طائرة بوينغ 787- دريملاينر

قال وزير الطيران الهندي رام موهان نايدو، اليوم السبت، إن هيئة تنظيم الطيران في البلاد أمرت بفحص جميع طائرات بوينغ 787 التي تسيرها شركات هندية بعد أن أودى حادث تحطم طائرة من هذا الطراز تابعة للخطوط الجوية الهندية الأسبوع الماضي بحياة أكثر من 270
شخصا.
وأمرت هيئة تنظيم الطيران، أمس الجمعة، الخطوط الجوية الهندية بإجراء فحوص سلامة إضافية على أسطولها بالكامل من الطائرات بوينغ 787-8 وبوينغ 787-9 المزودة بمحركات (جي.إي.إن.إكس) من جنرال إلكتريك.
وقال نايدو للصحافيين في نيودلهي "أصدرنا أيضا أمرا بتوسيع نطاق فحص الطائرات 787. يوجد 34 طائرة في أسطولنا الهندي" وفق "رويترز".
وأضاف "تم بالفعل فحص ثماني طائرات على وجه السرعة، وسيتم فحصها جميعا".
ولم يفصح الوزير عما إذا كان مسؤولون حكوميون سيشاركون في عمليات الفحص.
وكانت الطائرة من طراز (بوينغ 787-8 دريملاينر) وعلى متنها 242 شخصا متجهة إلى مطار جاتويك في بريطانيا يوم الخميس لكنها بدأت في السقوط بعد لحظات من إقلاعها وانفجرت لتتحول إلى كرة من اللهب عندما اصطدمت بمبانٍ.
ووفقا لبيانات (فلايت رادار24)، تُشغل الخطوط الجوية الهندية 33 طائرة بوينغ 787، بينما تمتلك شركة إنديجو المنافسة طائرة واحدة.
ولم ترد إنديجو بعد على طلب التعليق.
وذكرت الخطوط الجوية الهندية في بيان أنها تجري حاليا فحوصا للسلامة بتوجيه من هيئة تنظيم الطيران الهندية.
وأوضحت أن "بعض هذه الفحوص ربما يستغرق وقتا أطول ومن المحتمل حدوث تأخيرات لبعض الرحلات الطويلة".
ولم تمنع السلطات الرحلات على متن هذه الطائرات، لكن مصدرا أبلغ رويترز أمس الجمعة بأن الحكومة الهندية تدرس ذلك ضمن خيارات
أخرى.
النظر في جميع الأسباب المحتملة
وقال الوزير إن الحكومة ستنظر في جميع النظريات المحتملة حول ما يمكن أن يكون السبب في تحطم الطائرة.
أوردت رويترز أن الخطوط الجوية الهندية والحكومة الهندية تدرسان عدة جوانب متعلقة بالحادث، منها مشكلات مرتبطة بقوة دفع المحرك وسبب عدم سحب عجلات الهبوط في أثناء إقلاع الطائرة قبل سقوطها.
وقال مسؤول هندي في مستشفى للصحافيين اليوم إنه تم انتشال ما لا يقل عن 270 جثة من موقع تحطم الطائرة التي اصطدمت بنزل كلية الطب في مدينة أحمد آباد غرب الهند، ولم ينج من الحادث سوى واحد من الركاب البالغ عددهم 242 شخصا.
تلقي هذه الأزمة بظلالها على شركة الخطوط الجوية الهندية التي تكافح منذ سنوات لإعادة بناء سمعتها وتجديد أسطولها بعد استحواذ مجموعة تاتا عليها من الحكومة الهندية في عام 2022. وقال رئيس مجلس إدارة تاتا أمس إن المجموعة تريد أن تفهم ما حدث، ولكن "لا نعرف الآن".
وقال وزير الطيران الهندي إن لجنة حكومية تجري تحقيقا في الحادث وستصدر تقريرا خلال ثلاثة أشهر.
وأضاف نايدو خلال إفادة صحافية "سنحسّن كل ما هو ضروري لتحسين مستوى السلامة"، وأحجم عن الرد على أسئلة الصحافيين.
وينتظر العشرات من أفراد أسر القتلى في قلق أمام مستشفى أحمد آباد لاستلام الجثث، بينما يعمل الأطباء لساعات إضافية لجمع عينات الأسنان من المتوفين لإجراء فحوص تحديد الهوية وتحليل الحمض النووي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق الأوسط

منذ 3 ساعات

• الشرق الأوسط

السندات الآسيوية تجتذب أكبر تدفقات أجنبية منذ 2016 في مايو

اجتذبت السندات الآسيوية أكبر تدفقات أجنبية صافية في قرابة عشرة أعوام خلال شهر مايو (أيار)، مدفوعة بضعف الدولار، وتزايد المخاوف بشأن الاستقرار المالي في الولايات المتحدة، إضافة إلى التوقعات بخفض أسعار الفائدة في الاقتصادات الآسيوية. وأظهرت بيانات من الهيئات التنظيمية وجمعيات أسواق السندات في كوريا الجنوبية والهند وإندونيسيا وتايلاند وماليزيا، أن المستثمرين الأجانب ضخوا صافي استثمارات قدره 15.29 مليار دولار أميركي في السندات الآسيوية خلال مايو، في أعلى مستوى شهري منذ يناير (كانون الثاني) 2016 على الأقل، وفق «رويترز». وشهدت عوائد سندات الخزانة الأميركية لأجل 30 عاماً الشهر الماضي ارتفاعاً إلى 5.161 في المائة، وهو أعلى مستوى في 19 شهراً، وسط تصاعد القلق بشأن مستويات الدين المرتفعة. وكانت وكالة «موديز» قد خفضت التصنيف الائتماني السيادي للولايات المتحدة درجة واحدة إلى «Aa1»، بسبب اتساع العجز المالي وارتفاع تكاليف الاقتراض. وقال خون جوه، رئيس قسم أبحاث آسيا في بنك «إيه إن زد»: «ربما دفعت المخاوف المتعلقة بالسياسات المالية الأميركية المستثمرين إلى تنويع محافظهم نحو الأصول الآسيوية». وأضاف: «شهدت منحنيات العائد العالمية مزيداً من الحدة في مايو نتيجة ارتفاع العوائد طويلة الأجل، ومع ذلك، لم تتأثر سوق الديون الآسيوية سلباً بعمليات البيع المكثف لسندات الخزانة الأميركية». ويُعد ضعف الدولار عاملاً داعماً آخر للسندات الآسيوية، إذ تُتيح قوة العملات المحلية مزيداً من المجال أمام البنوك المركزية لخفض أسعار الفائدة دون التسبب في هروب رؤوس الأموال. وكان بنك الاحتياطي الهندي قد فاجأ الأسواق بخفض سعر إعادة الشراء الرئيسي بمقدار 50 نقطة أساس في وقت سابق من هذا الشهر، كما خفّضت البنوك المركزية في كل من كوريا الجنوبية وإندونيسيا أسعار الفائدة الرسمية. وسجلت السندات الكورية الجنوبية أعلى التدفقات الأجنبية في مايو، بصافي استثمارات بلغ 8.2 مليار دولار، وهو المستوى الأعلى منذ مايو 2023. كما استحوذ المستثمرون الأجانب على سندات بقيمة صافية بلغت 3.15 مليار دولار في ماليزيا، و2.29 مليار دولار في الهند، و1.7 مليار دولار في إندونيسيا. في المقابل، شهدت السندات التايلاندية تدفقات خارجية عبر الحدود بقيمة 54 مليون دولار خلال الفترة نفسها.

سفاري نت

منذ 8 ساعات

• سفاري نت

اليوم.. انطلاق فعاليات معرض باريس للطيران

سفاري نت – متابعات انطلق اليوم، الاثنين معرض لوبورجيه للطيران، أقدم وأكبر ملتقى في مجال الطيران بالعالم قرب باريس، مع تركيزه بشكل كبير على مجالي الفضاء والدفاع، فيما تخّيم على هذه النسخة الخامسة والخمسين من المعرض كارثة تحطّم طائرة بوينغ 787 تابعة للخطوط الجوية الهندية. وألغى الرئيس التنفيذي لشركة 'بوينغ' الأميركية العملاقة كيلي أورتبرغ الجمعة مشاركته في المعرض، غداة حادث تحطم إحدى طائرات الشركة في الهند، بعدما كان حضوره منتظرا للحديث عن تعافي 'بوينغ'. وبسبب هذه الكارثة التي أودت بحياة 279 شخصا، أُلغي عدد من الفعاليات التي كانت مقررة ضمن المعرض، بينها المؤتمر الصحافي الذي درجت 'بوينغ' على عقده قبل الافتتاح الرسمي للمعرض، بالإضافة إلى مؤتمر لشركة'سي اف ام' المصنّعة للمحركات والتي تشكل مشروعا مشتركا بين شركة 'سافران' الفرنسية وشركة 'جنرال إلكتريك' الأميركية وتزّود محركاتها معظم الطائرات الأكثر مبيعا لدى 'بوينغ' و'إيرباص'. وقالت ناطقة باسم إيرباص لوكالة فرانس برس الاثنين 'سنركز على دعم عملائنا بدلا من الإعلان عن طلبيات خلال هذا المعرض' الذي يشهد عادة منافسة في الاعلانات مع شركة 'إيرباص' الأوروبية. وقال أحد الأطراف الرئيسيين في هذا القطاع لوكالة فرانس برس 'نشعر جميعا بالحزن' بعد هذه الكارثة. والجمعة، قدّم الرئيس التنفيذي لشركة 'إيرباص' غيّوم فوري باسم شركته، تعازيه بضحايا حادثة الطائرة التابعة للخطوط الجوية الهندية وعائلاتهم'. وقال 'نعمل جميعا بجهد في هذا القطاع لمنع وقوع حوادث كهذه. وعندما تحدث تكون كارثة'. وأكد وزير النقل الفرنسي فيليب تابارو أنّ 'هذا الحادث كان له تأثير كبير في فرنسا قبل أيام قليلة من افتتاح المعرض في لوبورجيه'. وخلال لقائه الأحد في خضم الاستعدادات الاخيرة للمعرض، حاول المفوض العام للمعرض إيمانويل فييار التقليل من أهمية غياب كيلي أورتبرغ. وقال لوكالة فرانس برس إنّ 'غياب شخص واحد لا يعني توقف المعرض. لدى رئيس بوينغ حاليا انشغالات أخرى، وستكون بوينغ حاضرة من خلال مجموعة طائرات'. في ظل توتر الأوضاع الدولية، ومع سعي أوروبا إلى تعزيز سيادتها الاستراتيجية، يحظى المعرض هذا العام باهتمام خاص في ما يتعلق بقطاع الدفاع. وقال إريك ترابييه، الرئيس التنفيذي لمجموعة 'داسو' المصنّعة لطائرات 'رافال' المقاتلة، في مقابلة مع صحيفة 'لوفيغارو' الأحد: 'لحسن الحظ أنّ هذا الإدراك قد حصل! لكن ثمة مسافة لا تزال تفصل بين الإرادة السياسية والواقع'. وأضاف إن 'ضخ مبالغ إضافية ليس وحده المهم، بل ينبغي تحديد كيفية إنفاقها، ومن هم صنّاع القرار، وما هو التأثير العسكري المرجو، وكيف يتناسب هذا الجهد مع واقع حلف شمال الأطلسي'، منتقدا مرة جديدة الدنمارك التي تشتري طائرات مقاتلة أميركية من طراز 'إف-35' على الرغم من تهديد دونالد ترامب بضم غرينلاند. يفتتح رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو المعرض الاثنين خلال مراسم تتضمّن تكريما للنساء العاملات في مجال صناعات الطيران والفضاء. سيكون دور النساء وتمكينهنّ محور هذه الدورة من المعرض الذي يُقام كل عامين منذ سنة 1909. وسيكون الجمعة، وهو اليوم الأول المفتوح للعامّة، مخصصا بالكامل للنساء مع مشاركة متخصصات من 20 مجالا في الطيران والفضاء. في اليوم نفسه، من المتوقع أن يلقي الرئيس إيمانويل ماكرون كلمة بشأن الاستراتيجية الفضائية الفرنسية الجديدة. وقال باتيست فوالوكان، رئيس قسم الفضاء في 'غيفاس' (اتّحاد الشركات الفضائية الفرنسية) المنظّمة للمعرض، وهو يستقبل وسائل الإعلام في الجناح الذي تبلغ مساحته 2500 متر مربع 'من منظور صناعي، من الجيّد وضع استراتيجية وطنية فضائية'. ورغم تقليص حضورها بشكل كبير، تبقى مشاركة إسرائيل التي تُعد من أبرز الدول الرائدة في القدرات العسكرية المتطورة في مجال الفضاء والطيران، مصدرا توتر. وردّت محكمة بوبيني الثلاثاء طلبا تقدّمت به جمعيات دعت إلى استبعاد شركات إسرائيلية من المعرض التجاري على اعتبار أنها تشارك في 'ارتكاب جرائم دولية واسعة النطاق' في غزة عبر توريد معدات حربية. كذلك، ستشارك أوكرانيا التي تُحلّل شركات متخصصة كثيرة هجومها بطائرات مسيّرة على قاذفات استراتيجية روسية، في المعرض عن طريق خمس شركات منها 'آيلاند سيستيمز' الناشئة المتخصصة في الطائرات المسيّرة الكاشفة للألغام، و'أنتونوف' المصنّعة للطائرات وشركة 'موتور سيتش' المصنّعة لمحركات الطائرات.

صحيفة سبق

منذ يوم واحد

• صحيفة سبق

أوبك تبقي على توقعات نمو الطلب دون تغيير رغم تحسن الاقتصاد العالمي

أبقت منظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك" على توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط عند 1.3 مليون برميل يومياً في عام 2025، مع بلوغ إجمالي الطلب نحو 104.5 مليون برميل يوميًا بنهاية العام، دون تعديل عن توقعاتها السابقة. وأرجعت المنظمة ثبات التقديرات إلى استمرار تعافي النشاط الاقتصادي العالمي، خصوصاً في الصين والهند، إلى جانب تحسن السفر والسياحة وارتفاع استهلاك الوقود في الدول النامية خارج منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. وفي المقابل، توقعت أوبك أن يرتفع إنتاج الدول غير الأعضاء في تحالف "أوبك بلس" بنحو 800 ألف برميل يومياً في 2025، ليبلغ 69.3 مليون برميل يومياً، مدفوعاً بنمو الإمدادات من الولايات المتحدة والبرازيل وكندا والنرويج والأرجنتين، مقابل تراجع طفيف متوقع في المكسيك وكازاخستان. كما توقعت المنظمة استقرار إنتاج النفط الصخري الأميركي في 2026، بينما تشير التقديرات إلى ارتفاع إمدادات النفط من خارج "أوبك بلس" بمقدار 730 ألف برميل يومياً خلال العام نفسه. ورغم استمرار سياسة خفض الإنتاج الطوعي في النصف الأول من 2025، رجحت أوبك أن يتم رفع بعض هذه القيود تدريجياً خلال الأشهر المقبلة، في ظل أداء اقتصادي أفضل من المتوقع عالمياً، ما سيدعم المعروض النفطي في الأسواق.