بيت ثقافة الضبعية بالإسماعيليلة يُنظم ورشة حكي حول الحفاظ على البيئة
نظّم بيت ثقافة الضبعية بالإسماعيلية ورشة حكي تثقيفية بعنوان "كيف أحافظ على بيئتي نظيفة"، وذلك ضمن أنشطة الهيئة العامة لقصور الثقافة برئاسة اللواء خالد اللبان، بإقليم القناة وسيناء الثقافي، تحت إدارة الدكتور شعيب خلف، وبإشراف فرع ثقافة الإسماعيلية برئاسة شيرين عبد الرحمن، في إطار خطة التحسن البيئي التي ينفذها فرع ثقافة الإسماعيلية.
تفاصيل المبادرة
حضر الورشة عمرو إسماعيل، مسؤول المتابعة بفرع ثقافة الإسماعيلية، وأدارها أحمد خضري، مدير الموقع، حيث تناولت الورشة مجموعة من المحاور التي تسهم في رفع الوعي البيئي لدى الجمهور، وخاصة الأطفال والنشء.
وتحدث "خضري" خلال الورشة عن أهمية تقليل استهلاك الموارد الطبيعية، مؤكدًا على ضرورة ترشيد استهلاك المياه والطاقة والموارد الأخرى للحفاظ على استدامتها للأجيال المقبلة.
كما تطرق إلى دور إعادة التدوير وتقليل النفايات في تقليل التلوث البيئي، مشددًا على أهمية فرز القمامة المنزلية وإعادة استخدام المواد القابلة للتدوير.
وتناولت الورشة سُبل تقليل استخدام البلاستيك، لا سيما المنتجات أحادية الاستخدام التي تضر بالكائنات البحرية وتؤثر سلبًا على النظام البيئي، مع الدعوة إلى استخدام البدائل المستدامة مثل الأكياس القماشية والعبوات القابلة لإعادة الاستخدام.
وأكد "خضري"، أهمية التشجير وزيادة المساحات الخضراء داخل المدن والقرى، لما لها من دور حيوي في تحسين جودة الهواء ومواجهة التغيرات المناخية، كما سلط الضوء على أهمية التنقل المستدام باستخدام وسائل النقل الجماعي أو الدراجات للمساهمة في تقليل انبعاثات الكربون.
وشدد على دور الجمعيات البيئية في نشر الوعي البيئي من خلال حملات التوعية والمبادرات المجتمعية، داعيًا الحضور إلى دعم تلك الجمعيات والمشاركة الفاعلة في أنشطتها.
واختُتمت الورشة بالتأكيد على أن التوعية والتعليم البيئي هما حجر الأساس في بناء مجتمع مسؤول بيئيًا، قادر على مواجهة التحديات البيئية الحالية والمستقبلية، مشيرًا إلى أهمية غرس هذه القيم لدى الأطفال منذ الصغر.
وتأتي هذه الفعاليات في سياق جهود فرع ثقافة الإسماعيلية الرامية إلى تعزيز الوعي البيئي، وخلق بيئة ثقافية نشطة تواكب التحديات المجتمعية، وتعمل على بناء الإنسان المصري على أسس من الوعي والمعرفة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الدستور
منذ 6 أيام
- الدستور
بيت ثقافة الضبعية بالإسماعيليلة يُنظم ورشة حكي حول الحفاظ على البيئة
نظّم بيت ثقافة الضبعية بالإسماعيلية ورشة حكي تثقيفية بعنوان "كيف أحافظ على بيئتي نظيفة"، وذلك ضمن أنشطة الهيئة العامة لقصور الثقافة برئاسة اللواء خالد اللبان، بإقليم القناة وسيناء الثقافي، تحت إدارة الدكتور شعيب خلف، وبإشراف فرع ثقافة الإسماعيلية برئاسة شيرين عبد الرحمن، في إطار خطة التحسن البيئي التي ينفذها فرع ثقافة الإسماعيلية. تفاصيل المبادرة حضر الورشة عمرو إسماعيل، مسؤول المتابعة بفرع ثقافة الإسماعيلية، وأدارها أحمد خضري، مدير الموقع، حيث تناولت الورشة مجموعة من المحاور التي تسهم في رفع الوعي البيئي لدى الجمهور، وخاصة الأطفال والنشء. وتحدث "خضري" خلال الورشة عن أهمية تقليل استهلاك الموارد الطبيعية، مؤكدًا على ضرورة ترشيد استهلاك المياه والطاقة والموارد الأخرى للحفاظ على استدامتها للأجيال المقبلة. كما تطرق إلى دور إعادة التدوير وتقليل النفايات في تقليل التلوث البيئي، مشددًا على أهمية فرز القمامة المنزلية وإعادة استخدام المواد القابلة للتدوير. وتناولت الورشة سُبل تقليل استخدام البلاستيك، لا سيما المنتجات أحادية الاستخدام التي تضر بالكائنات البحرية وتؤثر سلبًا على النظام البيئي، مع الدعوة إلى استخدام البدائل المستدامة مثل الأكياس القماشية والعبوات القابلة لإعادة الاستخدام. وأكد "خضري"، أهمية التشجير وزيادة المساحات الخضراء داخل المدن والقرى، لما لها من دور حيوي في تحسين جودة الهواء ومواجهة التغيرات المناخية، كما سلط الضوء على أهمية التنقل المستدام باستخدام وسائل النقل الجماعي أو الدراجات للمساهمة في تقليل انبعاثات الكربون. وشدد على دور الجمعيات البيئية في نشر الوعي البيئي من خلال حملات التوعية والمبادرات المجتمعية، داعيًا الحضور إلى دعم تلك الجمعيات والمشاركة الفاعلة في أنشطتها. واختُتمت الورشة بالتأكيد على أن التوعية والتعليم البيئي هما حجر الأساس في بناء مجتمع مسؤول بيئيًا، قادر على مواجهة التحديات البيئية الحالية والمستقبلية، مشيرًا إلى أهمية غرس هذه القيم لدى الأطفال منذ الصغر. وتأتي هذه الفعاليات في سياق جهود فرع ثقافة الإسماعيلية الرامية إلى تعزيز الوعي البيئي، وخلق بيئة ثقافية نشطة تواكب التحديات المجتمعية، وتعمل على بناء الإنسان المصري على أسس من الوعي والمعرفة.
الدستور
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- الدستور
التشغيل التجريبي وموعد افتتاح محطات الهرم والرماية
مشروع مترو الهرم هو جزء من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، ويعد من أبرز المشروعات القومية التي تنفذها الدولة المصرية حاليًا بهدف تحسين حركة المرور وتخفيف الزحام في شوارع الجيزة، خاصة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية مثل الهرم وفيصل والعمرانية. ويهدف المشروع إلى ربط هذه المناطق بشبكة مترو الأنفاق بشكل متكامل، مما يمثل تطورًا كبيرًا في بنية المواصلات بالعاصمة. مراحل التنفيذ ومسار الخط تتمثل المرحلة الأولى من الخط الرابع في مسار يمتد على طول نحو 19 كيلومترًا، يبدأ من محطة حدائق الأشجار في مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمناطق ذات كثافة سكانية كبيرة مثل المنيب والهرم والعمرانية، وصولًا إلى محطة الفسطاط في حي مصر القديمة، يتضمن المشروع 17 محطة تتنوع بين نفقية وسطحية وعلوية. المحطات الرئيسية في المرحلة الأولى فيما يلي قائمة بأهم المحطات في المرحلة الأولى وفقًا لترتيبها: حدائق الأشجار حدائق الأهرام النصر المتحف المصري الكبير ميدان الرماية الأهرام المريوطية العريش الطالبية مدكور المساحة الجيزة الجيزة – تبادلية مع الخط الثاني النيل المنيب الملك الصالح – تبادلية مع الخط الأول الفسطاط أهمية الخط ومحطة المتحف الكبير من أبرز المحطات في مشروع مترو الهرم هي محطة "المتحف المصري الكبير"، التي ستعد نقطة ربط هامة في مجال السياحة، ستساهم المحطة في تسهيل وصول الزوار والسياح إلى المتحف والمناطق الأثرية في الجيزة بشكل مباشر، مما يوفر لهم بديلًا سريعًا وآمنًا للطرق التقليدية المزدحمة. موعد التشغيل التجريبي وفقًا لوزارة النقل وهيئة الأنفاق، من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الخط الرابع بنهاية عام 2025، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للجمهور في بداية عام 2026، بعد الانتهاء من جميع اختبارات السلامة وتجارب التشغيل. الجهات المنفذة والتكنولوجيا المستخدمة يقوم بتنفيذ هذا المشروع تحالف مصري ياباني بقيادة شركة "تاي سي اليابانية"، بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق. يعتمد المشروع على تقنيات متطورة في الحفر والتشغيل، بما في ذلك أنظمة حديثة للتحكم في الإشارات والتذاكر، مما يضمن أمانًا وسلاسة في حركة القطارات. الفوائد الاقتصادية والمرورية من المتوقع أن يسهم مترو الهرم في تحقيق العديد من الفوائد الاقتصادية والمرورية، أبرزها: تقليل الازدحام المروري في شارع الهرم وفيصل. تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. تقليص زمن الرحلة بين الجيزة ومصر القديمة. تعزيز الحركة السياحية بربط مباشر مع المتحف الكبير والأهرامات. توفير وسيلة نقل آمنة ومنخفضة التكلفة مقارنة باستخدام السيارات الخاصة. الربط المستقبلي بمناطق جديدة المرحلة الثانية من الخط الرابع، التي لا تزال في مرحلة التخطيط، ستمتد من محطة الفسطاط إلى مدينة نصر عبر محور صلاح سالم، هذا الربط سيتيح لأول مرة اتصالًا مباشرًا بين غرب القاهرة وشرقها عبر شبكة مترو الأنفاق، مما سيسهم في تكوين شبكة مواصلات متكاملة تخدم ملايين المواطنين في المستقبل. اقرأ أيضًا: القومية للأنفاق: وسائل دفع متنوعة للتيسير على المواطنين في المترو والقطار الكهربائي شرطة النقل تضبط 1372 قضية فى المترو والقطارات خطوات الحصول على اشتراك المترو للطلاب الجامعيين والمدرسيين وأسعار الاشتراكات خطوات بسيطة.. طريقة استخراج اشتراكات المترو لطلاب الجامعات والمدارس
الدستور
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- الدستور
الخط الرابع للمترو 2025: انطلاق التشغيل التجريبي وموعد افتتاح محطات الهرم والرماية
مشروع مترو الهرم هو جزء من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، ويعد من أهم المشروعات القومية التي تنفذها الدولة المصرية حاليًا، ويهدف المشروع إلى تخفيف الضغط المروري في شوارع الجيزة، خصوصًا في المناطق المكتظة مثل الهرم وفيصل والعمرانية، بالإضافة إلى دمج هذه المناطق ضمن شبكة مترو الأنفاق بشكل متكامل. يُعد الخط الرابع خطوة هامة في تطوير بنية النقل في العاصمة، ومن المتوقع أن يخدم مئات الآلاف من الركاب يوميًا عند اكتماله. مراحل التنفيذ ومسار الخط تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع لمسافة تقارب 19 كيلومترًا، بدءًا من محطة حدائق الأشجار في مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمناطق ذات كثافة سكانية كبيرة مثل المنيب والهرم والعمرانية، وصولًا إلى محطة الفسطاط في حي مصر القديمة، ويشمل المشروع 17 محطة، تتوزع ما بين نفقية وسطحية وعلوية. محطات المرحلة الأولى تتضمن المحطات الرئيسية في المرحلة الأولى، بالترتيب، ما يلي: حدائق الأشجار حدائق الأهرام النصر المتحف المصري الكبير ميدان الرماية الأهرام المريوطية العريش الطالبية مدكور المساحة الجيزة الجيزة – تبادل مع الخط الثاني النيل المنيب الملك الصالح – تبادل مع الخط الأول الفسطاط أهمية الخط ومحطة المتحف الكبير تعتبر محطة "المتحف المصري الكبير" من أبرز المحطات في مشروع مترو الهرم، حيث تعد نقطة ربط هامة للسياحة في القاهرة الكبرى، ستسهل هذه المحطة على السياح والزوار الوصول إلى المتحف والمناطق الأثرية في الجيزة، مما يقلل من الحاجة إلى المرور عبر الطرق المزدحمة. موعد التشغيل التجريبي وفقًا لتصريحات وزارة النقل وهيئة الأنفاق، من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من الخط الرابع في نهاية عام 2025. على أن يتم التشغيل الفعلي للخط للجمهور في بداية عام 2026، بعد الانتهاء من كافة اختبارات السلامة وتجارب التشغيل. الجهات المنفذة والتكنولوجيا المستخدمة يقوم بتنفيذ المشروع تحالف مصري ياباني بقيادة شركة "تاي سي اليابانية" بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق، ويعتمد المشروع على تكنولوجيا متطورة في الحفر والتشغيل، بما في ذلك أنظمة حديثة للتحكم في الإشارات والتذاكر، لضمان أعلى مستويات الأمان والسلاسة في الحركة. الفوائد الاقتصادية والمرورية من المتوقع أن يساهم مترو الهرم في تحقيق عدة فوائد هامة، من بينها: تقليل الازدحام المروري في شارع الهرم وفيصل بشكل كبير. تقليص استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. تقليل وقت الرحلة بين الجيزة ومصر القديمة. تعزيز الحركة السياحية من خلال الربط المباشر مع المتحف الكبير والأهرامات. توفير وسيلة نقل آمنة ومنخفضة التكلفة مقارنة بالسيارات الخاصة. الربط المستقبلي بمناطق جديدة المرحلة الثانية من الخط الرابع، التي لا تزال في مرحلة التخطيط، ستمتد من محطة الفسطاط إلى مدينة نصر عبر محور صلاح سالم. هذا سيوفر ربطًا لأول مرة بين غرب القاهرة وشرقها عبر مترو الأنفاق، مما سيخلق شبكة مواصلات متكاملة تخدم ملايين المواطنين. اقرأ أيضًا:
