تفاصيل الخسائر البشرية والمادية الناجمة عن الانفجار في أكبر ميناء تجاري بإيران

يمن إيكو|تقرير:
ارتفعت حصيلة ضحايا الانفجار الذي حدث، السبت، في أكبر ميناء تجاري في إيران، إلى 28 قتيلاً و750 مصاباً، وأدى إلى خروج 57% من الطاقة الاسمية لعمليات الشحن والتفريغ في إيران عن الخدمة، وفقاً لما نشرته وسائل إعلام إيرانية ورصده موقع 'يمن إيكو'.
ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية 'إرنا' عن رئيس جمعية الهلال الأحمر الإيراني بيرحسين كوليوند، أن عملية إخماد الحريق في ميناء الشهید رجائي بمحافظة هرمزكان، مدينة بندر عباس (جنوب إيران) تقترب من نهايتها، معرباً عن أسفه لوفاة 28 مواطناً جراء الحادث، وإصابة 750 شخصاً آخرين.
واليوم الأحد، نفت وزارة الدفاع الإيرانية، وجود أي شحنة ذات استخدام عسكري في ميناء الشهيد رجائي بمدينة بندر عباس، الذي شهد الانفجار.
وقال المتحدث باسم الوزارة، إنه 'وفقاً للتحقيقات والوثائق المتوفرة، لم تكن هناك أي شحنة واردة أو صادرة ذات طابع عسكري في المنطقة التي شهدت الحريق بميناء الشهيد رجائي'.
وأضاف، أن 'بعض وسائل الإعلام الأجنبية ضخمت الموضوع'، مشيراً إلى أن 'الأسباب الرئيسية والفرعية للحادث ستعلن لاحقاً بالتعاون مع الأجهزة المعنية'، وفقاً لما ذكرته 'سكاى نيوز عربية'.
وفي سياق متصل بالخسائر الاقتصادية، نشرت شبكة 'إيران إنترناشيونال' الإعلامية تقريراً رصده موقع 'يمن إيكو'، أفاد بأن الانفجار، الذي وقع في ميناء رجائي، أدى إلى خروج 57% من الطاقة الاسمية لعمليات الشحن والتفريغ في إيران عن الخدمة، ورغم أن هذا الميناء لا يلعب دوراً كبيراً في تجارة السلع الأساسية، فإنه يتمتع بمكانة خاصة في قطاع المنتجات النفطية.
ونقلت الشبكة عن مصدر في إدارة الشؤون البحرية في الإدارة العامة للموانئ والملاحة البحرية بمحافظة هرمزجان، تأكيدها أن عمليات الشحن والتفريغ في أرصفة ميناء رجائي ببندر عباس قد توقفت مؤقتاً، بعد هذا الانفجار.
وتُظهر بيانات منظمة الموانئ الإيرانية أن 57% من الطاقة الاسمية للشحن والتفريغ في الموانئ التجارية في البلاد تتركز في ميناء رجائي، بالإضافة إلى 77% من الطاقة الاسمية للحاويات الموزعة على 11 ميناء تجارياً في البلاد، وتبلغ طاقة هذا الميناء 160 مليون طن، بينما تبلغ حصة الميناء التالي له، 60 مليون طن فقط.
وخلال العام المالي الماضي (20 مارس 2024- 20 مارس 2025)، تم تفريغ أو شحن 81.02 مليون طن بضائع، عبر ميناء رجائي، من إجمالي 158.455 مليون طن تم نقلها عبر 21 ميناءً في إيران، أي ما يعادل 51%، بينما تشير الإحصاءات الرسمية لمنظمة الموانئ الإيرانية إلى أن حصة الميناء من البضائع المعبأة في حاويات بلغت نسبة 85% من إجمالي 26.683 مليون طن من هذه البضائع التي تم تفريغها أو تحميلها، خلال الأشهر الـ 12 الماضية.
كما مر عبر الميناء نحو 52% من إجمالي المنتجات النفطية، التي تم استيرادها أو تصديرها عبر 21 ميناء في البلاد، خلال الفترة نفسها، حيث تم شحن أو تفريغ 27.149 مليون طن في هذا الميناء من إجمالي 52.542 مليون طن من المنتجات النفطية.
وحسب تقرير شبكة 'إيران انترنشونال'، فإن بيانات منظمة الموانئ الإيرانية الصادرة عن العام المنتهي في 20 مارس الماضي، أظهرت أن إجمالي الأسمدة والمواد الكيميائية التي دخلت البلاد عبر 21 ميناء تجارياً بلغت 4.815 مليون طن، منها 902 ألف طن دخلت عبر ميناء الشهيد رجائي، واعتبرت الشبكة الأسمدة والمواد الكيميائية، إحدى الفرضيات المطروحة حول أسباب الانفجار الذي وقع أمس السبت.
ويعد ميناء الشهيد رجائي، الواقع بالقرب من مدينة بندر عباس الساحلية الرئيسية، والقريبة من مضيق هرمز الذي يمر عبره خمس إنتاج النفط العالمي، أكبر ميناء تجاري في إيران، وتمر عبره أكثر من 70% من البضائع والسلع الأساسية الإيرانية، وفق البيانات الرسمية الصادرة عن منظمة الموانئ.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليمن الآن

منذ 20 ساعات

• اليمن الآن

مسؤول إسرائيلي: لا يمكن لأي 'امتيازات' أن تقنع الشركات بالعودة إلى مطار 'بن غوريون'

يمن إيكو|أخبار: قال مسؤول كبير في قطاع الطيران الإسرائيلي، اليوم الأربعاء، إن محاولة إغراء شركات الطيران الأجنبية ببعض الامتيازات لن تنجح في تغيير موقف هذه الشركات بشأن إلغاء رحلاتها من وإلى إسرائيل، مع استمرار التهديد الأمني الذي يشكله الحصار الجوي المفروض من قبل قوات صنعاء. ونشرت صحيفة 'غلوبس' الاقتصادية العبرية، اليوم، تقريراً رصده وترجمه موقع 'يمن إيكو'، تناولت فيه إعلان شركات الطيران الأجنبية الكبرى مثل (لوفتهانزا) و(ريان إير) عن تمديد إلغاء رحلاتها من وإلى إسرائيل. وتطرقت الصحيفة إلى المفاوضات التي تخوضها الحكومة الإسرائيلية لإعادة الرحلات، بما في ذلك إمكانية تقديم مزايا وتخفيضات. لكن مسؤولاً كبيراً في قطاع الطيران قال للصحيفة إن 'الشركات ترغب في العودة، لكنها تبحث عن فرص عمل، وفي هذا الإطار ستفضل الاستقرار حتى على حساب الربحية'. وأضاف: 'الحقيقة هي أن هناك بدائل عن إسرائيل، لأن هناك نقصاً في المعدات في جميع أنحاء العالم مقارنةً بالطلب، ويمكن للشركات أن تختار نقل عملياتها من هنا'. وقال إن 'أي امتياز يُمنح للشركات لن يحل المشكلة'، لافتاً إلى أن 'الشركات تستعد لموسم الذروة، ولا ترغب في تعطله، بل تفضل اجتيازه بسلام'. ونقلت الصحيفة أيضاً عن مصادر في قطاع الطيران قولها إن 'قرارات شركات الطيران بشأن العودة إلى إسرائيل، أو تأجيلها بشكل كبير، تتحدد في إطار إدارة المخاطر التي تقوم بها، وليس على ضوء المزايا التنظيمية، مهما كانت مغرية'. وقال أحد المصادر: 'إن بضع عشرات من الدولارات من التخفيضات الضريبية لن تقنع الطواقم بالقدوم إلى مطار سقط فيه صاروخ'.

اليمن الآن

منذ 20 ساعات

• اليمن الآن

صنعاء: إعفاء المشاريع الصغيرة والأصغر من أيّ رسوم حكومية

يمن إيكو|أخبار: أصدر رئيس حكومة صنعاء، تعميماً لكافة الوزراء والمحافظين ورؤساء الجهات الحكومية يتضمن توجيهات بإعفاء المشاريع الصغيرة والأصغر من كافة الرسوم الحكومية، وتسهيل إجراءات تسجيلها ومنحها التراخيص والموافقات اللازمة. وحسب التعميم، الذي نشره الاتحاد العام للغرف التجارية الصناعية اليمنية على صفحته بمنصة 'فيسبوك'، وحصل موقع 'يمن إيكو' على نسخة منه، فإن هذا القرار يأتي 'بالاستناد إلى قانون الاستثمار الجديد (رقم 3 لسنة 2025/1446هـ)، والذي تضمن في نصوصه رعاية ودعم وتحفيز قطاع المشاريع الصغيرة والأصغر، ولما يمثله من أهمية للاقتصاد الوطني وتعزير بيئة ريادة الأعمال، وتوسيع قاعدة النشاط الاقتصادي وخلق فرص عمل والإسهام في تخفيف البطالة بين أوساط المجتمع والشباب بشكل خاص'. وأوضح التعميم أن المادة رقم (١٦) من قانون الاستثمار، الخاصة بالحوافر والمزايا الممنوحة للمشاريع الصغيرة الأصغر تتضمن 'الإعفاء من الرسوم الحكومية على التراخيص والموافقات والتصاريح عند تأسيس وطوال عمر المشروع'. وعرّف التعميم المشاريع الصغيرة والأصغر بأنها كافة المشاريع الإنتاجية أو الخدمية ذات التكلفة الاستثمارية التي لا تتجاوز 100,000 دولار أمريكي أو ما يعادلها بالريال اليمني، أياً كان شكلها القانوني، ويشترط أن تكون مملوكة لمواطن يمني أو أكثر. وأكد التعميم، الصادر بتاريخ 12 مايو الجاري، ضرورة اتخاذ التدابير والإجراءات اللازمة لتسهيل تسجيل ومنح التراخيص اللازمة لهذه الفئة من المشاريع، من خلال تبسيط وتوحيد المتطلبات والإجراءات وإلغاء التعقيدات غير الضرورية، مشدداً على تحديد مدة زمنية ملزمة للبت في طلبات الترخيص والموافقات، بما لا يتجاوز (۳) أيام من تاريخ تقديم الطلب مستوفياً للوثائق المطلوبة. كما شدد على ضرورة مراجعة وإلغاء أي اشتراطات أو إجراءات لا تتناسب مع طبيعة وحجم هذه الفئة من المشاريع، واعتماد بدائل مرنة تتلاءم مع إمكانياتها. وفي إطار التوجه نحو التحول الرقمي، دعا التعميم الجهات المعنية إلى أتمتة كافة الإجراءات والخدمات المتعلقة بمنح التراخيص والموافقات اللازمة لهذه المشاريع، والعمل بما ورد فيه من تاريخ صدوره.

اليمن الآن

منذ 2 أيام

• اليمن الآن

بعد حظره 19 شركة صرافة.. البنك المركزي في صنعاء يوقف التعامل مع شبكة تحويل

يمن إيكو|أخبار: أصدرت جمعية الصرافين اليمنيين في صنعاء، مساء اليوم الثلاثاء، تعميماً لمنشآت وشركات الصرافة وشبكات التحويل المالية المحلية، يتضمن إيقاف التعامل مع شبكة تحويل أموال، بموجب توجيهات البنك المركزي. وقالت الجمعية في تعميمها، الذي اطلع عليه موقع 'يمن إيكو'، إنه بناءً على توجيهات البنك المركزي اليمني يتم إيقاف التعامل مع (شبكة هلا موني تحويل أموال)، بدون ذكر سبب الإيقاف. يأتي ذلك بعد ساعات من إصدار الجمعية تعميماً لمنشآت وشركات الصرافة وشبكات التحويل المالية المحلية، يقضي بإيقاف التعامل مع 19 شركة صرافة، لمخالفتها تعليمات البنك المركزي، حسب التعميم.