الصين تكشف عن طائرة ركاب أسرع من الصوت وأكثر هدوءاً من السيارة

كشفت شركة "كوماك" الصينية الحكومية المتخصصة في صناعة الطائرات النقاب عن مشروعها الثوري لطائرة الركاب الأسرع من الصوت C949، والتي تهدف إلى إحداث تحوّل جذري في عالم السفر الجوي.
ووفقاً لورقة بحثية نُشرت في 14 مارس بمجلة "أكتا أيرونوتيكا سينيكا"، كشف مهندسو الشركة بقيادة الخبير في الديناميكا الهوائية "وو داوي" عن تصميم الطائرة التي ستصل سرعتها إلى 1.6 ماخ، مع مدى طيران يتجاوز 11,000 كيلومتر – أي أطول بنسبة 50% من طائرة الكونكورد – وضوضاء منخفضة تصل إلى 83.9 ديسيبل، أي ما يعادل صوت مجفف الشعر.
ما الذي يميز الطائرة الصينية الجديدة؟
تصميم ثوري: تتميز الطائرة بجسم متغير الشكل ومقدمة طويلة على شكل إبرة لتقليل موجات الصدمة، ما يجعل اختراق حاجز الصوت أكثر هدوءًا.
تقنية متطورة: تضم نتوءات خاصة بالقرب من المحركات لتشتيت الاضطرابات وتقليل الضجيج، مما يجعلها أكثر هدوءًا من السيارة عند السفر بسرعة الصوت.
مدى طويل: سيسمح تصميمها برحلات عابرة للقارات دون توقف، متفوقةً بذلك على الكونكورد التي كانت محدودة المدى.
ورغم أن الطائرة لن تدخل الخدمة التجارية قبل عام 2049، فإن هذا الابتكار يضع الصين في الصدارة العالمية لسباق الطيران الأسرع من الصوت، مع إعادة تعريف معايير السرعة والكفاءة والراحة في السفر الجوي.
وتعمل "كوماك" تعمل على تعزيز مكانتها في صناعة الطيران العالمية بعد نجاحها في تطوير طائرة الركاب C919، والآن تتجه نحو مستقبل أسرع من الصوت بصمتٍ غير مسبوق.
يذكر أن شركة "كوماك" (COMAC)، أو شركة الطائرات التجارية الصينية (Commercial Aircraft Corporation of China)، هي شركة صينية مملوكة للدولة متخصصة في تصنيع الطائرات التجارية. تأسست في عام 2008 ومقرها في شنغهاي، تهدف إلى منافسة كبرى الشركات العالمية مثل بوينغ (الولايات المتحدة) وإيرباص (أوروبا) في سوق الطائرات التجارية.
أبرز مشاريع كوماك:
طائرة C919:
طائرة ضيقة البدن (تتنافس مع Boeing 737 وAirbus A320).
أول رحلة تجارية في مايو 2023 مع شركة تشايينا إيسترن إيرلاينز.
تعتمد على مكونات غربية (مثل محركات من CFM International) لكنها مصممة في الصين.
طائرة ARJ21:
طائرة إقليمية صغيرة (50–90 مقعدًا).
دخلت الخدمة عام 2016 وتستخدم بشكل رئيسي في الصين وبعض الأسواق الناشئة.
مشروع C929 (بالشراكة مع روسيا):
طائرة واسعة البدن (تتنافس مع Boeing 787 وAirbus A350).
تطويرها متعثر حاليًا بسبب العقوبات الغربية على روسيا.
التحديات:
اعتمادها على التكنولوجيا الغربية: بسبب عقود مع موردين أجانب للمحركات وأنظمة الطيران.
شهادات السلامة: واجهت صعوبات في الحصول على موافقات من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والاتحاد الأوروبي للطيران خارج الصين.
منافسة بوينغ وإيرباص: التي تهيمن على السوق العالمية.
الدعم الحكومي:
كوماك جزء من استراتيجية الصين لتعزيز الاكتفاء الذاتي التكنولوجي، وتتلقى دعمًا ماليًا وسياسيًا كبيرًا من الحكومة الصينية.
الأسواق المستهدفة:
الصين: السوق الرئيسي، حيث تشجع الحكومة شركات الطيران المحلية على شراء الطائرات الصينية.
الأسواق الناشئة: مثل إفريقيا وجنوب شرق آسيا عبر اتفاقيات تمويل ميسر.
كوماك تمثل طموح الصين لدخول صناعة الطيران العالمية، لكن طريقها طويل أمام الهيمنة الغربية، خاصة مع التوترات الجيوسياسية وتحديات التكنولوجيا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 12 ساعات

• العين الإخبارية

زيارة ترامب للإمارات.. نقاط مفصلية وأرقام ترسم ملامح المستقبل

في لحظة جمعت بين التاريخ والسياسة، استقبلت دولة الإمارات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في زيارة رسمية استثنائية، عكست عمق العلاقات الاستراتيجية بين البلدين، ورسّخت موقع الإمارات كقوة إقليمية صاعدة وصاحبة رؤية مستقبلية. استقبال بروح إماراتية أصيلة منذ لحظة وصول ترامب، كان المشهد مختلفًا. فرق العيالة، أعلام ترفرف، أهازيج فخر وطنية، و'ندبة الشحوح' التي أدهشته، في لوحة تراثية أكدت على عمق الهوية الإماراتية وكرم الاستقبال. وفي لحظة إنسانية لافتة، تقدّمت الطفلة مريم الكعبي بباقة ورد إلى ترامب، في مشهد بسيط لكنه عميق الدلالة، يعكس ثقافة الترحاب الإماراتية، ويُجسّد حفاوة الاستقبال التي يُعدّ الإنسان الإماراتي جوهرها وأساسها. رموز القوة الاقتصادية – مربان والنفط والاستثمارات أثناء الزيارة، أبدى ترامب إعجابه بخام مربان، واصفًا إياه بأنه 'الأفضل عالميًا من حيث الجودة والاستقرار'. يُعد مربان، الذي بدأ إنتاجه من حقل 'باب' في 1958، من أهم ركائز الطاقة في الإمارات، ويمثل اليوم أكثر من 50% من إنتاج النفط في الدولة، ما يعكس الثقة العالمية بقدرات الإمارات الإنتاجية واستقرارها. الشراكة الاقتصادية بين الإمارات وأمريكا الزيارة جاءت محمّلة بحزمة من الاتفاقيات والصفقات التي تعكس تحول العلاقة من تحالف سياسي إلى شراكة اقتصادية وتكنولوجية شاملة: 1.4 تريليون دولار: استثمارات إماراتية في أمريكا على مدى 10 سنوات. 200 مليار دولار: صفقات شملت قطاعات التكنولوجيا، الطاقة، المعادن، والطيران. 60 مليار دولار: مشاريع طاقة بين 'أدنوك' وشركات أمريكية. 4 مليارات دولار: استثمار في مصنع لصهر الألومنيوم بأمريكا. 28 طائرة: صفقة لطائرات بوينغ. شراكات في قطاع الرقائق الإلكترونية والتقنيات الدقيقة. قفزة في الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا المستقبل أعلنت الإمارات، ضمن فعاليات الزيارة، عن إنشاء أكبر مجمع للذكاء الاصطناعي خارج أمريكا في أبوظبي، بسعة تشغيلية 5 غيغاوات، في مشروع يمثل نقطة تحول نوعية. هذا الإنجاز يُجسّد رؤية الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس دولة الإمارات، وتُترجم عمليًا تحت إشراف الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، الذي يقود ملف الذكاء الاصطناعي بخطى استراتيجية، محولًا الطموح إلى مشاريع تكنولوجية عملاقة. وليس من قبيل المصادفة أن تكون الإمارات اليوم بالمرتبة الثالثة عالميًا بعد أمريكا والصين في هذا المجال، فقد وضعت الدولة استراتيجية وطنية تقوم على امتلاك المعرفة وصناعتها ، وتمكين الكفاءات وتوطين الابتكار. بناء الإنسان… استثمار في الأجيال هذه الرؤية ليست وليدة اللحظة، بل تجسيد لتوجه استراتيجي يؤمن بأن الاستثمار الحقيقي هو في الإنسان. كل مشروع تم توقيعه، وكل شراكة أُطلقت، تصب في خدمة تمكين الأجيال الإماراتية القادمة، وتعزيز دورهم في قيادة المستقبل بثقة. رسالة وفاء… مستشفى كند في لحظة صادقة، استحضر الشيخ محمد بن زايد آل نهيان قصة الطبيبين الأمريكيين اللذين أسسا أول مستشفى حديث في العين – مستشفى كند، مشيرًا إلى أنهما كانا من المبشرين التابعين للكنيسة. لم تكن هذه الإشارة عفوية، بل رسالة بليغة بأن التسامح في الإمارات لم يكن شعارًا طارئًا، بل ممارسة راسخة منذ عهد الشيخ زايد. فالوطن كان مفتوحًا لكل من جاء حاملاً الخير، والدين لم يكن يومًا حاجزًا، بل جسرًا للتعايش والبناء المشترك. هكذا عرف العالم الإمارات: وطنًا يحتضن الاختلاف، ويصنع من الإنسانية المشتركة أساسًا للنهضة. كلمات ترامب في حق قائدنا الشيخ محمد بن زايد آل نهيان في حديثه، وصف ترامب الشيخ محمد بن زايد آل نهيان بـ'القائد الحكيم والمحارب العظيم'، مضيفًا: 'ما لم يعرفه العالم عنك، أنك شاركت في حروب عديدة شخصيًا. أنت محارب عظيم، رجل قوي، صاحب رؤية ثاقبة، تُعرف بمصداقيتك وعبقريتك". شهادة صادقة من رئيس أمريكا في حق قائد عربي عظيم، تحمل اعترافًا بدور "رجل السلام" الشيخ محمد بن زايد في صياغة استقرار المنطقة، وقيادة بلاده نحو موقع عالمي متقدم. وسام زايد… تكريم إماراتي رفيع تقديرًا لهذه الشراكة وتعزيزًا للعلاقات، منح الشيخ محمد بن زايد آل نهيان الرئيس ترامب وسام زايد، أعلى وسام في الدولة، كرمز للوفاء والعرفان، وإشارة إلى أن الإمارات لا تنسى من يمد لها يد التعاون الصادق. الخاتمة لم تكن زيارة ترامب مجرد محطة رسمية، بل إنها فصل جديد من فصول الحضور الإماراتي العالمي. من التراث والهوية، إلى الطاقة والذكاء الاصطناعي، ومن الشراكة إلى الوفاء… قالت الإمارات كلمتها للعالم: هنا نصنع المستقبل، وهنا تُكتب القصة… بثقة، بهُوية، وبسواعد عيال زايد.

العين الإخبارية

منذ 12 ساعات

• العين الإخبارية

تريليون الطموح

في الستينات، حين صعد أول إنسان إلى القمر، تغيّرت ملامح جيل بأكمله. أصبح الفضاء حديثهم، وأحلامهم، وديكورات مطاعمهم. في عام 2019، حين صعد هزاع المنصوري إلى الفضاء، تكرّر المشهد، لكن بنكهة إماراتية. اليوم، ومع دخول الإمارات ميدان الذكاء الاصطناعي، نرى التغيير ذاته في ملامح شبابنا وطلابنا ومدارسنا، فالحلم أصبح إماراتيًا، والصناعة كذلك. ما جرى في أبوظبي خلال زيارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لم يكن مجرد زيارة دبلوماسية، بل لحظة سياسية–اقتصادية تحمل رسالة للعالم: الإمارات دخلت مضمار الذكاء الاصطناعي لا كمستهلك، بل كصانع شراكات ومعايير. 1.4 تريليون دولار، هذا هو الرقم الذي أعلنت الإمارات التزامها بضخه في الاقتصاد الأمريكي خلال السنوات العشر المقبلة. ليس رقمًا للاستهلاك الإعلامي، بل مسار استثماري موزّع بوضوح، مدروس في اتجاهاته، ومبني على مصالح متبادلة. ويستهدف قطاعات مثل: - الذكاء الاصطناعي (بما فيها مجمع حوسبة بسعة 5 جيجاوات هو الأكبر خارج أمريكا). - أشباه الموصلات (استيراد 500 ألف شريحة من إنفيديا سنويًا). - الطاقة (60 مليار دولار عبر شراكة أدنوك مع إكسون وأوكسيدنتال). - الصناعة التحويلية (مصهر ألمنيوم بقيمة 4 مليارات دولار في أوكلاهوما). - الطيران (14.5 مليار دولار لطائرات بوينغ لصالح الاتحاد للطيران). - الطاقة النووية النظيفة (30 مليار دولار لبناء مفاعلات SMR مع هولتيك). - الأمن السيبراني والسحابة الوطنية بالتعاون مع أمازون وكوالكوم. ومن بين جميع المشاريع التي أُعلن عنها خلال زيارة ترامب إلى الخليج، كان مجمع الذكاء الاصطناعي الذي أُطلق في أبوظبي هو الأضخم على الإطلاق. بسعة 5 جيجاوات حوسبة، سيكون هذا المجمع أكبر مركز بيانات للذكاء الاصطناعي خارج الولايات المتحدة، ويوازي قدرة كبرى شركات التكنولوجيا مجتمعة. تم تصميم المجمع ليكون البنية التحتية الرئيسية لمستقبل الحوسبة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويُنفّذ بالشراكة مع شركات أمريكية رائدة مثل إنفيديا وكوالكوم ومايكروسوفت، تحت إشراف مجموعة G42 الإماراتية. المشروع ليس مركزًا تقنيًا فحسب، بل نقطة ارتكاز عالمية في سباق الذكاء الاصطناعي، وسيمكّن الإمارات من تقديم خدمات حوسبة فورية لما يقارب نصف سكان الكرة الأرضية. إجمالي الصفقات الموقعة خلال يومين فقط في أبوظبي بلغ أكثر من 200 مليار دولار، جميعها تصب في اقتصاد المستقبل، وفي صلب الرؤية الإماراتية للاستدامة ما بعد النفط. وكما قال الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس دولة الإمارات في عام 2015: "سنحتفل بآخر برميل نفط بعد خمسين عامًا". هذه ليست نبوءة، بل خطة تُنفذ الآن، بأرقام وعقود ومراكز بيانات، وبعقول إماراتية طموحة تسابق الزمن لا لتواكب المستقبل، بل لتقوده. قد تكون هناك دول أغنى منّا، لكننا نعرف كيف نزرع الدرهم ليُثمر ذهبًا. نحن لا نستثمر للترف، بل لتأمين وطن، ولضمان رخاء طويل الأمد لأجيالنا. وهذه الشراكات لا تفيد أمريكا وحدها، بل تعود علينا بتقنيات، ووظائف نوعية، ونقل معرفة، وشبكات نفوذ، وصوت سياسي مسموع على الطاولة الدولية. الإمارات اليوم لا تطلب التقنية، بل تملي شروط شراكتها. لا تنتظر المبادرات، بل تصنعها. ولأول مرة في تاريخ المنطقة، تكون لدينا اليد العليا في قطاعات الذكاء الاصطناعي، وأشباه الموصلات، والطاقة، والدفاع، والبنية الرقمية. الطبقة الرمادية التي تراقب المشهد من بعيد مدعوة للتفكّر لا التصفيق، للتقييم لا التلقّي. في عالم اليوم، لا أحد يشتري شيئًا من أحد. بل كل شيء يُشترى بمصالح، وتُوزن فيه المكاسب بالورقة والقلم. ما وُقّع في أبوظبي ليس منّة من أحد، بل استثمار دقيق: عائداته مدروسة، وزواياه واضحة، ضمن معادلة أوسع بكثير من مزاج رئيس أو دورة انتخابية.

العين الإخبارية

منذ 4 أيام

• العين الإخبارية

الاتحاد للطيران تواصل توسيع أسطولها بتأكيد طلبية شراء 28 طائرة بوينغ

أعلنت الاتحاد للطيران، اليوم، أنها تواصل توسيع أسطولها مع تأكيد طلبية شراء 28 طائرة بوينغ عريضة البدن. ووفق بيان صحفي صادر عن الشركة، أنه منذ عام 2023، تعمل الشركة على تنمية أسطولها بشكل مطرد في إطار إستراتيجية طويلة الأجل لمضاعفة حجم الأسطول بحلول عام 2030. ويعكس هذا الطلب الأخير نهج الاتحاد للطيران المستمر في مواءمة أسطولها مع احتياجات الشبكة والاحتياجات التشغيلية المتزايدة. وتتضمن الاتفاقية طائرات بوينغ 787 وبوينغ '777X'، التي تعمل بمحركات جنرال إلكتريك وتدعمها حزمة من خدمات الصيانة. ومن المتوقع أن تنضم هذه الطائرات إلى الأسطول اعتبارًا من عام 2028، لتدعم خطط الاتحاد الحالية للنمو في مجال النقل والكفاءة التشغيلية وتجربة الضيوف. وقال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، إن هذا الالتزام يعكس نهج الاتحاد للطيران في إدارة أسطولها والتوسع بما يتماشى مع الطلب وخطط شبكتها طويلة الأجل، ومنذ عام 2023، أجريت الشركة إضافات مستمرة على أسطولها، مشيرا إلى أن هذه الخطوة الأخيرة تضمن استمرارها في تلبية متطلباتها المستقبلية. وأكد أن الاتحاد للطيران تعمل حاليًا على وضع اللمسات الأخيرة على خطة مفصلة سترتكز عليها إستراتيجية الشركة حتى عام 2035، لافتا إلى أن طائرات بوينج الإضافية ستشكل جزءًا من خارطة الطريق هذه، ما يضمن وضع الشركة في مكانة جيدة لتقديم تجارب استثنائية لضيوفها واستمرارها في تحقيق الاستدامة المالية الذاتية. وأضاف نيفيس أن هذه الإضافة تعكس استثمار أبوظبي المستمر في قطاع الطيران كعامل تمكين رئيسي للتواصل والسياحة والتجارة، ويدعم النمو المستمر للاتحاد للطيران فرصًا اقتصادية أوسع في دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها. aXA6IDIzLjE2NC41Ny4xMTEg جزيرة ام اند امز US