ما علامات السيارات الأكثر مبيعاً في 2024؟

تصدرت شركة «تويوتا» اليابانية مبيعات السيارات في 2024، إذ باعت نحو 9 ملايين سيارة في زيادة 0.7 % على أساس سنوي، بحسب بيانات «فوكاس تو موف»، بينما حلت «فولكس واجن» الألمانية ثانياً بمبيعات عند حوالي 5 ملايين سيارة، تلتها «بي واي دي» الصينية، و«هوندا» اليابانية، ثم «فورد» الأمريكية، و«هيونداي» الكورية الجنوبية، و«نيسان» اليابانية، و«شيفروليه» الأمريكية، و«كيا» الكورية الجنوبية، فيما حلت «مرسيدس» الألمانية عاشراً ببيعها حوالي مليوني سيارة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 4 ساعات

• عالم السيارات

تويوتا تتحرك بهدوء: هل تُنقذ نيسان بعد فشل الاندماج مع هوندا؟

في خطوة مفاجئة، كشفت تقارير يابانية أن تويوتا تواصلت سرًّا مع نيسان عقب انهيار محادثات الاندماج مع هوندا، في محاولة لفتح باب الشراكة أو الدعم، وذلك في وقت تمر فيه نيسان بأزمة كبيرة قد تؤثر على مستقبلها العالمي. انهيار صفقة هوندا… وبحث نيسان عن طوق نجاة في نهاية عام 2023، كانت نيسان على بُعد خطوات من الاندماج مع هوندا في صفقة ضخمة كان من شأنها أن تُعيد رسم خريطة صناعة السيارات اليابانية. لكن الصفقة انهارت في بداية 2024، وتركت نيسان تواجه صعوبات بمفردها، أبرزها خطة تسريح 20,000 موظف وإغلاق 7 مصانع من أصل 17 حول العالم . تويوتا تُبادر… ولكن بهدوء وفقًا لتقرير صادر عن صحيفة 'ماينيشي' اليابانية، فإن أحد مسؤولي تويوتا تواصل في فبراير الماضي مع نيسان، عارضًا تقديم دعم أو نوع من التعاون. ولم تُعلن الشركتان حتى الآن عن أي تفاصيل رسمية، لكن هذه المبادرة قد تكون بداية لتحول استراتيجي جديد. تويوتا وخبرتها في الاستحواذات الذكية تاريخ تويوتا يُظهر بوضوح أن الشركة ليست غريبة عن الاستثمارات الاستراتيجية الهادئة . فقد بدأت بشراء 0.22% من دايهاتسو قبل أن تُسيطر عليها بالكامل عام 2016. كما تمتلك حصصًا في سوبارو (20%)، سوزوكي، ومازدا، مما يعزز مكانتها في السوق الياباني والعالمي. هل تُرحب نيسان بالشراكة؟ رغم غموض تفاصيل المحادثات، أشار الرئيس التنفيذي لنيسان، إيفان إسبينوزا، إلى أن الشركة منفتحة على الشراكات التي تضيف لها قيمة حقيقية ، لكنها في الوقت نفسه تركّز على تنفيذ خطة إنقاذ داخلية تتضمن تقليص التكاليف وتعقيد الأجزاء وخفض عدد المنصات الإنتاجية. خلاصة: في ظل اضطراب التحالفات التقليدية، قد نشهد قريبًا ولادة تعاون جديد بين عملاقي صناعة السيارات اليابانية. هل تنجح تويوتا في استغلال الفرصة؟ وهل توافق نيسان على تلقي الدعم في الوقت المناسب؟ الأيام القادمة كفيلة بالإجابة.

عالم السيارات

منذ 5 ساعات

• عالم السيارات

تويوتا bZ5: منافسة تسلا موديل Y بسعر أقل من النصف

في مفاجأة قوية لسوق السيارات الكهربائية، كشفت تويوتا عن طراز bZ5 الجديد، سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تأتي بسعر يبدأ من 130,000 يوان صيني (ما يعادل 18,000 دولار)، أي تقريبًا نصف سعر تسلا موديل Y في السوق الصينية. السيارة من إنتاج مشروع تويوتا المشترك مع FAW، وتستخدم بطاريات Blade من BYD، وتقدم مدى يصل إلى 630 كم في شحنة واحدة. تصميم عصري وهجومي يجمع بين السيدان والكروس أوفر تتميز تويوتا bZ5 بتصميم فاست باك أنيق يجمع بين خطوط السيدان والـ SUV، مع مصابيح خلفية ممتدة على كامل العرض، وواجهة أمامية بتصميم 'رأس المطرقة' المعهود من تويوتا، بالإضافة إلى عجلات قياس 21 إنش. في الداخل، نلاحظ شاشة لمس ضخمة بقياس 15.6 إنش، لوحة عدادات رقمية موضوعة قرب الزجاج الأمامي، وكونسول وسطي عائم. من المزايا الفريدة أيضًا إمكانية تحويل المقاعد الأمامية إلى 'سرير' بفضل نمط القيلولة المدمج في نظام المعلومات. كما زودت السيارة بسقف بانورامي، نظام صوتي من JBL بـ10 مكبرات، موزع للعطر داخل المقصورة، و9 وسائد هوائية، بالإضافة إلى نظام قيادة شبه ذاتي (مستوى ثاني ADAS). أداء كهربائي متطور وبمدى طويل تتوفر bZ5 ببطاريتين من نوع LFP Blade بسعة 65.28 و73.98 كيلوواط/ساعة، وتمنحان مدى قيادة يصل إلى 550 كم و630 كم على التوالي وفقًا لدورة CLTC الصينية. كما يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 27 دقيقة فقط. وتستمد السيارة قوتها من محرك كهربائي ينتج 268 حصانًا (200 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، مما يضعها في منافسة مباشرة مع تسلا موديل Y من حيث الأداء والأبعاد، مع أسبقية واضحة في السعر. خيار ذكي لعشّاق السيارات الكهربائية تبدأ أسعار تويوتا bZ5 في الصين من 130,000 يوان فقط، وهو ما يعادل تكلفة تويوتا كورولا كروس بنسختها الصينية تقريبًا، بينما يبدأ سعر تسلا موديل Y من 263,500 يوان، مما يجعل bZ5 خيارًا اقتصاديًا ومثيرًا للاهتمام لكل من يرغب في دخول عالم السيارات الكهربائية.

عالم السيارات

منذ 5 ساعات

• عالم السيارات

لكزس RZ 2026: تصميم محدث، أداء أقوى، وناقل حركة افتراضي… بدون 'اليُوك'!

كشفت لكزس رسميًا عن النسخة الأمريكية من سيارتها الكهربائية RZ 2026، والتي تأتي بتحديثات كبيرة تشمل أداء أقوى، مدى أطول، وتقنيات متقدمة، ولكن دون نظام التوجيه الإلكتروني 'Steer-by-Wire' أو عجلة القيادة على شكل 'يُوك' التي رأيناها في الطراز الأوروبي. ثلاث فئات، وقوة تصل إلى 402 حصان الطراز الجديد سيتوفر بثلاث نسخ رئيسية: RZ 350e : بمحرك أمامي بقوة 221 حصان، وبطارية 74.69 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 482 كم . RZ 450e AWD : بنظام دفع رباعي مزدوج المحركات وقوة 308 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثوانٍ ، ومدى يصل إلى 418 كم . RZ 550e F Sport : الفئة الأعلى مع قوة 402 حصان وتسارع مذهل من 0 إلى 100 كم/س في 4.1 ثوانٍ ، ولكن بمدى يبلغ 362 كم فقط. تجربة قيادة رياضية بناقل حركة افتراضي النسخة الأعلى RZ 550e هي الوحيدة التي تأتي مزودة بتقنية M Mode من تويوتا، والتي تُحاكي ناقل حركة رياضي باستخدام مبدلات خلف المقود، لتمنح السائق شعورًا أكثر تفاعلًا أثناء القيادة. تصميم داخلي فاخر وسقف بانورامي ذكي تشمل التحسينات الداخلية: سقف بانورامي زجاجي يمكن تغييره من شفاف إلى معتم بكبسة زر. فرش Ultrasuede أسود أنيق مع تطريز أزرق مميز في فئة RZ 550e. نظام شحن سريع يصل من 10٪ إلى 80٪ في أقل من 30 دقيقة. شاحن داخلي بقوة 11 كيلوواط لجميع الطرازات كميزة قياسية. توافق مع شواحن تسلا Supercharger جميع طرازات RZ 2026 تأتي مزودة بمنفذ NACS الجديد، لتكون متوافقة مع شبكة شواحن تسلا، ما يعزز من تجربة الشحن في السوق الأمريكية. متى تتوفر RZ الجديدة؟ من المتوقع بدء مبيعات لكزس RZ 2026 في أمريكا لاحقًا هذا العام، مع أسعار تبدأ من حوالي 45,000 دولار وتصل إلى أكثر من 60,000 دولار للفئة الأعلى RZ 550e F Sport.