
تطلق رسميًا كارنفال وسورينتو 2025 هايبرد في مصر بأسعار تبدأ من 3.5 مليون جنيه
11 يونيو 2025
أعلنت الشركة المصرية العالمية للتجارة والتوكيلات (EIT)، الوكيل الحصري لعلامة كيا في مصر، عن الإطلاق الرسمي للطرازين الجديدين كيا كارنفال 2025 هايبرد وكيا سورينتو 2025 هايبرد، في خطوة تعزز توجه العلامة الكورية نحو مستقبل أكثر استدامة وكفاءة في سوق السيارات المصري.
أسعار كيا كارنفال وسورينتو 2025 هايبرد في مصر
كيا سورينتو 2025 هايبرد:
السعر الرسمي: 3,499,900 جنيه مصري
تتسع حتى 7 ركاب وتتوفر بلونين داخليين مع تشكيلة من الألوان الخارجية العصرية.
كيا كارنفال 2025 هايبرد:
السعر الرسمي: 3,799,900 جنيه مصري
مزودة بثلاثة اختيارات داخلية فاخرة وتتسع لـ 8 ركاب، ما يجعلها سيارة عائلية بامتياز.
أداء هجين يجمع بين القوة والاقتصاد
السيارتان مزودتان بمحرك بنزين تيربو سعة 1600 سي سي يعمل بالتكامل مع محرك كهربائي حديث، بإجمالي قوة 240 حصان وعزم دوران 350 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
▪️ بفضل هذا النظام، يمكن للسيارتين قطع أكثر من 1000 كم بخزان وقود واحد، ما يوفر أداءً استثنائيًا واقتصادًا في استهلاك الوقود يُعد من الأعلى كفاءة في فئتهما.
فخامة داخلية وتصميم خارجي عصري
كيا اعتمدت في طرازي كارنفال وسورينتو على خامات فاخرة أبرزها جلد النابا للمقاعد، وتصميم داخلي يجمع بين الرحابة والرفاهية، مع خطوط انسيابية وتفاصيل معدنية أنيقة.
▪️ التصميم الخارجي مستوحى من فلسفة كيا الجديدة "Opposites United"، مع واجهة هجومية وشبكة أمامية بارزة، وإضاءة LED Matrix ذات شكل جذاب تضيف مظهرًا فاخرًا وقويًا على الطريق.
أهم التجهيزات والتقنيات
شاشتان رقميتان قياس 12 بوصة (عدادات + ترفيه)
شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD)
كاميرات رؤية محيطية 360 درجة
مرآة داخلية رقمية بكاميرا خلفية
نظام صوت فاخر من BOSE
مصابيح LED Matrix ذكية
نظام ركن ذكي عن بعد (Remote Smart Parking Assist) في سورينتو
أنظمة الأمان والسلامة
تصميم هيكلي معزز لامتصاص الصدمات
6 وسائد هوائية (أمامية، جانبية، وستائرية)
مجموعة أنظمة فرامل وتحكم إلكتروني متكاملة
تصنيف 5 نجوم في اختبارات Euro NCAP العالمية للسلامة
لماذا تعتبر الخيار الأفضل للعائلة المصرية؟
✔ رحابة داخلية استثنائية
✔ استهلاك وقود منخفض
✔ تقنيات قيادة متطورة
✔ تصميم فاخر وعملي يناسب العائلات
ضمان رسمي وخدمات موثوقة من وكيل كيا EIT
ضمان المصنع لمدة 5 سنوات أو 100,000 كم
خدمات صيانة معتمدة وقطع غيار أصلية
عروض تمويل وتأمين حصرية من خلال EIT
تحذير من السيارات المستوردة بطرق غير رسمية
حذرت شركة EIT من شراء سيارات كيا المستوردة خارج القنوات الرسمية، إذ يتم تعديل أنظمتها الكهربائية والبرمجيات بشكل غير مطابق للمواصفات، مما يهدد سلامة القيادة، ويُلغي الضمان وخدمات ما بعد البيع داخل مصر.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


عالم المال
منذ 2 ساعات
- عالم المال
رغم الانتعاش البيعي.. أرباح «كيا» تنخفض في الربع الثاني
في تقرير يعكس التحديات التي تواجه صناعة السيارات العالمية، أعلنت شركة كيا، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، عن تراجع كبير في أرباحها الصافية خلال الربع الثاني من عام 2025، على الرغم من تحقيقها نمواً في حجم المبيعات، وأظهرت النتائج المالية التي كشفت عنها الشركة أن صافي دخلها بلغ 2.26 تريليون وون ما يعادل نحو 1.6 مليار دولار، مسجلا انخفاضا بنسبة 23.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي وهو ما يقل بنحو 140 مليون دولار عن متوسط توقعات المحللين. ووفقاً لما أوردته وكالة يونهاب الكورية الجنوبية، فإن هذه النتائج جاءت أقل من توقعات السوق، حيث أشار استطلاع أجرته شركة يونهاب إنفوماكس الذراع المالي لوكالة الأنباء إلى أن المحللين كانوا يتوقعون أن تسجل كيا أرباحا صافية بنحو 2.47 تريليون وون حوالي 1.74 مليار دولار خلال الربع الثاني. ولم تقتصر الضغوط على الأرباح الصافية فحسب، بل امتدت إلى الأرباح التشغيلية أيضا، حيث سجلت كيا دخلا تشغيليا بلغ 2.76 تريليون وون خلال الفترة من أبريل وحتى نهاية يونيو، بتراجع نسبته 24.1% مقارنة بالعام الماضي، ويعكس هذا التراجع ضغوطا متعددة تواجهها الشركة، من بينها ارتفاع تكاليف الإنتاج، وتحديات سلسلة التوريد، وزيادة النفقات المرتبطة بالتوسع في التقنيات الحديثة ومواكبة التحول نحو السيارات الكهربائية. وعلى الجانب الآخر، جاءت إيرادات الشركة في مسار مغاير، إذ ارتفعت بنسبة 6.5% لتصل إلى 29.34 تريليون وون، مما يشير إلى أن كيا لا تزال تحافظ على حصتها السوقية، وتحقق نموا في المبيعات على الرغم من الضغوط التي أثرت على هوامش الربحية. ويرى محللون أن نتائج كيا تعكس تباطؤا ملحوظا في الأداء المالي لشركات صناعة السيارات الكورية خلال العام الجاري، خاصة مع تزايد المنافسة في الأسواق العالمية، وارتفاع تكاليف المواد الخام، والضغط المتزايد من التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية. ورغم نجاح كيا في تعزيز مبيعاتها، إلا أن التراجع الكبير في الأرباح الصافية والتشغيلية يكشف عن تحديات داخلية وخارجية تؤثر على كفاءة التشغيل. ويُضاف إلى ذلك تأثير أسعار الصرف العالمية، لاسيما مع تقلبات العملة الكورية أمام الدولار، إلى جانب التباطؤ في بعض الأسواق الرئيسية مثل الصين وأوروبا، مما ألقى بظلاله على أداء الشركة. كما، أوضحت كيا في بيانها أنها تواصل التركيز على استراتيجيتها للتوسع في قطاع السيارات الكهربائية، مؤكدة أن الفترة المقبلة ستشهد طرح مزيد من الطرازات الكهربائية ضمن خطتها طويلة المدى لتعزيز الاستدامة وتحقيق الحياد الكربوني. وأشارت الشركة، إلى أنها ستواصل ضخ الاستثمارات في البحث والتطوير، خاصة في تقنيات البطاريات والقيادة الذاتية، وهو ما يُعد من العوامل التي قد ترفع من التكاليف التشغيلية على المدى القصير، لكنها ضرورية للحفاظ على تنافسيتها في المستقبل. وفي ظل هذه النتائج، من المرجح أن يعيد المستثمرون والمحللون تقييم توقعاتهم لأداء كيا في النصف الثاني من العام، وتشير بعض التقارير إلى أن الشركة قد تواجه مزيدا من التحديات إذا استمرت الظروف الاقتصادية العالمية غير المواتية، خاصة مع تباطؤ النمو في بعض الأسواق الناشئة، وتزايد الضغوط على الطلب الاستهلاكي. و يظل، أداء كيا على مستوى الإيرادات مؤشرا إيجابيا على قدرتها على تسويق منتجاتها في الأسواق العالمية، مما قد يمنحها مرونة نسبية في مواجهة التحديات الراهنة.


مصراوي
منذ 7 ساعات
- مصراوي
كيا PV5 .. تكنولوجيا متطورة لتنقل بلا حدود
سول - (د ب أ): تماشيا مع استراتيجيتها العالمية لتقديم حلول تنقل مستدامة للجميع، تُرسي كيا معيارا جديدا في سوق المركبات PBV سريع النمو من خلال طراز PV5، الذي ينتقل الآن مرحلة إلى الإنتاج الضخم معتمدة على هندسة منصة من الجيل التالي وتطوير المنتجات، التي تضع احتياجات العملاء في قمة أولوياتها. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الطراز PV5 الجديد يعد أكثر من مجرد سيارة، بل هو نقطة انطلاق لمنظومة تنقل ثورية ومرنة وجديدة بالكامل؛ حيث إنها تعتمد على تكنولوجيا متطورة من أجل تنقل بلا حدود. تقنية المنصة المعيارية يرتكز طراز PV5 على تقنية E-GMP، هي أول منصة ضمن مفهوم المركبات المصممة حسب الطلب التابع لمجموعة هيونداي موتور. وأثبتت السيارات الكهربائية، التي اعتمدت على تلك المنصة كفاءتها؛ حيث تتميز E-GMP بتقنيات هندسية متكاملة تقوم على توحيد الأنظمة المعقدة، بما في ذلك البطاريات والمحركات وأنظمة التعليق وهيكل القاعدة السفلية للسيارة لتسهيل عمليات التطوير. ومن خلال توحيد المكونات الأساسية، يمكن تصميم أنواع مختلفة من المركبات، مما يقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لتطوير كل طراز جديد. ولتحقيق أقصى استفادة من المساحة الداخلية، تم ترتيب المكوّنات الأساسية لنظام الدفع الكهربائي بالسيارة داخل ما يُعرف بغرفة PE، كما تم تقديم مقعد السائق إلى الأمام أكثر مما هو معتاد في المركبات المصممة حسب الطلب التقليدية. واعتمدت كيا تصميما مبتكرا لنظام التعليق يتيح أرضية منخفضة للسيارة، كما تم تعزيز مستويات الأمان من خلال بنية هيكلية متعددة الطبقات مدعّمة بفولاذ فائق الصلابة، لتوفير حماية متكاملة للركاب والأمتعة والأجزاء الأساسية للسيارة. تعزيز سلامة البطارية وتم تعزيز سلامة البطارية من خلال هيكل أمامي مقوّى، ورفع الخلوص الأرضي لتوفير حماية أفضل في مختلف ظروف القيادة، بالإضافة إلى توفير مناطق عازلة أوسع بين البطارية وهيكل السيارة لامتصاص الصدمات وتقليل مخاطر التلف. كما راعت كيا سهولة الصيانة عند تصميم منصة E-GMP ، مما يخفض التكاليف التشغيلية لمالكي الأساطيل. وتوفر كيا كذلك منظومة برمجيات مخصصة للمركبات المصممة حسب الطلب، تشمل نظام إدارة الأسطول ونظام المعلومات والترفيه القائم على نظام التشغيل أندرويد أوتوموتيف 'Android Automotive'، ما يتيح للمستخدمين مراقبة سياراتهم وتحديثها والتحكم بها لحظيا. ولتحقيق خفض فعّال في إجمالي تكلفة الملكية طوال دورة حياة السيارة، قامت كيا بتوسيع نطاق تشارك الأجزاء وتكييف أنظمة البطارية والمحرك بما يلائم سيناريوهات استخدام متعددة، الأمر الذي يعزز القدرة التنافسية من حيث التكلفة. وتتوفر السيارة PV5 بثلاثة خيارات للبطارية: بطارية LFP بسعة 43.3 كيلووات/ساعة أو بطاريتان من نوع NCM إحداهما بسعة 51.5 كيلووات/ساعة والأخرى بسعة 71.2 كيلووات/ساعة، وجميعها تقترن بمحرك كهربائي بقدرة 120 كيلووات ينتج عنه عزم دوران يبلغ 250 نيوتن لكل متر. نظام الهيكل المرن تقدم كيا لأول مرة في سيارة PV5 نظام "الهيكل المرن"، وهو نهج جديد كليا في التصميم والإنتاج مستوحى من مبدأ التجميع القائم على "القطع المتراصة"؛ حيث تحول هذه التقنية المخصصة للمركبات المصممة حسب الطلب المكونات الرئيسية مثل هياكل جسم السيارة والأبواب وأغطية الصندوق الخلفي والألواح الداخلية والخارجية إلى وحدات معيارية، ما يسمح بتصميم وإنتاج تشكيلات متعددة من المركبات بمرونة وكفاءة عالية. وتتوحد المقصورة الأمامية وبنية الصف الأول من المقاعد في جميع طرازات PV5 ، بينما يمكن تبديل وحدات الجزء الخلفي والزجاج الجانبي وارتفاع السقف بمرونة فائقة كما لو كانت قطع من "البازل". ومن خلال هذه المقاربة، تستطيع كيا إنتاج ما يصل إلى 16 طرازا مختلفا من PV5 باستخدام عدد محدود من الوحدات المعيارية. وفي المرحلة الأولى، تطرح كيا سبعة طرازات أساسية، تشمل طرازات ركاب (الطويلة)، وطرازات الشحن القياسية والشحن الطويل والشحن بسقف مرتفع. على سبيل المثال، تم تطوير نسخة "الشحن الطويل" انطلاقا من نموذج الشحن القياسي، وذلك عبر نقل وحدة الامتداد الخلفي إلى مؤخرة الهيكل، ثم إضافة وحدة هيكل طويلة، والمميز أن هذا الهيكل الطويل نفسه يمكن تحويله بسهولة إلى نسخة ركاب، فقط من خلال استبدال الزجاج الجانبي الخلفي وغطاء الصندوق الخلفي، وهو ما يُظهر مرونة النظام وقابلية التبديل بين النماذج المختلفة بكفاءة عالية. ولتعزيز مرونة الهيكل ومتانته وسهولة إصلاحه، طورت كيا أيضًا أجزاء خلفية خارجية بتقنية مركّبة من البلاستيك مزدوج الطبقات، مؤلفة من ثلاث قطع قابلة للتخصيص من حيث الحجم والشكل والتشطيب، بما يتناسب مع احتياجات الأسواق المختلفة. ويتيح هذا التصميم استبدال الأجزاء التالفة بشكل سهل واقتصادي دون الحاجة إلى فك كامل الجزء الخلفي من السيارة. ولتحسين متانة الهيكل وتقليل مستويات الضجيج والاهتزاز والخشونة، تم تعزيز الجزء الخلفي من السيارة بهيكل خارجي على شكل حلقة. أما النسخ ذات الهيكل الطويل، فتم تزويدها بهيكل خارجي مزدوج الحلقات ممتد لتعزيز الصلابة في الجزء الخلفي والامتدادت البارزة. وحتى الشكل الخارجي جرى تصميمه بعناية لتحقيق الكفاءة؛ حيث تم استخدام نوعين من الألواح الفولاذية المشكّلة بالضغط، بما يتوافق مع تصميم باب الانزلاق الجانبي في الصف الثاني ونمط الزجاج الجانبي الخلفي. وتُستخدم هذه الألواح المشتركة في عدة طرازات، مما يبسّط عمليات الإنتاج، مع الحفاظ على التميّز في التصميم. مساحة مرنة ووحدات قابلة للتبديل وبفضل تكامل منصة E-GMP مع نظام الهيكل المرن، توفر السيارة PV5 مساحة داخلية واستخداما عمليا هو الأفضل ضمن فئتها. ورغم أن طولها الإجمالي (4,495 ملم للنسخة القياسية، و4,695 ملم للنسخة الطويلة) يضعها ضمن فئة السيارات المدمجة (C-segment)، فإن قاعدة عجلاتها البالغة 2,995 ملم وتصميمها منخفض الأرضية يسمحان بالاستفادة القصوى من المساحة الداخلية وسعة التحميل بما يفوق مثيلاتها في هذه الفئة. وتوفّر نسخ الركاب ما يصل إلى 3.6 متر مكعب من مساحة الشحن عند طي مقاعد الصف الثاني، مما يمنحها عملانية تحاكي سيارات الفان المتوسطة الحجم رغم حجمها المدمج. وعلى الرغم من طول قاعدة عجلاتها، تحتفظ PV5 بقدرة دوران صغيرة تبلغ 5.5 متر فقط، لتسهيل المناورة داخل المدن الضيقة. وتشمل مجموعة PV5 خيارات متنوعة في توزيع المقاعد مثل 2-3-0 أو 2-2-3 أو 1-2-3 إلى جانب نسخ الشحن، التي تتمتع بقياسات وأطوال وارتفاع سقف مميزة. ويبلغ ارتفاع العتبة عند الباب الجانبي المنزلق 399 ملم، وعند باب التحميل الخلفي 419 ملم، ما يجعل الدخول إلى الصف الثاني سهلا لجميع الركاب، بمن فيهم الأطفال وكبار السن. أما نسخ "الشحن الطويل"، فتوفّر سعة تحميل تصل إلى 4.4 متر مكعب، بينما ترتفع إلى 5.1 متر مكعب في نسخة "السقف المرتفع". وتتميز الأخيرة أيضا بإمكانية الحركة داخل المقصورة من خلال باب داخلي منزلق يفصل المقصورة عن مساحة الشحن، بالإضافة إلى مقعد للراكب يمكن طيه، ما يسمح بالانتقال بين المقصورة ومنطقة التحميل دون الحاجة لمغادرة السيارة. وتدعم ملحقات كيا الأصلية سهولة الاستخدام، مع خيارات مثل سطح تسوية الأمتعة المخصص للتخييم، ومجموعة تسوية أرضية الحمولة، التي تسهّل نقل الأغراض الكبيرة أو المنصات. وتشمل الحلول الذكية للتخزين منافذ USB في الدرج العلوي ورفوفا في الأرضية والأبواب ومساحات تخزين مركزية قابلة للإنزلاق وجيوب تخزين كبيرة في الأبواب. وتم تزويد السيارة PV5 أيضا بنظام معلومات وترفيه للسيارات المخصصة حسب الطلب ومبني على نظام التشغيل أندرويد أوتوموتيف 'Android Automotive'، ويدعم مجموعة من الميزات المخصصة للأعمال، من بينها متجر تطبيقاتPleos الذي يتيح تحميل تطبيقات خارجية، والتحكم في وظائف جسم السيارة لنسخ الطرازات المعدلة. ويقترن هذا النظام أيضا بمنصة AddGear مفتوحة المصدر، والتي تمكّن المستخدمين من تثبيت ملحقات مثل حوامل الهواتف وأجهزة الدفع أو أدوات العمل الأخرى داخل المقصورة، إلى جانب نقاط تثبيت على السقف ومنافذ L-Track، لتوفير منظومة رقمية مرنة قابلة للتوسيع ومصممة خصيصا لعملاء الأعمال. وتشمل المزايا الإضافية الجيل الثاني من نظام كيا لمنع التشغيل الخاطئ للبدّالات (الدواسات)، ونظام القفل التلقائي للأبواب عند الابتعاد عن السيارة، لتعزيز الراحة والسلامة.


عالم السيارات
منذ 14 ساعات
- عالم السيارات
وكيل "كيا" يستعد لإطلاق "سيلتوس" في مصر.. قريباً
خلال شهر يونيو الماضي أعلنت الشركة المصرية العالمية للتجارة والتوكيلات (EIT) -وكيل علامة "كيا Kia" في مصر- عن طرح نسخة الفيس ليفت من "سورينتو" إلى جانب "كرنفال" الميني فان.. ولكن يبدو أنه لا يزال هناك المزيد في جعبة الشركة، حيث تستعد حالياً لضم السيارة "سيلتوس Seltos" إلى تشكيلة العلامة. تنتمي "سيلتوس" لتصنيف السيارات الكروس أوفر SUV تحت المدمجة، وهي في مكانة وسط ما بين "كيا سول" الأصغر حجماً و"كيا سبورتاج" الأكبر حجماً. وقد بدأ إنتاجها في عام 2019 قبل أن تحصل على فيس ليفت في عام 2022، وهو الشكل المتاح في السوق الإماراتي بسعر يبدأ من 80,850 درهم (ما يعادل مليون و71 ألف جنيه مصري بدون الشحن والجمارك).. وفي هذا التقرير أهم مواصفاته وتجهيزاته. محرك كيا سيلتوس تنطلق "سيلتوس" بعدة اختيارات لمنظومة القوة التي تختلف باختلاف الأسواق، ولكن في الإمارات تأتي بمحرك رباعي الاسطوانات سعته 1.4 لتراً قادر على توليد قوة 138 حصان، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض DCT من 7 سرعات. أما الأبعاد الخارجية فهي كما يلي: •الطول 4,385 مم •العرض 1,800 مم •الارتفاع 1,635 مم •طول قاعدة العجلات 2,630 مم أهم أنظمة السلامة •عدد 6 وسائد هوائية •فرامل مانعة للانغلاق ABS •نظام ثبات إلكتروني ESC •نظام تحكم عند صعود مرتفع HAC •فرامل يد كهربائية EPB + خاصية التعليق التلقائي Auto Hold •أنظمة مساعدة القيادة •مساعد البقاء في الحارة المرورية LKA + مساعد تتبع الحارة المرورية LFA •مساعد تجنب الاصطدام الأمامي FCA •مثبت سرعة ذكي •حساسات ركن أمامية وخلفية •نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS أبرز التجهيزات الخارجية والداخلية مصابيح أمامية وإضاءة نهارية LED، مصابيح خلفية LED مركّبة، مصابيح ضباب LED، مرايا الأبواب بخاصية طي، عوارض تحميل فوق السقف، جنوط مقاس 17 بوصة.. دخول بدون مفتاح، مفتاح ذكي، زر تشغيل السيارة، عجلة القيادة مكسوة بالجلد، بدال سرعات، سقف بانوراما، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، شاشتين بانوراما على لوحة القيادة كل واحدة مقاسها 10.25 بوصة، مع نظام ملاحة، أنظمة القيادة (Sports/Eco/Normal/Smart)، أوضاع للقيادة على الطرق المختلفة (رمل/طين/جليد)، فتحات USB، فرش جلد صناعي. وكيل "شيري" يعلن طرح 5 سيارات جديدة في مصر بأسعار تبدأ من 675 ألف جنيه 12:03 ص الثلاثاء 29 يوليو 2025 بفرق 65 ألف جنيه.. "سيتروين آمي باجي" تتحدى "فيات توبولينو" بعد أيام من الإعلان عنها 4:48 م الإثنين 28 يوليو 2025