقط من العشرة الأوائل السباق في مركز أعلى من مركز انطلاقه.
وعقب تتويجه بسباق جائزة اليابان الكبرى للمرة الرابعة على التوالي، تمكن فيرستابن من تقليص الفارق مع نوريس، متصدر الترتيب العام في فئة السائقين حاليا، إلى نقطة واحدة فقط.
وشدد نوريس على أنه لم يشك مطلقا في أن فيرستابن بإمكانه العودة للمنافسة بقوة، رغم البداية الباهتة لفريق ريد بول هذا الموسم.
وقال نوريس عقب السباق الياباني «أتلقى الكثير من الأسئلة التي تسألني إن كنت متفاجئا عندما يتفوق ماكس في يوم كأمس أو اليوم. أعتقد أن الجميع يتوقع مني أن أقول نعم، لكنني لا أعتقد أن هناك سببا لذلك».
شدد نوريس «مازلت أعتقد أننا قادران على خوض سباقات جيدة ومنافسة شرسة، وفي بعض الأيام سيتفوق هو، وفي أحيان أخرى سأتفوق أنا. يبدو أن ريد بول ربما لحقت بنا قليلا. لكنهم لم يكونوا سيئين طوال الموسم. لقد كان أداء فيرستابن ممتازا هذا الأسبوع. أتوقع منه أن ينافسنا في كل أسبوع».
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 2 أيام
- أخبار الخليج
هورنر: الفوز يعزز فرصنا في المنافسة على اللقب
إيمولا -(د ب أ): قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول، إن فوز ماكس فيرستابن سائق الفريق بسباق إميليا رومانيا، يعزز من فرصه في الفوز ببطولة السائقين ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 تفوق فيرستابن على الأسترالي أوسكار بياستري الذي بدأ السباق من مركز الانطلاق، ليحقق السائق الهولندي فوزه الثاني هذا الموسم في السباق رقم 400 لفريقه في فورمولا 1 كما تقدم لاندو نوريس في اللحظات الأخيرة على زميله في فريق مكلارين، بياستري، ليحتل السائق البريطاني المركز الثاني، ويقلص فارق الصدارة مع زميله الأسترالي إلى 13 نقطة، بينما يبتعد فيرستابن بفارق 22 نقطة قبل سباق جائزة موناكو الكبرى، الذي سيقام الأسبوع المقبل. وأبدى هورنر سعادته بتفوق ريد بول في السرعة على ثنائي مكلارين، مشيرا إلى أن هذا التفوق يثير التفاؤل بشأن سعي فيرستابن للفوز ببطولة العالم للسائقين للمرة الخامسة على التوالي. وأضاف هورنر «لقد كان أسبوعا إيجابيا للغاية، وحققنا فوزا مهما في مرحلة مهمة من البطولة، لقد حققنا الفوز الثاني لنا هذا الموسم، وكان من المفترض أن نحقق الفوز في سباق جدة». وتابع في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) «إنه فوز مهم لنا، وأكسب الفريق زخما خلف الكواليس». وشدد كريستيان هورنر «إنه فوز في توقيت مناسب للغاية، ويبقي الضغط على منافسينا، ويجعلنا في دائرة المنافسة». وترددت أقاويل كثيرة بشأن مستقبل فيرستابن بعد بدايته الصعبة للموسم الجاري وسط تفوق تام لمكلارين، حيث فاز بياستري بـ 4 من أصل أول 6 سباقات. لكن هورنر أشاد كثيرا بتركيز السائق الهولندي، قائلا «لقد عمل (ماكس) بكل جدية طوال العام خلف الكواليس، وكان داعما قويا للفريق».
البلاد البحرينية
منذ 3 أيام
- البلاد البحرينية
د. أمجد عبيد يكشف كواليس عمل الفريق الطبي في الفورمولا 1
حسن فضل: 'طب رياضات السيارات' مجال جديد ومازال في طور النمو أسدل الستار على سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا واحد 2025 في نسختها الحادية والعشرين، التي أقيمت في الفترة بين 11 و13 أبريل، وفاز فيها المتسابق أوسكار بياستري من فريق ماكلارين بالمركز الأول. وحظيت بحضور جماهيري لافت وفعاليات متنوعة، وحققت نجاحا باهرا يعزز مكانة حلبة البحرين الدولية كموطن لرياضة السيارات في الشرق الأوسط. وبين زخم الإثارة التي ملأت حلبة السباق وأجواء المنافسة المحتدمة ومتعة وجمال الفعاليات المصاحبة وصيحات الجمهور التي خالطت أزيز محركات السيارات، هناك إثارة من نوع آخر خلف الكواليس بطلها الفريق الطبي الذي كان يخوض سباقًا رديفًا من أجل تأمين حماية أرواح السائقين والمنظمين والجمهور. ومن الفريق الطبي، تبرز شخصية رئيس الفريق الطبي لاتحاد السيارات، طبيب الطوارئ د. أمجد عبيد، الذي نقله شغفه وحبه لطب رياضة السيارات من غرف قسم الطوارئ المكتظة بالمرضى وغرفة الإنعاش إلى حلبة البحرين الدولية وسباقات الفورمولا 1 المليئة بالإثارة ليكون أهم شخصية في طب رياضات السيارات في المنطقة، وأول عربي يتقلد منصب ممثل طبي للاتحاد الدولي للسيارات FIA في سباقات الفورمولا واحد، بخبرة امتدت لقرابة العشرين عاما في سباقات الفورمولا 1 وسباقات بطولات العالم للتحمل وسباقات الاتحاد الدولي للسيارات المختلفة. وقاد بنجاح الفريق الطبي في سباقات الفورمولا 1 خارج البحرين، وأبرزها في الهند والسعودية وأذربيجان، وساهم مع الفريق بجعل البحرين رائدة في طب رياضة السيارات في المنطقة. كان لـ 'صحتنا' لقاء خاص مع رئيس الفريق الطبي في اتحاد السيارات د. أمجد عبيد للحديث عن كواليس مهامهم الطبية. من طبيب مشارك إلى رئيس الفريق الطبي أكد د. أمجد أن بداية رحلته المهنية في مجال طب رياضة السيارات كانت في العام 2004 ومن أول سباق فورمولا 1، حيث كان طبيبا مشاركا معهم، وتدرج في الفريق الطبي، حيث كان طبيبا في سيارة الإسعاف ثم طبيب سيارة استخراج المصابين، ثم طبيبا في سيارات التدخل السريع، فنائبا للرئيس، حتى تم تعيينه رئيسا للفريق الطبي لسباقات الفورمولا 1 وجميع السباقات العالمية في اتحاد البحرين للسيارات بالعام 2007. تحدي الاستمرارية والحرص على الجودة الطبية وأشار إلى التحدي الرئيس الذي يواجه الفريق الطبي في سباق الفورمولا وان هو أن تكون جاهز لجميع المستجدات الموجودة والتي تتوافق مع متطلبات الاتحاد الدولي للسيارات. وبين أنه ليس الهدف أن يقدمون أفضل خدمة؛ ولكن الاستمرارية والحرص على الجودة الطبية العالية وكفاءة الفريق الطبي وهذا يمثل التحدي الأكبر. وأضاف أن: 'هناك تحديات جديدة تتمثل في التحديثات، لذا يجب علينا أن نكون دائما في الفريق الطبي مستعدين لأي تغييرات موجودة في إجراءات السلامة وفي قوانين سباقات الفورمولا 1'. التحضيرات لسباق الفورمولا تبدأ قبل ثلاثة أشهر ولفت إلى أن التحضيرات لسباقات الفورمولا تبدأ قبل السباق بأكثر من ثلاثة أشهر، حيث تتم المراسلات الرسمية بين اتحاد البحرين للسيارات وهيئة الرياضة ويتم مخاطبة الجهات الرسمية المعنية وتتضمن المستشفيات الحكومية ووزارة الصحة والإسعاف الوطني ومؤخرا انضمت الخدمات الطبية الملكية قوة دفاع البحرين مستشفى العسكري، بتوفير الطواقم الطبية اللازمة والمعدات وتوفير الدعم الطبي للفريق الطبي. وتابع: بعدها يكون هناك تحضير عبر تدريب الفريق الطبي، حيث حرصوا في كل سنة على إقامة ندوة طب رياضة السيارات، وفي هذا العام كانت النسخة الرابعة عشرة لطب رياضة السيارات، والتي أقيمت في يوم الإثنين قبل سباق الفورمولا وان في فندق كراون بلازا بترتيب ودعم كامل من الاتحاد البحريني للسيارات، حيث تقام الندوة لتوفير المعلومات الكافية عن نظم السلامة في سباقات السيارات عن أساسيات المارشلز لجميع الفريق الطبي ويتم كذلك التطرق لطرق إسعاف وإنقاذ السائقين وآخر التحديات والتحديثات في طب التعامل مع الإصابات البليغة وطب رياضة السيارات. وأشار إلى أن الفريق الطبي يتكون من فرق عدة، حيث هناك فريق غرفة القناة والتحكم، التي تتضمن رئيس الفريق الطبي والمساعدين الإثنين والمسؤول عن التواصل مع الفريق الطبي، والثاني فريق استخراج السائق المصاب وكل فريق يتكون من 6 أعضاء يرأسهم طبيب ومسعفين ومساعد مسعف ووظيفتهم استخراج السائق المصاب من سيارة الفورمولا 1 بطريقة آمنة والحرص على تثبيت العمود الفقري وتثبيت الرقبة لمنع وجود أي إصابات ثانوية أثناء استخراج المصاب من السيارة والثالث فريق التدخل السريع ويتضمن طبيب ومسعف وسائق حيث يقوم بتقديم أساسيات الإنعاش على مضمار السباق قبل أن يتم نقله للمركز الطبي والرابع فريق الإسعاف حيث تتوافر سبع إسعافات على مضمار السباق ويتكون من مسعفين اثنين في سيارة الإسعاف ومجهزة كاملة بأحدث المعدات الطبية اللازمة لإنعاش السائق المصاب أو أحد منظمي السباق والخامس فريق المركز الطبي وهو يتضمن أطباء من تخصصات متعددة فهو عبارة عن مستشفى ميداني مصغر في مضمار السباق وسادسا فريق المشاة حيث يكونون متمركزين أمام درجات الانطلاق للفرق ووظيفتهم ترتيب الحركة على درجات السيارات أو مرآب السيارات للفرق المشاركة وسابعا فريق الدعم اللوجيستي الطبي ويكون مختص للفريق الطبي ويعمل بشكل مباشر جدا مع فريق الدعم اللوجيستي للمارشلز، وأخيرا فريق يتكون من مفتشي الأغذية حيث مهمتهم التأكد من سلامة الأغذية المتوافرة أو التي تعطى للفريق الطبي والمارشلز أثناء سباق الفورمولا 1. الفريق الطبي البحرين يقود فرقا طبية في سباقات الفورمولا 1 خارج البحرين وأشار إلى أنهم يفتخرون أنهم مثلوا البحرين في أكثر من دولة، حيث قاموا بتقييم وتغطية سباقات أخرى مثل سباقات جمهورية الهند وأذربيجان لثلاث سنوات متتالية، وسباقات الفورمولا 1 في الدرعية في الرياض وجدة. وقال 'الفرق الطبية شاركت بأكثر من عضو، حيث بعثنا فرقا كاملة مع فرق الاستخراج كاملة ونظمنا ندوات ودورات تدريبية كثيرة في كل البلدان، حيث كنا إلى جانب ألمانيا كأول دولتين في العالم يكون لديهما اعتراف دولي بإنشاء مركز تدريب للفرق الطبي، حيث يطلب منا دائما المعونة، ونحن جاهزون كفريق طبي بحريني لاتحاد السيارات في تقديم أي مساعدة لأي دولة تطلب منا هذا، ولازال يطلب منا المساعدة من دول أخرى'. قرابة 80 حالة جاءت إلى المركز الطبي في السباق الأخير وعن أبرز الحالات الطبية التي تم التعامل معها في حلبة البحرين بالسباق الأخير، لفت إلى أنهم هذه السنة تعاملوا مع ما يقارب 80 حالة جاءت إلى المركز الطبي، معظمها حالات إرهاق وإعياء سواء من الفرق المشاركة أو من الميكانيكيين أو حتى من منظمي السباق وبعض الأحيان أعراض تغيرات الجو، فكثير من الحضور من الفرق المشاركة يسافرون من بلد إلى بلد آخر، ومع تغير الجو تكون هناك أعراض بسيطة مثل الزكام والكحة ولم تسجل أي أصابات بليغة وخطيرة تهدد الحياة، فكلها أصابات بسيطة تم نقلها إلى المستشفى لتلقي العلاج أو لعمل فحوصات أكثر غير متوافرة في المركز الطبي مثل الأشعة المتقدمة وبعض فحوصات الدم. التنسيق عند حدوث حالات طارئة واصابات وأشار أنه في حالة حدوث حالات طارئة، توجد غرفة تحكم موجود فيها رئيس الفريق الطبي ومدير السباق ورئيس السباق، حيث تتوافر لديهم أكثر من 50 شاشة يتابعون فيها السباق في كل المنحنيات والمناطق، فعند توقف سيارة أو تعطلها يظهر تنبيه على شاشات المراقبة في غرفة التحكم وتعطى الأوامر بعدها والتوجيهات من رئيس أو مدير السباق بإمكان الفريق الطبي دخول مضمار السباق بالسيارة والتوجه لمكان الحادث على المضمار. وهذا التنسيق دقيق جدا، لتفادي تعرض الفريق الطبي أو المتخصصين في تنظيم السباق من داخل الحلبة، الذين يطلق عليهم 'المارشلز'، للخطر في حال وجود سيارات غير سيارات السباق على المضمار، وتابع 'أي تدخل موجود يكون بتنسيق مباشر بيني كوني رئيس الفريق الطبي، ومدير السباق، ورئيس السباق، في طرق التعامل مع الحادث. ولفت إلى أنهم يحرصون على وجود الأطباء المدربين، ويطلبونهم من المستشفيات الحكومية، وبعض التخصصات الموجودة يجب أن يكون الطبيب برتبة اختصاصي أو كبير الاختصاصيين، ونطلب تخصصات معينة مثل طب الطوارئ وجراحة العظام والجراحة العامة وجراحة الحروق واختصاصي أشعة، مع ضرورة وجودهم في مضمار السباق وحضور الدورة التدريبية والتدريب العملي قبل السباق، كذلك أنشأ الاتحاد الدولي للسيارات منصة للتعليم الطبي، تعطي نوعا من التوعية للفريق الطبي لأي طبيب أو مسعف أو ممرض يريد أن يشارك في سباقات الفورمولا 1 أو سباقات أي سباقات معتمدة من اتحاد السيارات'. التعامل بهدوء واحترافية مع الحوادث وشدد على ضرورة التعامل بهدوء واحترافية مع أي حادث بعيدا عن الخوف والرهبة وعدم التصرف برد فعل غير صحيح قد يؤدي إلى سوء التدخل وتعرض الفريق الطبي في مضمار السباق للخطر. وأكد أنه يجب تقييم الوضع من ناحية سلامة الفرق الطبية المشاركة ونوع المساعدة الطبية التي تستجيب للحادث وتحديد الفرق الطبية الأقرب للحادث والدعم المطلوب والخيارات المتاحة كنقله إلى المركز الطبي أو الإخلاء الجوي أو إبلاغ المستشفيات الموجودة للاستلام الحالات. رسالة لمن يود دخول مجال طب رياضة السيارات ووجه رسالة إلى الشباب الذين يطمحون للعمل في مجال الطب والرياضة، حيث لفت إلى أن مجال طب رياضات السيارات مجال جميل جدا وممتع وجديد ولازال في طور النمو، وسيتطور أكثر، وهناك خطة كبيرة لدى الاتحاد الدولي للسيارات لإنشاء أكاديمية لطب رياضة السيارات، وهو كعضو في لجنة طبية يطورون من البرامج التدريبية للفرق الطبية، وبيَّنَ أن على من يود دخول هذا المجال أن يكون لديه شغف وحب لطب السيارات وقدرة على التعامل مع الحالات الحرجة وحالات الإصابات البليغة وحالات يكون فيها فرض سرعة الاستجابة، وهذا يضيف خبرة لأي طبيب يعيش هذا الطموح، ولكنه في المقابل يحتاج للتفاني وتقديم التضحيات على حساب راحته وأيام إجازاته، ويكفيه فخرا أن يكون عضوا في فريق طبي يمثل مملكة البحرين.
أخبار الخليج
منذ 5 أيام
- أخبار الخليج
ماكلارين يهيمن على الفترة الأولى للتجارب الحرة
رومانيا - (أ ف ب): هيمن فريق ماكلارين على الفترة الاولى للتجارب الحرة لسباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى في إيمولا التي تستضيف الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد، بتصدر سائقه الأسترالي أوسكار بياستري الحصة أمام زميله البريطاني لاندو نوريس. وسجل بياستري متصدر الترتيب العام للسائقين على حلبة إنزو ودينو فيراري أسرع توقيت وقدره 1:16.545 دقيقة، متقدما بفارق 0.032 ثانية على نوريس، فيما حلّ سائق وليامس الإسباني كارلوس ساينس ثالثا متأخرا بفارق 0.052 ثانية. وتوقفت التجارب التي شهدت اثارة قلّ نظيرها اذ لم يتخط الفارق بين الخمسة الأوائل 0.096 ثانية، إثر تعرض السائق المبتدئ البرازيلي غابريال بورتوليتو (ساوبر) لحادث من دون عواقب. انحرفت سيارة بورتوليتو عن مسارها واصطدمت بالحواجز ما أدى إلى اشهار الأعلام الحمراء قبل النهاية، في حين نجح البرازيلي في الخروج من سيارته سالما. وقدّم البريطاني لويس هاميلتون في أول مشاركة له مع فيراري أمام جماهير «الحصان الجامح» أداء جيدا بوصوله خامسا (1:16.641 د.)، خلف زميله السابق في مرسيدس مواطنه جورج راسل (1:16.599 د.). في المقابل، خيّب زميل بطل العالم 7 مرات شارل لوكلير من موناكو الذي غاب عن المؤتمر الصحافي المخصص للسائقين الخميس بسبب تعرضه لوعكة صحية، الآمال باحتلاله المركز الثاني عشر، أمام سائق مرسيدس الآخر الشاب الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (18 عاما) المولود على بُعد كيلومترات قليلة من الحلبة. ولم تكن نتيجة سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، مشجعة اذ حلّ سابعا خلف الفرنسي بيار غاسلي (ألبين). وأنهى الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، القادم الجديد إلى ألبين بدلا من الأسترالي مايك دوهان الذي قرر الفريق الاستغناء عن خدماته بسب ضعف النتائج، الفترة في المركز السابع عشر في جلوسه الأول خلف مقود آيه525. وادخلت معظم الفرق تعديلات تقنية جديدة على سياراتها، ليسيطر جو من عدم اليقين خلال التجارب على خلفية محاولة السائقين التكيف مع هذه التغييرات.
